Matzleinsdorfer Platz (métro de Vienne)

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Matzleinsdorfer Platz
Image illustrative de l’article Matzleinsdorfer Platz (métro de Vienne)
Vue du chantier de la station, en mars 2019.
Localisation
Pays Autriche
Ville Vienne
Arrondissement Favoriten Xe
Coordonnées
géographiques
48° 10′ 49″ nord, 16° 21′ 32″ est

Carte

Caractéristiques
Position par
rapport au sol
souterraine
Historique
Construction depuis 2019
Mise en service prévue en 2028
Gestion et exploitation
Propriétaire Métro de Vienne
Exploitant Wiener Linien (de)
Ligne(s) Ligne U2 du métro de Vienne
Correspondances
S-Bahn Ligne S1 du S-Bahn de VienneLigne S2 du S-Bahn de VienneLigne S3 du S-Bahn de VienneLigne S4 du S-Bahn de VienneLigne S80 du S-Bahn de Vienne (gare de Vienne-Matzleinsdorfer Platz)
Ligne U2 du métro de Vienne

Matzleinsdorfer Platz (en allemand : U-Bahn-Station Matzleinsdorfer Platz), est une future station, terminus provisoire, de la ligne U2 du métro de Vienne. Elle est située sur le territoire du Xe arrondissement Favoriten, à proximité du Ve arrondissement Margareten, à Vienne en Autriche.

Cette station, en cours de construction depuis 2019, est une partie du projet U2xU5 de réaménagement et d'extension des lignes U2 et U5 du réseau du métro de Vienne.

Projet : situation sur le réseau[modifier | modifier le code]

Établie en souterrain, la future station Matzleinsdorfer Platz, est prévue pour être, dans un premier temps (2028) la station terminus ouest du prolongement de la ligne U2 du métro de Vienne, après la station Reinprechtsdorfer Strasse, en direction du terminus est Seestadt[1],[2].

Dans un deuxième temps (2032/2035), il est prévue qu'elle devienne une station de passage de la ligne U2 du métro de Vienne, située entre la station Reinprechtsdorfer Strasse, en direction du terminus est Seestadt, et la station Gussriegelstrasse, en direction du terminus Wieneberg[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

Services aux voyageurs[modifier | modifier le code]

Accès et accueil[modifier | modifier le code]

Desserte[modifier | modifier le code]

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b (de) « NEUE VERBINDUNGEN IN DER STADT : Mit U2xU5 startet das wichtigste Öffi-Projekt seit dem Spatenstich für die U1 vor fünfzig Jahren. Gleich zwei U-Bahn-Projekte werden dabei auf einmal realisiert. », sur u2u5.wien.gv.at, (consulté le ).
  2. (en) R. Schwandl, « Wien (U-Bahn metro) », sur urbanrail.net (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]