Voir la source de Liste des métros

{{Traduction incomplète|date=avril 2020}}

{{Article général|Métro}}

[[Fichier:World Metro systems.svg|vignette|Les pays en vert ont au moins une ligne de métro opérationnelle, en jaune en construction]]

La '''liste des métros''' recense des réseaux de [[chemin de fer]] de type [[métro]] correspondant à ces critères : [[réseau urbain]], service cadencé, [[traction électrique]], circulation sur voies réservées à titre exclusif. Cette liste exclut donc d'autres moyens techniques, comme la traction par [[induction électromagnétique]]{{Référence nécessaire|date=4 novembre 2019}} et les systèmes de transport sur voies accessibles à d'autres moyens de transport ou aux piétons, par exemple le [[tramway]], parfois appelé [[métro léger]].

== Liste globale ==
{{compact ToC}}

<!--
 VEUILLEZ vous assurer que le réseau répond aux critères énumérés ci-dessus avant de l'ajouter à cette liste. Les réseaux comportant des tronçons dans les rues, des passages à niveau ou des voies partagées ne sont généralement PAS considérés comme des systèmes de métro. En outre, cette liste ne contient que des réseaux EXISTANTS. N'ajoutez pas de réseaux planifiés ou en cours de construction.
-->{| class="wikitable sortable"
|-
! scope="col" style="text-align:left;" | Ville
! scope="col" style="text-align:left;" | Pays
! scope="col" style="text-align:left;" | Nom du réseau
! scope="col" style="text-align:left;" | Année d'ouverture
! scope="col" style="text-align:left;" | Année de la dernière extension
! scope="col" style="text-align:left;" data-sort-type="number" |{{Info| Nombre de stations|Les stations interconnectées ne compte que pour un.}}
! scope="col" style="text-align:left;" data-sort-type="number" | Longueur du réseau
! scope="col" style="text-align:left;" data-sort-type="number" | Fréquentation annuelle<br />(en millions de passagers)
|- class="sort"
|[[Alger]]
|{{pays|Algérie}} {{ancre|A}}
|[[Métro d'Alger]]
| 2011<ref name="Algiers-RAPT">{{lien web|url=https://www.ratpdev.com/en/newsroom/publications/algiers-metro-dual-extensions-enter-service |titre=Algiers metro dual extensions enter service |date=2 mai 2018 |éditeur=RATP Dev |consulté le=2018-09-17}}.</ref>
| 2018<ref name="Algiers-APS">{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=13 novembre 2018 |titre=Métro d'Alger: une grande part des études de réalisation des futures extensions livrées |traduction titre=Algiers Metro: many of the feasibility studies of the future extensions delivered |url=http://www.aps.dz/economie/80634-metro-d-alger-une-grande-part-des-etudes-de-realisation-des-futures-extensions-livrees |langue=fr |périodique=[[Algérie Presse Service]] |consulté le=2018-11-17}}</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Algiers Metro stations|19]]<ref name="Algiers-APS" />
|{{Unité|18.5|km}}<ref name="Algiers">{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=17 avril 2018 |titre=Alger metro extensions open |url=https://www.railwaygazette.com/transport-and-mobility-projects/alger-metro-extensions-open/46309.article |revue={{Lien|trad=Metro Report International|fr=Metro Report International|texte=Metro Report International}} |périodique=DVV Media International Ltd |consulté le=2019-10-06}}</ref>
| 45.3 (2019)<ref group="R">{{lien web|titre=Statistiques voyageur |langue=fr |traduction titre=Passenger statistics |éditeur=Entreprise Métro d'Alger |url=http://www.metroalger-dz.com/fr/statistiques.php |consulté le=2020-03-02}}.</ref>
|-
|[[Berlin]]
| rowspan="4" |{{pays|Allemagne}}
|[[Métro de Berlin]]
| 1902<ref name="BVG">{{lien web|url=https://www.bvg.de/en/Company/Profile/Architecture |titre=Architecture |site=bvg.de |éditeur=Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) |consulté le=2018-10-11}}.</ref>
| 2021<ref>{{article|prénom=Keith |nom=Fender |url=https://www.railjournal.com/passenger/metros/berlin-u5-extension-opens/ |titre=Berlin U5 extension opens |revue=International Railway Journal |périodique=Simmons-Boardman Publishing Inc. |date=4 décembre 2020 |consulté le=2020-12-08 |accès url=inscription}}</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Berlin|175]]<ref>{{article|nom=Marcus |prénom=Imanuel |date=11 novembre 2020 |titre=Berlin: Goodbye to an 'U-Bahn' Train Station and Hello to Three New Ones |url=https://berlinspectator.com/2020/08/24/berlin-goodbye-to-an-u-bahn-train-station-and-hello-to-three-new-ones/ |périodique=The Berlin Spectator |consulté le=2020-12-08}}</ref>
|{{Unité|147.8|km}}<ref name="Berlin-U-Bahn">As for the size the system reached by the end of 2009, see {{ouvrage|nom=Schwandl |prénom=Robert |date=2 juillet 2014 |titre=U-Bahn, S-Bahn & Tram in Berlin |numéro d'édition=2nd |page=8 |isbn=978-3-936573-43-5}}
<p>As for the section opened after the end of 2009, see {{article|prénom=Keith |nom=Fender |url=https://www.railjournal.com/passenger/metros/berlin-u5-extension-opens/ |titre=Berlin U5 extension opens |revue=International Railway Journal |périodique=Simmons-Boardman Publishing Inc. |date=4 décembre 2020 |consulté le=2020-12-08 |accès url=inscription}}</p></ref>
| 492.1 (2022)<ref group="R">{{lien web|date=2023-06-03 |titre=Zahlenspiegel 2023 |traduction titre=Company facts and figures 2022 |url=https://unternehmen.bvg.de/wp-content/uploads/2023/05/BVG-Zahlenspiegel-2023.pdf |consulté le=2023-02-07 |éditeur=Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) |page=1 |langue=de}}.</ref>
|-
|[[Hambourg]]
|[[Métro de Hambourg]]
| 1912<ref>{{lien web|url=http://www.hochbahn.de/wps/portal/de/home/hochbahn/unternehmen/historie/?WCM_PORTLET=PC_7_QI5C5I930GON002FVCDEUT00A7000000_WCM&WCM_GLOBAL_CONTEXT=/wps/wcm/connect/de/home/hochbahn/unternehmen/historie/ |titre=Historie der HOCHBAHN |éditeur=Hamburger Hochbahn AG |langue=de |traduction titre=History of the U-Bahn |année=2013 |consulté le=2013-09-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131021153320/http://www.hochbahn.de/wps/portal/de/home/hochbahn/unternehmen/historie/?WCM_PORTLET=PC_7_QI5C5I930GON002FVCDEUT00A7000000_WCM&WCM_GLOBAL_CONTEXT=%2Fwps%2Fwcm%2Fconnect%2Fde%2Fhome%2Fhochbahn%2Funternehmen%2Fhistorie%2F |archive-date=2013-10-21}}.</ref>
| 2018<ref>{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=6 décembre 2018 |titre=Neue U-Bahn-Station Elbbrücken eröffnet |traduction titre=New Elbbrücken subway station opened |url=https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Neue-U-Bahn-Station-Elbbruecken-eroeffnet,elbbruecken212.html |périodique=NDR.de |langue=de |éditeur=Norddeutscher Rundfunk |consulté le=2018-12-09}}</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Hamburg U-Bahn stations|93]]<ref name="Hamburg-UB-data" />
|{{Unité|106.3|km}}<ref name="Hamburg-UB-data">{{lien web|url=https://www.hochbahn.de/hochbahn/hamburg/de/Home/Unternehmen/Unser_Job_fuer_Hamburg/Zahlen-%20Daten-%20Fakten |titre=Die HOCHBAHN auf einen Blick |année=2017 |éditeur=Hamburger Hochbahn AG |langue=de |traduction titre=The HOCHBAHN at glance |consulté le=2018-10-11}}.</ref>
| 195.8 (2022)<ref group="R">{{lien web|orig-date=2023-05-06 |titre=Unternehmens- und Nachhaltigkeitsbericht 2022 |traduction titre=Corporate and Sustainability Report 2022 |url=https://www.hochbahn.de/resource/blob/53352/1957e273735b3f7c7d51910942173d2d/ub2022-unternehmensbericht-d-data.pdf |consulté le=2023-06-16 |éditeur=Hamburger Hochbahn AG |page=72 |langue=de}}.</ref>
|-
|[[Munich]]
|[[Métro de Munich]]
| 1971<ref name="Munich" />
| 2013<ref group="Nb">L'extension de la U3 de la station Olympia-Einkaufszentrum (OEZ) à la station Moosach.</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Munich U-Bahn stations|96]]<ref name="Munich" />
|{{Unité|103.1|km}}<ref name="Munich">{{lien web|url=http://www.mvg-mobil.de/ueberuns/images/mvg_in_figures_s.pdf |titre=MVG in figures |date=June 2013 |éditeur=Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) Marketing |archive-url=https://web.archive.org/web/20131004215908/http://www.mvg-mobil.de/ueberuns/images/mvg_in_figures_s.pdf |archive-date=2013-10-04 |consulté le=2013-10-02 |site=mvg-mobil.de|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| 254 (2021)<ref group="R">{{lien web|date=2022-05-17 |titre=MVG in figures |url=https://www.mvg.de/dam/mvg/ueber/unternehmensprofil/mvg-in-figures-s |consulté le=2023-02-07 |éditeur=Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) |page=2 |format=PDF}}.</ref>
|-
|[[Nuremberg]]
|[[Métro de Nuremberg]]
| 1972
| 2020<ref>{{lien web|url=https://www.urban-transport-magazine.com/en/a-new-extension-for-nurembergs-metro-u3/ |titre=A new extension for Nuremberg's metro U3 |nom=Bernhardt |prénom=Jens |date=15 octobre 2020 |site=Urban Transport Magazine |éditeur=Transport & Verkehr Media UG |consulté le=2020-10-18}}.</ref>{{,}}<ref name="Nuremberg">{{article|nom1=Lankes |prénom1=Matthias |nom2=Seitzinger |prénom2=Elisabeth |date=15 octobre 2020 |titre=Großreuth bei Schweinau |url=https://www.nuernberg.de/imperia/md/u_bahnbau/dokumente/heft19.pdf |revue=U-Bahn Nürnberg Heft |périodique=Stadt Nürnberg / Planungs- und Baureferat [City of Nuremberg / Planning and Construction Department] |numéro=19 |consulté le=2020-10-18}}</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Nuremberg U-Bahn stations|49]]<ref name="Nuremberg" />
|{{Unité|38.2|km}}<ref name="Nuremberg" />
| 109.8 (2022)<ref group="R">{{lien web|date= |titre=Zahlen. Daten. Fakten 2022 |url=https://www.vgn.de/media/zahlendatenfakten-2022.pdf |consulté le=2024-02-02 |éditeur=Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN) |page=16 |langue=de}}.</ref>
|-
| [[Buenos Aires]]
| {{pays|Argentine}}
| [[Métro de Buenos Aires]]
| 1927{{refn|group="Nb"|La [[Ligne A du métro de Buenos Aires|Ligne A]] a été ouverte en partie en 1913 et 1914 par la {{Lien|langue=en|fr=Compagnie anglo-argentine de tramways|trad=Anglo-Argentine Tramways Company}}. Les services de la ligne A se sont poursuivis en tant que services de tramway hors sol par une rampe d'accès à  la {{Lien|langue=en|trad=Primera Junta (Buenos Aires Underground)|texte= station Primera Junta}}. Les services de surface de la ligne A ont cessé en 1926, avec la transition de la ligne et de ses {{Lien|langue=en|fr=voitures La Brugeoise (Métro de Buenos Aires)|trad=La Brugeoise cars (Buenos Aires Underground)|texte=wagons}} en système purement métropolitain en 1927<ref>{{ouvrage|nom=Barreiro |prénom=Ricardo 
|année=2015 |titre=100 años bajo Buenos Aires – Historia de la Línea A |traduction titre=100 years under Buenos Aires – History of Line A |langue=es |éditeur=Editorial Dunken |pages totales=16, 30–31 |isbn=978-987-02-8141-2}}</ref>{{,}}<ref>{{ouvrage|nom1=Solsona |prénom1=Justo |nom2=Hunter |prénom2=Carlos |date=December 1990 |titre chapitre=El proyecto "subterraneo" de la Avenida de Mayo |lire en ligne=https://books.google.com/books?id=Ou9b8wszgMcC&pg=PA254 |titre=La Avenida de Mayo: un proyecto inconcluso |traduction titre=Avenida de Mayo: an unfinished project |langue=es |éditeur=Nobuko S.A. |page=254 |isbn=950-9575-34-8 |consulté le=2020-12-24}}</ref>.}}
| 2019<ref>{{lien web|url=https://www.buenosaires.gob.ar/subte/noticias/inauguramos-las-estaciones-correo-central-catalinas-y-retiro-de-la-linea-e|titre=Inauguramos las estaciones Correo Central, Catalinas y Retiro de la Línea E|site=Buenos Aires Ciudad - Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires|langue=es|consulté le=2019-06-16}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Buenos Aires Underground stations|90]]<ref name="buenosaires.gob.ar">{{lien web|url=https://www.buenosaires.gob.ar/subte/noticias/proximamente-tres-nuevas-estaciones-en-la-linea-e|titre=Próximamente tres nuevas estaciones en la Línea E|site=Buenos Aires Ciudad - Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires|langue=es|consulté le=2019-06-16}}.</ref>
|{{Unité|56.7|km}}<ref name="buenosaires.gob.ar" />
| 236 (2023)<ref name="BASubte" group="R">{{lien web|date= |titre=Pasajeras y pasajeros pagos transportados por línea de subterráneo y premetro. Ciudad de Buenos Aires. Enero de 2010/ diciembre de 2023 |url=https://www.estadisticaciudad.gob.ar/eyc/?p=46559}}.</ref>
|-
| [[Erevan]]
| {{pays|Arménie}}
| [[Métro d'Erevan]]
| 1981<ref name="Yerevan">{{lien web| titre = Yerevan authorities negotiating new metro line projects with banks | éditeur = ArmeniaNow.com | url = http://www.armenianow.com/economy/41684/armenia_yerevan_underground_ebrd_funding_project | date = 27 mars 2013 | consulté le = 2013-08-04 | archive-url = https://web.archive.org/web/20130221091846/http://www.armenianow.com/economy/41684/armenia_yerevan_underground_ebrd_funding_project | archive-date = 21 février 2013 }}.</ref>
| 1996<ref>Charbakh, {{lien web|url=http://urbanrail.net/as/yere/yerevan.htm|titre=Yerevan|nom=Schwandl|prénom=Robert|site=UrbanRail.Net|consulté le=2013-01-08}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro d'Erevan|10]]<ref name="Yerevan" />
|{{Unité|13.4|km}}<ref name="Yerevan" />
| 23.2 (2022)<ref group="R" name="asmetro">{{lien web|url=http://www.asmetro.ru/upload/docs/2019.pdf |titre=ru:Основные технико-эксплуатационные характеристики метрополитенов за 2019 год |éditeur=Международная Ассоциация "Метро" [International Association of Metros] |langue=ru |traduction titre=Main technical and operational specifications for Subways in Year 2019 |consulté le=2020-08-25}}.</ref>
|-
|[[Sydney]]
|{{pays|Australie}}
|[[Métro de Sydney]]
| 2019<ref name="Sydney">{{article|nom1=O'Sullivan |prénom1=Matt |nom2=Saulwick |prénom2=Jacob |date=27 mai 2019 |titre=It's been promised at every election for generations, but now it's a reality |url=https://www.smh.com.au/national/nsw/it-s-been-promised-at-every-election-for-generations-but-now-it-s-a-reality-20190526-p51raa.html |périodique=[[The Sydney Morning Herald]] |éditeur=Nine Entertainment Co. |consulté le=2019-06-09}}</ref>
| 2024
| style="text-align:left" |[[:en:List of Sydney Metro stations|21]]<ref name="Sydney" />
|{{Unité|52|km}}<ref name="Sydney" />{{,}}<ref>{{lien web|titre=Funding secured: Sydney Metro to be a reality|url=http://www.transport.nsw.gov.au/media-releases/funding-secured-sydney-metro-be-reality|éditeur=Transport for NSW|date=4 juin 2015|consulté le=13 juillet 2015|archive-url=https://web.archive.org/web/20150623191517/http://www.transport.nsw.gov.au/media-releases/funding-secured-sydney-metro-be-reality|archive-date=23 juin 2015|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| 19.7 (2022) <ref group="R">{{lien web|url=https://www.transport.nsw.gov.au/data-and-research/passenger-travel/public-transport-patronage/public-transport-patronage-monthly |titre=Public Transport Patronage |éditeur=Transport for NSW |année=2020 |consulté le=2021-01-19}}.</ref>{{refn|group="R Nb"|Le chiffre de fréquentation est dérivé des trajets OPAL (c'est-à-dire une paire d'entrées/sorties de la même carte OPAL, y compris les entrées/sorties isolées), les trajets non OPAL, comme les utilisateurs de certaines cartes à tarif réduit ou de billets intégrés pour des événements, sont exclus<ref group="R">{{lien web|url=https://www.transport.nsw.gov.au/data-and-research/passenger-travel/metro-patronage/metro-patronage-about-data |titre=Metro Patronage – About the Data |éditeur=Transport for NSW |année=2019 |consulté le=2019-01-16}}.</ref>.}}
|-
| [[Vienne (Autriche)|Vienne]]
| {{pays|Autriche}}
| [[Métro de Vienne]]
| 1976<ref name="wiener_linien" />{{,}}<ref group="Nb">Le chemin de fer métropolitain de Vienne ({{Lien|trad=Wiener Stadtbahn|fr=Wiener Stadtbahn|texte=Wiener Stadtbahn}}) a commencé son service pour la première fois en 1898, exploitant des locomotives de trains à vapeur sur des voies principalement surélevées ou souterraines. À partir de 1976, une partie de celui-ci a été intégrée dans le nouveau réseau du [[Métro de Vienne]] (lignes U4 et U6), fonctionnant comme un métro moderne.</ref>
| 2017<ref>{{article|nom=Reidinger |prénom=Erwin |date=4 septembre 2017 |titre=Vienna opens Line U1 extension |url=http://www.railjournal.com/index.php/metros/vienna-opens-u1-extension.html?channel=525 |périodique=International Railway Journal |consulté le=2017-11-05 }}</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Vienna U-Bahn stations|98]]<ref>{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=25 février 2018 |titre=40 Jahre U–Bahn: Eine Wiener Verkehrsrevolution |traduction titre=40 years of UBahn: a Viennese transport revolution |url=https://diepresse.com/home/panorama/wien/5376556/40-Jahre-UBahn_Eine-Wiener-Verkehrsrevolution#slide-5376556-15 |périodique=[[Die Presse]] |langue=de |éditeur="Die Presse" Verlags-Gesellschaft m.b.H. Co KG |passage=slide 16 |consulté le=2018-09-17}}</ref>
| {{Unité|83.3|km}}<ref name="wiener_linien">{{lien web|url=https://www.wienerlinien.at/media/files/2018/betriebsangaben_2017_243485.pdf |titre=2017 Zahlen, Daten, Fakten – Unternehmen |éditeur={{Lien|trad=Wiener Linien|fr=Wiener Linien|texte=Wiener Linien}} |langue=de |traduction titre=Company Profile – Figures, Data, Facts 2017|consulté le=2017-07-31}}.</ref>
| 459.8 (2019)<ref group="R">{{lien web|url=https://www.wienerlinien.at/media/files/2020/wl_betriebsangaben_2019_englisch_358275.pdf |titre=Facts & Figures – Operating Data 2019 |date=June 2020 |éditeur={{Lien|trad=Wiener Linien|fr=Wiener Linien|texte=Wiener Linien}} |page=1 |consulté le=2020-12-12}}.</ref>
|-
| [[Bakou]]
| {{pays|Azerbaijan}}
| [[Métro de Bakou]]
| 1967<ref name="Baku-metro" />
| 2022<ref name="Baku-metro" />
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Bakou|26]]<ref name="Baku-metro" />
|{{Unité|40.3|km}}<ref name="Baku-metro">{{lien web|url=http://metro.gov.az/en/history |titre=History – Baku Metropolitan |éditeur=Bakı Metropoliteni |archive-url=https://web.archive.org/web/20161228063946/http://metro.gov.az/en/history |archive-date=28 décembre 2016 |brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| 202.5 (2022)<ref name="asmetro" group="R" /><!-- ref group="R">{{article|auteur=<!- -Staff writer(s); no by-line.- -> |date=21 January 2019 |titre=Metrodan istifadə edənlərin sayı artıb |trans-title=The number of subway users increased |url=https://azertag.az/xeber/Metrodan_istifade_edenlerin_sayi_artib-1236208 |langue=az |lieu=Baku |périodique=[[Azerbaijan State News Agency|Azerbaijan State News Agency (AZƏRTAC)]] |consulté le=2019-08-20}}</ref -->
|-
|[[Dacca]]
|{{pays|Bangladesh}}
|[[Métro de Dacca]] 
|style="text-align:left" | 2022
|style="text-align:left" | 2023
|style="text-align:left" | 16
|{{Unité|20.1|km}}
| 100.38 (2024)<ref group="R">{{article|date=15 March 2024 |titre=রমজানে মেট্রোরেলে ভিড়, দৈনিক চড়ছেন পৌনে ৩ লাখ যাত্রী |traduction titre=Crowded metro rail during Ramadan, 2.75 million passengers ride daily |url=https://www.somoynews.tv/news/2024-03-15/NAXNZSIX |périodique=Somoy News |langue=bn |consulté le=2024-04-26}}</ref>{{,}}<ref group="R Nb">Figure extrapolated from 2,75,000 average daily ridership figures over an year as mentioned in the cited report</ref>
|-
|[[Région de Bruxelles-Capitale|Bruxelles]]
|{{pays|Belgique}} {{ancre|B}}
|[[Métro de Bruxelles]]
| 1976<ref name="BrusselsUITP" /><!-- ref name="Brussels-1970s">{{lien web|url=http://www.stib.be/1970-1979.html?l=fr |titre=STIB – Historique de la STIB de 1970 à 1979 |éditeur=STIB |langue=fr |trans-title=STIB – History of STIB from 1970 to 1979 |année=2013 |consulté le=2013-09-15 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20131021155415/http://www.stib.be/1970-1979.html?l=fr |archive-date=21 October 2013 |df=dmy-all }}</ref -->
| 2009<ref group="Nb">La boucle de la [[Ligne 2 du métro de Bruxelles|ligne 2]] a été achevée en 2009</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Bruxelles|59]]<ref name="BrusselsUITP">{{lien web|url=http://www.uitp.org/events/40-years-brussels-metro |titre=40 years of Brussels Metro: The Lines of Life – Nodes of Exchanges |date=24 octobre 2016 |éditeur=UITP – Union Internationale des Transports Publics |consulté le=2018-09-12}}.</ref>{{,}}<ref group="Nb">Ne comprend pas les stations des lignes de pré-métro T3, T4 et T7.</ref>
|{{Unité|39.9|km}}<ref name="Brussels-stats">{{lien web|url=http://www.mivb.be/irj/go/km/docs/STIB-MIVB/INTERNET/attachments/Bilan_2011/STIB_FiguresStatistics_2011.pdf |titre=Activity Report 2011 – Figures & statistics '11 |éditeur=STIB/MIVB |page=2 |consulté le=2013-09-15}}.</ref>
| 129.2 (2022)<ref group="R">{{lien web|url=http://www.stib-mivb.be/irj/go/km/docs/WEBSITE_RES/Attachments/Corporate/Statistiques/2019/STIB_RA2019_Statistiques_EN_web.pdf |titre=Statistics 2019 |éditeur=STIB/MIVB |page=2 |consulté le=2020-06-06 |site=stib-mivb.be}}.</ref>
|-
| [[Minsk]]
| {{pays|Biélorussie}}
| [[Métro de Minsk]]
| 1984<ref name="Metro-history">{{lien web|url=http://metropoliten.by/o_metropolitene/history_of_the_development/ |titre=ru:История развития метрополитена |éditeur=Государственное предприятие "Минский Метрополитен" [State Enterprise "Minsk Metro"] |traduction titre=History of the metro |consulté le=2020-12-09}}.</ref>
| 2020<ref name="Metro-history" />
| style="text-align:left" |[[:en:List of Minsk Metro stations|33]]<ref name="Minsk-today">{{lien web|url=http://metropoliten.by/o_metropolitene/metro_today/ |titre=ru:Метро сегодня |éditeur=Государственное предприятие "Минский Метрополитен" [State Enterprise "Minsk Metro"] |langue=ru |traduction titre=Metro today |consulté le=2020-12-08}}.</ref>
|{{Unité|40.8|km}}<ref name="Minsk-today" />
| 225.2 (2022)<ref name="asmetro" group="R" />
|-
|[[Belo Horizonte]]
| rowspan="7" |{{pays|Brésil}}
|[[Métro de Belo Horizonte]]
| 1986<ref name="BH-history">{{lien web|url=http://www.metrobh.gov.br/cbtu/final/empresa/historias/historias.htm |titre=Empresa – História |éditeur=CBTU – METRÔ BH |langue=pt |traduction titre=Company – History |consulté le=2013-09-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131021153411/http://www.metrobh.gov.br/cbtu/final/empresa/historias/historias.htm |archive-date=21 octobre 2013 }}.</ref>
| 2002<ref name="BH-history" />
| style="text-align:left" |[[:en:List of Belo Horizonte Metro stations|19]]<ref name="BH-map">{{lien web|url=http://www.metrobh.gov.br/cbtu/final/operacao/linhas/linhas.htm |titre=Operação – Linha em operação |éditeur=CBTU – METRÔ BH |langue=pt |traduction titre=Operations – Line in operation |consulté le=2013-09-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131017063320/http://www.metrobh.gov.br/cbtu/final/operacao/linhas/linhas.htm |archive-date=17 octobre 2013 }}.</ref>
|{{Unité|28.1|km}}<ref name="BH-data">{{lien web|url=http://www.metrobh.gov.br/cbtu/final/operacao/caracter/caracter.htm |titre=Operação – Dados operacionais |éditeur=CBTU – METRÔ BH |langue=pt |traduction titre=Operations – Operational data |consulté le=2013-09-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120821210610/http://www.metrobh.gov.br/cbtu/final/operacao/caracter/caracter.htm |archive-date=21 août 2012 }}.</ref>
| 58.4 (2018)<ref name="cbtu" group="R">{{lien web|url=https://www.cbtu.gov.br/images/gaplo/gestaoanual/gestao2018.pdf |titre=RELATÓRIO DE GESTÃO 2018 |date=31 décembre 2018 |éditeur=Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) |pages=36–37 |langue=pt |traduction titre=2018 Management Report |consulté le=2020-03-03}}.</ref>
|-
|[[Brasilia]]
|[[Métro de Brasilia]]
| 2001<ref name="Brasilia-history">{{lien web|url=http://www.metro.df.gov.br/sobre-o-metro/memoria.html |titre=Sobre o metro – Memória |éditeur=Companhia do Metropolitano do Distrito Federal – Metrô |langue=pt |année=2013 |consulté le=2013-09-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130925131035/http://www.metro.df.gov.br/sobre-o-metro/memoria.html |archive-date=25 septembre 2013 }}.</ref>
| 2020<ref>{{article|nom=Germano Bastos Lopes |prénom=Camilla |date=7 janvier 2020 |titre=Em fase de testes, nova estação do metrô é aberta |traduction titre=In testing phase, new metro station is opened |url=https://jornaldebrasilia.com.br/cidades/em-fase-de-testes-nova-estacao-do-metro-e-aberta/ |périodique=Jornal de Brasília |langue=pt-BR |consulté le=2020-03-01}}</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Brasília Metro stations|27]]<ref name="Brasilia-MetroDF">As for the size the system reached by the end of 2019, see {{article|nom1=Eufrásio |prénom1=Jéssica |nom2=Cotrim |prénom2=Thiago |date=17 novembre 2019 |titre=Metrô é alternativa eficiente para amenizar o problema do trânsito no DF |traduction titre=Metro is an efficient alternative to alleviate the traffic problem in DF |url=https://www.correiobraziliense.com.br/app/noticia/cidades/2019/11/17/interna_cidadesdf,806915/metro-e-alternativa-eficiente-para-amenizar-o-problema-do-transito-no.shtml |périodique={{Lien|trad=Correio Braziliense|fr=Correio Braziliense|texte=Correio Braziliense}} |langue=pt-BR |éditeur=Diários Associados |consulté le=2020-03-01}}
<p>As for the station opened after the end of 2019, see {{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=3 janvier 2020 |titre=Estação Estrada Parque começa a funcionar na segunda-feira |traduction titre=Estrada Parque station starts operating on Monday |url=https://www.correiobraziliense.com.br/app/noticia/cidades/2020/01/03/interna_cidadesdf,818140/estacao-estrada-parque-comeca-a-funcionar-na-segunda-feira.shtml |périodique=Correio Braziliense |langue=pt-BR |éditeur=Diários Associados |consulté le=2020-03-01}}</p></ref>
|{{Unité|42.4|km}}<ref name="Brasilia-MetroDF" />{{,}}<ref>{{lien web|url=http://www.metro.df.gov.br/sobre-o-metro/estrutura.html |titre=Sobre o metro – Estrutura |éditeur=Companhia do Metropolitano do Distrito Federal – Metrô |langue=pt |année=2013 |consulté le=2013-09-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20121120045514/http://www.metro.df.gov.br/sobre-o-metro/estrutura.html |archive-date=20 novembre 2012 }}.</ref>
| 39.1 (2022)<!-- ref group="R">{{lien web|url=http://www.metro.df.gov.br/wp-content/uploads/2017/11/balanco_metro_2018.pdf |titre=RELATÓRIO DE ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO 2018 |date=31 December 2018 |éditeur=Companhia do Metropolitano do Distrito Federal — METRO-DF |page=2 |langue=pt |trans-title=Management Activities Report 2018 |consulté le=2019-06-17}}</ref --><ref group="R">{{lien web|url=http://www.metro.df.gov.br/wp-content/uploads/2020/01/carta_anual_incluida_no_processo_27.01.20.pdf |titre=CARTA ANUAL 2020 |date=27 janvier 2020 |éditeur=Companhia do Metropolitano do Distrito Federal — METRO-DF |page=7 |langue=pt |consulté le=2020-05-17 |site=metro.df.gov.br}}.</ref>
|-
|[[Porto Alegre]]
|[[Métro de Porto Alegre]]
| 1985<ref name="Trensurb-history">{{lien web|url=http://www.trensurb.gov.br/paginas/paginas_detalhe.php?codigo_sitemap=48 |titre=História |site=trensurb.gov.br |éditeur=Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre S.A. – TRENSURB |langue=pt |traduction titre=History |consulté le=2017-12-08}}.</ref>
| 2014<ref name="Trensurb-history" />
| style="text-align:left" | 22<ref name="Trensurb-structure">{{lien web|url=http://www.trensurb.gov.br/paginas/paginas_detalhe.php?codigo_sitemap=15 |titre=Estações e sistema |site=trensurb.gov.br |éditeur=Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre S.A. – TRENSURB |langue=pt |traduction titre=Stations and network |consulté le=2017-12-08}}.</ref>
|{{Unité|43.8|km}}<ref name="Trensurb-structure" />
| 31.9 (2022)<ref group="R">{{lien web|url=http://www.trensurb.gov.br/paginas/upload/files/Relatorio_de_Gestao_2018_Trensurb.pdf |titre=Relatório de Gestão do Exercício de 2018 |année=2019 |éditeur=Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre S.A. – TRENSURB |page=39 |langue=pt |traduction titre=Management Report of the 2018 period |consulté le=2019-06-17}}.</ref>
|-
|[[Recife]]
|[[Métro de Recife]]<ref group="Nb">Comprend ''uniquement'' les lignes de transport rapide de METROREC : Linha Centro (ligne centrale) et Linha Sul (ligne sud).</ref>
| 1985<ref name="Recife-hist">{{lien web|url=http://www.cbtu-sturec.gov.br/?page_id=55 |titre=Empresa – Histórico |éditeur=CBTU-STU Recife |langue=pt |traduction titre=Company – History |consulté le=2014-06-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141110202603/http://www.cbtu-sturec.gov.br/?page_id=55 |archive-date=10 novembre 2014 }}.</ref>
| 2009<ref name="Recife-hist" />
| style="text-align:left" | 28<ref name="Recife" />
|{{Unité|39.5|km}}<ref name="Recife">{{lien web|url=http://www.cbtu-sturec.gov.br/?page_id=172 |titre=Características – Características Técnicas E Operacionais Do Metrô |éditeur=CBTU-STU Recife |langue=pt |traduction titre=Characteristics – Technical and Operational Characteristics of Metro |consulté le=2014-06-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141110164657/http://www.cbtu-sturec.gov.br/?page_id=172 |archive-date=10 novembre 2014 }}.</ref>
| 93.5 (2019)<ref group="R">This ridership figure is the ''sum'' of those quoted for the two metro lines:
* as for the Linha Centro, see {{lien web|url=http://portalold.metrorec.com.br/wp-content/uploads/2020/01/02-DEMANDA-ANUAL-DE-USUARIOS-DA-LINHA-CENTRO-ANO-2019.pdf |titre=Demanda anual de usuários da Linha Centro STU-REC |éditeur=Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) |langue=pt |consulté le=2020-03-04}}
* as for the Linha Sul, see {{lien web|url=http://portalold.metrorec.com.br/wp-content/uploads/2020/01/03-DEMANDA-ANUAL-DE-USUARIOS-LINHA-SUL-ANO-2019.pdf |titre=Demanda anual de usuários da Linha Sul STU-REC |éditeur=Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) |langue=pt |consulté le=2020-03-04}}
via [http://portalold.metrorec.com.br/?page_id=1547 GOAPO (Gerência Operacional de Apoio) – Demanda de usuários transportados]</ref><!-- ref name="cbtu" group="R" / -->
|-
|[[Rio de Janeiro]]
|[[Métro de Rio de Janeiro]]
| 1979<ref name="Rio-about" />
| 2016<ref name="Rio-stats" />
| style="text-align:left" |[[:en:List of Rio de Janeiro metro stations|41]]<ref name="Rio-about">{{lien web|url=https://www.metrorio.com.br/Empresa/Sobre |titre=Sobre o MetrôRio |éditeur=Concessão Metroviária do Rio de Janeiro S.A. |langue=pt |traduction titre=About MetrôRio |consulté le=2018-09-25}}.</ref>
|{{Unité|58|km}}<ref name="Rio-stats">{{article|nom1=Rodrigues |prénom1=Matheus |nom2=Silveira |prénom2=Daniel |date=30 juillet 2016 |titre=Com Temer e Pezão, Linha 4 do Metrô no Rio é inaugurada |traduction titre=With Temer and Pezão, Line 4 of the Metro in Rio is inaugurated |url=http://g1.globo.com/rio-de-janeiro/noticia/2016/07/temer-participa-de-inauguracao-da-linha-4-do-metro-no-rio.html <!--|department=Rio de Janeiro--> |périodique={{Lien|trad=G1 (website)|fr=G1 (site web)|texte=G1}} |langue=pt |éditeur=Grupo Globo |consulté le=2016-07-30}}</ref>
| 252.5 (2019)<ref group="R">{{lien web|url=https://mz-prod-cvm.s3.amazonaws.com/22144/IPE/2020/0f628c4d-200c-4022-bcf3-6bda80517592/20200324001134415753_22144_747617.pdf |titre=RELATÓRIO DE AMINISTRAÇÃO 2019 |date=23 mars 2020 |éditeur=Concessão Metroviária do Rio de Janeiro S.A. |page=12 |langue=pt |traduction titre=Management Report 2019 |consulté le=2020-04-25 |site=metrorio.ri.invepar.com.br}}.</ref>
|-
|[[Salvador (Bahia)|Salvador]]
|[[Métro de Salvador (Brésil)|Métro de Salvador]]
| 2014<ref name="IRJ-11jun2014">{{article|nom1=Barrow|prénom1=Keith|url=http://www.railjournal.com/index.php/central-south-america/salvador-metro-opens-in-time-for-world-cup.html|titre=Salvador metro opens in time for World Cup|journal=International Railway Journal|périodique=Simmons-Boardman Publishing Inc.|date=11 juin 2014|consulté le=2015-04-26}}</ref>
| 2023<ref name="IRWJ-01may2018">{{article|prénom=Keith|nom=Barrow |url=http://www.railjournal.com/index.php/central-south-america/salvador-metro-line-2-airport-extension-opens.html |titre=Salvador metro airport extension opens |revue={{Lien|trad=International Railway Journal|fr=International Railway Journal|texte=International Railway Journal}} |périodique=Simmons-Boardman Publishing Inc. |date=1 mai 2018 |consulté le=2018-05-27}}</ref>
| style="text-align:left" | 20<ref name="METRO-SSA">{{lien web|url=http://www.ccrmetrobahia.com.br/linha-1/mapa-da-linha |titre=Mapa da linha &#124; CCR Metrô Bahia |éditeur=CCR Metrô Bahia |année=2017 |consulté le=2018-06-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180611224705/http://www.ccrmetrobahia.com.br/linha-1/mapa-da-linha |archive-date=11 juin 2018 |brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
|{{Unité|34.0|km}}<ref name="IRWJ-01may2018" />{{,}}<ref name="IRWJ-13sep2017">{{article|prénom=Keith|nom=Barrow |url=http://www.railjournal.com/index.php/central-south-america/salvador-metro-line-2-reaches-mussurunga.html |titre=Salvador metro line 2 reaches Mussurunga |revue={{Lien|trad=International Railway Journal|fr=International Railway Journal|texte=International Railway Journal}} |périodique=Simmons-Boardman Publishing Inc. |date=13 septembre 2017 |consulté le=2017-10-04}}</ref>
| 113 (2019)<ref name="CCR Bahia" group="R">This annual ridership figure is the ''difference'' of those quoted as the system's overall ridership from the start of operations in June 2014:
* to the end of year 2019 ({{nombre|265|millions}}), see {{lien web|url=http://www.ccrmetrobahia.com.br/media/2411/dfp_2019.pdf |titre=Demonstrações Financeiras Referentes ao Exercício findo em 31 de Dezembro de 2019 e Relatório dos Auditores Independentes sobre as Demonstrações Financeiras |date=16 mars 2020 |éditeur=Companhia do Metrô da Bahia |page=3 |langue=pt |traduction titre=Financial Statements for the Year ended on 31 December 2019 and ... |consulté le=2020-04-25}}
* to the end of year 2018 ({{nombre|152|millions}}), see {{lien web|url=http://www.ccrmetrobahia.com.br/media/2258/dfp-2018.pdf |titre=Demonstrações Financeiras Referentes ao Exercício findo em 31 de Dezembro de 2018 e Relatório dos Auditores Independentes sobre as Demonstrações Financeiras |date=8 avril 2019 |éditeur=Companhia do Metrô da Bahia |page=4 |langue=pt |traduction titre=Financial Statements for the Year ended on 31 December 2018 and ... |consulté le=2019-06-17}}.</ref>
|-
|[[São Paulo]]
|[[Métro de São Paulo]]
| 1974<ref name="METRO-SP-about">{{lien web|url=http://www.metro.sp.gov.br/metro/institucional/quem-somos/index.aspx|titre=Quem somos|année=2017|éditeur=Companhia do Metropolitano de São Paulo - Metrô|langue=pt|traduction titre=About us|consulté le=2017-11-27|brisé le = 2023-11-22}} <!-- the English version of this source {{lien web|url=http://www.metro.sp.gov.br/en/metro/about-us/index.aspx |titre=Home › The Company › About us |éditeur=Companhia Do Metropolitano De São Paulo |année=2015 |consulté le=2015-04-01|brisé le = 2023-11-22}} has not been updated yet (2017-11-27) --></ref>
| 2021<ref name="auto2">{{article|url=http://www.saopaulo.sp.gov.br/spnoticias/governo-de-sp-entrega-3-novas-estacoes-do-metro-2/|titre=Governo de SP entrega 3 novas estações do Metrô|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.-->|date=2019|périodique=São Paulo.sp|consulté le=2019-12-16|éditeur=Governo do Estado de São Paulo}}</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de São Paulo|89]]<ref name="auto2" />
|{{Unité|101.1|km}}<ref name="auto2" />
| 1104.2 (2022)<ref group="R">{{lien web|url=http://www.metro.sp.gov.br/metro/institucional/pdf/relatorio-integrado-2019.pdf |titre=Relatório Integrado 2019 |site=metro.sp.gov.br |éditeur=Companhia do Metropolitano de São Paulo |page=20 |langue=pt |traduction titre=Integrated Report 2019 |consulté le=2020-04-13}}<p>''This ridership figure includes the ViaQuatro [[Ligne 4 du métro de São Paulo|Line 4]] and Via Mobilidade [[Ligne 5 du métro de São Paulo|Line 5]] ridership in the total.''</p></ref>
|-
|[[Sofia]]
|{{pays|Bulgarie}}
|[[Métro de Sofia]]
| 1998<ref name="Sofia">{{lien web|url=http://www.metrosofia.com/en/about |titre=General Info about Sofia Metro |site=MetroSofia.com |année=2013 |consulté le=2013-09-20}}.</ref>
| 2021<ref name=":13">{{lien web|date=2020-08-26|titre=Борисов не смята да открива новите метростанции днес|url=https://segabg.com/node/149245|consulté le=2020-08-26|site=СЕГА|langue=bg}}.</ref>
| style="text-align:left" | 47<ref name=":13" />
|{{Unité|52|km}}<ref name=":13" />
| 93.1 (2018)<ref group="R">{{lien web|url=https://www.nsi.bg/sites/default/files/files/publications/God2019.pdf |titre=Statistical Yearbook 2019 |date=29 May 2020 <!--|editor-last=Ilkova |editor-first=A. --> |site=nsi.bg |éditeur=National Statistical Institute |page=348 |consulté le=2020-06-06}}</ref>
|-
<!-- Please do not add the systems in Calgary, Edmonton, or Ottawa; they lack the degree of separation that defines systems appearing in this article, and so are covered in the [[List of tram and light-rail transit systems]] -->
|[[Montréal]]
|{{pays|Canada}} 
|[[Métro de Montréal]]
| 1966<ref name="Montreal-dates"><!-- Modèle:Article encyclopédique -->{{article encyclopédique|nom=Gilbert |prénom=Dale |editor-last=Graves |editor-first=Bronwyn |encyclopedia=[[L'Encyclopédie canadienne]] |titre=Montréal Metro |url=https://www.thecanadianencyclopedia.ca/en/article/montreal-metro |consulté le=2019-12-23 |date=14 November 2017 |périodique=[[Historica Canada]]}}</ref>
| 2007<ref name="Montreal-dates" />
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Montréal|68]]<ref name="Montreal-stats">{{lien web|url=http://www.stm.info/en/about/major_projects/mobile-network |titre=Mobile network |site=stm.info |éditeur=Société de transport de Montréal (STM) |consulté le=2018-09-16}}.</ref>
|{{Unité|71|km}}<ref name="Montreal-stats" />
| 245.5 (2022)<ref name="APTA-2019-Q4" group="R">{{lien web|url=https://www.apta.com/wp-content/uploads/2019-Q4-Ridership-APTA.pdf |titre=Public Transportation Ridership Report - Fourth Quarter 2019 |éditeur={{Lien|trad=American Public Transportation Association|fr=American Public Transportation Association|texte=American Public Transportation Association}} (APTA) |date=27 février 2020 | consulté le=2020-03-31 |site=Ridership Report}}.</ref>{{,}}<ref name="APTA" group="R Nb">Tous les chiffres de l'{{Lien|langue=en|trad=American Public Transportation Association|texte=American Public Transportation Association (APTA)}} sont calculés à partir de déplacements de passagers en transit sans correspondance (c'est-à-dire qu'une correspondance entre deux lignes compte pour deux déplacements de passagers, une correspondance double compte pour trois déplacements, etc.)</ref>
|-
|[[Toronto]]
|{{pays|Canada}}
|[[Métro de Toronto]]<ref>{{lien web|url=http://www.ttc.ca/Subway/index.jsp |titre=TTC – Subway |éditeur=Toronto Transit Commission | année=2016 |consulté le=2016-09-02}}.</ref>
| 1954<ref name="TTC-stats-Two">{{lien web|url=http://www.ttc.ca/About_the_TTC/Operating_Statistics/2017/section_two.jsp |titre=2017 – Operating Statistics |année=2018 |éditeur=Toronto Transit Commission (TTC) |passage=Section Two › Official Opening Date |consulté le=2018-09-16}}.</ref>
| 2017<ref name="TTC-stats-Two" />
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Toronto|75]]<ref name="TTC-stats-One">{{lien web|url=http://www.ttc.ca/About_the_TTC/Operating_Statistics/2017/section_one.jsp |titre=2017 – Operating Statistics |année=2018 |éditeur=Toronto Transit Commission (TTC) |passage=Section One › System Quick Facts |consulté le=2018-09-16}}.</ref>
|{{Unité|76.5|km}}<ref name="TTC-stats">{{lien web|url=http://www.ttc.ca/About_the_TTC/Operating_Statistics/2017/section_one.jsp|titre=2017 – TTC Operating Statistics: Section One|année=2017|consulté le=2019-04-27}}.</ref>
| 235.7 (2022)<ref name="APTA-2019-Q4" group="R" />{{,}}<ref name="APTA" group="R Nb" />{{,}}<ref name="Toronto" group="R Nb">Le chiffre de fréquentation est la somme des chiffres du "Heavy Rail (HR)" et du "Intermediate Rail (IR)" pour Toronto, tirés du rapport APTA sur la fréquentation – en d'autres termes, ce chiffre inclut la fréquentation de la [[Ligne 3 Scarborough]] (RT) lque l'APTA considère comme un "Intermediate Rail (IR)".</ref>
|-
|[[Vancouver]]
|{{pays|Canada}}
|[[SkyTrain de Vancouver|SkyTrain]]
| 1985<ref name="SkyTrain-open">{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=14 janvier 2011 |titre=Happy 25th, SkyTrain! |url=http://www.translink.ca/~/media/Documents/rider_guide/Buzzer%20Vault/2010s/2011/Buzzer_2011_01_14.ashx |format=pdf |revue=The Buzzer |périodique=TransLink |page=2 |consulté le=2018-09-16 |archive-date=31 July 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190731170057/https://www.translink.ca/~/media/Documents/rider_guide/Buzzer%20Vault/2010s/2011/Buzzer_2011_01_14.ashx }}</ref>
| 2016<ref name="SkyTrain" />
| style="text-align:left" |[[:en:List of Vancouver SkyTrain stations|53]]<ref name="SkyTrain" />
|{{Unité|79.6|km}}<ref name="SkyTrain">{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=16 décembre 2016 |titre=TransLink opens Evergreen Extension |url=http://newsmanager.commpartners.com/aptapt/issues/2016-12-16/index.html |revue=Passenger Transport |périodique=American Public Transportation Association (APTA) |issn=0364-345X |consulté le=2020-03-11}}</ref>
| 116.6 (2022)<ref name="APTA-2019-Q4" group="R" />{{,}}<ref name="APTA" group="R Nb" />
|-
|[[Santiago]]
|{{pays|Chili}}
|[[Métro de Santiago]]
| 1975<ref>{{lien web|url=http://www.metrosantiago.cl/corporativo/historia |titre=Corporativa – Historia – Historia de Metro |éditeur=[[Métro de Santiago|Metro de Santiago]] |langue=es |traduction titre=Corporate – History – History of Metro |date=1 juillet 2013 |consulté le=2013-09-18}}.</ref>
| 2023<ref>{{lien web|url=https://www.cooperativa.cl/noticias/pais/transportes/metro/la-inauguracion-de-la-esperada-linea-3-de-metro/2019-01-22/072935.html | langue=es | titre=La inauguracion de la esperada linea 3 de metro}}.</ref>
| style="text-align:left" | 143<ref>{{lien web|url=https://www.biobiochile.cl/noticias/nacional/region-metropolitana/2019/01/21/conoce-la-estacion-fantasma-de-la-linea-3-fue-construida-hace-30-anos-y-no-sera-utilizada.shtml|titre=Conoce la "estación fantasma" de la Línea 3: fue construida hace 30 años y no será utilizada|date=2019-01-21|site=BioBioChile - La Red de Prensa Más Grande de Chile|consulté le=2019-05-27}}.</ref>
|{{Unité|149|km}}<ref name="Metro-Santiago">{{lien web|url=http://www.metrosantiago.cl/guia-viajero |titre=Guía del Viajero |éditeur=[[Métro de Santiago|Metro de Santiago]] |langue=es |traduction titre=Plan Your Journey |consulté le=2015-07-03|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| 544.4 (2022)<ref group="R">{{lien web|url=https://www.metro.cl/documentos/memoria-anual-2019.pdf |titre=Memoria Anual 2019 |date=26 mars 2020 |éditeur=Metro de Santiago – Empresa de Transporte de Pasajeros Metro S.A. |page=17 |langue=es |traduction titre=2019 Annual Report |consulté le=2020-04-25 |site=metro.cl}}.</ref>
|-
|[[Pékin]]
| rowspan="45" |{{pays|Chine}}
|[[Métro de Pékin]]<ref name="bjgdjs201910" />
| 1971<ref group="Nb">La première ligne du métro de Pékin a commencé à fonctionner à titre expérimental le {{date-|1er octobre 1969}}. Elle a été ouverte au service payant à titre d'essai le {{date-|15 janvier 1971}}. Au départ, seuls les membres du public munis de lettres d'accréditation de leur unité de travail pouvaient acheter des billets, mais cette restriction a été supprimée le {{date-|27 décembre 1972}}. La ligne de métro a passé les inspections finales et a mis fin aux opérations expérimentales le {{date-|15 septembre 1981}}. Pendant la période d'essai, le nombre d'usagers est passé de {{nobr|8,28 millions}} en 1971 à {{nobr|55,2 millions}} en 1980. Voir la [[Métro de Pékin#Histoire|section historique du métro de Pékin]] pour plus de détails et de références.</ref>
| 2023
| style="text-align:left" |[[:en:List of Beijing Subway stations|370]]{{refn|group="Nb"|Ce nombre est de 342 si les [[pôle d'échanges|pôles d'échanges]] (c'est-à-dire les différents ensembles de quais) sont comptées comme une seule station, ou de 408 si toutes les stations de toutes les lignes sont comptées plusieurs fois pour chaque ligne. Les deux comptes excluent les 6 stations de la {{Lien|trad=Xijiao Line, Beijing Subway|fr=ligne Xijao|texte=ligne Xijao}}<ref name="bjgdjs201910">{{lien web|titre=北京：加强地铁防控 防止疫情蔓延|url=http://www.gov.cn/xinwen/2020-02/04/content_5474539.htm |consulté le=31 octobre 2020}}.</ref>.}}
|{{Unité|785.7|km}}<ref name=":11">{{lien web |titre=三条轨道交通新线12月31日开通 北京轨道交通运营里程增至727公里 |url=http://www.beijing.gov.cn/fuwu/bmfw/jtcx/ggts/202012/t20201231_2190963.html |site={{Lien|trad=The People's Government of Beijing Municipality|fr=The People's Government of Beijing Municipality|texte=The People's Government of Beijing Municipality}} |consulté le=2021-01-01}}.</ref>{{refn|group="Nb"|La longueur exclut la {{Lien|trad=Xijiao Line, Beijing Subway|fr=ligne Xijiao LRT|texte=ligne Xijiao LRT}}, {{Lien|trad=Line T1 (Beijing Yizhuang Tram)|fr=ligne Yizhuang T1 LRT|texte=ligne Yizhuang T1 LRT}} et la [[Ligne S1 (métro de Pékin)|ligne S1 (ou Maglev)]]}}
| 3445.7 (2023)<ref name="China2023" group="R">{{lien web|titre=城市轨道交通2023年度统计和分析报告 |traduction titre=Urban Rail Transit Statistics and Analytics Report 2023 |url=https://oss.camet.org.cn/u/cms/www/202403/28125736mgzp.pdf |archive-url=https://web.archive.org/web/20240329200628/https://oss.camet.org.cn/u/cms/www/202403/28125736mgzp.pdf |archive-date=2024-03-29 |consulté le=2024-03-29 |site=中国城市轨道交通协会 |langue=zh}}.</ref>
|-
|[[Changchun]]
|[[Métro léger de Changchun]]
| 2011
| 2024<ref>{{lien web|url=https://news.sina.com.cn/o/2018-10-29/doc-ifxeuwws9184298.shtml|titre=zh:长春轨道交通8号线明日正式开通试运营|site=news.sina.com.cn|consulté le=2018-10-30}}.</ref>
| style="text-align:left" |83{{refn|group="Nb"|Ne comprend pas la ligne 3 du [[métro léger]].}}
|{{Unité|106.5|km}}{{refn|group="Nb"| Ne comprend pas la ligne 3 de [[métro léger]]}}
| 219.1 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Changsha]]
|[[Métro de Changsha]]
| 2014<ref name="Changsha">{{article|url=http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/changsha-metro-opens.html |titre=Changsha metro opens |périodique=[[Railway Gazette International]] |date=29 avril 2014 |consulté le=2014-05-01}}</ref>
| 2024<ref>{{lien web|titre=长沙地铁3、5号线今日正式载客 "红黄蓝绿紫"五彩地铁点亮星城|url=https://news.changsha.cn/xctt/html/110187/20200628/83162.shtml|consulté le=2020-06-28|site=news.changsha.cn}}.</ref>
| style="text-align:left" | 140
|{{Unité|217.8|km}}
|943.9 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Changzhou]]
|[[Métro de Changzhou]]
|2019<ref>{{lien web|url=https://news.sina.com.cn/o/2019-09-21/doc-iicezueu7382539.shtml|titre=江苏地铁第四城诞生 常州地铁1号线21日正式开通|nom=澎湃新闻|date=2019-09-21|site=news.sina.com.cn|consulté le=2019-09-21}}.</ref>
|2021
|43
|{{Unité|54.03|km}}<ref name="cz001">{{lien web|url=http://zt3.cz001.com.cn/2019-09/18/content_3670479.htm|titre=定了！常州市轨道交通1号线本周六上午9：30开通|date=2019-09-18|consulté le=21 septembre 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190921220615/http://zt3.cz001.com.cn/2019-09/18/content_3670479.htm|archive-date=21 septembre 2019}}.</ref>
|73.1 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Chengdu]]
|[[Métro de Chengdu]]
| 2010
| 2024<ref>{{lien web|titre=China's Chengdu opens 5 new metro lines - Xinhua {{!}} English.news.cn|url=http://www.xinhuanet.com/english/2020-12/18/c_139600493_3.htm|consulté le=2020-12-19|site=xinhuanet.com}}.</ref>
| style="text-align:left" | [[:en:List of Chengdu Metro stations|296]]{{refn|group="Nb"|Le nombre est de 285 stations si les [[pôle d'échanges|pôles d'échanges]] (c'est-à-dire les différents ensembles de quais) sont comptées comme une seule station.Le nombre est de 337 stations si toutes les stations sur toutes les lignes sont comptées plusieurs fois pour chaque ligne. Exclut la ligne de métro léger T2.}}
|{{Unité|600.4|km}}<ref>{{lien web|date=2020-12-18|auteur=中國新聞网|titre=成都地铁新开5条线 运营里程558公里|url=http://www.chinanews.com/sh/shipin/cns/2020/12-18/news875559.shtml}}.</ref>
| 2109.2 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Chongqing]]
|[[Métro de Chongqing]]
| 2005
| 2023<ref>{{lien web|titre=重庆市政府 -|url=http://www.cq.gov.cn/zwxx/jrcq/202101/t20210101_8728126.html|consulté le=2021-01-01|site=cq.gov.cn|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| style="text-align:left" | 242
|{{Unité|490.0|km}}<ref name=":2">{{lien web|url=http://cq.cqnews.net/html/2018-12/28/content_50215545.htm|titre=环线东北半环和4号线一期开通试运营 重庆轨道运营里程在中西部率先突破300公里|nom=王春光|site=cq.cqnews.net|consulté le=2018-12-28|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| 1325.8 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Dalian]]
|[[Métro de Dalian]]<ref name="Dalian">{{lien web|url=http://www.urbanrail.net/as/cn/dalian/dalian.htm|titre=Dalian|nom=Schwandl|prénom=Robert|site=UrbanRail.Net|consulté le=2013-01-07}}.</ref>
| 2003
| 2023<ref>{{lien web|url=http://www.sohu.com/a/238408092_99972471 |titre=zh:地铁辛寨子站开通啦！|site=sohu.com|traduction titre=Xinzhaizi Station opened for passengers.|consulté le=2017-07-02}}.</ref>
| style="text-align:left" | 100
|{{Unité|237.74|km}}
| 252.0 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Dongguan]]
|[[Métro de Dongguan]]
| 2016<ref>{{lien web|url=http://urbanrail.net/as/cn/dongguan/dongguan.htm|titre=UrbanRail.Net > Asia > China > Dongguan Metro|site=urbanrail.net|consulté le=13 septembre 2017}}.</ref>
| –
| style="text-align:left" | 15
|{{Unité|37.8|km}}
| 45.3 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Foshan]]
|[[Métro de Foshan]]<ref group="Nb">La première ligne du [[Métro de Foshan]] dessert deux villes – [[Foshan]] et [[Canton (Chine)|Canton]]</ref>
| 2010
| 2022
| style="text-align:left" |[[:en:Guangfo Metro|61]]
|{{Unité|112.7|km}}
| 67.9 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Fuzhou]]
|[[Métro de Fuzhou]]
| 2016<ref>{{lien web|url=http://www.urbanrail.net/as/cn/fuzhou/fuzhou.htm|titre=UrbanRail.Net > Asia > China > Fuzhou Metro|site=urbanrail.net|consulté le=13 septembre 2017}}.</ref>
| 2023<ref name="Fuzhou1">{{lien web| url = http://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=Fuzhou | titre = Fuzhou | éditeur = Metro Bits | auteur = Rohde, Mike | consulté le=2020-12-28}}.</ref>
| style="text-align:left" | 90<ref name="Fuzhou1" />
|{{Unité|143.5|km}}<ref name="Fuzhou1" />
| 227.8 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Canton (Chine)|Canton]]
|[[Métro de Canton]]
| 1997
| 2022<ref>{{lien web|titre=广州地铁八号线北延段正式开通 同德围"解围"-新华网|url=http://www.gd.xinhuanet.com/newscenter/2020-11/27/c_1126791602.htm|consulté le=2020-11-27|site=gd.xinhuanet.com|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Guangzhou Metro stations|254]]
|{{Unité|617.1|km}}<ref>{{lien web|titre=广州地铁 全程为你--公司新闻|url=http://www.gzmtr.com/ygwm/xwzx/gsxw/202011/t20201126_69881.html|consulté le=2020-11-27|site=gzmtr.com}}.</ref>
| 3128.9 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Guiyang]]
|[[Métro de Guiyang]]
| 2017<ref name=":28">{{article|titre=zh:贵阳地铁今日13时启程|url=http://news.qx162.com/gz/2017/1228/211247.shtml|consulté le=2017-12-28 | périodique =Qianxun| date = 2017-12-28 | langue = zh }}</ref>
| 2021<ref>{{lien web|url=https://baijiahao.baidu.com/s?id=1618377454525001641&wfr=spider&for=pc|titre=zh:贵阳市轨道交通1号线12月1日全线开通|date=2018-11-28|langue=zh|consulté le=2018-12-01}}.</ref>
| style="text-align:left" | 55
|{{Unité|75.7|km}}
| 133.5 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Hangzhou]]
|[[Métro de Hangzhou]]<ref>{{lien web|url=http://www.hzmetro.com/ |titre=Hangzhou Metro |éditeur=[[Métro de Hangzhou]] |langue=zh |traduction titre=Hangzhou Metro |consulté le=2012-11-22}}.</ref>
| 2012
| 2022<ref name=":9">{{lien web|url=http://finance.eastmoney.com/a/202004231465089132.html|titre=杭州两条地铁线同时开通！ 临安加入轨道交通圈 _ 东方财富网|site=finance.eastmoney.com|consulté le=2020-04-24}}.</ref>
| style="text-align:left" |254
|{{unité|516.2|km}}
|1383.6 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Harbin]]
|[[Métro de Harbin]]
| 2013<ref>{{article|prénom=David |nom=Briginshaw |url=https://www.railjournal.com/passenger/metros/trial-operation-starts-on-harbins-first-metro-line/ |titre=Trial operation starts on Harbin's first metro line |revue=International Railway Journal |périodique=Simmons-Boardman Publishing Inc. |date=26 septembre 2013 |consulté le=2019-07-04}}</ref>
| 2023<ref name="IRWJ-11apr2019">{{article|prénom=Keith|nom=Barrow |url=https://www.railjournal.com/regions/asia/harbin-extends-metro-line-1/ |titre=Harbin extends metro Line 1 |revue=International Railway Journal |périodique=Simmons-Boardman Publishing Inc. |date=11 avril 2019 |consulté le=2019-07-04}}</ref>
| style="text-align:left" | 65{{référence nécessaire|date=April 2019}}
|{{Unité|82.8|km}}<ref name="IRWJ-11apr2019" />
| 281.3 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Hefei]]
|[[Métro de Hefei]]
| 2016<ref>{{lien web|url=http://ah.anhuinews.com/system/2016/12/27/007534764.shtml |titre=zh:合肥地铁1号线开通运营 13.55万人尝"地铁小鲜肉" <!--|titre=Archived copy--> |archive-url=https://web.archive.org/web/20180707034412/http://ah.anhuinews.com/system/2016/12/27/007534764.shtml |archive-date=7 juillet 2018 }}</ref>
|2024<ref>{{lien web|titre=合肥地铁5号线南段正式通车运行_中新网_安徽新闻|url=http://www.ah.chinanews.com/news/2020/1226/270743.shtml|consulté le=2020-12-27|site=ah.chinanews.com}}.</ref>
| 161
|{{Unité|216.0|km}}
| 411.0 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Hohhot]]
|[[Métro de Hohhot]]
| 2019<ref name="Hohhot1" />
| 2020<ref>{{lien web|titre=呼和浩特市地铁2号线10月1日起开通初期运营|url=http://nm.people.com.cn/n2/2020/1001/c196689-34331168.html|consulté le=2020-10-05|site=nm.people.com.cn}}.</ref>
| 44<ref name="Hohhot1" />
|{{Unité|49.039|km}}<ref name="Hohhot1">{{lien web|url=http://www.nmgcb.com.cn/chengshi/hhht/2019/1227/208470.html|date=2019-12-27|titre=确定了!12月29日呼市地铁一号线正式开通运营|site=内蒙古晨报}}.</ref>
|67.7 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Hong Kong]]
|[[Métro de Hong Kong|Mass Transit Railway]]
| 1979<ref group="Nb">La première ligne du MTR à offrir un service de métro a été le Modified Initial System en 1979, qui comprend des parties de la Tsuen Wan Line et de la Kwun Tong Line. Bien que l'éventuelle East Rail Line ait été ouverte en 1910 en tant que chemin de fer conventionnel, elle n'a pas proposé de service de métro avant 1982 au moins, date à laquelle elle a été électrifiée.</ref>
| 2022<ref group="Nb">Phase 1 de la [[Tuen Ma Line|ligne Tuen Ma]]</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du MTR de Hong Kong|99]]<ref name="Hong-Kong">{{lien web|url=http://www.mtr.com.hk/en/customer/services/our_network_introduction.html |titre=MTR – Services and Facilities – MTR Train Services |éditeur=[[MTR Corporation]] |année=2014 |consulté le=2015-01-10}}.</ref>
|{{Unité|235.2|km}}<ref name="HK-business-overview">{{lien web|url=http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/publications/images/business_overview_e.pdf |titre=Business Overview |éditeur=[[MTR Corporation]] |page=5 |date=January 2014 |consulté le=2014-05-24}}.</ref>
| 1688.1 (2019)<ref group="R">{{lien web|url=http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/investor/10yr_stat_en.pdf |titre=Ten-Year Statistics |année=2020 |site=mtr.com.hk |éditeur=[[MTR Corporation]] |consulté le=2020-11-24}}.</ref>{{,}}<ref group="R">{{lien web|url=http://www.mtr.com.hk/en/corporate/investor/patronage.php|titre=Investor's Information › Patronage Updates |éditeur=[[MTR Corporation]] |consulté le=2020-11-24}}.</ref>{{,}}<ref group="R Nb">À noter que :

# La fréquentation annuel est dérivé de la somme du " Total mensuel " de chaque mois pour chaque année ;
# La fréquentation comprend le "service intérieur", l'"express aéroportuaire" et le "transfrontalier" ;
# Les "Intercity, Light Rail & Bus" et "High Speed Rail (HSR)" sont exclus des comptages.</ref>
|-
|[[Jinan]]
|[[Métro de Jinan]]
| 2019<ref name="Jinan-XNA">{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=1 janvier 2019 |titre=zh:“泉城”济南迈进地铁时代 |traduction titre="Spring city" Jinan is entering the subway era |url=http://www.xinhuanet.com/fortune/2019-01/01/c_1123933546.htm |langue=zh |périodique=[[Xinhua]] |consulté le=2019-01-01}}</ref>
| 2021<ref>{{lien web|titre=济南地铁2号线开通试运行！济南地铁进入"换乘时代"_山东新闻_大众网|url=https://sd.dzwww.com/sdnews/202012/t20201229_7481261.htm|consulté le=2020-12-30|site=sd.dzwww.com}}.</ref>
| 40<ref name="Jinan-XNA" />{{,}}<ref name=":12">{{lien web|url=https://w.dzwww.com/p/4548421.html|titre=探营地铁3号线：28日初期运营，可"刷脸"乘车}}.</ref>
|{{Unité|84.3|km}}<ref name="Jinan-XNA" />{{,}}<ref name=":12" />
| 96.2 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Jinhua]]
| [[Métro de Jinhua]]<ref group="UC" name="jinhua">{{lien web|titre=金华：轨道交通金义段力争2021年通车--浙江频道--人民网|url=http://zj.people.com.cn/n2/2020/0402/c186327-33921464.html|consulté le=2020-11-18|site=zj.people.com.cn}}.</ref>
| style="text-align:left" | 2022<ref group="UC" name="jinhua"/>
| style="text-align:left" | 2023
| style="text-align:left" | 32
|{{Unité|118.5|km}}
| 37.0 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Kunming]]
|[[Métro de Kunming]]
| 2012
| 2022<ref>{{lien web|titre=昆明地铁4号线开通初期运营|url=http://m.yunnan.cn/system/2020/09/24/030993434.shtml|consulté le=2020-09-25|site=m.yunnan.cn}}.</ref>
| style="text-align:left" | 103
|{{Unité|164.3|km}}<ref>{{lien web|titre=昆明地铁4号线6号线二期开通初期运营|url=http://m.yunnan.cn/system/2020/09/24/030993531.shtml|consulté le=2020-09-25|site=m.yunnan.cn}}.</ref>
| 292.0 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Lanzhou]]
|[[Métro de Lanzhou]]
| 2019<ref name="lanzhou1">{{lien web|url=http://www.lzbs.com.cn/ttnews/2019-06/21/content_4503814.htm|titre=6月23日兰州轨交1号线试运营|date=2019-06-21|consulté le=2019-06-21}}.</ref>
| 2023
| style="text-align:left" | 27<ref name="lanzhou1" />
|{{Unité|35|km}}<ref name="lanzhou1" />
| 105.6 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Luoyang]]
|[[Métro de Luoyang]]<ref group="UC" name="Luoyang">{{article|titre=Luoyang metro construction begins quietly |url=http://newpaper.dahe.cn/hnrb/html/2017-01/10/content_111161.htm |périodique=Henan Daily News |date=10 janvier 2017 |consulté le=2017-01-10}}</ref>
| style="text-align:left" | 2021
| style="text-align:left" | 2021
| style="text-align:left" | 33
|{{Unité|43.5|km}}
| 57.2 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Nanchang]]
|[[Métro de Nanchang]]
| 2015
| 2021<ref>{{lien web|titre=地铁3号线正式开通初期运营|url=http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI4NDI0OTAxNw==&mid=2247484746&idx=2&sn=f40882834d65b4ecc77b81937903c93b&chksm=ebff1b9cdc88928ac136e1de0330865d8c331c431ce80a68fd0f2a434c53c6cb77f78d34fb36#rd|consulté le=2020-12-26|site=Weixin Official Accounts Platform}}.</ref>
| style="text-align:left" | 94
|{{Unité|128.3|km}}
| 380.5 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Nankin]]
|[[Métro de Nankin]]<ref name="Nanjing">{{lien web |prénom=Robert |nom=Schwandl |titre=Nanjing Metro Ten Lines in Running |url=http://www.ditiezu.com/thread-562229-1-1.html |site=UrbanRail.Net |consulté le=2018-05-26}}.</ref>
| 2005
| 2024
| style="text-align:left" |[[:en:List of Nanjing Metro stations|212]]
|{{Unité|521,1|km}}
| 1010.0 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Nanning]]
|[[Métro de Nanning]]<ref name="Nanning">{{lien web|url= http://www.sohu.com/a/318920749_123753|titre= 中国地铁首个"海绵车辆段"线路投入运营|site= sohu.com|consulté le=2019-06-06}}.</ref>
| 2016
| 2021 <ref name="Nanning" />
| style="text-align:left" | 93
|{{Unité|128.2|km}}
| 350.0 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Nantong]]
|[[Métro de Nantong]]
| style="text-align:left" | 2022
| –
| style="text-align:left" | 28
|{{Unité|39.2|km}}
| 21.1 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Ningbo]]
|[[Métro de Ningbo]]<ref name="Ningbo1">{{lien web|url=http://news.cnnb.com.cn/system/2016/03/19/008482858.shtml |titre=zh:1号线二期上午9点开通试运营 全天地铁免费乘坐|éditeur=中国宁波网|langue=zh|date=19 mars 2016|consulté le=2016-03-19}}.</ref>
| 2014
| 2024<ref>{{lien web|titre=3号线鄞奉段、机场快速路南延南段、三官堂大桥9月27日开通-新闻中心-中国宁波网|url=http://www.cnnb.com.cn/xinwen/system/2020/09/26/030191784.shtml|consulté le=2020-09-27|site=cnnb.com.cn}}.</ref>
| style="text-align:left" | 121
|{{Unité|194.3|km}}
| 367.4 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Qingdao]]
|[[Métro de Qingdao]]
| 2015<ref name="Qingdao">{{lien web|url=http://www.qd-metro.com/|titre=Qingdao Metro|éditeur=Qingdao Metro|consulté le=2015-12-18}}.</ref>
| 2024<ref>{{lien web|nom=凤凰网青岛|date=2020-12-25|titre=双地铁线开通，大格局青岛真的来了？|url=https://finance.sina.com.cn/tech/2020-12-25/doc-iiznezxs8871216.shtml|consulté le=2020-12-25|site=finance.sina.com.cn}}.</ref>
| style="text-align:left" | 169
|{{Unité|342.3|km}}
| 470.0 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
| [[Shanghai]]
| [[Métro de Shanghai]]
| 1993<ref>{{article|nom1=Xu |prénom1=Lingchao |date=8 septembre 2018 |titre=Shanghai Metro: from nothing to world leader |url=https://www.shine.cn/feature/lifestyle/1809081811/ |périodique=Shine |éditeur={{Lien|trad=Shanghai United Media Group|fr=Shanghai United Media Group|texte=Shanghai United Media Group}} |consulté le=2018-12-30}}</ref>
| 2021<ref name="shanghai-15-line">{{lien web|url=http://www.shmetro.com/node49/202101/con115512.htm|langue=zh|titre=zh:1月23日起上海地铁15号线开通初期运营|traduction titre=Shanghai Metro Line 15 to open on 23 January|site=shmetro.com|date=21 janvier 2021|consulté le=21 janvier 2021}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Shanghai|381]]{{refn|group="Nb"|Le nombre est de 506 si les 64 [[pôle d'échanges|pôles d'échanges]] (c'est-à-dire les différents ensembles de quais) sont comptés plusieurs fois ou une fois pour chaque ligne, alors qu'il est de 396 s'ils sont combinés ; les voies/quais partagés sur les lignes 3 et 4 sont de toute façon comptés comme une seule station (neuf en tout entre Hongqiao Road et Baoshan Road) <ref name="shanghai-15-line" />{{,}}<ref>{{lien web|url=http://service.shmetro.com/skin/images/wca.jpg |titre=Shanghai Metro Network Map |site=shmetro.com |éditeur=Shanghai Shentong Metro Group Co., Ltd. |langue=zh-hans |format=jpeg |consulté le=2020-12-26}}.</ref>.}}
|{{Unité|802|km}}<ref name="Décembre2020_www.shmetro.com" />{{,}}<ref name="exclude-maglev-22" group="Nb">Ce chiffre exclut la [[Transrapid de Shanghai|ligne Transrapid (ou Maglev)]] et la [[ligne Jinshan]], toutes deux souvent incluses dans les cartes du métro de Shanghai mais non considérées comme faisant partie du réseau.</ref>
| 3647.6 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Shaoxing]]
|[[Métro de Shaoxing]]
| 2021
| 2024
| style="text-align:left" | [[:en:Line 1 (Shaoxing Metro)|38]]
|{{Unité|61.9|km}}
| 38.4 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Shenyang]]
|[[Métro de Shenyang]]
| 2010
| 2023<ref>{{lien web|url=http://liaoning.nen.com.cn/system/2020/04/29/021011811.shtml|titre=沈阳地铁十号线今日开通运营}}.</ref>
| style="text-align:left" | [[:en:List of Shenyang Metro stations|111]]
|{{Unité|163,7|km}}
| 500.9 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Shenzhen]]
|[[Métro de Shenzhen]]
| 2004
| 2022<ref name=":14">{{lien web|titre=深圳地铁"山海专列"开通 全网里程突破400公里-新华网|url=http://www.gd.xinhuanet.com/newscenter/2020-10/28/c_1126669663.htm|consulté le=2020-10-29|site=gd.xinhuanet.com|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Shenzhen|303]]
|{{Unité|547.42|km}}<ref name=":14" />
| 2705.3 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Shijiazhuang]]
|[[Métro de Shijiazhuang]]
| 2017
| 2021<ref>{{lien web|titre=石家庄地铁2号线一期工程今日开通运营|url=http://www.he.xinhuanet.com/xinwen/2020-08/26/c_1126413661.htm|consulté le=2020-08-26|site=he.xinhuanet.com|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| style="text-align:left" | 60
|{{Unité|76.5|km}}
| 173.2 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Suzhou]]
|[[Métro de Suzhou]]
| 2012
| 2024<ref name=":6">{{lien web|url=http://news.xhby.net/sz/yw/201912/t20191224_6453527.shtml|titre=时间定了！苏州轨道交通3号线明日开通初期运营_新华报业网|site=news.xhby.net|consulté le=2019-12-25}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Suzhou Rail Transit stations|204]]
|{{Unité|285.6|km}}<ref name=":6" />
| 523.8 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Taiyuan]]
|[[Métro de Taiyuan]]
|2020
| –
|23
|{{Unité|23.65|km}}<ref>{{lien brisé|url=http://news.sxrb.com/GB/314061/9665266.html|titre=太原地铁2号线一期开通运营|website=news.sxrb.com|consulté le=2020-01-06}}</ref>
| 43.8 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Taizhou (Zhejiang)|Taizhou]]
|[[Métro de Taizhou]]
|style="text-align:left" | 2022
|style="text-align:left" | –
|style="text-align:left" | 15
|{{Unité|52.4|km}}
| 10.1 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Tianjin]]
|[[Métro de Tianjin]]
| 1984
| 2024<ref>{{lien web|url=http://www.tj.xinhuanet.com/news/2019-12/26/c_1125389911.htm|titre=地铁1号线东延线周六开通4站-新华网|site=tj.xinhuanet.com|consulté le=2019-12-31|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| style="text-align:left" | 193
|{{Unité|301.0|km}}
| 571.3 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Ürümqi]]
|[[Métro d'Ürümqi]]
| style="text-align:left" | 2018
| style="text-align:left" | 2019<ref>{{lien web|url=https://mp.weixin.qq.com/s/msdsH_DrMgRNMDE5l0GiJw|titre=通南彻北展通途 乌鲁木齐地铁与您逐梦同行|éditeur=乌鲁木齐地铁|site=微信公众号|date=2019-06-27|consulté le=2019-06-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20190627120117/https://mp.weixin.qq.com/s/msdsH_DrMgRNMDE5l0GiJw|archive-date=2019-06-27}}.</ref>
| style="text-align:left" |21
|{{Unité|27.6|km}}
| 39.3 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Wenzhou]]
|[[Métro de Wenzhou]]
| 2019<ref>{{lien web|url=http://zj.sina.com.cn/news/m/2019-01-24/detail-ihqfskcn9901889.shtml|titre=温州首条轨道交通S1线正式开通 这项模式全国首创|site=zj.sina.com.cn|consulté le=2019-01-25}}.</ref>
| 2023<ref name="27septembre2019_news.66wz.com">{{lien web|url=http://news.66wz.com/system/2019/09/27/105197821.shtml|titre=官宣！9月28日12时，温州轨道交通S1线全线正式贯通运营！}}.</ref>
| 36
|{{Unité|116.5|km}}<ref name="27septembre2019_news.66wz.com" />
| 22.1 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Wuhan]]
|[[Métro de Wuhan]]
| 2004
| 2024<ref>{{lien web|titre=武汉2条地铁线通车时间定了！_站台|url=http://www.sohu.com/a/441806781_100199096|consulté le=2021-01-01|site=sohu.com|langue=en}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Wuhan Metro stations|265]]
|{{Unité|501.0|km}}<ref name="whcb.cnhan.com">{{lien web|titre=地铁8号线三期今天开通试运营_长江日报报业集团_汉网_长江日报_武汉晚报_武汉晨报_电子报_数字报_第页_首页_汉网_cnhan.com|url=http://whcb.cnhan.com/whcb/20191106/1055443.htm|archive-url=https://web.archive.org/web/20191109022841/http://whcb.cnhan.com/whcb/20191106/1055443.htm|archive-date=9 novembre 2019|consulté le=2019-11-09|site=whcb.cnhan.com}}.</ref>
| 1342.9 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Wuxi]]
|[[Métro de Wuxi]]
| 2014<ref name="Wuxi">{{lien web|url=http://www.jssfxw.com/new.php?id=1923&type=5 |titre=zh:无锡地铁7月1日开通 全长29.42公里 |éditeur=Jiangsu Real Estate Association |langue=zh |traduction titre=Wuxi Metro with a total length of 29.42km opening 1 July |date=27 juin 2014 |consulté le=2014-07-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140714182715/http://www.jssfxw.com/new.php?id=1923&type=5 |archive-date=14 juillet 2014 }}.</ref>
| 2024<ref>{{lien web|titre=无锡地铁3号线一期工程正式开通运营 黄钦宣布通车|url=http://www.wxrb.com/doc/2020/10/29/42414.shtml|consulté le=2020-10-29|site=wxrb.com}}.</ref>
| style="text-align:left" | 89
|{{Unité|145.2|km}}
| 184.6 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Xiamen]]
|[[Métro de Xiamen]]
| 2017<ref name=":7">{{lien web|url=http://www.xinhuanet.com/politics/2017-12/31/c_1122192358.htm |titre=zh:高颜值地铁成厦门民众“新年礼物” 厦门进入地铁时代-新华网|site=xinhuanet.com|consulté le=2018-01-01}}.</ref>
| 2023<ref>{{lien web|url=http://xm.fjsen.com/2019-12/24/content_30104979.htm|titre=厦门地铁2号线明日开通运营 迎来"双地铁时代" - 民生 - 东南网厦门频道|site=xm.fjsen.com|consulté le=2019-12-25}}.</ref>
| 70
|{{Unité|98.4|km}}
| 246.6 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Xi'an]]
|[[Métro de Xi'an]]
| 2011
| 2024<ref>{{lien web|titre=创西安地铁建设奇迹！5、6、?9号线三线齐发，今天正式开通运营_里程|url=http://www.sohu.com/a/440948828_362042|consulté le=2020-12-28|site=sohu.com|langue=en}}.</ref>
| style="text-align:left" |211
|{{Unité|379.2|km}}
| 1294.3 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Xuzhou]]
|[[Métro de Xuzhou]]
| 2019<ref name=":4">{{lien web|url=http://www.nbd.com.cn/articles/2019-09-28/1375391.html|titre=每经24点 {{!}} 徐州首条地铁开通 淮海经济区进入"地铁时代"；美国会就特朗普"电话门"传唤国务卿蓬佩奥 {{!}} 每经网|site=nbd.com.cn|consulté le=2019-09-28}}.</ref>
| 2021<ref>{{lien web|titre=徐州地铁正式进入"换乘时代" 徐州地铁2号线通车运营暨3号线二期、6号线一期工程开工仪式举行_徐州新闻_淮海网|url=http://www.huaihai.tv/news/xz/2020-11-28/795942.html|consulté le=2020-11-28|site=huaihai.tv}}.</ref>
| 51
|{{Unité|64.35|km}}
| 94.0 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Zhengzhou]]
|[[Métro de Zhengzhou]]
| 2013<ref>{{lien web|url=http://www.urbanrail.net/as/cn/zheng/zhengzhou.htm |titre=Zhengzhou |nom=Schwandl |prénom=Robert |site=UrbanRail.Net |consulté le=2013-12-28}}.</ref>
| 2023<ref>{{lien web|nom=王海霞|titre=郑州地铁3号线一期、4号线正式开通 - 新华网河南频道|url=http://www.ha.xinhuanet.com/news/2020-12/26/c_1126910875.htm|consulté le=2020-12-26|site=ha.xinhuanet.com|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| style="text-align:left" | 157
|{{Unité|260.6|km}}
| 583.2 (2023)<ref name="China2023" group="R"/>
|-
|[[Medellín]]
|{{pays|Colombie}}
|[[Métro de Medellín]]
| 1995<ref name="Medellín1" />
| 2012<ref group="Nb">Prolongement de la ligne A de la station Itagüí vers le sud jusqu'à la station La Estrella.</ref>
| style="text-align:left" | 27<ref name="Medellín1" />
|{{Unité|31.3|km}}<ref name="Medellín1">{{lien web|url=https://www.metrodemedellin.gov.co/Portals/1/Images/viaje-con-nosotros/Datos-sistema-Metro-1980x1683-10032017.jpg?ver=2017-03-10-155514-337 |titre=Datos del sistema |éditeur=Metro de Medellín |langue=es |traduction titre=System data |format=jpg |consulté le=2017-12-20 |site=metrodemedellin.gov.co |brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| 224.1 (2023)<ref group="R">{{lien web|date=14 February 2024 |titre=Boletín Técnico Encuesta de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP) – IV trimestre de 2023 |traduction titre=Urban Passenger Transportation Survey (ETUP) technical bulletin - IV quarter 2023 |url=https://www.dane.gov.co/files/operaciones/ETUP/bol-ETUP-IVtrim24.pdf |éditeur=[[Departamento Administrativo Nacional de Estadística]] (DANE) |page=15 |langue=es}}.</ref>
|-
|[[Pyongyang]]
|{{pays|Corée du Nord}}
|[[Métro de Pyongyang]]
| 1973
| 1987<ref group="Nb">Les stations Yŏnggwang et Puhŭng ont ouvert en 1987.</ref>
| style="text-align:left" | 17
|{{Unité|22|km}}
| 36 (2009)<ref group="R">{{lien web|auteur=Michael Rohde |url=http://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=Pyongyang |titre=Pyongyang – metrobits.org |site=Mic-ro.com |consulté le=2010-10-14}}.</ref>
|-
|[[Pusan|Busan]]
| rowspan="8" |{{pays|Corée du Sud}}
|[[Métro de Pusan]]
| 1985
| 2017<ref group="Nb">{{Lien|langue=en|trad=Busan Metro Line 1|texte=Ligne 1}}</ref>
| style="text-align:left" | 135
|{{Unité|139.9|km}}
| 361 (2019)<ref name="index.go.kr" group="R">{{lien web|url=http://www.index.go.kr/potal/main/EachDtlPageDetail.do?idx_cd=1259 |titre=ko:연도별 도시철도 수송실적 |site=index.go.kr |langue=ko |traduction titre=Urban railway yearly transportation performance |date=1 septembre 2020 |consulté le=2020-09-01|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>{{,}}<ref group="R Nb">Ce chiffre de fréquentation inclut la fréquentation du {{Lien|langue=en|trad=Busan–Gimhae Light Rail Transit|texte=Busan-Gimhae Light Rail Transit}} dans le total.</ref>
|-
|[[Daegu]]
|[[Métro de Daegu]]
| 1997
| 2015<ref group="Nb">La {{Lien|langue=en|trad=Daegu Metro Line 3|texte=ligne 3 du métro de Daegu}} a été ouverte en 2015</ref>
| style="text-align:left" | 58<ref name="Daegu" />
|{{Unité|81.2|km}}<ref name="Daegu">{{lien web|url=http://www.dtro.or.kr/open_content/en/overview/company_information/operation_system/ |titre=Overview > Company Information > Operation System |éditeur=Daegu Metropolitan Transit Corporation |consulté le=2015-04-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170129105441/http://www.dtro.or.kr/open_content/en/overview/company_information/operation_system/ |archive-date=29 janvier 2017 }}.</ref>
| 168 (2019)<ref name="index.go.kr" group="R" />
|-
|[[Daejeon]]
|[[Métro de Daejeon]]
| 2006
| 2007<ref group="Nb">Deuxième phase de la ligne 1</ref>
| style="text-align:left" | 22
|{{Unité|22.7|km}}
| 40 (2019)<ref name="index.go.kr" group="R" />
|-
|[[Gwangju]]
|[[Métro de Gwangju]]
| 2004
| 2008<ref group="Nb">Ligne 1 entièrement ouverte</ref>
| style="text-align:left" | 20
|{{Unité|20.1|km}}
| 19 (2019)<ref name="index.go.kr" group="R" />
|-
| [[Incheon]]
| [[Métro d'Incheon]]
| 1999
| 2020<ref>{{lien web|url=http://www.itrailnews.co.kr/mobile/article.html?no=38062 |nom=Lee |prénom=In-kyung |date=14 décembre 2020 |site=itrailnews.co.kr |éditeur=Rail News Corp. |langue=ko |titre=ko:인천도시철도 1호선 송도달빛축제공원역 개통 기념 첫 손님맞이행사 실시 |traduction titre=First-guest-welcoming event to commemorate the opening of Songdo Moonlight Festival Park Station on Incheon Metro Line 1 |consulté le=2020-12-21}}.</ref>
| style="text-align:left" | 56<ref name="Incheon-metric" />
|{{Unité|59.4|km}}<ref name="Incheon-metric">As for the Line 2, whose current length has been reached by the end of 2018, see {{lien web|url=http://www.ictr.or.kr/eng/irtc/info.asp |titre=General information |éditeur=Incheon Transit Corporation |archive-url=https://web.archive.org/web/20190702125932/http://www.ictr.or.kr/eng/irtc/info.asp |archive-date=2019-07-02 |brisé le = 2023-11-22}}
<p>As for the Line 1, which was extended after the end of 2018, see {{lien web|url=http://www.itrailnews.co.kr/mobile/article.html?no=38062 |nom=Lee |prénom=In-kyung |date=14 décembre 2020 |site=itrailnews.co.kr |éditeur=Rail News Corp. |langue=ko |titre=ko:인천도시철도 1호선 송도달빛축제공원역 개통 기념 첫 손님맞이행사 실시 |traduction titre=First-guest-welcoming event to commemorate the opening of Songdo Moonlight Festival Park Station on Incheon Metro Line 1 |consulté le=2020-12-21}}</p></ref>
| 199 (2022)<ref>{{lien web| url=https://www.data.go.kr/data/15051190/fileData.do | titre=인천교통공사_도시철도 연도별 수송인원 현황_20221231 &#124; 공공데이터포털 }}.</ref>
|-
| rowspan="3" |[[Séoul]]
|[[Métro de Séoul]]<ref name="Seoul-Metro" group="Nb">Les lignes 1 à 9 du métro de Séoul et le {{Lien|langue=en|trad=Seoul Light Rapid Transit|texte=système de transport en commun rapide léger de Séoul}} sont en fait exploités par plusieurs opérateurs différents – La [[Seoul Metro|société du métro de Séoul]] et la {{Lien|langue=en|trad=Seoul Metro Line 9 Corporation|texte=compagnie de la ligne 9 du métro de Séoul}}, plus les services de transit de [[Korail]] – mais comme toutes ces lignes appartiennent à la municipalité de Séoul, elles sont comptabilisées comme un seul système dans le tableau.</ref>{{,}}<ref name="Seoul" group="Nb">Le système de métro métropolitain de Séoul peut également être considéré comme un réseau de métro complet composé de plusieurs systèmes de métro détenus et exploités par des sociétés différentes. Si on le considère comme tel, la longueur combinée du réseau de métro complet de Séoul serait de {{unité|495.8|km}}, et il desservirait un grand total de {{nobr|400 stations}}.</ref>
| 1974<ref name="Seoul-Subway-stats">{{lien web|url=http://infra.seoul.go.kr/archives/1092 |titre=ko:지하철건설현황 |éditeur=Seoul City Government |langue=ko |traduction titre=Status of Subway Construction |date=27 mars 2014 |consulté le=2016-03-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160103184202/http://infra.seoul.go.kr/archives/1092 |archive-date=3 janvier 2016 }}.</ref>
| 2022<ref>{{article|auteur=Kwak Chang-il |titre=ko:지하철9호선 2구간 개통… 김포공항~종합운동장 38분 | traduction titre=Subway line 9, stage 2 opens... Gimpo Airport ~ Sports Complex in 38 minutes |url=http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2015/03/28/2015032800193.html |langue=ko |périodique=[[Chosun Ilbo]] |date=28 mars 2015 |consulté le=2017-11-24 }}</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:Seoul Metropolitan Subway stations|333]]<ref name="Seoul-Subway-metric">As for the part of the system which [[Seoul Metro]] is in charge of, see
* {{lien web|url=http://www.seoulmetro.co.kr/en/page.do?menuIdx=649 |titre=Intro to Seoul Metro › CEO Greetings |éditeur=Seoul Metro |consulté le=2017-11-24}}
* {{lien web|url=https://www.railjournal.com/passenger/metros/first-phase-of-seouls-hanam-line-5-extension-opens |titre=First phase of Seoul's Hanam Line 5 extension opens |éditeur=International Railway Journal |date=10 août 2020 |consulté le=2020-08-19}}
As for the part of the system which {{Lien|trad=Seoul Metro Line 9 Corporation|fr=SML9|texte=SML9}} is in charge of (line 9, {{1st}} stage), see
* {{ouvrage|auteur=The Korea Transport Institute (South Korea)|titre=The History of Korean Railway by Photographs|url=https://books.google.com/books?id=dn-SBgAAQBAJ&pg=PA76|collection= KOTI Knowledge Sharing Report Issue 17|date=19 novembre 2014|éditeur=길잡이미디어 |isbn=978-89-5503-654-1|page=76}}
* {{lien web|url=http://english.visitkorea.or.kr/enu/AKR/FU_EN_15.jsp?ACENO=13&kw=000035&src=email&cid=770794 |titre=Subway Line 9 Opens: Gimpo Airport to Gangnam in 30 mins |éditeur=Korea Tourism Organization |date=24 juillet 2009 |consulté le=2017-11-24}}.</ref>
|{{Unité|353.3|km}}<ref name="Seoul-Subway-stats" />{{,}}<ref name="Seoul-Subway-metric" />
| 2403.6 (2022)<ref group="R">{{lien web|url=http://data.seoul.go.kr/dataList/datasetView.do?serviceKind=2&infId=273&srvType=S&stcSrl=273 |titre=Seoul Metropolitan Subway Transportation Statistics |date=14 juillet 2020 |éditeur=City of Seoul |langue=ko |consulté le=2020-09-01}} (You can select English from the language dropdown that reads "{{langue|ko-Hang|한국어}}")</ref>{{,}}<ref name="seoul" group="R Nb">Ce chiffre ne compte que les personnes qui franchissent les portes, et ne comprend donc que les usagers de la ligne 9 du métro de Séoul et du métro de Séoul. Les autres lignes qui fonctionnent comme des systèmes distincts au sein du {{Lien|langue=en|trad=Urban rail transit|texte=réseau ferroviaire urbain}} de Séoul sont exclues.</ref>{{,}}<ref group="R Nb" name="unlinked">La fréquentation est basée sur les déplacements de passagers sans correspondance (c'est-à-dire qu'une correspondance entre deux lignes compte pour deux déplacements, une correspondance entre trois lignes compte pour trois déplacements, etc.)</ref>
|-
|[[Korail]] metro lines<ref name="Seoul-Korail" group="Nb">Comprend les portions Korail de la ligne 3 du métro de Séoul (la {{Lien|langue=en|trad=Ilsan Line|texte=ligne Ilsan}} : {{unité|19.2|km}}, {{nobr|10 stations}}) et de la ligne 4 du métro de Séoul (la [[ligne Ansan]] : {{unité|40.4|km}}, {{nobr|22 stations}}), ainsi que la [[Ligne Suin–Bundang]] ({{unité|108.1|km}}, {{nobr|63 stations}} en partie partagée avec la ligne Ansan).</ref>{{,}}<ref name="Seoul" group="Nb" />
| 1994<ref group="Nb">Extension de la ligne Gwacheon et de la ligne 4 du métro à [[Namtaeryeong (métro de Séoul)|Namtaeryeong]] et mise en service du métro le {{date-|1er avril}}.</ref>
| 2020<ref>{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |titre=Seoul inaugurates Suin line connection |url=https://www.railwaygazette.com/seoul-inaugurates-suin-line-connection/57359.article |revue=[[Railway Gazette International]] |périodique=DVV Media International Ltd |date=15 septembre 2020 |consulté le=2020-09-17}}</ref>
| style="text-align:left" | 86
|{{Unité|151.7|km}}<ref name="Seoul-Korail-metric">As for the lines the current length of which has been reached by the end of 2013, see {{lien web|url=http://info.korail.com/mbs/english/subview.jsp?id=english_020200000000 |titre=KORAIL Metropolitan Railroad HQ serves 23 million people of the Seoul Metropolitan area |éditeur=Korea Railroad corp. (KORAIL) |consulté le=2020-09-17}}
<p>As for the Suin Line, which was extended after the end of 2013, see {{article|prénom=David |nom=Burroughs |url=https://www.railjournal.com/passenger/metros/final-phase-of-koreas-suin-line-complete/ |titre=Final phase of Korea's Suin Line complete |revue=International Railway Journal |périodique=Simmons-Boardman Publishing Inc. |date=15 septembre 2020 |consulté le=2020-09-17}}</p></ref>
| 426.4 (2019)<ref group="R" name="Seoul-stats"><!-- Modèle:Cite report -->{{cite report |date=31 August 2020 |title=2019 Statistical Yearbook of Railroad |url=http://info.korail.com/common/downLoad.mbs?fileSeq=14964652&boardId=9863289 |publisher=Korea Railroad corp. (KORAIL) |format=pdf |language=ko |edition=57 |volume=vol. II 지역간철도 [Urban railway] |pages=534–535 |via=[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/list.jsp?boardId=9863289&id=www_060702000000 info.korail.com]}}</ref>{{,}}<ref group="R Nb">Ce chiffre de fréquentation est la somme des déplacements annuels totaux (수송인원, passagers embarqués et en correspondance) sur les cinq lignes (Gwacheon/Ansan, Bundang, Ilsan et Suin) de la référence jointe. Dans l'ensemble, les lignes de métro/de banlieue [[Korail]] de l'agglomération de Séoul (SMESRS) transportent {{nombre|1189|millions}} de passagers par an (2019)</ref>
|-
|[[Ligne Sin Bundang]]<ref name="Seoul" group="Nb" /> ({{Lien|trad=NeoTrans Co. Ltd.|fr=NeoTrans|texte=NeoTrans}})
| 2011
| 2012<ref name="Shinbundang">{{lien brisé|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |titre=Shinbundang Line Extension open for passenger service |url=https://www.railprofessional.com/news/shinbundang-line-extension-open-for-passenger-service |revue=Rail Professional Asia Pacific |périodique=Rail Professional Ltd |date=2 février 2016 |consulté le=2017-11-26 }}</ref>
| style="text-align:left" | 16
|{{Unité|33.4|km}}<ref name="Shinbundang" />
| 122.5 (2019)<ref group="R" name="Seoul-stats" />{{,}}<ref group="R Nb">Ce chiffre de fréquentation est la somme des voyages annuels totaux (수송인원, passagers d'embarquement et de transfert) sur les deux sections (phase 1 et phase 2) de la ligne, d'après la référence jointe.</ref>
|-
|[[Copenhague]]
|{{pays|Danemark}}
|[[Métro de Copenhague]]
| 2002<ref name="Cop-history">{{lien web|url=https://intl.m.dk/news/the-opening-of-cityringen-to-be-celebrated-with-great-public-celebration-and-free-transport/|titre=The opening of Cityringen to be celebrated with great public celebration and free transport|date=11 septembre 2019|site=intl.m.dk|consulté le=2019-10-10}}.</ref>
| 2024<ref name="Cop-history" />
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Copenhague|44]]<ref name="Cop-schematic" />
|{{Unité|43.3|km}}<ref name="Cop-schematic">{{lien web|url=http://www.m.dk/~/media/Metro/PDF/PDF%202008/sporplan.ashx |titre=Sporplan |éditeur=Metroselskabet |site=m.dk |langue=da, en |traduction titre=Track plan |format=pdf |date=22 novembre 2006 |consulté le=2014-04-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131022035300/http://www.m.dk/~/media/Metro/PDF/PDF%202008/sporplan.ashx |archive-date=22 octobre 2013 |brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| 120 (2023)<ref group="R">{{lien web|url=https://m.dk/om-metroen/metroen-i-tal/passagertal/ |titre=Metroens passagertal |éditeur=Metroselskabet |langue=da |traduction titre=Ridership figures of the metro |consulté le=2021-02-22}}.</ref>
<!-- Please, do not add Copenhagen S-Tog – S-Bahn-type systems are specifically excluded from being "metros" by UITP. -->
|-
|[[Saint-Domingue (ville)|Saint-Domingue]]
|{{pays|République dominicaine}}
|[[Métro de Saint-Domingue]]
| 2009
| 2018<ref name=":8">{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=9 août 2018 |titre=Presidente dominicano inaugura ampliación del Metro de Santo Domingo |traduction titre=Dominican President inaugurates expansion of Santo Domingo Metro |url=https://www.lavanguardia.com/vida/20180809/451263506119/presidente-dominicano-inaugura-ampliacion-del-metro-de-santo-domingo.html |périodique=La Vanguardia |langue=es |consulté le=2018-08-21}}</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Santo Domingo Metro stations|34]]<ref name=":8" />{{,}}<ref name="SD-Line2" />{{,}}<ref name="SD-Line1" />
|{{Unité|31.0|km}}<ref name="SD-Line2">{{lien web|url=http://www.opret.gob.do/Linea2.aspx |titre=Línea 2 – 1ra Etapa |éditeur=Oficina para el Reordenamiento de Transporte (OPRET) |langue=es |traduction titre=Line 2 – 1st Stage |consulté le=2013-09-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130930083213/http://www.opret.gob.do/Linea2.aspx |archive-date=30 septembre 2013 }}.</ref>{{,}}<ref name="SD-Line1">{{lien web|url=http://www.opret.gob.do/Linea1.aspx |titre=Línea 1 |éditeur=Oficina para el Reordenamiento de Transporte (OPRET) |langue=es |traduction titre=Line 1 |consulté le=2013-09-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131021163517/http://www.opret.gob.do/Linea1.aspx |archive-date=21 octobre 2013 }}.</ref>
| 101.4 (2019)<ref group="R">{{lien web|url=https://www.opret.gob.do/Documentos/Estad%c3%adsticas%20Institucionales/Informe%20Trimenstral%20de%20Demanda,%20Octubre-Diciembre%202019.pdf |titre=Informe Trimestral de Evolución de la Demanda – Octubre - Diciembre 2019 |date=3 janvier 2020 |éditeur=Oficina para el Reordenamiento de Transporte (OPRET) |pages=10–11 |langue=es |traduction titre=Quarterly Report on the Evolution of Demand – October - December 2019 |consulté le=2020-04-25}}<p>''This ridership figure is the sum of those quoted for the rapid transit lines''</p></ref>
|-
|[[Le Caire]]
|{{pays|Égypte}} {{ancre|E}}
|[[Métro du Caire]]<ref name="Cairo1">{{lien web| url = http://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=126 | titre = Cairo | éditeur = Metro Bits | auteur = Rohde, Mike | consulté le=2020-09-10}}.</ref>
| 1987
| 2024<ref group="Nb">Le premier tronçon de la {{Lien|langue=en|trad=Cairo Metro Line 3|texte=ligne 3}} a été ouvert en 2012 et a été prolongé en 2014, puis de nouveau le {{date-|15 juin 2019}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro du Caire|84]]<ref name="Cairo1" />
|{{Unité|106.8|km}}<ref name="Cairo1" />
| 1314 (2015)<ref group="R">{{lien web|url=http://www.thenational.ae/blogs/national-view/cairo-subway-thrives-beneath-the-chaos#1 |titre=A look at the Cairo metro system |éditeur=The National |consulté le=2016-01-31|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>{{,}}<ref group="R Nb">Chiffre extrapolé à partir de {{nobr|3,6 millions}} d'embarquements quotidiens moyens.</ref>
|-
|[[Dubaï (ville)|Dubaï]]
|{{pays|Émirats arabes unis}}
|[[Métro de Dubaï]]
| 2009<ref name="Serco-Dubai">{{lien web|url=https://www.serco.com/me/sector-expertise/transport/light-rail-and-metro |titre=Middle East › Light Rail and Metro |date=13 janvier 2017 |éditeur=Serco Group plc |consulté le=2018-09-26}}.</ref>
| 2021<ref group="Nb">https://gulfnews.com/uae/transport/first-trip-on-dubais-route-2020-on-friday-1.76203588</ref>
| style="text-align:left" | 53<ref name="Serco-Dubai" />
|{{Unité|89.5|km}}<ref name="Serco-Dubai" />
| 203.0 (2019)<ref group="R">{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |titre=594 million public transport riders recorded in 2019 |url=https://www.khaleejtimes.com/uae/dubai/594-million-public-transport-riders-recorded-in-2019 |périodique=[[Khaleej Times]] |date=8 février 2020 |éditeur=Galadari Printing and Publishing |consulté le=2020-04-26}}</ref>
|-
| [[Quito]]
| {{pays|Équateur}}
| [[Métro de Quito]]<ref group="UC" name="RG-Quito-18dec2012">{{article |langue=en |titre=Funding approved for Quito metro |url=http://www.railwaygazette.com/news/urban/single-view/view/funding-approved-for-quito-metro.html |périodique=[[Railway Gazette International]] |date=18 décembre 2012 |consulté le=2015-01-08}}</ref>
| style="text-align:left" | 2023<ref group="UC">{{lien web|url=https://www.elcomercio.com/actualidad/metro-operacion-cronograma-yunda-yanez.html |date=24 mai 2019 |site=elcomercio.com |langue=es |consulté le=2019-07-24 |titre=El Metro entrará a operar entre marzo y abril del 2020}}.</ref>
| – 
| style="text-align:left" | 15
|{{Unité|22.6|km}}
| n/a
|-
|[[Barcelone]]
| rowspan="4" |{{pays|Espagne}}
|[[Métro de Barcelone]]<ref group="Nb">Les lignes L1-L5 et L9-L11 sont exploitées par les [[Transports Metropolitans de Barcelona|TMB]] ''uniquement''. Les lignes L6-L8 sont exploitées par les [[Chemins de fer de la généralité de Catalogne|FGC]] partagent les voies avec d'autres lignes de banlieue des FGC, elles ne sont donc pas considérées comme des lignes aux normes du métro.</ref>
| 1924
| 2020<ref>{{lien web|url=https://noticies.tmb.cat/sala-de-premsa/lestacio-de-zona-franca-de-linia-10-sud-de-metro-obrira-portes-dissabte-3-de-tarda |titre=L'estació de Zona Franca de la línia 10 Sud de metro obrirà les portes dissabte a les 3 de la tarda |date=30 janvier 2020 |éditeur=Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) |consulté le=2020-04-06}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Barcelone|133]]<ref name="Barcelona-TBM">As for the size the system reached by the end of 2018, see {{lien web|url=https://www.tmb.cat/documents/20182/94438/Dades+viatgers+bus+metro+2019_CA_EN/3f6c014d-4dd3-46d0-b688-26989e763677 |titre=Basic data 2019 |éditeur=Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) |format=pdf |consulté le=2019-03-10|brisé le = 2023-11-22}} The [[Funiculaire de Montjuïc]], despite being considered to be part of the metro system, is excluded.
<p>As for the latest extension, see {{lien web|url=https://noticies.tmb.cat/sala-de-premsa/lestacio-de-zona-franca-de-linia-10-sud-de-metro-obrira-portes-dissabte-3-de-tarda |titre=L'estació de Zona Franca de la línia 10 Sud de metro obrirà les portes dissabte a les 3 de la tarda |date=30 janvier 2020 |éditeur=Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) |consulté le=2020-04-06}}</p></ref>
|{{Unité|122.3|km}}<ref name="Barcelona-TBM" />
| 371.7 (2022)<!--ref name="ine.es" group="R">{{lien web|url=http://www.ine.es/jaxiT3/Tabla.htm?t=20193&L=1 |titre=Passenger Transport Statistics - Urban transport: metro and bus transport in cities with metro |éditeur=Instituto Nacional de Estadística [National Statistics Institute] |site=Ine.es |consulté le=2020-04-25}}<p>''This ridership figure is derived from the sum of the twelve monthly subtotals for 2019''</p></ref--><ref group="R">{{lien web|url=https://www.tmb.cat/documents/20182/94438/Dades+b%C3%A0siques_v2/45531067-c2c8-410e-ba9c-21b1e0b0f51d |titre=Basic data 2022 |éditeur=Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) |format=PDF |consulté le=2023-07-13}}.</ref>
|-
|[[Bilbao]]
|[[Métro de Bilbao]]<ref group="Nb">Les lignes 1 et 2 appartiennent à la CTB et sont exploitées par "Metro Bilbao S.A." ''seulement''.</ref>
| 1995<ref>{{lien web|url=https://thebeautyoftransport.com/2016/03/30/the-underground-world-of-norman-foster-metro-bilbao-bilbao-spain/ |titre=The Underground World of Norman Foster (Metro Bilbao, Bilbao, Spain) |nom=Wright |prénom=Daniel |date=30 mars 2016 |site=thebeautyoftransport.com |consulté le=2018-09-17}}.</ref>
| 2020<ref name="Bilbao2">{{article|nom=Osorio |prénom=Silvia |date=28 juin 2014 |titre=Kabiezes se sube al metro |traduction titre=Kabiezes gets on the subway |url=https://www.elcorreo.com/bizkaia/margen-izquierda/201406/28/kabiezes-sube-metro-20140627203241.html |périodique=[[El Correo]] |langue=es |éditeur=Bilbao Editorial |consulté le=2018-09-17}}</ref>{{,}}<ref name="Ibarbengoa">{{article|date=15 juin 2020 |titre=En marcha la estación de Ibarbengoa, tras años de espera |langue=es |périodique=Eitb |url=https://www.eitb.eus/es/noticias/sociedad/detalle/7304005/en-funcionamiento-estacion-ibarbengoa-metro-bilbao-parada-parking-getxo/ |consulté le=2020-09-22}}</ref>
| style="text-align:left" | 42<ref name="Bilbao" />{{,}}<ref name="Ibarbengoa" />
|{{Unité|45.1|km}}<ref name="Bilbao">{{lien web|url=http://www.metrobilbao.net/en/about-us/metro-in-figures/network-characteristics |titre=Metro in figures – Network features |éditeur=Metro Bilbao S.A. |consulté le=2014-05-13}}.</ref>
| 80.3 (2022)<ref group="R">[https://www.metrobilbao.eus ''"Metro in figures › Demand"'']. Metro Bilbao S.A. Retrieved 1 July 2023.</ref>
|-
|[[Madrid]]
|[[Métro de Madrid]]<ref group="Nb">Y compris la TFM et le MetroSur et les autres lignes de banlieue, mais pas les trois lignes du [[Métro léger de Madrid]] qui sont de type [[métro léger]].</ref>
| 1919<ref>{{lien web|url=http://www.metromadrid.es/en/conocenos/quienes_somos/Historia/1919.html |titre=History – 1919 |éditeur=Metro de Madrid S.A. |consulté le=2014-03-09|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| 2019<ref name="Arroyofresno">{{lien web|url=https://www.metromadrid.es/en/press-release/2019-03-23/first-passengers-use-new-arroyofresno-underground-station |titre=First passengers use new Arroyofresno underground station |date=23 mars 2019 |éditeur=Metro de Madrid S.A. |consulté le=2020-04-25}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Madrid Metro stations|242]]<ref name="MadridMetroFigures">As for the size the system reached by the end of 2017, see {{lien web|url=https://www.crtm.es/media/661332/annual_report.pdf |titre=Annual report 2017 |année=2019 |éditeur=CRTM – Consorcio Regional de Transportes de Madrid |page=29 |consulté le=2020-04-25|brisé le = 2023-11-22}}
<p>As for the latest extension, see {{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=21 mars 2019 |titre=La Comunidad abre la estación de metro Arroyofresno al público tras 20 años |traduction titre=The Community of Madrid opens Arroyofresno metro station to the public after 20 years |url=https://www.lavanguardia.com/vida/20190321/461154051050/la-comunidad-abre-la-estacion-de-metro-arroyofresno-al-publico-tras-20-anos.html |périodique=[[La Vanguardia]] |langue=es |éditeur=Grupo Godó |consulté le=2020-04-25}}</p></ref>
|{{Unité|288.5|km}}<ref name="MadridMetroFigures" />
| 571.7 (2022)<ref group="R">{{lien web|url=https://www.metromadrid.es/sites/default/files/documentos/CierreDemanda2022informeresumen.pdf|titre= Evolución de la demanda - Informe 2022 |date= 2022 |éditeur=Metro de Madrid |langue=es-ES  |consulté le=2023-06-13}}.</ref>
|-
|[[Séville]]
|[[Métro de Séville]]
| 2009<ref>{{lien web|url=https://www.seville.fr/metro#:~:text=M%C3%A9tro%20de%20S%C3%A9ville%20Inaugur%C3%A9%20en%202009%2C%20le%20m%C3%A9tro,du%20lundi%20au%20jeudi%20de%206h30%20%C3%A0%2023h00.|titre=Inauguration Métro de Séville |nom=Civitalis |prénom=Séville |date=2023 |site=seville.fr |consulté le=2023-04-19}}.</ref>
| – 
| style="text-align:left" | 21
|{{Unité|18.1|km}}
| 10.5 (2021)
<!-- Please do not add Malaga Metro or Metrovalencia (Valencia, Spain) as they are "light metros" with various system deficiencies which make them less than "full" metro systems – see: [[Medium-capacity rail transport system]] and [[List of tram and light rail transit systems]]. Also, do not add Metro Donostialdea without further discussion on the Talk page first. NOTE: There are a lot of not-fully metro systems that are named Metro. -->
|-
|[[Atlanta]]
| rowspan="16" |{{pays|États-Unis}}
|[[Métro d'Atlanta|MARTA]]
| 1979<ref name="MARTA-history">{{lien web|url=http://www.itsmarta.com/marta-past-and-future.aspx |titre=MARTA's Past and Future |éditeur=Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority (MARTA) |archive-url=https://web.archive.org/web/20160103190128/http://www.itsmarta.com/marta-past-and-future.aspx |archive-date=2016-01-03 |consulté le=2013-07-19}}.</ref>
| 2000<ref name="MARTA-history" />
| style="text-align:left" |[[:en:List of MARTA rail stations|38]]<ref name="MARTA" />
|{{Unité|76.6|km}}<ref name="MARTA">{{lien web|url=https://www.itsmarta.com/uploadedFiles/More/About_MARTA/2017%20CAFR_web_ii.pdf |titre=Comprehensive Annual Financial Report for the fiscal year ended June 30, 2017 |auteur=Department of Finance |date=22 December 2017 <!-- |editor=Hutchinson, Gordon (CFO)--> |éditeur=Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority (MARTA) |page=X |consulté le=2018-10-11}}</ref>
| 28.2 (2022)<ref name="1mars2023_www.apta.com_APTA-2022-Q4" group="R" />{{,}}<ref name="APTA" group="R Nb" />
|-
|[[Baltimore]]
|[[Métro de Baltimore]]
| 1983<ref name="APTA2016">{{lien web|url=http://www.bv.transports.gouv.qc.ca/per/1024026/14_2016/02_Appendix_A.pdf#page=170 |titre=2016 Public Transportation Fact Book - Appendix A: Historical Tables |nom1=Neff |prénom1=John |nom2= Dickens |prénom2=Matthew |date=February 2017 |éditeur=APTA (American Public Transportation Association) |page=170 |format=pdf |consulté le=2020-06-14 |site=Centre de documentation du Ministère des transports du Québec}}.</ref>
| 1995<ref name="Baltimore-MTA">{{article|nom=Cassie |prénom=Ron |date=19 septembre 2016 |titre=The Multi-Modal City: without the Red Line, can Baltimore still create a modern transportation system? |url=https://www.baltimoremagazine.com/2016/9/19/the-multi-modal-city-can-baltimore-still-create-a-modern-transportation-system |revue=Baltimore |périodique=Rosebud Entertainment LLC |issn=0005-4453 |consulté le=2020-06-14}}</ref>
| style="text-align:left" | 14<ref name="Baltimore-MTA" />
|{{Unité|24.9|km}}<ref name="Baltimore-MTA" />
| 2 (2022)<ref name="1mars2023_www.apta.com_APTA-2022-Q4" group="R" />{{,}}<ref name="APTA" group="R Nb" />
|-
|[[Boston]]
|[[Métro de Boston]]<ref group="Nb">Comprend ''uniquement'' les lignes de transport rapide de la MBTA : la [[Ligne rouge du métro de Boston|ligne rouge]], la [[Ligne orange du métro de Boston|ligne orange]] et la [[Ligne bleue du métro de Boston|ligne bleue]].</ref>
| 1901<ref name="APTA2016" />{{,}}<ref group="Nb">La Ligne Orange, initialement surélevée, a été ouverte en 1901, partageant le {{Lien|trad=Tremont Street Subway|fr=métro de Tremont Street|texte=métro de Tremont Street}} qui avait été inauguré en 1897 sous la forme d'un tunnel de tramway souterrain (pour la [[Ligne verte du métro de Boston|ligne Verte]] du [[métro léger]]).</ref>
| 2014<ref name="Assembly Station">{{article|nom=Rosen|prénom=Andy|url=https://www.bostonglobe.com/metro/2014/09/02/assembly-station-orange-line-mbta-stop-now-open/fA7VW91x9uNbir17MtFTAP/story.html|titre=Assembly Station Orange Line stop now open|journal=[[The Boston Globe]]|date=2 septembre 2014|consulté le=2014-10-11}}</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of MBTA subway stations|51]]<ref name="MBTA-stats" />
|{{Unité|61|km}}<ref name="MBTA-stats">{{lien web| url = http://www.mbta.com/uploadedFiles/About_the_T/Financials/9_Appendix.pdf | titre = About the T – Financials – Appendix: Statistical Profile | éditeur = [[Massachusetts Bay Transportation Authority|MBTA]] | année = 2007 | consulté le=2008-02-25|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| 85.4 (2023)<ref name="1mars2023_www.apta.com_APTA-2022-Q4" group="R" />{{,}}<ref name="APTA" group="R Nb" />
|-
|[[Chicago]]
|[[Métro de Chicago]]<ref group="Nb">Le réseau contient de nombreuses sections avec des passages à niveau.</ref>
| 1895<ref>{{article| titre=RAPID TRANSIT IN CHICAGO – Remarkable Facilities Furnished by the Opening Last Week of the "Loop." | journal=New York Times | date=24 octobre 1897}}</ref>{{,}}<ref group="Nb" name="CTA-Loop">Daté de l'ouverture de l' "[[Union Loop]]", lorsque le système est devenu unifié et électrifié. Cependant, le [[Union Loop|Loop]] a été électrifié pour la première fois en 1895, lors de l'ouverture du Metropolitan West Side Elevated.</ref>
| 2024<ref>{{lien web|url=http://chicago.cbslocal.com/2015/02/07/new-cermak-mccormick-place-green-line-station-opens-sunday/|titre=New Cermak-McCormick Place Green Line Station Opens Sunday|site=cbslocal.com}}.</ref>{{,}}<ref group="Nb">Ouverture de la [[Cermak-McCormick Place (CTA)|station Cermak-McCormick Place]]</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Chicago|146]]<ref name="CTA-facts">{{lien web| url=http://www.transitchicago.com/about/facts.aspx | titre=Facts at a Glance | éditeur=[[Chicago Transit Authority]] | année=2014 | consulté le=2014-08-29}}.</ref>
|{{Unité|165.4|km}}<ref name="CTA-facts" />{{,}}<ref group="Nb" name="length">Ce chiffre provient de la somme des chiffres suivants tirés de la référence d'accompagnement (c'est-à-dire {{lien web |titre=Facts at a Glance |url=http://www.transitchicago.com/about/facts.aspx |éditeur=[[Chicago Transit Authority]] |date=December 2012 |consulté le=2013-07-21}}): {{unité|56.33|km}} de route surélevée, {{unité|56.33|km}} au niveau du sol, {{unité|32.19|km}} sur des remblais, et {{unité|17.7|km}} de métro.</ref>
| 103.5 (2022)<ref name="1mars2023_www.apta.com_APTA-2022-Q4" group="R" />{{,}}<ref name="APTA" group="R Nb" />
|-
|[[Cleveland]]
|[[Métro de Cleveland|RTA]]
| 1955<ref name="Clev-history">{{lien web|titre=About RTA: History of Public Transit in Greater Cleveland |éditeur=Greater Cleveland Regional Transit Authority |url=http://www.riderta.com/history#multi-section-tab3 |consulté le=2020-06-14}}.</ref>
| 1968<ref name="Clev-history" />
| style="text-align:left" | [[:en:Red Line (Cleveland)#Stations|18]]<ref name="Clev-stats" />
|{{Unité|31|km}}<ref name="Clev-stats">{{lien web| url = http://www.riderta.com/annual/2013#annual-report-tabs7 | titre = 2013 Annual Report – RTA Facts | éditeur = Greater Cleveland Regional Transit Authority | date = 31 octobre 2013 | consulté le=2014-09-05|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| 2.8 (2022)<ref name="1mars2023_www.apta.com_APTA-2022-Q4" group="R" />{{,}}<ref name="APTA" group="R Nb" />
|-
|[[Honolulu]]
|[[Métro d'Honolulu]]
| style="text-align:left" | 2023
| style="text-align:left" | –
| style="text-align:left" | 9
|{{Unité|17.4|km}}
| n/a
|-
|[[Los Angeles]]
|[[Métro de Los Angeles|Metro Rail]]<ref group="Nb" name="LA">Les lignes de métro [[Ligne B (métro de Los Angeles)|B]] et [[Ligne D (métro de Los Angeles)|D]] uniquement. Toutes les autres lignes de Los Angeles sont de type [[métro léger]], et ne sont pas incluses ici.</ref>
| 1993<ref name="LA-Metro-facts" />
| 2000<ref name="LA-Metro-facts" />{{,}}<ref group="Nb">C'était la date de la dernière extension de la ligne Rouge dans la portion de transport en commun rapide du métro de Los Angeles.</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Los Angeles|16]]<ref name="LA-Metro-facts" />{{,}}<ref group="Nb" name="LA" />
|{{Unité|28.0|km}}<ref name="LA-Metro-facts">{{lien web| url = http://www.metro.net/news/facts-glance/ | titre = Facts at a Glance | éditeur = [[Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority|Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (LACMTA)]] | consulté le=2008-03-25
}}.</ref>
| 25.8 (2022)<ref name="1mars2023_www.apta.com_APTA-2022-Q4" group="R" />{{,}}<ref name="APTA" group="R Nb" />{{,}}<ref group="R Nb">Les lignes de métro lourdes de L.A., les lignes rouges et violettes, ''seulement''.</ref>
|-
|[[Miami]]
|[[Métro de Miami|Metrorail]]
| 1984<ref name="Miami-history">{{lien web| titre = Miami-Dade County – Miami-Dade Transit – Miami-Dade Transit History | éditeur = Miami-Dade County | url = http://www.miamidade.gov/transit/history.asp | date = 9 juillet 2013 | consulté le=2013-07-18|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| 2012
| style="text-align:left" |[[:en:List of Miami-Dade Transit metro stations|23]]<ref name="Miami" />
|{{Unité|40.1|km}}<ref name="Miami">{{lien web| titre = Miami-Dade County – Miami-Dade Transit – Metrorail | éditeur = Miami-Dade County | url = http://www.miamidade.gov/transit/metrorail.asp | date = 9 juillet 2013 | consulté le=2013-07-18}}.</ref>
| 12 (2022)<ref name="1mars2023_www.apta.com_APTA-2022-Q4" group="R" />{{,}}<ref name="APTA" group="R Nb" />
|-
| rowspan="3" |[[New York]]
|[[Métro de New York]]
| 1904<ref name="nyct" />{{,}}<ref group="Nb">Le premier service régulier de chemin de fer surélevé, à l'origine tiré par des câbles, a commencé en 1868. Les ascenseurs ont été convertis à la vapeur en 1870 et électrifiés en 1903. La première section du métro électrifié a été ouverte en 1904.</ref>
| 2017<ref>{{lien web| titre=New Second Avenue Subway Line Opening To The Public | site=CBS New York | date=1 janvier 2017 | url=http://newyork.cbslocal.com/2017/01/01/2nd-avenue-subway-line-opens/ | consulté le=2017-01-01}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of New York City Subway stations|424]]{{refn|group="Nb"|Le nombre est de 424 si les [[pôle d'échanges|pôles d'échanges]] (c'est-à-dire les différents ensembles de quais) sont comptées comme une seule station, ou 472 si toutes les stations sur toutes les lignes sont comptées plusieurs fois pour chaque ligne <ref name="nyct">{{lien web|url=http://web.mta.info/mta/network.htm#statsnyct |titre=The MTA Network – New York City Transit at a Glance |éditeur=[[Metropolitan Transportation Authority]] |consulté le=2021-01-15}}.</ref>.}}
|{{Unité|399|km}}<ref name="NY-MTA-Annual-Report">{{lien web|url=http://web.mta.info/mta/investor/pdf/2019/2018_CAFR_Final.pdf |titre=2018 Comprehensive Annual Financial Report for the Years Ended December 31, 2018 and 2017 |éditeur=[[Metropolitan Transportation Authority|Metropolitan Transportation Authority (MTA)]] |page=156 |date=26 juin 2019 |consulté le=2021-01-15}}.</ref>
| 2027.3 (2023)<ref name="APTA23" group="R" />{{,}}<ref name="APTA" group="R Nb" />
|-
|[[Staten Island Railway]]
| 1925<ref name="APTA2016" />{{,}}<ref group="Nb">Si la ligne a été ouverte en tant que chemin de fer en 1860, ce n'est qu'en 1925 qu'un équipement de transport rapide y sera exploité.</ref>
| 2017<ref>{{lien web|url=http://www.mta.info/news-nyc-transit-staten-island-railway-arthur-kill/2017/01/20/staten-island-railway-celebrates-1st|titre=MTA {{!}} news {{!}} Staten Island Railway Celebrates 1st New Station in 20 Years|site=mta.info|consulté le=2017-01-28|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| style="text-align:left" | 21<ref name="nyct" />{{,}}<ref name="SIR-map">{{lien web|url=http://www.mta.info/nyct/maps/simap.htm |titre=MTA New York City Transit – Staten Island Railway Map |consulté le=2013-09-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140403013728/http://www.mta.info/nyct/maps/simap.htm |archive-date=3 avril 2014 |brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
|{{Unité|22.5|km}}<ref name="NY-MTA-Annual-Report" />
| 3.8 (2022)<ref name="1mars2023_www.apta.com_APTA-2022-Q4" group="R" />{{,}}<ref name="APTA" group="R Nb" />
|-
|[[Port Authority Trans-Hudson|PATH]]
| 1908<ref name="PATH-history">{{lien web|url=http://www.panynj.gov/path/history.html|titre=History – PATH – The Port Authority of NY & NJ|année=2013|consulté le=2013-07-18}}.</ref>
| 1937<ref group="Nb">Les dernières stations entièrement nouvelles étaient les actuelles stations Newark et Harrison, qui ont respectivement remplacé les stations Park Place et Harrison sur un alignement différent en 1937. Selon la PATH, sa station la plus récente est celle du [[World Trade Center (station du PATH)|World Trade Center]], qui a été achevée en 2015 mais a remplacé une station précédente sur le même site.</ref>
| style="text-align:left" | 13<ref name="PATH-map">{{lien web|url=http://www.panynj.gov/path/maps-schedules.html|titre=Maps & Schedules – PATH – The Port Authority of NY & NJ|année=2013|consulté le=2013-09-01|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
|{{Unité|22.2|km}}<ref name="PATH-facts">{{lien web|url=http://www.panynj.gov/path/facts-info.html|titre=Facts & Info – PATH – The Port Authority of NY & NJ|année=2013|consulté le=2013-07-18|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| 45.5 (2022)<ref name="1mars2023_www.apta.com_APTA-2022-Q4" group="R" />{{,}}<ref name="APTA" group="R Nb" />
|-
| rowspan="2" |[[Philadelphie]]
|[[Southeastern Pennsylvania Transportation Authority]]<ref name="SEPTA-OpFacts">{{lien web|url=http://www.septa.org/reports/pdf/opfacts.pdf |titre=SEPTA Operating Facts Fiscal Year 2013 |éditeur=[[Southeastern Pennsylvania Transportation Authority]] |pages=4–6 |date=30 juin 2013 |consulté le=2014-08-31}}.</ref>{{,}}<ref group="Nb">Comprend ''uniquement'' les lignes de transports rapide de la SEPTA: la [[Broad Street Line|ligne Broad Street (ligne orange)]], la [[Market-Frankford Line|ligne Market–Frankford (ligne bleue)]] and la {{Lien|trad=Norristown High Speed Line|fr=ligne Norristown High Speed|texte=ligne Norristown High Speed}}.</ref>
| 1907<ref name="APTA2016" />
| 1973
| style="text-align:left" | 75<ref name="SEPTA-OpFacts" />
|{{Unité|59.1|km}}<ref name="SEPTA-Stats">{{lien web|url=http://www.septa.org/reports/pdf/route-statistics.pdf |titre=SEPTA Route Statistics 2014 |éditeur=[[Southeastern Pennsylvania Transportation Authority]] Service Planning Department |pages=9, 13, 221 |année=2014 |consulté le=2014-08-31 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130524014002/http://www.septa.org/reports/pdf/route-statistics.pdf |archive-date=24 mai 2013 }}.</ref>{{,}}<ref name="SEPTA-Media">{{lien web| url = http://www.septa.org/media/guide/pdf/media-guide.pdf | titre = SEPTA – Media Guide | éditeur = [[Southeastern Pennsylvania Transportation Authority]] | pages = 7, 11 | année = 2013 | consulté le=2014-08-31}}.</ref>
| 41.2 (2022)<ref name="1mars2023_www.apta.com_APTA-2022-Q4" group="R" />{{,}}<ref name="APTA" group="R Nb" />
|-
|[[PATCO Line]]
| 1936<ref name="APTA2016" />{{refn|group="Nb"|Ouverture de la Bridge Line, la ligne de transport rapide précurseur de celle de PATCO, qui circulait entre le 8th Street à Philadelphie et Broadway à Camden. L'actuelle PATCO Speedline, qui dessert Lindenwold, a été ouverte en 1969<ref name="PATCO" />.}}
| 1980<ref name="PATCO" />
| style="text-align:left" |[[PATCO Line#Station list|13]]<ref name="PATCO" />
|{{Unité|22.9|km}}<ref name="PATCO">{{lien web|url=http://www.ridepatco.org/about/history.html |titre=PATCO – A History of Commitment |éditeur=Port Authority Transit Corporation (PATCO) |consulté le=2013-07-16}}.</ref>
| 4.9 (2022)<ref name="1mars2023_www.apta.com_APTA-2022-Q4" group="R" />{{,}}<ref name="APTA" group="R Nb" />
|-
|[[San Francisco]]
|[[Bay Area Rapid Transit|BART]]<ref group="Nb">Les lignes de transport rapide du BART ''uniquement''; la {{Lien|langue=en|trad=eBART|texte=ligne du eBART}} vers Antioch et la {{Lien|langue=en|trad=Coliseum–Oakland International Airport line|texte=navette automatique BART - Aéroport International d'Oakland}} sont exclues</ref>
| 1972<ref name="BART-facts" />
| 2020<ref>{{article|nom=Gary |prénom=Jesse |date=12 juin 2020 |titre=BART service to Milpitas and Berryessa stations starts Saturday |url=https://www.ktvu.com/news/bart-service-to-milpitas-and-berryessa-stations-starts-saturday |périodique=KTVU Fox 2 |éditeur=Fox Television Stations, LLC |consulté le=2020-06-12}}</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Bay Area Rapid Transit stations|47]]<ref name="BART-facts" />{{,}}<ref group="Nb">{{nobr|47 stations}} de transport rapide, plus trois stations supplémentaires (deux eBART et une AGT) au sein du réseau.</ref>
|{{Unité|186.7|km}}<ref name="BART-facts">{{lien web|url=http://www.bart.gov/about/history/facts |titre=BART – System Facts |éditeur=San Francisco Bay Area Rapid Transit District |consulté le=2018-07-15}}.</ref>{{,}}<ref group="Nb">Ce chiffre exclut l'extension de l'{{Lien|langue=en|trad=eBART|texte=eBART}} de la station Pittsburg/Bay Point à la station Antioch ({{unité|14.48|km}}) et la {{Lien|langue=en|trad=Coliseum–Oakland International Airport line|texte=navette automatique BART - Aéroport International d'Oakland}}" ({{unité|4.82|km}}).</ref>
| 39.6 (2022)<ref name="1mars2023_www.apta.com_APTA-2022-Q4" group="R" />{{,}}<ref name="APTA" group="R Nb" />
|-
|[[San Juan (Porto Rico)|San Juan]]
|[[Tren Urbano]]
| 2004<ref name="APTA2016" />
| 2005
| style="text-align:left" | [[:en:List of Tren Urbano stations|16]]
|{{Unité|17.2|km}}
| 2.5 (2022)<ref name="1mars2023_www.apta.com_APTA-2022-Q4" group="R" />{{,}}<ref name="APTA" group="R Nb" />
|-
|[[Washington (district de Columbia)]]
|[[Métro de Washington]]
| 1976<ref name="WMATA-about">{{lien web| url = https://www.wmata.com/about/history.cfm | titre = History | éditeur = Washington Metropolitan Area Transit Authority | année = 2019 | consulté le=2019-09-01}}.</ref>
| 2022<ref>{{lien web|url=http://www.wmata.com/about_metro/news/PressReleaseDetail.cfm?ReleaseID=5749 |titre=Metro launches Silver Line, largest expansion of region's rail system in more than two decades |éditeur=Washington Metropolitan Area Transit Authority |date=25 juillet 2014 |consulté le=2014-08-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140801205217/http://www.wmata.com/about_metro/news/PressReleaseDetail.cfm?ReleaseID=5749 |archive-date=1 août 2014 |brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Washington|97]]<ref name="WMATA-about" />
|{{Unité|208|km}}<ref name="WMATA-about" />
| 136.3 (2023)<ref name="APTA23" group="R">{{lien web|nom1=Bonina |prénom1=Jared |titre=Public Transportation Ridership Report: Fourth Quarter 2023 |url=https://www.apta.com/wp-content/uploads/2023-Q4-Ridership-APTA.pdf |éditeur=American Public Transportation Association |consulté le=23 mars 2024 |archive-date=23 March 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240323121716/https://www.apta.com/wp-content/uploads/2023-Q4-Ridership-APTA.pdf }}.</ref>{{,}}<ref name="APTA" group="R Nb" />
|-
|[[Helsinki]]
|{{pays|Finlande}} {{ancre|F}}
|[[Métro d'Helsinki]]
| 1982<ref name="HKL-Metro-history">{{lien web|url=http://www.hel.fi/www/hkl/en/this-is-hkl/history-of-hkl/|titre=This is HKL >> History of HKL|éditeur=City of Helsinki, Helsinki City Transport|date=3 mars 2015|consulté le=2015-07-03|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| 2022<ref group="Nb">Ouverture de l'extension du [[Länsimetro]] le {{date-|18 novembre 2017}}.</ref>{{,}}<ref>{{lien web|url=https://www.hsl.fi/en/west-metro/metro|titre=West Metro › Metro services from 18 November 2017 |éditeur=[[Transports de la région d’Helsinki]]|consulté le=2017-11-22|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro d'Helsinki|30]]<ref>{{lien web|url=http://www.hel.fi/www/hkl/en/by-metro/|titre=By metro|éditeur=City of Helsinki, Helsinki City Transport|consulté le=2015-11-17|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
|{{Unité|43|km}}<ref>{{lien web|url=http://www.hel.fi/www/hkl/en/by-metro/track-and-depot/|titre=By metro >> Track and depot|éditeur=City of Helsinki, Helsinki City Transport|consulté le=2017-11-17|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| 79.0 (2023)<ref group="R">{{lien web|titre=Matkustajamäärät 1.1.-31.12.2023 / 1.1.-31.21.2022 /1.1.-31.12.2019|url=https://hslfi.azureedge.net/globalassets/hsl/tutkimukset/matkustajamaarat/hsl_matkustajamaarat-0101_3112_2023_k.pdf?trk=public_post_comment-text|consulté le=2024-02-15|éditeur=[[Helsinki Regional Transport Authority|Helsinki Regional Transport Authority (HSL)]]|langue=fi}}.</ref>
|-
|[[Lille]]
| rowspan="6" |{{pays|France}}
|[[Métro de Lille]]
| 1983<ref name="Lille1">{{lien web|url=http://mobilite.transpole.fr/fr/le-reseau/qui-sommes-nous.aspx |titre=Qui sommes-nous? – Notre Histoire |éditeur=Transpole |langue=fr |traduction titre=Who are we? – Our History |consulté le=2012-09-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120925113223/http://mobilite.transpole.fr/fr/le-reseau/qui-sommes-nous.aspx |archive-date=25 septembre 2012 }}.</ref>
| 2000<ref name="Lille1" />
| style="text-align:left" | [[Liste des stations du métro et du tramway de Lille|60]]<ref name="Lille2" />
|{{Unité|45|km}}<ref name="Lille2">{{lien web|url=http://mobilite.transpole.fr/fr/le-reseau/chiffres-cles.aspx |titre=Les chiffres clés |éditeur=Transpole |langue=fr |traduction titre=Key figures |consulté le=25 septembre 2012 |archive-url=https://web.archive.org/web/20121027120402/http://mobilite.transpole.fr/fr/le-reseau/chiffres-cles.aspx |archive-date=2012-10-27}}.</ref>
| 109.44 (2022)<ref group="R" name=":10">{{Cite report |url=https://balise.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.html?id=Balise-0065943&requestId=0&number=53 |title=MTR Rapport annuel sur le parc, le trafic et les événements d'exploitation des métros et RER de 2022 |last=STRMTG - Service Technique des Remontées Mécaniques et des Transports Guidés |date=December 20, 2023 |access-date=January 11, 2024}}</ref>
|-
|[[Lyon]]
|[[Métro de Lyon]]
| 1974<ref>{{lien web|url=[https://www.linflux.com/lyon-et-region/le-metro-de-lyon-a-45-ans/ https://www.linflux.com/lyon-et-region/le-metro-de-lyon-a-45-ans/#:~:text=La%20première%20tranche%20du%20métro,aurait%20pu%20être%20bien%20différent.]|titre=Le métro de Lyon a 45 ans |éditeur=L'INFLUX |langue=fr |traduction titre=The Lyon metro is 45 years old |consulté le=2015-04-04}}.</ref>
| 2023<ref>{{lien web|url=[https://actu.fr/auvergne-rhone-alpes/saint-genis-laval%2069204/tcl-on-a-pris-le-metro-b-prolonge-a-oullins-et-saint-genis-au-sud-de-lyon-les-images%2059710021.html https://actu.fr/auvergne-rhone-alpes/saint-genis-laval_69204/tcl-on-a-pris-le-metro-b-prolonge-a-oullins-et-saint-genis-au-sud-de-lyon-les-images_59710021.html#:~:text=Le%20prolongement%20du%20métro%20B,Voici%20les%20deux%20nouvelles%20stations.&text=Dernière%20ligne%20droite%20pour%20l,Laval%20au%20sud%20de%20Lyon.] |titre=TCL. On a pris le métro B prolongé à Oullins et Saint-Genis, au sud de Lyon : les images |éditeur=Actu.fr |langue=fr |traduction titre=TCL. We took the extended metro B in Oullins and Saint-Genis, south of Lyon: the images |consulté le=2023-06-19}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Lyon|42]]<ref name="Lyon">{{lien web|date=11 juin 2018 |titre=Le métro lyonnais tisse sa toile depuis 40 ans |traduction titre=Lyon Metro spins its web for 40 years |url=http://www.sytral.fr/uploads/Externe/d1/322_837_dp_metroTCL_juin2018.pdf <!--|type=Press release--> |nature document=coupure de presse |langue=fr |éditeur=SYTRAL |page=15 |consulté le=2018-09-02|brisé le = 2023-11-22}}</ref>
|{{Unité|34.4|km}}<ref name="Lyon" />
| 208.21 (2023)<ref name=":10" group="R" />
|-
|[[Marseille]]
|[[Métro de Marseille]]
| 1977
| 2019
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Marseille|29]]<ref name="stats">{{lien web|url=http://www.rtm.fr/nous-connaitre/tout-savoir-sur-lentreprise/fiche-didentite/fiche-d%E2%80%99identite-de-l%E2%80%99entreprise |titre=Fiche d'identité de l'entreprise – Le métro |éditeur=RTM |langue=fr |traduction titre=ID card of the company – The Metro |consulté le=2018-09-01}}.</ref>
|{{Unité|22.3|km}}<ref name="stats" />
| 67.28 (2022)<ref name=":10" group="R" />
<!-- Please, do not add Paris [[RER]] or [[Transilien]] here – regional rail-type systems are specifically excluded from being "metros" by UITP. -->
|-
|[[Paris]]
|[[Métro de Paris]]
| 1900<ref name="France.fr">{{lien web|url=http://www.france.fr/en/paris-and-its-surroundings/brief-history-paris-metro |titre=Brief history of the Paris metro |site=france.fr – The official website of France |consulté le=2013-09-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130926181613/http://www.france.fr/en/paris-and-its-surroundings/brief-history-paris-metro |archive-date=26 septembre 2013 }}.</ref>
| 2024<ref name="Rosny">[https://actu.fr/societe/video-ratp-la-ligne-11-du-metro-relie-enfin-rosny-sous-bois_61200114.html « RATP : la ligne 11 du métro relie enfin Rosny-sous-Bois »], ''Actu.fr'', 13 juin 2024 (consulté le 14 juin 2024).</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Paris|320]]<ref name="Paris-Metro">Les nombres de « 320 » (stations) et/ou « 404 » (points d'arrêt) n'incluent pas la station fictive ''[[Funiculaire de Montmartre]]''. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 321 stations et non 320.</ref>
|{{Unité|245,6|km}}<ref>{{ouvrage|nom=Groneck |prénom=Christoph |date=20 mai 2020 |titre=U-Bahn, S-Bahn & Tram in Paris – Urban Rail in the French Capital |éditeur=Robert Schwandl Verlag |page=8 |isbn=978-3-936573-62-6}}</ref>
| 1411.46 (2023)<ref group="R">{{lien web|titre=Résultats annuels 2022 du groupe RATP - Corporate {{!}} RATP |url=https://www.ratp.fr/groupe-ratp/newsroom/corporate/resultats-annuels-2022-du-groupe-ratp#:~:text=Des%20r%C3%A9sultats%20fortement%20affect%C3%A9s%20par%20les%20impacts%20de%20la%20crise%20%C3%A9conomique%20et%20sanitaire,-Une%20nette%20reprise&text=L%27ann%C3%A9e%202022%20a%20%C3%A9t%C3%A9,21%20%25%20par%20rapport%20%C3%A0%202021. |consulté le=2023-04-10 |site=ratp.fr}}.</ref><!-- ref name="strmtg" group="R"/ --><ref group="R">{{lien web|titre=Trafic annuel et journalier |url=https://omnil.fr/trafic-annuel-et-journalier |éditeur=[[Île-de-France Mobilités|Île-de-France Mobilités (OMNIL)]] |date=2024-01-01 |consulté le=2024-05-12 |langue=fr}}.</ref>{{,}}<ref group="R Nb">Ne comprend pas la fréquentation du [[Réseau express régional d'Île-de-France|Réseau express régional]], du [[Transilien]] ({{nombre|1409|millions}} en 2018) et du [[Tramway d'Île-de-France|Tramway]] ({{nobr|315 millions}}).</ref>
|-
|[[Rennes]]
|[[Métro de Rennes]]
| 2002
| 2022
| style="text-align:left" | [[Liste des stations du métro de Rennes|28]]
|{{Unité|23.5|km}}
| 42.02 (2022)<ref name=":10" group="R" />
|-
|[[Toulouse]]
|[[Métro de Toulouse]]
| 1993<ref name="Toulouse" />
| 2007<ref name="Toulouse">{{lien web|url=http://www.tisseo.fr/tisseo/qui-sommes-nous/nos-realisations |titre=Qui sommes-nous? – Nos réalisations |éditeur=Tisséo |langue=fr |traduction titre=Who are we? – Our achievements |consulté le=2013-09-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161118072530/http://www.tisseo.fr/tisseo/qui-sommes-nous/nos-realisations |archive-date=18 novembre 2016 |brisé le = 2023-11-22}}.</ref>{{,}}<ref group="Nb">Ouverture de la [[ligne B du métro de Toulouse]].</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Toulouse|37]]<ref>{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=4 mai 2011 |titre=Métro. Une nouvelle "voix" occitane pour annoncer les stations |traduction titre=Metro. A new Occitan "voice" to announce the stations |url=https://www.ladepeche.fr/article/2011/05/04/1073521-metro-une-nouvelle-voix-occitane-pour-annoncer-les-stations.html |périodique=[[La Dépêche du Midi]] |langue=fr |lieu=Toulouse |éditeur=Groupe La Dépêche |consulté le=2018-09-11}}</ref>
|{{Unité|28.2|km}}<ref name="Toulouse" />
| 103.7 (2022)<ref name=":10" group="R" />
|-
| [[Tbilissi]]
| {{pays|Géorgie}} {{ancre|G}}
| [[Métro de Tbilissi]]
| 1966<ref>{{lien web|url=http://ttc.com.ge/index.php?lang_id=ENG&sec_id=72&info_id=175 |titre=Tbilisi Transport Company |éditeur=Tbilisi Transport Company |consulté le=2013-11-16}}.</ref>
| 2017<ref>New Metro Station University Opens in Tbilisi, {{lien web|url=http://georgiatoday.ge/news/7855/New-Metro-Station-University-Opens-in-Tbilisi-Today |titre=New Metro Station University Opens in Tbilisi Today |nom=Gugunishvili |prénom=Nino |site=Georgiatoday.ge |consulté le=2017-10-17|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Tbilisi metro stations|23]]<ref name="Tbilisi" />
|{{Unité|27.1|km}}<ref name="Tbilisi">{{lien web|url=http://ttc.com.ge/files/pdf/2013/Annual_report_Eng._2012.pdf |titre=Annual Report 2012 |éditeur=Tbilisi Transport Company |pages=24–27 |consulté le=2013-11-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140220150652/http://ttc.com.ge/files/pdf/2013/Annual_report_Eng._2012.pdf |archive-date=20 février 2014 |brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| 152.9 (2023)<ref name="asmetro" group="R" />
<!-- Please, do not add the Frankfurt, Dortmund or Hannover U-Bahns; there are Stadtbahn light rails, despite of naming U-Bahn and presence in some sources. Do not add any S-Bahn systems as they are specifically excluded from being "metros" by UITP. -->
|-
|[[Athènes]]
|{{pays|Grèce}}
|[[Métro d'Athènes]]{{refn|group="Nb"|La ligne bleue ([[Ligne 3 du métro d'Athènes|Line 3]]) comporte également un tronçon {{Unité|20.7|km}} (avec 4 stations) vers l'aéroport qui appartient à l'[[Organismós Sidirodrómon Elládos]] et est principalement utilisé par les [[Trains de banlieue|suburban railway system]]<ref name="Athens-history" />{{,}}<ref>{{lien web|auteur=Schwandl, Robert |url=http://www.urbanrail.net/eu/gr/athens/athens.htm |titre=Athina |site=UrbanRail.net |consulté le=2014-06-03 }}.</ref>.}}
| 1904<ref>{{lien web|url=http://www.stasy.gr/index.php?id=407&L=1 |titre=Historical Data |date=1 août 2013 |éditeur=STASY S.A. |consulté le=2013-08-21}} The Athens Metro incorporates the steam-powered Athens–Piraeus Railway (SAP, now [[Ligne 1 du métro d'Athènes|Line 1]]), which opened on 27 February 1869. The railway's first tunnel section, between Monastiraki and station=Omonoia, opened on 17 May 1895, and SAP completed the electrification of the line on 16 September 1904.</ref>{{refn|group="Nb"|([[Ligne 1 du métro d'Athènes|La ligne verte]]), exploitée jusqu'en 2011 par la {{Lien|trad=Athens-Piraeus Electric Railways|fr=Athens-Piraeus Electric Railways|texte=Athens-Piraeus Electric Railways}}, a été ouverte en 1869 comme ligne de chemin de fer à vapeur. Elle a été électrifiée en 1904, prolongée par des sections souterraines à travers la ville en 1948, et étendue sur toute sa longueur jusqu'à Kifissia en 1957 en utilisant l'emprise d'une ancienne ligne de banlieue à écartement métrique. Le métro est opérationnel depuis 1904 entre le Pirée et Athènes et 1957 jusqu'à Kifissia. En 2011, elle a été intégrée au métro d'Athènes sous la société STASY S.A<ref name="Athens-history" />.}}
| 2022<ref>{{lien web|titre=PM to inaugurate three new Athens metro stations|url=http://www.ekathimerini.com/254391/article/ekathimerini/news/pm-to-inaugurate-three-new-athens-metro-stations|consulté le=2020-07-07|périodique=Kathimerini|langue=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20200708091046/https://www.ekathimerini.com/254391/article/ekathimerini/news/pm-to-inaugurate-three-new-athens-metro-stations|archive-date=8 juillet 2020}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro d'Athènes|66]]<ref>{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=14 août 2017 |titre=Global heavyweights enter race for Athens €1.5bn metro line |url=http://www.globalconstructionreview.com/news/global-heavyweights-enter-race-athens-15bn-metro-l/ |revue=GCR – Global Construction Review |périodique={{Lien|trad=Chartered Institute of Building|fr=Chartered Institute of Building|texte=Chartered Institute of Building}} |consulté le=2018-10-05}}</ref>
|{{Unité|91.8|km}}<ref name="Athens-history">{{lien web|url=http://www.ametro.gr/page/default.asp?la=2&id=22 |titre=Homepage – The Company – Historic Data – Transit in Athens |éditeur=Attiko Metro S.A. |consulté le=2014-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140708163601/http://www.ametro.gr/page/default.asp?la=2&id=22 |archive-date=8 juillet 2014 }}.</ref>
| 259.2 (2018)<ref group="R">{{lien web|url=http://www.oasa.gr/pdf/el/annualreports/ek_pe_2019.pdf |titre=el:Έκθεση Πεπραγμένων 2018 |éditeur=OAΣA - Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών [Athens Urban Transport Organisation] |langue=el |traduction titre=2018 Activity Report |consulté le=2020-03-03 |page=20 |brisé le = 2023-11-22}}.</ref>{{,}}<ref name="Athens" group="R Nb">Ce chiffre de fréquentation est la ''somme'' des deux chiffres de " Μετρό " ('''Γ1''' ligne, ou " Ηλεκτρικός ", anciennement gérée par l'IASA et '''Γ2''' - '''Γ3''' lignes, anciennement gérées par l'AMEL) issus du rapport d'activité de 2018 de l'OAΣA.</ref>
|-
|[[Budapest]]
|{{pays|Hongrie}} {{ancre|H}}
|[[Métro de Budapest]]
| 1896
| 2014<ref name="Budapest-Line4">{{lien web|url=https://bkk.hu/en/2014/03/new-surface-transport-network-following-start-of-metro-line-m4-on-29-march-2014/ |titre=New Surface Transport Network Following Start of Metro Line 4 on 29 March 2014 |éditeur=BKV Zrt. |date=28 mars 2014 |consulté le=2014-03-30|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Budapest|48]]
|{{Unité|38.2|km}}<ref name="Budapest-Line4" />{{,}}<ref>{{lien web|url=https://static.bkv.hu/ftp/ftp/annual_report/annualreport2011en.pdf |titre=Annual Report 2011 |éditeur=BKV Zrt. |page=48 |année=2011 |consulté le=2013-10-06}}.</ref>
| 211.6 (2021)<ref group="R">{{lien web|url=https://www.ksh.hu/stadat_files/sza/en/sza0021.html |titre=Urban passenger traffic in Hungary and Budapest by mode of transport |date=2021-08-18 |éditeur= [[Hungarian Central Statistical Office]] |consulté le=2021-09-14}}.</ref>
|-
|[[Agra]]
| rowspan="17" |{{pays|Inde}}
|[[Métro d'Agra]]
| style="text-align:left" | 2024<ref name="www.hindustantimes.com">{{lien web| url=https://www.hindustantimes.com/india-news/agra-metro-priority-corridor-flagged-off-by-pm-modi-on-march-6-check-timing-and-fare-101709707970651.html| titre=Agra Metro priority corridor flagged off by PM Modi|site=hindustantimes.com|langue=en-GB|consulté le=2024-03-18}}.</ref> 
| style="text-align:left" | –
| style="text-align:left" |6
|{{Unité|5.2|km}}
| n/a
|-
|[[Ahmedabad]]
|[[Métro d'Ahmedabad]]
| style="text-align:left" | 2019<ref name=":1">{{lien web|url=https://www.timesnownews.com/business-economy/industry/article/first-phase-of-ahmedabad-metro-now-open-for-public-check-details-here/376889|titre=First phase of Ahmedabad metro now open for public! Check details here {{!}} Business News|site=timesnownews.com|langue=en-GB|consulté le=2019-03-07}}.</ref>
| style="text-align:left" | 2024
| style="text-align:left" |[[:en:List of Ahmedabad metro stations|38]]<ref name=":1" />
|{{Unité|58.66|km}}<ref>{{lien web|url=https://timesofindia.indiatimes.com/city/ahmedabad/pm-modi-inaugurates-ahmedabad-metro-first-phase-takes-a-ride/articleshow/68257927.cms|titre=PM Modi inaugurates Ahmedabad Metro first phase, takes a ride - Times of India|site=The Times of India|consulté le=2019-03-05}}.</ref>
| 29.35 (2023<ref name="FYnotCal" group="Nb">Fiscal year not calendar year</ref>)<ref group="R">{{lien web|titre=AHMEDABAD METRO RAIL PROJECT - PASSENGER JOURNEYS |url=https://www.gujaratmetrorail.com/ahmedabad/ |consulté le=2024-06-03 |site=AHMEDABAD METRO RAIL PROJECT |langue=en-US}}.</ref>{{,}}<ref group="R Nb">Total ridership figures from April 2023 to March 2024</ref>
|-
|[[Bangalore]]
|[[Métro de Bangalore]]
| 2011<ref>{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |titre=Bangalore metro rail begins operations today |url=https://www.ndtv.com/bangalore-news/bangalore-metro-rail-begins-operations-today-565605 |périodique=NDTV |lieu=Bangalore |date=20 octobre 2011 |consulté le=2017-12-05}}</ref>
| 2023<ref>{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=16 janvier 2021 |titre=Namma Metro extends its service on Green Line |url=https://www.thehindu.com/news/cities/bangalore/namma-metro-extends-its-service-on-green-line/article33585573.ece |périodique=[[The Hindu]] |consulté le=2021-01-18}}</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Namma Metro stations|65]]<ref name="Namma_Network" />
|{{Unité|73.81|km}}<ref name="Namma_Network">As for the size the system reached by the end of 2020, see {{lien web|date=10 décembre 2020 |titre=Siemens Mobility to provide CBTC and automated train technology for Bengaluru Metro |url=https://press.siemens.com/global/en/pressrelease/siemens-mobility-provide-cbtc-and-automated-train-technology-bengaluru-metro <!--|type=Press release--> |nature document=coupure de presse|éditeur=Siemens AG |consulté le=2021-01-18|brisé le = 2023-11-22}}
<p>As for the section opened after the end of 2020, see {{article|nom=Nag |prénom=Devanjana |date=14 janvier 2021 |titre=Bengaluru Metro: Kanakapura Namma Metro section to be inaugurated today; will benefit 75,000 commuters |url=https://www.financialexpress.com/infrastructure/bengaluru-metro-kanakapura-namma-metro-section-to-be-inaugurated-today-will-benefit-75000-commuters/2170686/ |périodique=[[The Financial Express (Inde)|Financial Express]] |éditeur=Indian Express Ltd. |consulté le=2021-01-18}}</p>
<!-- {{lien web|url=http://english.bmrc.co.in/ProjectProfile |titre=Project Profile › Project Highlights |site=english.bmrc.co.in |éditeur=Bangalore Metro Rail Corporation Ltd. |consulté le=2021-01-18}} (in order to display the section "Project Highlights", you have to select it on the navbar) --></ref>
| 232.8 (2024<ref name="FYnotCal" group="Nb" />)<ref group="R">{{article|nom=S|prénom=Lalitha|date=22 April 2024|titre=Bengaluru Metro clocks highest ever profit of Rs 130 crore|périodique=The New Indian Express |url=https://www.newindianexpress.com/states/karnataka/2024/Apr/22/bengaluru-metro-clocks-highest-ever-profit-of-rs-130-crore#:~:text=BENGALURU%3A%20For%20the%20second%20consecutive,provisional%20figures%20readied%20by%20them. |consulté le=2024-04-22}}</ref>
|-
|[[Bombay]]
|[[Métro de Bombay]]
| 2014<ref name="FinExp-09062014">{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=9 juin 2014 |titre=Mumbai Metro rolls out, over 1 lakh commuters take maiden ride |url=https://www.financialexpress.com/archive/mumbai-metro-rolls-out-over-1-lakh-commuters-take-maiden-ride/1258280/ |périodique=Financial Express |éditeur=Indian Express Ltd. |consulté le=2020-09-20}}</ref>
| 2024
| style="text-align:left" |[[:en:List of Mumbai Metro stations|53]]<ref name="features">{{lien web|url=https://www.reliancemumbaimetro.com/web/reliance-mumbai-metro/features |titre=Your Metro – Features |site=reliancemumbaimetro.com |éditeur=Mumbai Metro One Private Ltd.  |consulté le=2020-09-20|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
|{{Unité|59.1|km}}<ref name="features" />
| 195.4 (2024)<ref group="R">{{article|titre=Metro 1 ridership touches 90cr in 9 yrs of operation|url=https://timesofindia.indiatimes.com/city/mumbai/metro-1-ridership-touches-90cr-in-9-yrs-of-operation/articleshow/105740127.cms|périodique=The Times of India|date=5 December 2023}}</ref>{{,}}<ref group="R">{{article|titre=Mumbai: Metro Line 2A & 7 Sees 8 Million Ridership Since Inception |url=https://www.timesnownews.com/mumbai/mumbai-metro-line-2a-7-sees-8-million-ridership-since-inception-article-107903828|périodique=Times Now News|date=22 February 2024}}</ref>{{,}}<ref group="R Nb">Figure extrapolated from a sum of average daily ridership figures of lines 1 (3,54,610), 2A & 7 (1,80,726.37) over an year as mentioned in the cited reports</ref>
|-
|[[Calcutta]]
|[[Métro de Calcutta]]
| 1984<ref name="Kolkata">{{lien web|url=https://mtp.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,1,304,375,376 |titre=Engineering Department » Existing Features |date=15 janvier 2020 |site=mtp.indianrailways.gov.in |éditeur={{Lien|trad=Centre for Railway Information Systems|fr=Centre for Railway Information Systems (CRIS)|texte=Centre for Railway Information Systems (CRIS)}} |consulté le=2020-02-15}}.</ref>
| 2024<ref>{{article|nom=Roy |prénom=Subhajoy |date=14 février 2020 |titre=First phase of East-West Metro unveiled |url=https://www.telegraphindia.com/states/west-bengal/first-phase-of-east-west-metro-unveiled/cid/1745019 |périodique=[[The Telegraph (Calcutta)|The Telegraph]] |éditeur=Ananda Bazar Patrika (ABP) Group |consulté le=2020-02-15}}</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Kolkata metro stations|48]]<ref name="Kolkata-size">As for the size the system reached by the end of 2019, see {{lien web|url=https://mtp.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,1,304,375,376 |titre=Engineering Department » Existing Features |date=15 janvier 2020 |éditeur={{Lien|trad=Centre for Railway Information Systems|fr=Centre for Railway Information Systems (CRIS)|texte=Centre for Railway Information Systems (CRIS)}} |consulté le=2020-02-15}}
<p>As for the section opened after the end of 2019, see {{article|nom=Roy |prénom=Subhajoy |date=14 février 2020 |titre=First phase of East-West Metro unveiled |url=https://www.telegraphindia.com/states/west-bengal/first-phase-of-east-west-metro-unveiled/cid/1745019 |périodique=[[The Telegraph (Calcutta)|The Telegraph]] |éditeur=Ananda Bazar Patrika (ABP) Group |consulté le=2020-02-15}}</p></ref>
|{{Unité|59.38|km}}<ref name="Kolkata-size" />
| 192.5 (2023<ref name="FYnotCal" group="Nb" />)<ref group="R">{{lien web|titre=METRO CARRIED 19.25 CRORES PASSENGER IN 2023-24
|url=https://mtp.indianrailways.gov.in/view_detail.jsp?lang=0&id=0,4,268&dcd=4004&did=17121387324383BAED7EC7641FFB90D2EFCF0AFD4AD15 |consulté le=2024-04-18 |site=mtp.indianrailways.gov.in}}.</ref>
|-
|[[Chennai]]
|[[Métro de Chennai]]
| style="text-align:left" | 2015<ref>{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |titre=Chennai metro opens |url=http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/chennai-metro-opens.html |revue=[[Railway Gazette International]] |périodique=DVV Media Group Ltd |date=29 juin 2015 |consulté le=2017-12-05}}</ref>
| style="text-align:left" | 2021<ref name="Chennai" />
| style="text-align:left" |[[:en:List of Chennai metro stations|42]]<ref>{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=10 février 2019 |titre=Chennai: CMRL gears up for launch of last leg metro line |url=https://www.deccanchronicle.com/nation/current-affairs/100219/chennai-cmrl-gears-up-for-launch-of-last-leg-metro-line.html |périodique={{Lien|trad=Deccan Chronicle|fr=Deccan Chronicle|texte=Deccan Chronicle}} |éditeur=Deccan Chronicle Holdings Limited (DCHL) |consulté le=2019-02-12}}</ref>
|{{Unité|54|km}}<ref name="Chennai">{{article|auteur=U Tejonmayam |date=10 février 2019 |titre=Prime Minister Narendra Modi opens last leg of Phase 1 of Chennai Metro |url=https://timesofindia.indiatimes.com/city/chennai/prime-minister-narendra-modi-opens-chennai-metro-rails-phase-1-last-leg/articleshow/67927515.cms |périodique=The Times of India |lieu=Chennai |éditeur=The Times Group - Bennett, Coleman & Co. Ltd |consulté le=2019-02-10}}</ref>
| 91.1 (2023<ref name="FYnotCal" group="Nb" />)<ref group="R">{{lien web|titre=Press Release 02-01-2024 9.11 crore passengers travelled in Chennai Metro Train in 2023|url=https://chennaimetrorail.org/wp-content/uploads/2024/01/Press-Release-02.01.2024-English.pdf |consulté le=2024-04-18 |site=chennaimetrorail.org}}.</ref>
|-
|[[Cochin (Inde)|Cochin]]
|[[Métro de Cochin]]
| 2017<ref>{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |titre=With 'Metro Man' E Sreedharan by side, PM Narendra Modi flags off Kochi Metro |url=http://timesofindia.indiatimes.com/city/kochi/with-metro-man-e-sreedharan-by-side-pm-narendra-modi-flags-off-kochi-metro/articleshow/59189385.cms |périodique=The Times of India |lieu=New Delhi |date=18 juin 2017 |consulté le=2017-06-17}}</ref>
| 2024<ref name="IE-11sep2020">{{lien web|url=https://indianexpress.com/article/india/kerala/cm-inaugurates-extension-of-kochi-metro-till-petta-6586670 |titre=Kerala CM inaugurates extension of Kochi Metro till Petta |éditeur=The Indian Express |consulté le=2020-09-11 }}.</ref>
|[[:en:List of Kochi Metro stations|25]]<ref name="IE-11sep2020" />
|{{Unité|28.0|km}}<ref name="IE-11sep2020" />
| 31.17 (2023)<ref group="R">{{lien web|nom=Service |prénom=Express News |date=2024-01-10 |titre=Average monthly ridership 25 lakh in 2023, Kochi Metro guns for more |url=https://www.newindianexpress.com/states/kerala/2024/Jan/10/average-monthly-ridership-25-lakhin-2023-kochi-metro-guns-for-more-2649516.html |consulté le=2024-03-04 |site=The New Indian Express |langue=en}}.</ref>
|-
|[[Delhi]]
|[[Métro de Delhi]]
| 2002<ref>{{article|url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/south_asia/2602907.stm |titre=Indian PM launches Delhi metro |journal=BBC News |date=24 décembre 2002 |consulté le=2010-09-12}}</ref>
| 2023<ref>{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=5 octobre 2019 |titre=Metro's Grey Line inaugurated, will connect Najafgarh to rest of Delhi |url=https://www.hindustantimes.com/delhi-news/metro-s-grey-line-inaugurated-will-connect-najafgarh-to-rest-of-delhi/story-XZ6woNpASUvJXaNms3hWGK.html |périodique=[[Hindustan Times]] |lieu=New Delhi |éditeur=HT Media Ltd |consulté le=2019-10-16}}</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Delhi metro stations|231]]{{refn|group="Nb"|Depuis octobre 2019 le nombre est de 253 [[pôle d'échanges|pôles d'échanges]] (c'est-à-dire les différents ensembles de quais) sont comptés plusieurs fois, une fois pour chaque ligne, tandis qu'il est de 229, y compris les six station de la ligne {{Lien|trad=Delhi Airport Metro Express|fr=express de l'aéroport de Delhi|texte=express de l'aéroport de Delhi}} si elles sont combinées ; la station Ashok Park Main, où les deux branches divergentes de la {{Lien|trad=Green Line (Delhi Metro)|fr=Ligne 5 (ou ligne verte)|texte=Ligne 5 (ou ligne verte)}} partagent des voies/quais, est de toute façon comptée comme une seule station <ref name="Delhi-stations">For the size of the system as of October 2019, see:
*{{lien web|url=https://www.icgeb.org/activities/meeting-and-courses/general-information/ |titre=General Information |site=icgeb.org |éditeur=International Centre for Genetic Engineering and Biotechnology |consulté le=2019-10-16}}
*<!-- Modèle:Citation tweet -->{{cite tweet |user=HardeepSPuri |number=1180024045703614464 |date=4 October 2019 |title=With number of daily journeys on @OfficialDMRC crossing 60 lakhs on several days, there remains no doubt that 347 km long metro network with 253 stations is now Delhi’s favourite & trusted mode of eco-friendly & efficient urban commute. |access-date=2019-10-16}}</ref>{{,}}<ref>{{lien web|url=http://www.delhimetrorail.com/Zoom_Map.aspx |titre=Route Map |site=delhimetrorail.com |éditeur=DMRC |consulté le=2019-10-16}}.</ref>.}}
|{{Unité|351.3|km}}<ref>{{lien web|url=http://www.delhimetrorail.com/about_us.aspx#Introduction  |titre=Delhi Metro - About us|consulté le=2020-11-01}}.</ref>
| 2.032 (2023<ref name="FYnotCal" group="Nb" />)<ref group="R">{{article|nom=Gandhiok |prénom=Jasjeev |date=18 January 2024 |titre=Delhi Metro logs 2 billion passenger trips for 2023 — highest ever |url=https://www.hindustantimes.com/cities/delhi-news/delhi-metro-logs-2-billion-passenger-trips-for-2023-highest-ever-101705517441601.html |consulté le=19 janvier 2024 |périodique=Hindustan Times |lieu=New Delhi}}</ref>
|-
|[[Gurgaon]]
|[[Métro de Gurgaon|Rapid Metro]]
| 2013<ref>{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=14 novembre 2013 |titre=India's first private Rapid Metro starts operation from Gurgaon today |url=http://indiatoday.intoday.in/story/indias-first-private-rapid-metro-starts-operation-from-gurgaon-today/1/324762.html |revue=[[India Today]] |périodique= Living Media India Ltd. |consulté le=2017-12-04}}</ref>
| 2017<ref name="Gurgaon">{{article|auteur=Joel Joseph |titre=Two more Rapid Metro stations open today |url=https://timesofindia.indiatimes.com/city/gurgaon/two-more-rapid-metro-stations-open-today/articleshow/58351651.cms |périodique=The Times of India |lieu=Gurugram |éditeur=The Times Group - Bennett, Coleman & Co. Ltd |date=25 avril 2017 |consulté le=2017-12-04}}</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:Rapid Metro Gurgaon|11]]<ref name="Gurgaon" />
|{{Unité|11.7|km}}<ref name="Gurgaon" />
| 14.6 (2023<ref name="FYnotCal" group="Nb" />)<ref group="R">{{article|url=https://www.hindustantimes.com/real-estate/rapid-metro-witnesses-major-spurt-in-ridership-in-2023-revenue-rises-by-53-101701714842760.html|titre=Rapid Metro witnesses major spurt in ridership in 2023, revenue rises by 53%|périodique=The Hindustan Times|date=5 December 2023}}</ref>{{,}}<ref group="R Nb">Figure extrapolated from 40,000 average daily ridership figures over an year as mentioned in the cited report</ref>>
|-
|[[Hyderabad]]
|[[Métro de Hyderabad]]
| 2017<ref name="RG-Hyderabad">{{article|auteur=Hyderabad|date=24 septembre 2018|titre=Hyderabad Metro to start services on Ameerpet-L B Nagar route today|url=https://timesofindia.indiatimes.com/city/hyderabad/hyderabad-metro-to-start-services-on-ameerpet-l-b-nagar-route-today/articleshow/65929274.cms|périodique=[[The Times of India]]|consulté le=2018-09-24}}</ref>
| 2020<ref name="hydmetro">{{article|nom=V|prénom=Rishi Kumar|url=https://www.thehindubusinessline.com/economy/logistics/kcr-flags-off-corridor-ii-of-the-hyderabad-metro/article30764434.ece|titre=KCR flags off Corridor II of the Hyderabad Metro|périodique=The Hindu Business Line|date=7 février 2020|consulté le=7 février 2020}}</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Hyderabad metro stations|56]]<ref name="hydmetro" />
|{{Unité|69|km}}<ref name="hydmetro" />
| 162.06 (2023<ref name="FYnotCal" group="Nb" />)<ref group="R">{{article|nom=Sangam|prénom=Sowmya|date=18 April 2024 |titre=Mahalakshmi scheme impacts Hyderabad Metro ridership |url=https://telanganatoday.com/mahalakshmi-scheme-impacts-hyderabad-metro-ridership|périodique=Telangana Today |éditeur=Telangana Today|consulté le=2024-04-18}}</ref>{{,}}<ref group="R Nb">Figure extrapolated from 4,40,000 average daily ridership figures over an year as mentioned in the cited report</ref>
|-
|[[Jaipur]]
|[[Métro de Jaipur]]
| 2015<ref>{{article|url=http://ddinews.gov.in/Home%20-%20Headlines/Pages/JaipurMetro.aspx |titre=Rajasthan CM launches Jaipur Metro |journal=DD News |date=3 juin 2015 |consulté le=2015-06-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150603222448/http://ddinews.gov.in/Home%20-%20Headlines/Pages/JaipurMetro.aspx |archive-date=3 June 2015 }}</ref>{{,}}<ref name="JMRC" />
| 2020<ref name="JMRC" />
| style="text-align:left" |[[:en:List of Jaipur Metro stations|11]]<ref name="JMRC" />
|{{Unité|12.0|km}}<ref name="JMRC">{{lien web|url=http://transport.rajasthan.gov.in/content/transportportal/en/metro/Project/PresentStatus.html |titre=Present Status |date=28 novembre 2020 |site=transport.rajasthan.gov.in |éditeur=JMRC - Jaipur Metro Rail Corporation Ltd. |consulté le=2020-11-28}}.</ref>
| 18.12 (2023<ref name="FYnotCal" group="Nb" />)<ref group="R">{{lien web|titre=Passenger Travelled Count |url=https://transport.rajasthan.gov.in/content/transportportal/en/metro/PassengerInformation/passenger-travelled-count.html |consulté le=2024-05-20 |site=transport.rajasthan.gov.in}}.</ref>
|-
|[[Kanpur]]
|[[Métro de Kanpur]]
| style="text-align:left" | 2022
| style="text-align:left" | –
| style="text-align:left" |9
|{{Unité|8.98|km}}
| n/a
|-
|[[Lucknow]]
|[[Métro de Lucknow]]
| 2017<ref name="Lucknow">{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |titre=Lucknow Metro flagged off, will open officially to public tomorrow |url=http://indianexpress.com/article/india/lucknow-metro-flagged-off-inauguration-will-open-officially-to-public-tomorrow-rajnath-singh-yogi-adityanath-uttar-pradesh-4829603/ |périodique=[[The Indian Express]] |lieu=New Delhi |date=5 septembre 2017 |consulté le=2017-12-05}}</ref>
| 2019<ref>{{lien web|url=https://www.hindustantimes.com/lucknow/all-set-for-inauguration-of-lucknow-metro-operation-on-23-km-route-on-march-8/story-yLEABUwAvGiV3DSqEaCe6K.html|titre=All set for inauguration of Lucknow Metro operation on 23-km route on March 8|date=2019-03-05|site=Hindustan Times|langue=en|consulté le=2019-03-07}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Lucknow Metro stations|21]]<ref name="Lucknow" />
|{{Unité|22.87|km}}<ref name="Lucknow" />
| 26.82 (2023<ref name="FYnotCal" group="Nb" />)<ref group="R">{{article|titre=Lucknow Metro records historic ridership surge
|url=https://www.hindustantimes.com/cities/lucknow-news/lucknow-metro-records-historic-ridership-surge-101704130284054.html|périodique=Hindustan Times|date=2 January 2024}}</ref>{{,}}<ref group="R Nb">Figure extrapolated from 73,476 average daily ridership figures over an year as mentioned in the cited report</ref>
|-
|[[Nagpur]]
|[[Métro de Nagpur]]
| 2019<ref>{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=7 mars 2019 |titre=Nagpur Metro flagged off by PM Modi, to open for public on Women's Day |url=https://www.news18.com/news/india/nagpur-metro-flagged-off-by-pm-modi-to-open-for-public-on-womens-day-2059661.html |périodique=[[CNN-IBN]] |éditeur=Network18 Media & Investments Ltd. |consulté le=2019-03-07}}</ref>
| 2022<ref name="Nagpur-Aqua">{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=28 janvier 2020 |titre=Maha Metro opens first section of Aqua Line of Nagpur Metro Rail project |url=https://www.urbantransportnews.com/maha-metro-opens-first-section-of-aqua-line-of-nagpur-metro-rail-project/ |périodique=Urban Transport News |éditeur=Indian Infra Business Solutions Group (IIBSG) |consulté le=2020-01-28}}</ref>
|[[:en:List of Nagpur Metro stations|36]]<ref>{{article|auteur=Ashish Roy |date=8 janvier 2020 |titre=Nagpur: Jai Prakash Nagar station doubles Metro's ridership |url=https://timesofindia.indiatimes.com/city/nagpur/jai-prakash-nagar-station-doubles-metros-ridership/articleshow/73146104.cms |périodique=The Times of India |lieu=Nagpur |éditeur=The Times Group - Bennett, Coleman & Co. Ltd |consulté le=2020-02-02}}</ref>{{,}}<ref name="Nagpur-Aqua" />{{,}}<ref>{{lien web|nom=Dec 8|prénom=Ashish Roy / TNN /|nom2=2020|nom3=Ist|prénom3=04:30|titre=Two more Metro stations to open soon {{!}} Nagpur News - Times of India|url=https://timesofindia.indiatimes.com/city/nagpur/two-more-metro-stations-to-open-soon/articleshow/79614328.cms|consulté le=2021-01-27|site=The Times of India|langue=en}}.</ref>
|{{Unité|38.2|km}}<ref name="Nagpur-Aqua" />
| 27.38 (2024<ref name="FYnotCal" group="Nb" />)<ref group="R">{{article|titre=33% fare reduced by Nagpur Metro from March 1
|url=https://thelivenagpur.com/2024/02/28/33-fare-reduced-by-nagpur-metro-from-march-1/|périodique=The Live Nagpur|date=28 February 2024}}</ref>{{,}}<ref group="R Nb">Figure extrapolated from 75,000 average daily ridership figures over an year as mentioned in the cited report</ref>
|-
|[[Navi Mumbai]]
|{{Lien|trad=Navi Mumbai Metro|fr=Métro de Navi Mumbai|texte=Métro de Navi Mumbai}}<ref group="UC" name="IRL-NaviMumbai-12sep2014">{{article |langue=en |date=7 septembre 2019|titre=Navi Mumbai Metro inches closer to reality|url=https://www.hindustantimes.com/mumbai-news/navi-mumbai-metro-inches-closer-to-reality/story-OClAbaYSR2ujjTaInCnv4I.html|périodique=Hindustan Times|consulté le=2020-03-07}}</ref>
| style="text-align:left" | 2023<ref group="UC" name="IRL-NaviMumbai-12sep2014" />
| style="text-align:left" | –
| style="text-align:left" |11
|{{Unité|23.4|km}}
| 0.935 (2024)<ref group="R">{{article|titre=Metro ridership in Navi Mumbai touches one million in 2.5 months, generates ₹2.55-cr in revenues|url=https://www.hindustantimes.com/cities/mumbai-news/metro-ridership-in-navi-mumbai-touches-one-million-in-2-5-months-generates-2-55-cr-in-revenues-101706813194816.html|périodique=Hindustan Times|date=2 February 2024}}</ref>{{,}}<ref group="R Nb">Total figures from November 2023 to January 2024</ref>
|-
|[[Noida]]
|[[Métro de Noida]]
| 2019<ref>{{lien web|url=https://www.hindustantimes.com/noida/metro-s-aqua-line-connecting-noida-to-greater-noida-opens-on-friday-cm-yogi-adityanath-to-inaugurate/story-ebtFNsw95u2c2cDf9VoXPJ.html|titre=Metro's Aqua line connecting Noida to Greater Noida opens today, CM Yogi Adityanath to inaugurate|date=2019-01-25|site=Hindustan Times|langue=en|consulté le=2019-01-25}}.</ref>
| –
|[[:en:List of Noida Greater Noida metro stations|21]]
|{{Unité|29.7|km}}
| 16.7 (2023) <ref group="R">{{lien web|nom=Reporter |prénom=Staff |date=2024-01-27 |titre=Noida Metro Celebrates 5th Anniversary with An Average Daily Ridership of Over 45K |url=https://www.metrorailnews.in/noida-metro-celebrates-5th-anniversary-with-an-average-daily-ridership-of-over-45k/ |consulté le=2024-03-03 |site=Metro Rail News |langue=en-US}}.</ref>
|-
|[[Pune]]
|[[Métro de Pune]]
| style="text-align:left" | 2022<ref group="UC" name="PuneMetro">{{article|url=https://www.hindustantimes.com/pune-news/pune-metro-to-operate-at-full-steam-in-2021-says-maha-metro-chief/story-BLOAJjY5euTawZoO0iR7bL.html|titre=Pune Metro to operate at full steam in 2021, says Maha-Metro chief|date=2018-02-14|périodique=hindustantimes.com/|consulté le=2018-03-11|langue=en}}</ref>
| style="text-align:left" | 2024
| style="text-align:left" |28
|{{Unité|32.9|km}}
| 14.66 (2023)<ref group="R">{{lien web|url=https://www.mypunepulse.com/over-93-lakh-pune-citizens-travelled-in-metro-in-2023/|titre=Over 93 lakh Pune citizens travelled in Metro in 2023|date=3 January 2024 |éditeur=Pune Pulse}}.</ref>{{,}}<ref group="R">{{article|nom=Jedhe |prénom=Eeshwari |date=13 April 2024 |titre=Pune: Puneites prefer Metro in summer |url=https://punemirror.com/pune/civic/pune-puneites-prefer-metro-in-summer/cid1713018603.htm |consulté le=23 mai 2024 |périodique=Pune Mirror}}</ref>
|-
|[[Jakarta]]
|{{pays|Indonésie}}
|[[Métro de Jakarta]]
| 2019<ref name="StraitsTimes-24Mar19">{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=24 mars 2019 |titre=Indonesia's Jakarta inaugurates MRT system to tackle one of world's worst traffic jams |url=https://www.straitstimes.com/asia/se-asia/indonesias-jakarta-set-to-inaugurate-mrt-system-to-tackle-one-of-worlds-worst-traffic |périodique=[[The Straits Times]] |éditeur=Singapore Press Holdings |auteur institutionnel=[[Agence France-Presse|AFP]] |consulté le=2019-03-24}}</ref>
| –
| 13
|{{Unité|15.7|km}}
| 33 (2023)<ref group="R">{{lien web|date=2024-01-26 |titre=Jakarta MRT targets passenger traffic of 33.6 mln in 2024 |url=https://en.antaranews.com/news/304152/jakarta-mrt-targets-passenger-traffic-of-336-mln-in-2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240129014148/https://en.antaranews.com/news/304152/jakarta-mrt-targets-passenger-traffic-of-336-mln-in-2024 |archive-date=2024-01-29 |consulté le=2024-02-02 |éditeur=Antara News |langue=en}}.</ref>
|-
|[[Chiraz]]
| rowspan="6" |{{pays|Iran}}
|[[Métro de Chiraz]]
| 2014<ref>{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=15 octobre 2014 |titre=Shiraz metro Line 1 opens |url=https://www.railwaygazette.com/shiraz-metro-line-1-opens/40101.article |revue=Metro Report International |périodique=DVV Media International Ltd |consulté le=2019-10-06}}</ref>
| 2024<ref group="Nb">Kaveh station opens</ref>
| style="text-align:left" | 24
|{{Unité|32.5|km}}
| 18 (2018)<ref group="R">{{lien web|url=https://www.isna.ir/news/97110804500/%DA%A9%D8%AF%D8%A7%D9%85-%D8%B4%D9%87%D8%B1%D9%87%D8%A7%DB%8C-%DA%A9%D8%B4%D9%88%D8%B1-%D9%85%D8%AA%D8%B1%D9%88-%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D9%86%D8%AF|titre=کدام شهرهای کشور مترو دارند؟ (Jan 29 2019)|site=isna.ir|consulté le=2019-07-18}}.</ref>
|-
|[[Karadj]]
|[[Métro de Karadj]]
|style="text-align:left" | 2023
|style="text-align:left" | –
|style="text-align:left" | 10
|{{Unité|27.2|km}}
| n/a
|-
|[[Ispahan]]
|[[Métro d'Ispahan|Isfahan Urban Railway]]
| 2015<ref>{{lien web|url=http://iusnews.ir/fa/news-details/182166/%D8%A7%D8%B5%D9%81%D9%87%D8%A7%D9%86-%D9%BE%D8%B3-%D8%A7%D8%B2-20-%D8%B3%D8%A7%D9%84-%D8%A7%D9%86%D8%AA%D8%B8%D8%A7%D8%B1-%D8%B5%D8%A7%D8%AD%D8%A8-%D9%85%D8%AA%D8%B1%D9%88-%D8%B4%D8%AF/ |titre=fa:خبرنامه دانشجویان ایران – اصفهان پس از 20 سال انتظار صاحب مترو شد |site=خبرنامه دانشجویان ایران |langue=fa}}.</ref>
| 2018<ref name="Esfahan">{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=16 juillet 2018 |titre=Esfahan metro reaches Soffeh |url=https://www.railwaygazette.com/transport-and-mobility-projects/esfahan-metro-reaches-soffeh/46804.article |revue=Metro Report International |périodique=DVV Media International Ltd |consulté le=2019-10-06}}</ref>{{,}}<ref>{{lien web|url=http://en.imna.ir/news/348040/Isfahan-s-new-subway-line-opened |titre=Isfahan's new subway line opened |auteur=<!--Not stated--> |date=11 juillet 2018 |site=imna.ir |consulté le=2018-07-19}}</ref>
| style="text-align:left" |20<ref name="Esfahan" />
|{{Unité|20.2|km}}<ref name="Esfahan" />
| n/a
|-
|[[Machhad]]
|[[Métro de Machhad]]
| 2011<ref>{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=24 avril 2011 |titre=Mashhad metro starts running |url=https://www.railwaygazette.com/mashhad-metro-starts-running/35877.article |revue=Metro Report International |périodique=DVV Media International Ltd |consulté le=2019-10-06}}</ref>
| 2019<ref>{{lien web|url=https://news.mashhad.ir/news/7450731-%D8%A7%DB%8C%D8%B3%D8%AA%DA%AF%D8%A7%D9%87-%DA%A9%D9%88%D9%87%D8%B3%D9%86%DA%AF%DB%8C-%D9%82%D8%B7%D8%A7%D8%B1-%D8%B4%D9%87%D8%B1%DB%8C-%D9%85%D8%B4%D9%87%D8%AF-%D8%A8%D9%87%D8%B1%D9%87-%D8%A8%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%B1%D8%B3%DB%8C%D8%AF.html |date=10 décembre 2019 |site=news.mashhad.ir |langue=fa |titre=fa:ایستگاه کوهسنگی خط 2 قطار شهری مشهد به بهره برداری رسید |traduction titre=Kouhsangi station of Mashhad Urban Railway Line 2 came into operation |consulté le=2019-12-16}}.</ref>
| style="text-align:left" | 35<ref>{{lien web|url=https://metro.mashhad.ir/portal_content/3547616-%D9%85%D8%B9%D8%B1%D9%81%DB%8C-%D8%AE%D8%B7%D9%88%D8%B7-%D9%82%D8%B7%D8%A7%D8%B1%D8%B4%D9%87%D8%B1%DB%8C-%D9%85%D8%B4%D9%87%D8%AF.html |archive-url=https://web.archive.org/web/20190728082352/https://metro.mashhad.ir/portal_content/3547616-%D9%85%D8%B9%D8%B1%D9%81%DB%8C-%D8%AE%D8%B7%D9%88%D8%B7-%D9%82%D8%B7%D8%A7%D8%B1%D8%B4%D9%87%D8%B1%DB%8C-%D9%85%D8%B4%D9%87%D8%AF.html |archive-date=28 juillet 2019 |date=11 décembre 2019 |site=metro.mashhad.ir |langue=fa |titre=fa:معرفی خطوط قطارشهری مشهد |traduction titre=Introducing lines of Mashhad Urban Railway |consulté le=2019-12-16 }}.</ref>
|{{Unité|37.5|km}}<ref>{{lien web|url=https://metro.mashhad.ir/news/6993712-%D9%82%D8%B7%D8%A7%D8%B1%D8%B4%D9%87%D8%B1%DB%8C-%D9%85%D8%B4%D9%87%D8%AF-%D9%85%DB%8C%D8%AF%D8%A7%D9%86-%D8%B4%D9%87%DB%8C%D8%AF-%DA%A9%D8%A7%D9%88%D9%87-%D8%B1%D8%B3%DB%8C%D8%AF..html|titre=قطارشهری مشهد به میدان شهید کاوه رسید.|site=metro.mashhad.ir|consulté le=2019-08-18}}.</ref>
| 44.4 (2018)<ref group="R">{{lien web|url=https://metro.mashhad.ir/news/6471902-%D9%82%D8%B7%D8%A7%D8%B1%D8%B4%D9%87%D8%B1%DB%8C-%D9%85%D8%B4%D9%87%D8%AF-%D8%A7%D8%B3%D9%81%D9%86%D8%AF-%D8%A8%D8%A7%D9%85%D8%AF%D8%A7%D8%AF-%D8%A7%D9%88%D9%84-%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%B1%D8%AF%DB%8C%D9%86-%D9%81%D8%B9%D8%A7%D9%84-%D8%AE%D9%88%D8%A7%D9%87%D8%AF-%D8%A8%D9%88%D8%AF-%D8%AC%D8%A7%D8%A8%D8%AC%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D9%85%D8%B3%D8%A7%D9%81%D8%B1-%D8%AA%D9%88%D8%B3%D8%B7-%D9%82%D8%B7%D8%A7%D8%B1%D8%B4%D9%87%D8%B1%DB%8C-%DB%8C%DA%A9%D8%B3%D8%A7%D9%84-%DA%AF%D8%B0%D8%B4%D8%AA%D9%87.html|titre=قطارشهری مشهد 29 اسفند تا 3 بامداد اول فروردین فعال خواهد بود/ جابجایی مسافر توسط خط دو قطارشهری طی|site=metro.mashhad.ir|consulté le=2019-08-18}}.</ref>
|-
|[[Tabriz]]
|[[Métro de Tabriz]]
| 2015<ref>{{lien web|url=http://nasrnews.ir/News/tabid/243/ArticleID/37922/|titre=fa:افتتاح فاز اول خط یک مترو تبریز +تصاویر|prénom=پورتال خبری- تحلیلی نصر|nom=نیوز|site=nasrnews.ir|consulté le=2017-09-13}}.</ref>
| 2020
| style="text-align:left" |18
|{{Unité|17.2|km}}
| n/a
|-
|[[Téhéran]]
|[[Métro de Téhéran]]
| 2000<ref>{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=21 février 2000 |titre=After 13 years, Iran's first metro completed |url=https://www.deseret.com/2000/2/21/19492128/after-13-years-iran-s-first-metro-completed |périodique=[[Deseret News]] |auteur institutionnel=Associated Press |consulté le=2020-11-29}}</ref>{{,}}<ref group="Nb">Ouverture de la ligne 2 du métro-standard.</ref>
| 2023<ref>{{lien web|url=https://rpc.tehran.ir/default.aspx?tabid=894&ArticleId=23544 |titre=The deepest metro station in Tehran, Milad Tower, connects to Metro network |date=17 novembre 2020 |éditeur=Tehran Urban Research & Planning Center |consulté le=2020-11-29}}.</ref>
| style="text-align:left" | 162<ref name="Nb_Iran_ligne5" group="Nb">La ligne 5 du métro de Téhéran, d'une longueur de {{Unité|41.5|km}} est un [[train de banlieue]] et n'est donc pas prise en compte dans les statistiques. Seules les lignes de métro 1-4 et 6-7 le sont.</ref><!-- N'incluez PAS les stations de la ligne 5, qui est un train de banlieue et doit être exclu... --><ref name="Tehran">{{lien web|url=http://hamshahrionline.ir/details/277046/City/city-affairs |titre=fa:آشنایی با مختصات خطوط مترو تهران}}.</ref>
|{{Unité|274.1|km}}<ref name="Nb_Iran_ligne5" group="Nb" /><!-- N'incluez PAS les stations de la ligne 5, qui est un train de banlieue et doit être exclu... --><ref name="Tehran" />
| 820 (2018)<ref group="R">{{lien web|url=http://newspaper.hamshahrionline.ir/id/93093/%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D9%86%D8%A7%D9%85%D9%87-28%E2%80%8C%D9%85%D8%A7%D9%87-%D9%85%D8%AA%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D8%AA%D9%87%D8%B1%D8%A7%D9%86.html|titre=fa:کارنامه 28ماه متروی تهران}}.</ref>
|-
|[[Brescia]]
| rowspan="7" |{{pays|Italie}}
|[[Métro de Brescia]]
| 2013<ref>{{lien web|url=http://www.bresciamobilita.it/news/parte-la-metro-2-marzo-2013 |titre=Parte la metro! 2 marzo 2013 |éditeur=Brescia Mobilità |langue=it |traduction titre=The Metro is coming! |date=2 mars 2013 |consulté le=2013-10-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131012211621/http://www.bresciamobilita.it/news/parte-la-metro-2-marzo-2013 |archive-date=12 octobre 2013 }}.</ref>
| –
| style="text-align:left" |[[:en:List of Brescia metro stations|17]]<ref name="Brescia" />
|{{Unité|13.7|km}}<ref name="Brescia">{{lien web|url=http://www.bresciamobilita.it/public/resources/brescia%20mobilita/utenti/metrobs/linea-completa.pdf |titre=Mappa della linea metropolitana |éditeur=Brescia Mobilità |langue=it |traduction titre= Metro line map|consulté le=2013-11-07}}.</ref>
| 18.7 (2019)<ref group="R">{{lien web|url=http://www.comune.brescia.it/news/2020/febbraio/Documents/Dati%20TPL%20passeggeri.pdf|titre=Trasporto Pubblico Locale|site=comune.brescia.it|éditeur=Città di Brescia |langue=it |consulté le=2020-02-22}}.</ref>
|-
|[[Catane]]
|[[Métro de Catane]]
| 1999<ref>{{lien web|url=http://www.circumetnea.it/pagina.php?tab=menu_altre&id=2|titre=Ferrovia Circumetnea - Tariffe e Orari della Metropolitana|site=circumetnea.it|consulté le=13 septembre 2017}}.</ref>
| 2024<ref>{{lien web|url=http://catania.mobilita.org/2017/03/30/metropolitana-domani-linaugurazione-della-tratta-borgo-nesima/|titre=Metropolitana di Catania, oggi l'inaugurazione della tratta Borgo-Nesima|date=30 mars 2017|consulté le=13 septembre 2017}}.</ref>
| style="text-align:left" | 12<ref>{{lien web|url=http://catania.mobilita.org/opere/metropolitana-di-catania-2/|titre=Metropolitana di Catania|date=11 juillet 2017|consulté le=13 septembre 2017|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
|{{Unité|10.5|km}}
| 6.5 (2019)<ref group="R">{{lien web| url=https://catania.mobilita.org/opere/metropolitana-di-catania-storia-e-sviluppi-futuri/ | titre=Metropolitana di Catania | date=April 2022 }}.</ref>
|-
|[[Gênes]]
|[[Métro de Gênes]]
| 1990<ref name="Genoa" />
| 2012<ref name="Genoa">{{lien web|url=http://www.amt.genova.it/orari/metropolitana.asp |titre=Metropolitana |éditeur=Azienda Mobilità e Trasporti SpA (AMT) |langue=it |traduction titre= Metro |année=2013 |consulté le=2013-11-09}}.</ref>
| style="text-align:left" | 8<ref name="Genoa" />
|{{Unité|7.1|km}}<ref name="Genoa" />
| 15.3 (2018)<ref group="R">http://www.unlibroamilano.it/la-metropolitana-piu-affollata-ditalia-la-classifica-tutti-numeri-delle-principali-citta/</ref>{{,}}<ref group="R Nb">Chiffre extrapolé à partir de {{nombre|42000|embarquements}} quotidiens moyens.</ref>
|-
|[[Milan]]
|[[Métro de Milan]]
| 1964<ref name="Milan-figs">{{lien web|url=http://www.metropolitanamilanese.it/pub/page/it/MM/metropolitane_milano?contentId=613 |titre=L'opera che ha fatto di Milano una grande metropoli |langue=it |traduction titre=The project that made Milan a great metropolis |éditeur=Metropolitane Milanesi SpA |archive-url=https://web.archive.org/web/20181013235930/http://www.metropolitanamilanese.it/pub/page/it/MM/metropolitane_milano |archive-date=13 octobre 2018 |consulté le=2015-10-11 |brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| 2024<ref name="Milan-figs" />
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Milan|125]]{{refn|group="Nb"|1=Le nombre est de 113 si les 7 [[pôle d'échanges|pôles d'échanges]] (c'est-à-dire les différents ensemble de quais) sont comptés plusieurs fois ou une fois pour chaque ligne, alors que leur nombre est de 106, s'ils sont combinés}}{{,}}<ref>{{lien web|url=https://www.atm.it/it/ViaggiaConNoi/PublishingImages/schema_rete_,metro_ATM_giugno18.jpg |titre=Metro Network and Suburban Railways |date=June 2018 |éditeur=Azienda Trasporti Milanesi (ATM) S.p.A. <!--|type=map--> |nature document=carte géographique |consulté le=2018-10-05}}</ref>.
|{{Unité|111.8|km}}<ref name="+1">{{lien web|url=https://www.atm.it/it/IlGruppo/ChiSiamo/Documents/carta%20mobilit%C3%A0%202017.pdf|titre=atm.it|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| 387.2 (2019)<ref name="ATM" group="R">{{lien web|url=https://www.atm.it/it/IlGruppo/Financial_information/Documents/ATM_bilancio_finanziario_2019.pdf#page=58 |titre=Bilancio Consolidato del Gruppo ATM e Bilancio di Esercizio di ATM S.p.A. 2019 |date=April 2020 |éditeur=Azienda Trasporti Milanesi (ATM) SpA |page=32 |langue=it |consulté le=2021-02-26}}.</ref>
|-
|[[Naples]]
|[[Métro de Naples]]<ref group="Nb">Le métro de Naples se compose ''uniquement'' de la [[ligne 1 du métro de Naples|ligne 1]] et de la [[Ligne 6 du métro de Naples|ligne 6]]. La ligne 2 est une ligne de [[train de banlieue]].</ref>
| 1993
| 2024<ref group="Nb">Ouverture partielle (la [[ligne 1 du métro de Naples|ligne 1]] seulement) de la {{Lien|langue=en|trad=Municipio (Naples Metro)|texte=station Municipio}} en juin</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Naples|30]]<ref name="Naples" />
|{{Unité|34.5|km}}<ref name="Naples">{{lien web|url=http://www.comune.napoli.it/flex/cm/pages/ServeAttachment.php/L/IT/D/9%252F4%252Fe%252FD.6b8486f55296a3f1b008/P/BLOB%3AID%3D28525/E/pdf |titre=La linea M1 della città di Napoli - il valore della 'bellezza' |nom=Cascetta |prénom=Ennio |date=8 septembre 2017 |éditeur=M.N. Metropolitana di Napoli S.p.A. |page=3 |langue=it |traduction titre=The M1 line of the city of Napoli - the value of ‘beauty’ |format=pdf |consulté le=2018-10-07 |site=comune.napoli.it}}.</ref>
| 41.1 (2019)<ref group="R">{{lien web|titre=Carta della Mobilità 2020 |url=http://www.anm.it/images/stories/carta_mobilita_2020.pdf |éditeur=[[ANM (Naples)|ANM - Azienda Napoletana Mobilità SpA]] |pages=10–11 |langue=it |consulté le=2021-02-18 |archive-date=24 June 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210624195956/http://www.anm.it/images/stories/carta_mobilita_2020.pdf }}.</ref>{{,}}<ref group="R Nb">{{nobr|56,4 millions}} en incluant les 4 lignes de [[Funiculaire]].</ref>
|-
|[[Rome]]
|[[Métro de Rome]]
| 1955
| 2018<ref>{{article|nom=Rossi |prénom=Fabio |date=12 mai 2018 |titre=Roma: Metro C a San Giovanni, oggi apre la nuova tratta |traduction titre=Rome: Metro C to San Giovanni, today opens the new section |url=https://www.ilmessaggero.it/roma/cronaca/metro_c_san_giovanni_inaugurazione_roma-3726754.html |périodique=Il Messaggero |éditeur=Il Messaggero S.p.A. – Caltagirone Editore |langue=it |consulté le=2018-10-07}}</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Rome|73]]<ref>{{lien web|url=https://www.idealista.it/news/vacanze/mercato-turistico/2017/10/11/124231-roma-scegli-una-fermata-della-metro-e-ti-diro-quanto-ti-costa-comprare-o |titre=Roma, scegli una fermata della metro e ti dirò quanto ti costa comprare o affittare casa |auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |site=idealista.it |langue=it |traduction titre=Rome, choose a metro stop and I'll tell you how much it costs you to buy or rent a house |consulté le=2018-10-07}}</ref>
|{{Unité|60|km}}<ref name="Roma-trasporto">{{lien web|url=http://www.atac.roma.it/page.asp?p=52 |titre=Home > Azienda – I numeri di atac – Trasporto pubblico |éditeur=[[ATAC (entreprise)|ATAC]] |langue=it |traduction titre=Home > Company – The numbers of ATAC – Public transportation |date=8 novembre 2014 |consulté le=2015-04-06}}.</ref>{{,}}<ref name="LineC-Jun2015">{{article|auteur=Marco Chiandoni |url=http://www.railjournal.com/index.php/metros/rome-metro-line-c-reaches-lodi.html |titre=Rome metro Line C reaches Lodi |périodique={{Lien|trad=International Railway Journal|fr=International Railway Journal|texte=International Railway Journal}} |date=30 juin 2015 |consulté le=2015-06-30}}</ref>
| 320 (2018)<ref group="R">{{article|nom=Filippi |prénom=Pier Paolo |date=25 août 2019 |titre=L'Atac perde passeggeri, via uno su 5 in dieci anni: "Troppi guasti e incendi" |traduction titre=Atac loses passengers, one in five in ten years: «Too many breakdowns and fires» |url=https://www.ilmessaggero.it/roma/news/atac_perde_passeggeri_roma-4693470.html |périodique=[[Il Messaggero]] |langue=it |éditeur=Caltagirone Editore |consulté le=2019-08-25}}</ref>
|-
|[[Turin]]
|[[Métro de Turin]]
| 2006<ref name="Turin" />
| 2021<ref name="Turin">{{lien web|url=http://www.comune.torino.it/trasporti/bm~doc/metro-5.pdf |titre=La Linea 1 di Metropolitana |éditeur=Città di Torino |langue=it |traduction titre=Metro Line 1 |consulté le=2014-05-24}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Turin metro stations|23]]<ref name="Turin" />
|{{Unité|15.1|km}}<ref name="Turin" />
| 42.5 (2018)<ref group="R">{{article|nom=Ricca |prénom=Jacopo |date=13 mars 2019 |titre=Due minuti e 17 secondi, torna alla normalità la metropolitana di Torino |traduction titre=Two minutes and 17 seconds, Turin Metro goes back to normal |url=https://torino.repubblica.it/cronaca/2019/03/13/news/due_minuti_e_17_secondi_torna_alla_normalita_la_metropolitana_di_torino-221480759/ |périodique=[[la Repubblica]] |langue=it |éditeur=GEDI Gruppo Editoriale S.p.A. |consulté le=2019-06-13}}</ref>
|-
|[[Fukuoka]]
| rowspan="13" |{{pays|Japon}} {{ancre|J}}<ref name="jap" group="Nb">En général, la majorité des services ferroviaires urbains dans les zones métropolitaines japonaises sont assurés par des systèmes qui ne figurent pas dans cette liste. Pour une liste complète des réseaux ferroviaires urbains au Japon, voir la {{Lien|langue=en|trad=List of urban rail systems in Japan|texte=liste des réseaux ferroviaires urbains au Japon}}.</ref>
|[[Métro de Fukuoka]]
| 1981<ref name="JSA-Fukuoka">{{lien web|url=http://www.jametro.or.jp/en/japan/fukuoka.html |titre=Fukuoka Municipal Subway |date=17 juin 2018 |éditeur=一般社団法人 日本地下鉄協会 [Japan Subway Association] |consulté le=2018-10-25}}.</ref>
| 2023<ref name="JSA-Fukuoka" />
| style="text-align:left" | 36<ref name="JSA-Fukuoka" />
|{{Unité|29.8|km}}<ref name="JSA-Fukuoka" />
| 173.3 (2019)<ref name="JSA" group="R">{{article|url=http://www.jametro.or.jp/upload/data/asPLaPFLuaTl.pdf |titre=ja:令和２年度 地下鉄事業の現況 |périodique= 一般社団法人 日本地下鉄協会 [Japan Subway Association] |langue=ja |traduction titre=FY2020 Current status of subway business |date=October 2020 |issn=2188-0786 |consulté le=2020-10-30|journal=Chikatetsu Jigyo No Genkyo }}</ref>{{,}}<ref group="R Nb" name="japan">Par rapport aux réseaux européens ou nord-américains, les réseaux de métro japonais ne sont généralement pas considérés comme des "métros" entièrement souterrains, ce qui complique la question de savoir si l'utilisation des seules statistiques sur les métros municipaux est exacte lorsqu'on les compare aux autres métros du monde. À titre d'exemple, les réseaux [[Tokyo Metro]] et [[Bureau des Transports de la Métropole de Tokyo|Toei]] ne représentent que 22 % des {{nobr|14,6 milliards}} d'usagers des chemins de fer métropolitains du Grand Tokyo ([http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/01/010330_3/01.pdf Statistiques annuelles du MLIT]). En outre, si l'on tient compte des lignes intracités de JR East et des compagnies ferroviaires privées, le [[Grand Tokyo]] ({{nobr|130 lignes}}) a une fréquentation quotidienne plus élevée que toute autre région métropolitaine dans le monde, avec {{nobr|14,6 milliards}} de passagers par an. Le [[Métro d'Osaka]] n'a également qu'une part minoritaire de l'ensemble de la fréquentation ferroviaire métropolitaine du Grand Osaka, ne constituant que 17,6 % des {{nobr|4,745 milliards}} de passagers ferroviaires annuels du Grand Osaka en 2010. Si l'on inclut les systèmes de métro municipaux de Kobe et de Kyoto, le résultat ne représente toujours que 22 % de tous les déplacements en train dans la région du Grand Osaka, avec {{nombre|1065.8|millions}} de passagers par an ([http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/01/010330_3/01.pdf Statistiques annuelles du MLIT]). Pour le Grand Nagoya, le [[Métro de Nagoya]] n'a qu'une part minoritaire de la fréquentation de l'ensemble des chemins de fer métropolitains du Grand Nagoya, ne constituant que 38 % des 1,095 milliard de passagers ferroviaires annuels du Grand Nagoya en 2010 ([http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/01/010330_3/01.pdf Statistiques annuelles du MLIT]). Pour une liste complète des réseaux ferroviaires urbains au Japon avec des statistiques de fréquentation, voir la {{Lien|langue=en|trad=List of urban rail systems in Japan|texte=Liste des systèmes ferroviaires urbains au Japon}}</ref>
|-
|[[Hiroshima]]
|[[Métro d'Hiroshima]]
| 1994<ref name="JSA-Overview">{{lien web|url=http://www.jametro.or.jp/en/japan/ |titre=Subways in Japan |année=2017 |site=jametro.or.jp |éditeur=一般社団法人 日本地下鉄協会 [Japan Subway Association] |consulté le=2018-10-22}}.</ref>
| 2015<ref>{{article|nom=Walsh |prénom=Paul |date=16 mars 2015 |titre=Shin Hakushima Station Opening Day |url=http://gethiroshima.com/blog/shin-hakushima-station-opening-day/ |périodique=GetHiroshima |consulté le=2018-10-26}}</ref>
| style="text-align:left" | 21
|{{Unité|18.4|km}}<ref name="JSA-Overview" />
| 24.0 (2019)<ref name="JSA" group="R" />{{,}}<ref group="R Nb" name="japan" />
|-
|[[Kobe]]
|[[Métro municipal de Kobe]]
| 1977<ref name="JSA-Overview" />
| 2001
| style="text-align:left" | 25
|{{Unité|38.1|km}}<ref name="JSA-Overview" />
| 114.2 (2019)<ref name="JSA" group="R" /><!-- ref group="R">{{lien web|url=http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/foreign/english/data.html |titre=Kobe City Transportation Bureau - Data |éditeur=神戸市交通局 [Kobe City Transportation Bureau] |consulté le=2017-10-02 |brisé le = 2023-11-22}}</ref --><ref group="R Nb" name="japan" />
|-
|[[Kyoto]]
|[[Métro de Kyoto]]
| 1981<ref name="JSA-Overview" />
| 2008
| style="text-align:left" | 31<ref>{{lien web|url=https://www2.city.kyoto.lg.jp/kotsu/webguide/en/tika/howtoride_tika.html |titre=How to Take the Subway – 0. Taking the Kyoto City Subway |éditeur=京都市 [City of Kyoto] |consulté le=2018-10-25}}.</ref>
|{{Unité|31.2|km}}<ref name="JSA-Overview" />
| 146.4 (2019)<ref name="JSA" group="R" />{{,}}<ref group="R Nb" name="japan" />
|-
|[[Nagoya]]
|[[Métro de Nagoya]]
| 1957<ref name="JSA-Overview" />
| 2011<ref name="Nagoya-FAQ" />
| style="text-align:left" | 87<ref name="Nagoya-FAQ" />
|{{Unité|93.3|km}}<ref name="Nagoya-FAQ">{{lien web|url=http://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/INQ/TRP0001507.htm |titre=ja:よくあるご質問 › 地下鉄について |éditeur=Transportation Bureau, City of Nagoya |langue=ja |traduction titre=FAQ › About the subway |consulté le=2018-09-11}}.</ref>
| 487.4 (2019)<ref name="JSA" group="R" />{{,}}<ref group="R Nb" name="japan" />
|-
|[[Osaka]]
|[[Métro d'Osaka]]
| 1933<ref name="Osaka">{{lien web|url=http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/enjoy/web_museum/subway.html |éditeur=大阪市営交通局 [Osaka Municipal Transportation Bureau] |langue=ja |titre=ja:地下鉄の概要 |traduction titre=Overview of the subway |archive-url=https://web.archive.org/web/20140111183858/http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/enjoy/web_museum/subway.html |archive-date=2014-01-11 |consulté le=2018-10-25}}.</ref>
| 2006<ref name="Osaka" />
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro d'Osaka|100]]<ref>{{lien web|url=http://www.jametro.or.jp/images/japan/osaka/situation_l.jpg |année=2016 |éditeur=一般社団法人 日本地下鉄協会 [Japan Subway Association] |langue=ja |titre=ja:営業路線の現況 |traduction titre=Current status of routes in commercial service |consulté le=2018-10-25}}.</ref>
|{{Unité|129.9|km}}<ref name="Osaka" />{{,}}<ref>{{lien web|url=http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/enjoy/web_museum/subway/business.html |titre=ja:営業線の概要 |éditeur=大阪市営交通局 [Osaka Municipal Transportation Bureau] |langue=ja |traduction titre=Overview of operating lines |consulté le=2014-06-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140111193102/http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/enjoy/web_museum/subway/business.html |archive-date=11 janvier 2014}}.</ref>
| 870.4 (2016)<ref group="R">{{lien web|url=http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/business/management/financial/yosan_kessan.html |titre=ja:交通局の予算・決算について |éditeur=大阪市営交通局 [Osaka Municipal Transportation Bureau] |langue=ja |traduction titre=About accounting and budget of Transportation Bureau |consulté le=2017-12-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141218212601/http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/business/management/financial/yosan_kessan.html |archive-date=18 décembre 2014 }}
<p>Annual ridership figure is calculated from the <!-- Modèle:Val -->{{val|2378229}} passenger daily average quoted for metro lines (高速鉄道) only.</p></ref>{{,}}<ref group="R Nb" name="japan" />
|-
|[[Sapporo]]
|[[Métro de Sapporo]]
| 1971<ref name="JSA-Overview" />
| 1999
| style="text-align:left" | 46<ref>{{lien web|url=https://www.global.hokudai.ac.jp/university-life/discover-campus-life/everyday-life/your-transportation-subway/ |titre=Your Transportation / Subway |date=1 septembre 2017 |site=global.hokudai.ac.jp |éditeur=Hokkaido University |consulté le=2018-10-07 }}.</ref>
|{{Unité|48.0|km}}<ref name="JSA-Overview" />
| 226.9 (2019)<ref name="JSA" group="R" /><!-- ref group="R">{{lien web|url=http://www.city.sapporo.jp/st/study/jigyo-gaiyo/documents/h2801.pdf |archive-url=https://web.archive.org/web/20171005051545/http://www.city.sapporo.jp/st/study/jigyo-gaiyo/documents/h2801.pdf |url-status=dead |archive-date=2017-10-05 |titre=H28 事業概要 |éditeur=Sapporo City Transportation Bureau |langue=ja |trans-title=FY2016 business summary |consulté le=2017-07-17 |page=2 |format=pdf |brisé le = 2023-11-22}}</ref --><ref group="R Nb" name="japan" />
|-
|[[Sendai]]
|[[Métro de Sendai]]
| 1987<ref name="JSA-Sendai">{{lien web|url=http://www.jametro.or.jp/japan/sendai.html |année=2017 |éditeur=一般社団法人 日本地下鉄協会 [Japan Subway Association] |langue=ja |titre=ja:仙台市地下鉄 |traduction titre=Sendai Municipal Subway |consulté le=2018-10-25}}.</ref>
| 2015<ref>{{article|date=6 décembre 2015 |titre=New subway line opens in disaster-hit Sendai |url=http://www.japantimes.co.jp/news/2015/12/06/national/new-subway-line-opens-disaster-hit-sendai |périodique=[[The Japan Times]] |auteur institutionnel=Jiji Press Ltd. |archive-url=https://web.archive.org/web/20151206120502/http://www.japantimes.co.jp/news/2015/12/06/national/new-subway-line-opens-disaster-hit-sendai/ |archive-date=2015-12-06 |consulté le=2018-10-23}}</ref>
| style="text-align:left" | 29<ref name="JSA-Sendai" />
|{{Unité|28.7|km}}<ref name="JSA-Sendai" />
| 91.7 (2019)<ref name="JSA" group="R" /><!-- ref group="R">{{lien web|url=http://www.kotsu.city.sendai.jp/kigyou/keiei/27subway_kessan.html 
 |titre=平成27年度高速鉄道事業会計決算 |éditeur=仙台市交通局 [Sendai City Transportation Bureau] |langue=ja |trans-title=Sendai City rapid transit division FY2015 accounts statement |consulté le=2017-07-17|brisé le = 2023-11-22}}</ref --><ref group="R Nb" name="japan" />
|-
| rowspan="3" |[[Tokyo]]
|[[Bureau des Transports de la Métropole de Tokyo#Toei Subway|Toei Subway]]
| 1960<ref name="Avril2017_www.kotsu.metro.tokyo.jp" />
| 2002<ref name="Avril2017_www.kotsu.metro.tokyo.jp" />
| style="ext-align:left" |[[:en:List of Toei Subway stations|99]]{{refn|group="Nb"|le nombre est de 106 si les 7 [[pôle d'échanges|pôles d'échanges]] (c'est-à-dire les différents ensembles de quais) sont comptés plusieurs fois, une fois pour chaque ligne, alors qu'il est de 99 s'ils sont combinés ; la station Higashi-nihombashi et la station Bakuro-yokoyama, où un transfers hors-système entre la  [[Ligne Asakusa|Asakusa Line]] et la [[Ligne Shinjuku|Shinjuku Line]] est possible, sont de toute façon comptées comme deux stations <ref name="Avril2017_www.kotsu.metro.tokyo.jp" />{{,}}<ref>{{lien web|url=http://www.jametro.or.jp/images/japan/tokyo/route_l.jpg |éditeur=一般社団法人 日本地下鉄協会 [Japan Subway Association] |langue=ja |titre=ja:路線図 |traduction titre=Network map |consulté le=2018-10-25}}.</ref>{{,}}<ref>{{lien web|url=https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/eng/services/subway/stations/bakuro-yokoyama.html |titre=Information on each station › Bakuro-yokoyama |éditeur=東京都交通局 [Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation] |consulté le=2018-10-25}}.</ref>
|{{Unité|109.0|km}}<ref name="Avril2017_www.kotsu.metro.tokyo.jp" />|post=,}}
|{{Unité|109.0|km}}<ref name="Avril2017_www.kotsu.metro.tokyo.jp" />
| 1174.9 (2019)<ref name="2019客流" group="R">{{lien web|url =https://www.train-media.net/report/2010/joukou.pdf|titre =関東交通広告協議会 各社・各駅・乗降人員・通貨人員・輸送人員（2019年度1日平均） |date = October 2020|éditeur = 関東交通広告協議会}}.</ref>{{,}}<ref name="JSA" group="R" /><!-- ref name=tm group="R">{{lien web|url=http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/keiei/settlement.html |titre=経営の状況 ｜ 東京都交通局|langue=ja |site=Kotsu.metro.tokyo.jp |consulté le=13 mars 2016}}</ref --><ref group="R Nb" name="japan" />
|-
|[[Tokyo Metro]]
| 1927<ref name="90th-2017">{{article|nom=Hornyak |prénom=Tim |date=16 décembre 2017 |titre=Heart of gold: The Ginza Line celebrates its 90th birthday |url=https://www.japantimes.co.jp/news/2017/12/16/national/history/heart-gold-ginza-line-celebrates-90th-birthday/ |périodique=[[The Japan Times]] |consulté le=2018-10-07}}</ref>
| 2020<ref name=":02">{{lien web|date=5 décembre 2018|titre=ja:日比谷線新駅の名称を「虎ノ門ヒルズ駅」に決定しました！|traduction titre=The name for the Hibiya Line new station has been finalised to be "Toranomon Hills Station"!|url=https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20181205_120.pdf|site=Tokyo Metro}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Tokyo|142]]<ref>{{lien web|url=https://www.tokyometro.jp/lang_en/corporate/enterprise/transportation/ranking/index.html |titre=Traffic Performance by Station |date=31 mars 2015 |éditeur=Tokyo Metro Co., Ltd. |consulté le=2018-10-07}}.</ref>
|{{Unité|195.1|km}}<ref name="TokyoMetro">{{lien web|url=https://www.tokyometro.jp/lang_en/corporate/enterprise/transportation/conditions/index.html |titre=Business Situation |date=31 mars 2015 |éditeur=Tokyo Metro Co., Ltd. |consulté le=2014-06-07}}.</ref>
| 2757.4 (2019)<ref name="2019客流" group="R"/>{{,}}<ref name="JSA" group="R" />{{,}}<ref group="R Nb" name="japan" />
|-
|[[Ligne Rinkai|Rinkai Line]]
| 1996<ref name="JSA-Overview" />
| 2002
| style="text-align:left" | 8
|{{Unité|12.2|km}}<ref name="JSA-Overview" />
| 95.0 (2019)<ref group="R">{{lien web|url=https://www.twr.co.jp/Portals/0/resources/enterprise/H31%EF%BC%88R01%EF%BC%89/gaiyou2_r01_final_outline.pdf |date=12 juin 2020 |site=twr.co.jp |éditeur=Tokyo Waterfront Area Rapid Transit .Inc |page=1 |langue=ja |titre=ja:令和元年度決算の概要 |traduction titre=Summary of FY2019 financial results |consulté le=2020-11-24}}
<p>Annual ridership figure is calculated from the <!-- Modèle:Val -->{{val|259468}} passenger daily average quoted.</p></ref>{{,}}<ref group="R Nb" name="japan" />
|-
| rowspan="2" |[[Yokohama]]
|[[Métro de Yokohama]]
| 1972<ref name="JSA-Yokohama">{{lien web|url=http://www.jametro.or.jp/en/japan/yokohama.html |titre=Yokohama Municipal Subway |éditeur=一般社団法人 日本地下鉄協会 [Japan Subway Association] |consulté le=2018-10-25}}.</ref>
| 2008<ref name="JSA-Yokohama" />
| style="text-align:left" | 40<ref name="JSA-Yokohama" />
|{{Unité|53.4|km}}<ref name="JSA-Yokohama" />
| 243.2 (2019)<ref name="JSA" group="R" />{{,}}<ref group="R Nb" name="japan" />
|-
|[[Ligne Minatomirai]]
| 2004<ref name="JSA-Overview" />
| 2008
| style="text-align:left" | 6
|{{Unité|4.1|km}}<ref name="JSA-Overview" />
| 80.6 (2019)<ref name="JSA" group="R" />{{,}}<ref group="R Nb" name="japan" />
|-
| [[Almaty]]
| {{pays|Kazakhstan}} {{ancre|K}}
| [[Métro d'Almaty]]
| 2011<ref name="Almaty" />
| 2022<ref name="Almaty" />
| style="text-align:left" | 11
|{{Unité|13.4|km}}<ref name="Almaty">{{article|prénom=Alexander|nom=Kava |url=http://www.railjournal.com/index.php/metros/presidential-opening-for-almaty-metro-extension.html |titre=Presidential opening for Almaty metro extension |périodique={{Lien|trad=International Railway Journal|fr=International Railway Journal|texte=International Railway Journal}} |date=20 avril 2015 |consulté le=2015-04-20}}</ref>
| 17.1 (2022)<ref name="asmetro" group="R" />
|-
|[[Kuala Lumpur]]
|{{pays|Malaisie}} {{ancre|M}}
|{{Lien|trad=Rapid Rail|fr=Rapid Rail|texte=Rapid Rail}}<ref group="Nb" name="KL">Les statistiques présentées comprennent ''uniquement'' les lignes de transport rapide : la [[Lignes Ampang et Sri Petaling|ligne Ampang, la ligne Sri Petaling]], la [[ligne Kelana Jaya]], la [[ligne Sungai Buloh–Kajang]]. La [[Monorail de Kuala Lumpur|ligne de monorail de Kuala Lumpur]], la [[KLIA Ekspres|ligne KLIA Ekspres]] et la {{Lien|langue=en|trad=KLIA Transit|fr=ligne KLIA Transit}} ne sont pas inclus.</ref>
| 1996
| 2023<ref>{{lien web|url=http://www.themalaymailonline.com/malaysia/article/thousands-throng-kajang-stadium-in-conjunction-with-mrt-sbk-phase-2-launch|titre=Thousands throng Kajang Stadium in conjunction with MRT SBK Phase 2 launch|date=17 juillet 2017|consulté le=13 septembre 2017}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of rail transit stations in the Klang Valley area|129]]
| {{Unité|196.2|km}}
| 238.5 (2023)<ref group="R">{{lien web|titre=Prasarana's Ridership |url=https://myrapid.com.my/bus-train/ridership-archive/ |archive-url=https://web.archive.org/web/20240201190013/https://myrapid.com.my/rapid-rail-performance/ |archive-date=2024-02-01 |consulté le=2024-02-02 |éditeur=Prasarana Malaysia Berhad |langue=en}}.</ref>
|-
|[[Guadalajara (Mexique)|Guadalajara]]
| rowspan="3" |{{pays|Mexique}}
|[[Métro de Guadalajara|Tren Eléctrico Urbano]]<ref group="Nb">Seule la ligne 3 compte comme une ligne de métro. La ligne 1 est un train léger et la ligne 2 est un système de métro léger.</ref>
| 2020
| –
| 18
|{{Unité|21.5|km}}
| 114.5 (2021)<ref name="IIEG" group="R">{{lien web|url=https://iieg.gob.mx/ns/wp-content/uploads/2022/02/Ficha_ETUP_dic21.html |titre=Instituto de Información, Estadística y Geografía de Jalisco > Usuarios en el Sistema de Transporte Urbano de Pasajeros de Guadalajara > Enero a diciembre de 2021 |date=16 February 2022 |éditeur=Instituto de Información, Estadística y Geografía de Jalisco (IIEG) |langue=es |consulté le=2022-11-28}}<p>''The ridership figure includes system-wide ridership.''</p></ref>
|-
|[[Mexico]]
|[[Métro de Mexico]]
| 1969<ref>{{lien web|url=http://www.metro.df.gob.mx/organismo/cronologia.html |titre=Inauguraciones y Ampliaciones en Orden Cronológico Hasta 2000 |éditeur=Metro de la Ciudad de Mexico |langue=es |traduction titre=Inaugurations and Extensions in Chronological Order Until 2000 |consulté le=2013-10-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131014102548/http://www.metro.df.gob.mx/organismo/cronologia.html |archive-date=14 octobre 2013 |brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| 2012<ref group="Nb">Line 12 opened 2012.</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Mexico|163]]{{refn|group="Nb"|Le nombre est de 163 si les [[pôle d'échanges|pôles d'échanges]] (c'est-à-dire les différents ensembles de quais) sont comptés comme une seule station, ou plusieurs. Le nombre est de 195 si les stations sont comptées plusieurs fois pour chaque ligne<ref name="MC-data" />.}}
|{{Unité|200.9|km}}<ref name="MC-data">{{lien web|url=https://metro.cdmx.gob.mx/longitud-lineas|titre=Longitud de las Líneas (KM.)|éditeur=Metro de la Ciudad de Mexico|langue=es|traduction titre=Length of the Lines (km)|consulté le=2019-03-22}}.</ref>{{,}}<ref group="Nb">[[À]] noter :

"Operación" : longueur de l'itinéraire en service actif payant et non payant.

"Servicio" : longueur de la voie en service payant actif

"Vuelta" : longueur des voies en service payant actif.

"Total" : longueur totale des voies en service payant actif, en service d'entretien et en service non payant.

Valeur de la longueur du système dérivée de "RED Servicio" ou de la longueur nette de l'itinéraire en service payant actif.</ref>
| 1115.2 (2023)<ref group="R">{{lien web|titre=Afluencia de estación por línea |url=https://metro.cdmx.gob.mx/operacion/mas-informacion/afluencia-de-estacion-por-linea |consulté le=2024-04-16 |site=Gobierno de la Ciudad de México, Sistema de Transporte Colectivo |éditeur=Metro CDMX |langue=es}}.</ref>
|-
|[[Monterrey]]
|[[Métro léger de Monterrey]]
| 1991<ref name="Metrorrey-history">{{lien web|url=http://www.nl.gob.mx/?P=metrorrey_principal |titre=Sistema de Transporte Colectivo – Metrorrey – Historia |éditeur=Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey |langue=es |traduction titre=System of Collective Transport – Metrorrey – History |consulté le=2014-06-27}}.</ref>
| 2021<ref name="Metrorrey-history" />
| style="text-align:left;" |[[:en:List of Monterrey Metro stations|38]]<ref name="Metrorrey-map">{{lien web|titre=Red Metro |traduction titre=Metro Network (map) |éditeur=Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey |langue=es |url=http://www.nl.gob.mx/pics/pages/mapalineas_base/redmetro.jpg |format=jpg |consulté le=2013-08-06 |archive-url=https://archive.today/20130703034917/http://www.nl.gob.mx/pics/pages/mapalineas_base/redmetro.jpg |archive-date=3 juillet 2013 |brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
|{{Unité|40.5|km}}<ref name="INEGI-Monterrey">{{lien web|titre=Comunicaciones y transportes – Principales características del sistema de transporte colectivo metrorrey (Longitud en servicio) |éditeur=Banco de Información Económica – Instituto Nacional de Estadísitica y Geografía (INEGI) |url=http://www.inegi.org.mx/sistemas/bie/ |langue=es |consulté le=2013-08-06}}.</ref>
| 109.9 (2020)<ref name="INEGI" group="R">{{lien web|url=http://www.inegi.org.mx/sistemas/bie/ |titre=Banco de Información Económica – Comunicaciones y transportes > Principales características del sistema de transporte colectivo Metrorrey > Pasajeros transportados |date=15 February 2021 |éditeur=Instituto Nacional De Estadística Y Geografía (INEGI) |langue=es |consulté le=2021-02-22}}<p>''This ridership figure is derived from the sum of the twelve monthly subtotals for 2020''</p></ref>
|-
|[[Lagos]]
|{{pays|Nigeria}}
|[[Réseau express régional de Lagos|Lagos Rail Mass Transit]]
|style="text-align:left" | 2023
|style="text-align:left" | 2024
|style="text-align:left" | 5
|{{Unité|13|km}}
| n/a
|-
|[[Oslo]]
|{{pays|Norvège}} {{ancre|N}}
|[[Métro d'Oslo]]<ref group="Nb" name="Tramlike">Ces systèmes présentent des similitudes avec les systèmes de [[métro léger]], en raison de l'existence de passages à niveau routiers, mais sont répertoriés ici car ils sont presque entièrement séparés des routes.</ref>
| 1966<ref group="Nb">La première partie souterraine a été ouverte en 1928, mais il s'agissait d'une ligne de tramway. Une ligne de surface date de 1898. Le système a été ouvert en tant que métro complet en 1966.</ref>
| 2016<ref group="Nb">Ouverture de la {{Lien|langue=en|trad=Løren|texte=station Løren}} en 2016.</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Oslo Metro stations|101]]
|{{Unité|85|km}}<ref name="auto1">{{lien web|url=https://ruter.no/globalassets/dokumenter/aarsrapporter/ruter-arsrapport-20161.pdf |titre=Årsrapport 2016 |année=2016 |éditeur=Ruter As. |page=23 |langue=no |traduction titre=Annual Report 2016 |consulté le=2017-12-14}}.</ref>
| 119 (2019)<ref group="R">{{lien web|url=https://aarsrapport2019.ruter.no/no/om-ruter/nokkeltall |titre=Nøkkeltall |date=22 avril 2020 |éditeur=Ruter As. |langue=no |traduction titre=Key figures |consulté le=2020-05-04}}.</ref>
|-
| [[Tachkent]]
| {{pays|Ouzbékistan}}{{ancre|O}}
| [[Métro de Tachkent]]
| 1977
| 2023<ref group="Nb">La Circle Line a été ouverte en 2020</ref>
| style="text-align:left" | [[Liste des stations du métro de Tachkent|48]]<ref name="Tashkent1">{{lien web| url = http://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=Tashkent | titre = Tashkent | éditeur = Metro Bits | auteur = Rohde, Mike | consulté le=2020-12-28}}.</ref>
|{{Unité|66.5|km}}<ref name="Tashkent1" />
| 136.7 (2022)<ref name="asmetro" group="R" />
|-
|[[Lahore]]
|{{pays|Pakistan}} {{ancre|P}}
|[[Métro de Lahore]]
| 2020<ref name="Lahore Metro Train">{{lien web|url=https://en.dailypakistan.com.pk/25-Oct-2020/punjab-cm-inaugurates-lahore-s-much-delayed-orange-line-metro-train|titre=Punjab CM inaugurates Lahore's much-delayed Orange Line Metro Train|date=25 octobre 2020|éditeur=Daily Pakistan|consulté le=2020-10-25}}.</ref>
| –
|style="text-align:left" | 26
|{{Unité|27.1|km}}<ref name="Lahore Metro Train"/>
| 20 (2020-2021)<ref group="R">{{lien web|titre=Orange Line Metro Train marks its 1st anniversary with a milestone of 20 million riders |date=25 October 2021 |éditeur=Daily Pakistan |url=https://en.dailypakistan.com.pk/25-Oct-2021/orange-line-metro-train-marks-its-1stanniversary-with-a-milestone-of-20-million-riders|consulté le=2022-01-26}}.</ref>
|-
|[[Panama (ville)|Panama]]
|{{pays|Panama}}
|[[Métro de Panama]]
| 2014
| 2023<ref>{{lien web|url=https://www.elmetrodepanama.com/presidente-varela-entrega-la-linea-2-del-metro-de-panama-obra-construida-con-transparencia-y-eficiencia/|titre=Presidente Varela entrega la Línea 2 del Metro de Panamá, obra construida con "transparencia y eficiencia" – El Metro de Panamá|nom=Rivera|prénom=Lourdes|langue=es|consulté le=2019-04-26}}.</ref>
|[[:en:List of Panama Metro stations|32]]
|{{Unité|39.3|km}}
| 85.7 (2018)<ref group="R">{{lien web|url=http://asamblea-dspace.metabiblioteca.com/bitstream/001/244/2/Memoria%20Anual%20-%20Metro%20de%20Panama%202018%20%28Para%20Impresion%29.pdf |titre=Memoria Anual - Metro de Panama 2018 |année=2018 |éditeur=El Metro de Panamá, S.A. |langue=es |traduction titre=Annual Report |consulté le=2019-09-07|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
|-
|[[Amsterdam]]
|{{pays|Pays-Bas}}
|[[Métro d'Amsterdam]]
| 1977
| 2018<ref>{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=23 juillet 2018 |titre=Amsterdam's north–south metro line opens |url=https://www.railwaygazette.com/transport-and-mobility-projects/amsterdams-north-south-metro-line-opens/46844.article |revue=Metro Report International |périodique=DVV Media International Ltd |consulté le=2019-10-06}}</ref>
| style="text-align:left" | 39<ref>{{lien web|url=https://en.gvb.nl/sites/default/files/Railkaart2018-2.pdf |titre=Railkaart [Rail Map] |éditeur=[[GVB]] |consulté le=2018-08-11|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
|{{Unité|41.2|km}}<!-- ref>{{lien web|url=http://en.gvb.nl/overgvb/bedrijfsprofiel/MaterieelEnCijfers/Pages/Netwerk.aspx |titre=Network |éditeur=[[Gemeentelijk Vervoerbedrijf|GVB]] |consulté le=2014-04-26 |archive-url=https://archive.today/20141213015200/http://en.gvb.nl/overgvb/bedrijfsprofiel/MaterieelEnCijfers/Pages/Netwerk.aspx/ |archive-date=13 December 2014|brisé le = 2023-11-22}}</ref -->
|  100.1 (2023)<ref group="R">{{lien web|url=https://over.gvb.nl/content/uploads/2024/05/Jaarverslag-GVB-2023-1.pdf |titre=Jaarverslag 2023, page 32 |éditeur=[[Gemeentelijk Vervoerbedrijf|GVB Holding NV]] |langue=nl |traduction titre=2023 Annual Report |consulté le=2024-06-25}}.</ref>
|-
|[[Rotterdam]]
|{{pays|Pays-Bas}}
|[[Métro de Rotterdam]]<ref group="Nb">Certains tronçons du métro de Rotterdam (des parties des lignes A et B) comportent des passages à niveau (avec priorité) et pourraient donc être considérés comme un "[[métro léger]]" au lieu d'être considérés comme un "[[Métro|métro lourd]]".</ref>
| 1968
| 2023
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Rotterdam|71]]
|{{Unité|103.1|km}}
| 96 (2023)<ref group="R">{{lien web|url=https://retjaarverslag.nl/media/1juhbjie/ret-jaarverslag-2023.pdf |titre=Jaarverslag 2023 | éditeur = [[Rotterdamse Elektrische Tram]] |langue=nl | traduction titre= 2023 Annual Report |consulté le=2024-04-26}}.</ref>
|-
|[[Lima]]
|{{pays|Pérou}}
|[[Métro de Lima]]
| 2011
| 2014<ref name="Peru-L1">{{article|url=http://www.larepublica.pe/16-03-2014/metro-de-lima-obras-del-segundo-tramo-de-la-linea-1-culminaran-el-30-de-abril |titre=Ciudad Metro de Lima: obras del segundo tramo de la Línea 1 culminarán el 30 de abril |journal=La República.pe |périodique=Grupo La República Digital |langue=es |traduction titre=Lima Metro: Work on the second section of Line 1 will culminate on 30 April |date=16 mars 2014 |consulté le=2014-04-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140319075611/http://www.larepublica.pe/16-03-2014/metro-de-lima-obras-del-segundo-tramo-de-la-linea-1-culminaran-el-30-de-abril |archive-date=19 March 2014 }}</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Panama Metro stations|26]]
|{{Unité|34.6|km}}<ref name="Peru-L1" />
| 110.4 (2018)<ref group="R">{{lien web|url=https://www.aate.gob.pe/wp-content/uploads/2018/12/Gráfico-pasajeros-transportados-en-la-L1.png| titre=Pasajeros Transportados en la Línea 1|éditeur=Autoridad Autónoma del Sistema Eléctrico de Transporte |langue=es |consulté le=2019-09-07}}.</ref>
|-
| rowspan="2" |[[Manille]]
| rowspan="2" |{{pays|Philippines}}
|[[Métro léger de Manille]]
| 1984<ref name="Line 1" />
| 2021<ref name="Line 1" />
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Manille#Green Line (Line 1, LRTA)|33]]<ref name="map">{{lien web|url=http://www.lrta.gov.ph/lrt_route_map.php |titre=Lines 1 and 2 Route Map |éditeur={{Lien|trad=Light Rail Transit Authority|fr=Light Rail Transit Authority|texte=Light Rail Transit Authority}} |consulté le=2014-06-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140528161903/http://lrta.gov.ph/lrt_route_map.php |archive-date=28 mai 2014 |brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
|{{Unité|37.2|km}}<ref name="Line 1">{{lien web|url=http://www.lrta.gov.ph/line_1_system.php |titre=The Line 1 System |éditeur=Light Rail Transit Authority |consulté le=2014-06-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140714152448/http://www.lrta.gov.ph/line_1_system.php |archive-date=14 juillet 2014 |brisé le = 2023-11-22}}.</ref>{{,}}<ref name="Line 2">{{lien web|url=http://www.lrta.gov.ph/line_2_system.php |titre=The Line 2 System |éditeur={{Lien|trad=Light Rail Transit Authority|fr=Light Rail Transit Authority|texte=Light Rail Transit Authority}} |consulté le=2014-06-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141011002758/http://www.lrta.gov.ph/line_2_system.php |archive-date=11 octobre 2014 |brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| 218.2 (2019)<ref group="R">{{lien web|url=http://www.lrta.gov.ph/images/upload/2019%20Annual%20Report.pdf |titre=2019 Annual Report |date=August 2020 |site=lrta.gov.ph |éditeur=Light Rail Transit Authority (LRTA) |page=43 |consulté le=2020-12-19|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>{{,}}<ref group="R Nb">Ce chiffre est la ''somme'' de la fréquentation des deux lignes LRTA, L1 et L2, de la référence ci-jointe ; il est basé sur des déplacements de passagers non liés (c'est-à-dire qu'un transfert entre deux lignes compte pour deux déplacements, etc.)</ref>
|-
|[[Manila Metro Rail Transit System]]
| 1999
| 2000
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Manille#Yellow Line (Line 3, MRTC)|13]]
|{{Unité|16.9|km}}<ref name="line">{{lien web|url=http://dotcmrt3.gov.ph/about.php?route=4 |titre=About Us – Background |éditeur=Metro Rail Transit |consulté le=2014-06-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140508151958/http://dotcmrt3.gov.ph/about.php?route=4 |archive-date=8 mai 2014 }}.</ref>
| 96.9 (2019)<ref group="R">{{article|nom=Balinbin |prénom=Arjay L. |date=24 janvier 2020 |titre=MRT-3 ticket sales, rider count further fall as repairs continue |url=https://www.bworldonline.com/mrt-3-ticket-sales-rider-count-further-fall-as-repairs-continue/ |périodique={{Lien|trad=BusinessWorld|fr=BusinessWorld|texte=BusinessWorld}} |consulté le=2020-05-17}}</ref>
|-
|[[Varsovie]]
|{{pays|Pologne}}
|[[Métro de Varsovie]]
| 1995
| 2022<ref>{{lien web|url=https://www.wtp.waw.pl/newsy/2020/04/03/uruchamiamy-wolskie-stacje-metra |titre=Uruchamiamy wolskie stacje metra |périodique=Warszawski Transport Publiczny |consulté le=2020-04-05}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Varsovie|38]]
|{{Unité|41.3|km}}
| 160.8 (2022)
|-
|[[Lisbonne]]
|{{pays|Portugal}}
|[[Métro de Lisbonne]]
| 1959<ref name="Lisbon">{{lien web|url=https://www.metrolisboa.pt/company/know/brief-history/ |titre=A brief history |éditeur=Metropolitano de Lisboa, E.P.E. |consulté le=2020-05-22}}.</ref>
| 2016<ref name="Lisbon" />
| style="text-align:left" |[[:en:List of Lisbon metro stations|56]]<ref name="Lisbon" />
|{{Unité|44.2|km}}<ref name="Lisbon" />
| 184.6 (2019)<ref group="R">{{lien web|url=https://www.metrolisboa.pt/institucional/conhecer/metro-em-numeros/ |titre=Metro em números |date= |éditeur=Metropolitano de Lisboa E.P.E. |langue=pt |traduction titre=Metro in numbers |consulté le=2021-02-26 |archive-date=28 August 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200828120836/https://www.metrolisboa.pt/institucional/conhecer/metro-em-numeros/ }}.</ref>
<!-- Please, do not add the [[Porto Metro]]; it is light rail -->
|-
|[[Doha]]
|{{pays|Qatar}} {{ancre|Q}}
|[[Métro de Doha]]
| 2019<ref>{{lien web|url=https://www.aljazeera.com/news/2019/05/qatar-rolls-landmark-metro-public-190508104457971.html|titre=Qatar rolls out first-ever 'landmark' metro for public|site=aljazeera.com}}.</ref>
| 2019<ref name="DohaExt">{{lien web|url=https://thepeninsulaqatar.com/article/11/12/2019/Doha-Metro-Green-Line-preview-service-starts-4-stations-opened-on-Red-Line|titre=Doha Metro Green Line preview service starts; 4 stations opened on Red Line |date=2019-12-11 |consulté le=2019-12-11}}.</ref>
| style="text-align:left" | 36<ref name="DohaExt" />
|{{Unité|76|km}}<ref group="Nb">Longueurs combinées des lignes rouge, verte et or.</ref>
| n/a
|-
|[[Bucarest]]
|{{pays|Roumanie}} {{ancre|R}}
|[[Métro de Bucarest]]
| 1979<ref>{{lien web|url=http://www.metrorex.ro/metrorex_history_p1347-2 |titre=Metrorex history |éditeur=[[Métro de Bucarest]] |consulté le=2020-09-15}}.</ref>
| 2023<ref name="Bucharest">{{lien web|url=https://seenews.com/news/romania-inaugurates-32-bln-lei-659-mln-euro-metro-line-in-bucharest-713601 |titre=Romania inaugurates 3.2 bln lei (659 mln euro) metro line in Bucharest |nom=Banila |prénom=Nicoleta |date=15 septembre 2020 |site=seenews.com |consulté le=2020-09-15}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Bucarest|63]]<ref>{{lien web|url=http://www.metrorex.ro/first_page_p1352-2 |titre=Metrorex – Network features |éditeur=[[Métro de Bucarest]] |consulté le=2019-08-09}}.</ref>
|{{Unité|80.1|km}}<ref name="Bucharest" />
| 179.2 (2019)<ref group="R">{{lien web|url=http://www.metrorex.ro/Resurse/RaportActivitate/Raport%20Activitate%20Metrorex%202019_en.pdf <!-- previous releases http://www.metrorex.ro/Resurse/RaportActivitate/Metrorex%20eng%202018.pdf, http://www.metrorex.ro/Resurse/RaportActivitate/Rap%20MTX%20(eng).pdf and http://www.metrorex.ro/Resurse/RaportActivitate/Raport_Metrorex_2016_eng.pdf --> |titre=Activity Report 2019 |éditeur=Metrorex S.A. |page=36 |format=pdf |consulté le=2020-12-19}}</ref>
|-
<!-- Please don't add MerseyRail/Liverpool to this section without first discussing it on the talk page, there isn't currently a consensus to add it (see [[WP:Consensus]]) -->
|[[Glasgow]]
|{{pays|Royaume-Uni}}
|[[Métro de Glasgow]]
| 1896<ref name="SPT" />
| –
| style="text-align:left" |[[:en:List of Glasgow Subway stations|15]]<ref name="SPT" />
|{{Unité|10.4|km}}<ref name="SPT">{{lien web|titre=Glasgow Subway – SPT – Corporate Information | éditeur={{Lien|trad=Strathclyde Partnership for Transport (SPT)|fr=Strathclyde Partnership for Transport (SPT)|texte=Strathclyde Partnership for Transport (SPT)}} |url=http://www.spt.co.uk/corporate/about/our-services/glasgow-subway/ |année=2013 |consulté le=2013-07-24|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| 11.9 (2022<ref name="FYnotCal" group="Nb" />)<ref name="LRTStats" group="R">{{ouvrage|éditeur=Department for Transport |titre=Light rail and tram statistics (LRT) |date=2023-09-05 |url=https://www.gov.uk/government/statistical-data-sets/light-rail-and-tram-statistics-lrt |consulté le=2024-01-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230929181413/https://www.gov.uk/government/statistical-data-sets/light-rail-and-tram-statistics-lrt |archive-date=2023-09-29}}</ref>
|-
| rowspan="2" |[[Londres]]
| rowspan="2" |{{pays|Royaume-Uni}}
|[[Métro de Londres]]<ref>{{ouvrage|nom=Green|prénom=Oliver|année=1987|titre=The London Underground — An illustrated history|éditeur=Ian Allan}}</ref>
| 1863<ref name="LU-history" />{{,}}<ref group="Nb">Le Metropolitan Railway de Londres a été mis en service en 1863, initialement avec des trains à locomotive à vapeur dans des [[Tunnel#Tranchée couverte|tunnels en tranchée couverte]]. Il a commencé à fonctionner comme un métro moderne lorsque, en 1890, des trains à propulsion électrique ont commencé à circuler avec l'ouverture de la première ligne de métro en tunnel profond du système.</ref>
| 2021<ref name="LU-history" />
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Londres|272]]<ref name="London-Underground" />
|{{Unité|402|km}}<ref name="London-Underground">{{lien web|url=http://www.tfl.gov.uk/corporate/about-tfl/what-we-do/london-underground |titre=About TfL – What we do – London Underground |éditeur=[[Transport for London]] |consulté le=2014-06-04 }}.</ref>
| 1026 (2022)<ref group="R" name="auto3">{{lien web|url=http://content.tfl.gov.uk/tfl-annual-report-2019-20.pdf |titre=Annual Report and Statement of Accounts 2019/20 |date=August 2020 |éditeur=Transport for London |pages=73 |consulté le=2020-08-15}}.</ref>{{,}}<ref group="R Nb" name="London">Ne comprend pas la fréquentation des réseaux séparés du [[Docklands Light Railway]] ({{nobr|117 millions}}), du [[London Overground]] ({{nobr|187 millions}}), du [[Tramlink]] ou du réseau du [[National Rail]] dans le Grand Londres.</ref>
|-
|[[Docklands Light Railway]]
| 1987<ref name="Docklands-London" />
| 2011<ref name="Docklands-London" />
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du Docklands Light Railway|45]]<ref name="Docklands-London">{{lien web|url=https://tfl.gov.uk/corporate/about-tfl/what-we-do/docklands-light-railway |titre=About TfL – What we do – Docklands Light Railway |éditeur=Transport for London |consulté le=2016-07-22}}.</ref>
|{{Unité|34|km}}
| 92.3 (2022)<ref group="R" name="auto3" />
|-
|[[Newcastle upon Tyne|Newcastle]]
|{{pays|Royaume-Uni}}
|[[Métro Tyne & Wear]]<ref group="Nb" name="Tramlike" />
| 1980<ref name="Tyne&Wear" />
| 2008<ref>{{lien web|url=https://www.railnews.co.uk/news/metro/2008/04/16-tynewear-travelfree.html |titre='Travel free' offer as £3.2m station opens |éditeur=Railnews |date =16 avril 2008 |consulté le=2017-11-01}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Tyne and Wear Metro stations|60]]<ref name="Tyne&Wear">{{lien web|url=https://www.mcginley.co.uk/news/passenger-focused-works-continue-on-tyne-and-wear-metro/bp201/ |titre=Passenger focused works continue on Tyne and Wear Metro |date=3 octobre 2016 |éditeur=McGinley Support Services Ltd. |consulté le=2018-09-01}}.</ref>
|{{Unité|77.5|km}}<ref>{{ouvrage|nom1=Schwandl|prénom1=Robert|titre=Tram Atlas, Great Britain & Ireland|date=2015|passage=132–137|isbn=978-3-936573-45-9}}</ref>
| 33.1 (2019)<ref group="R">{{lien web|url=https://www.nexus.org.uk/sites/default/files/nexus_accounts_2019-20_all_signed.pdf |titre=Annual Accounts for the year ended 31 March 2020 |date=November 2020 |éditeur={{Lien|trad=Tyne and Wear Passenger Transport Executive|fr=Nexus (société)|texte=NEXUS}} - Tyne and Wear Passenger Transport Executive (TWPTE) |page=5 |consulté le=2020-11-24}}.</ref>
|-
| [[Kazan]]
| rowspan="7" | {{pays|Russie}}
| [[Métro de Kazan]]<ref>{{lien web| url=http://www.kazanmetro.ru/ | titre=Metroelektrotrans | langue=ru | traduction titre=Kazan Metro | consulté le=2013-08-04}}.</ref>
| 2005
| 2018<ref>{{lien web|nom=Schwandl|prénom=Robert |url=http://urbanrail.net/eu/ru/kaz/kazan.htm |titre=Kazan |site=UrbanRail.Net |consulté le=2013-08-04}}.</ref>
| style="text-align:left" | 11<ref name="Rus-metro-stats" />
|{{Unité|16.8|km}}<ref name="Rus-metro-stats" />
| 30.5 (2022)<ref name="asmetro" group="R" />
|-
| [[Moscou]]
| [[Métro de Moscou]]<ref name="Moscow-metro">{{lien web|url=http://www.mosmetro.ru/ |titre=ru:Московский метрополитен |éditeur=Moskovsky Metropoliten |langue=ru |traduction titre=Moscow Metro |consulté le=2014-03-03}}.</ref>
| 1935
| 2023
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Moscou|239]]<ref name="Moscow-stats">{{lien web|url=http://mosmetro.ru/press/digits/|titre=ru:Метрополитен в цифрах|éditeur=mosmetro.ru|langue=ru|traduction titre=Metro in digits|consulté le=2021-01-01}}.</ref>
|{{Unité|461.5|km}}<ref name="Moscow-stats" />
| 2288.5 (2023)<ref name="mos-ru-ridership">{{lien web|titre=Open Data Portal of City of Moscow Government |url=https://data.mos.ru/opendata/62523?isRecommendationData=false&filter=Year+%3D+2023&pageSize=10&pageIndex=0&version=1&release=9 |site=Mos.Ru |consulté le=11 mars 2024 }}{{Dead link|date=March 2024 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}.</ref>
|-
| [[Nijni Novgorod]]
| [[Métro de Nijni Novgorod]]
| 1985
| 2018<ref name="Strelka">{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=12 juin 2018 |titre=ru:В Нижнем Новгороде открыли построенную к ЧМ станцию метро «Стрелка» |traduction titre=In Nizhny Novgorod, the metro station ''Strelka'', built for the World Cup, was opened |url=http://www.ntv.ru/novosti/2031222/ |périodique=[[NTV (Russie)|NTV]] |langue=ru |éditeur=ОАО Газпром-Медиа [Gazprom-Media] |consulté le=2018-06-13}}</ref>
| style="text-align:left" | [[:en:List of Nizhny Novgorod metro stations|15]]<ref name="Strelka" />
|{{Unité|21.6|km}}<!-- Modèle:Référence nécessaire -->{{Référence nécessaire|date=June 2018}}
| 29.9 (2022)<ref name="asmetro" group="R" />
|-
| [[Novossibirsk]]
| [[Métro de Novossibirsk]]
| 1986
| 2010<ref>Extension of Dzerzhinskaya Line, {{lien web|url=http://urbanrail.net/eu/ru/novosib/novosibirsk.htm |titre=Novosibirsk |nom=Schwandl|prénom=Robert |site=UrbanRail.Net |consulté le=2013-01-08}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Novosibirsk Metro stations|13]]<ref name="Rus-metro-stats">{{lien web|url=http://www.nsk-metro.ru/index.php?event=menu&pname=MetroRussia |titre=ru:МЕТРОПОЛИТЕНЫ РОССИИ за 6 месяцев 2015 год |site=nsk-metro.ru |éditeur=Новосибирский метрополитен [Novosibirsk metro] |langue=ru |traduction titre=Metros of Russia after 6 months of 2015 |consulté le=2018-06-07}}.</ref>
|{{Unité|15.9|km}}<ref name="Rus-metro-stats" />
| 77.3 (2022)<ref name="asmetro" group="R" />
|-
| [[Saint-Pétersbourg]]
| [[Métro de Saint-Pétersbourg]]
| 1955
| 2019<ref>{{article|nom=Demyanchuk |prénom=Alexander |date=26 mai 2018 |titre=ru:В Петербурге накануне дня города открыли станции метро "Новокрестовская" и "Беговая" |traduction titre=In Saint Petersburg, on the eve of the city day, metro station "Novokrestovskaya" and "Begovaya" opened |url=http://tass.ru/v-strane/5239722 |langue=ru |périodique=[[Tass (agence de presse)|TASS Russian News Agency]] |consulté le=2018-05-28}}</ref>
| style="text-align:left" | [[Liste des stations du métro de Saint-Pétersbourg|72]]<ref name="SPB Metro">{{lien web|url=http://www.metro.spb.ru/en/information.html |titre=Passenger information - Technical Characteristics |site=metro.spb.ru |éditeur=St. Petersburg Metropoliten SUE |consulté le=2018-06-07}}.</ref>
|{{Unité|124.8|km}}<ref name="SPB Metro" />
| 649 (2022)<ref name="asmetro" group="R" />
|-
| [[Samara]]
| [[Métro de Samara]]
| 1987<ref name="Samara-metro">{{lien web|url=http://metrosamara.ru/about/scheme/ |titre=ru:1-ая линия метрополитена [Показать справочную информацию] |éditeur=Самарский метрополитен [Samara Metro] |langue=ru |traduction titre=First subway line [Show background information] |consulté le=2015-02-16}}.</ref>
| 2015<ref name="Samara">{{article|titre=ru:Фоторепортаж: От станции "Российской" до "Алабинской" на метро около трех минут |traduction titre=Photo-report: From the station "Russian" to "Alabinskaya" by metro about three minutes |url=http://progorodsamara.ru/news/view/171911 |périodique=Pro Gorod Samara |langue=ru |date=26 décembre 2014 |consulté le=2015-01-20}}</ref>
| style="text-align:left" | [[Liste des stations du métro de Samara|10]]<ref name="Rus-metro-stats" />
|{{Unité|11.6|km}}<ref name="Rus-metro-stats" />
| 11.2 (2022)<ref name="asmetro" group="R" />
|-
| [[Iekaterinbourg]]
| [[Métro d'Iekaterinbourg]]
| 1991
| 2012<ref>Chkalovskaya, {{lien web|url=http://urbanrail.net/eu/ru/yekatarin/yekaterinburg.htm|titre=Yekaterinburg|nom=Schwandl|prénom=Robert|site=UrbanRail.Net|consulté le=2013-01-08}}.</ref>
| style="text-align:left" | 9<ref name="Rus-metro-stats" />
|{{Unité|12.7|km}}<ref name="Rus-metro-stats" />
| 38.9 (2022)<ref name="asmetro" group="R" />
|-
|[[Singapour]]
|{{pays|Singapour}} {{ancre|S}}
|[[Métro de Singapour|Mass Rapid Transit]]
| 1987
| 2024<ref name="StraitsTimes-11Jan20">{{article|nom=Yuen-C |prénom=Tham |date=11 janvier 2020 |titre=3 stations on Thomson-East Coast Line open, including one to be connected to Singapore-Malaysia RTS Link |url=https://www.straitstimes.com/singapore/transport/3-stations-on-thomson-east-coast-line-open-including-one-to-be-connected-to |périodique=The Straits Times |éditeur=Singapore Press Holdings |consulté le=2020-01-12}}</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Singapore MRT stations|141]]<ref>{{lien web|url=https://www.thesundaily.my/archive/smrt-lta-investigate-mrt-train-accident-IUARCH503382|titre=SMRT, LTA investigate MRT train accident|site=The Sun Daily|date=2017-11-15}}.</ref>{{,}}<ref name="StraitsTimes-11Jan20" />
|{{Unité|241.0|km}}<ref>{{lien web|url=https://data.gov.sg/dataset/rail-length?view_id=4209993c-5e61-4c1f-8b1a-e6903eb941b1&resource_id=087f64e3-9f69-46de-8d70-6d96676b1bfa|titre=Rail Length|site=data.gov.sg}}.</ref>
| 1183.7 (2023)<ref group="R">{{lien web|auteur=[[Land Transport Authority]] |date= |titre=Average Public Transport Ridership By Year (2015 to 2023) |url=https://www.lta.gov.sg/content/dam/ltagov/who_we_are/statistics_and_publications/statistics/pdf/PT_Ridership_Yearly_2015-2023.pdf |archive-url=https://web.archive.org/web/20240202090214/https://www.lta.gov.sg/content/dam/ltagov/who_we_are/statistics_and_publications/statistics/pdf/PT_Ridership_Yearly_2015-2023.pdf |archive-date=2024-02-02 |consulté le=2024-02-02 |site=[[Land Transport Authority]] }}.</ref>{{,}}<ref group="R Nb">Figure extrapolated from 3,243,000 average daily ridership.</ref>
|-
|[[Stockholm]]
|{{pays|Suède}}
|[[Métro de Stockholm]]
| 1950<ref name="Stockholm-dates" />{{,}}<ref group="Nb">La première ligne, connue plus tard sous le nom de Ligne verte, a été ouverte par étapes au cours des années 1950, en convertissant partiellement en métro des tracés de tramways rapides antérieurs. Ces tracés comprenaient le plus ancien tunnel, construit en 1933, dont le nom (Tunnelbana) et le symbole ont été légués au nouveau système.</ref>
| 1994<ref name="Stockholm-dates">{{article |nom=Rommel |prénom=Jacob |date=29 mai 2014 |périodique= ?|titre=Topological Analysis of the Evolution of Public Transport Networks |nature article=MSc |éditeur=[[Institut royal de technologie]] |pages=22–23 |url=https://www.diva-portal.org/smash/get/diva2:839323/FULLTEXT01.pdf |consulté le=2019-12-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170815091130/http://www.diva-portal.org/smash/get/diva2:839323/FULLTEXT01.pdf |archive-date=15 August 2017 }}</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro de Stockholm|100]]<ref name="Stockholm-stats">{{lien web|url=http://sl.se/globalassets/rapporter-etc/fakta_om_sl_och_lanet-2015.pdf |titre=Fakta om SL och länet 2015 |date=25 octobre 2016 |éditeur=[[Storstockholms Lokaltrafik]] |page=18 |langue=sv |traduction titre=Facts about SL and the region |consulté le=2017-01-21 |archive-date=14 décembre 2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161214204424/http://sl.se/globalassets/rapporter-etc/fakta_om_sl_och_lanet-2015.pdf |brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
|{{Unité|108|km}}<ref name="Stockholm-stats" />
| 462 (2019)<ref group="R">[https://miljobarometern.stockholm.se/content/Trafikrelaterat/sl_och_regionen_2019.pdf] p.67</ref>{{,}}<ref group="R Nb">Figure extrapolated from 1 265 900 average daily boardings.</ref>
|-
|[[Lausanne]]
|{{pays|Suisse}}
|[[Métro de Lausanne]]<ref group="Nb">Le métro de Lausanne compte deux lignes : La [[Ligne M1 du métro de Lausanne|ligne M1]] de type [[métro léger]], tandis que la [[Ligne M2 du métro de Lausanne|ligne M2]] est un [[Métro|métro lourd]]. Les statistiques indiquées concernent ''uniquement'' la [[Ligne M2 du métro de Lausanne|ligne M2]].</ref>
| 1991<ref>{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=27 octobre 2008 |titre=Lausanne underground officially opens |url=https://www.swissinfo.ch/eng/lausanne-underground-officially-opens/7000744 |périodique=SWI swissinfo.ch |éditeur=[[Société suisse de radiodiffusion et télévision]] (SRG SSR) |consulté le=2019-12-22}}</ref>
| 2008
| style="text-align:left" | 28
|{{Unité|13.7|km}}
| 32.8 (2019)<ref group="R">{{lien web|url=https://rapportannuel.t-l.ch/wp-content/uploads/2020/06/Rapport-annuel-2019.pdf |titre=Rapport d'activité 2019 |date=May 2020 |éditeur=[[Transports publics de la région lausannoise]] (tl) |page=23 |langue=fr |traduction titre=2019 activity report |consulté le=2020-06-27 |site=Rapport d’activité}}.</ref>{{,}}<ref group="R Nb">Le chiffre de fréquentation est celui du [[Métro|métro lourd]] et donc de la ligne de [[Ligne M2 du métro de Lausanne|métro M2 seulement]] ; la fréquentation de la [[Ligne M1 du métro de Lausanne|ligne M1]] de type [[métro léger]] est exclue.</ref>
|-
|[[Kaohsiung]]
|{{pays|Taiwan}} {{ancre|T}}
|[[Métro de Kaohsiung]]
| 2008
| 2012
| style="text-align:left" | 37<ref name="KMRT" />
|{{Unité|42.7|km}}<ref name="KMRT">{{lien web|url=http://mtbu.kcg.gov.tw/english/intro.php |titre=Introduction: Welcome to MBTU |éditeur=Mass Rapid Transit Bureau, Kaohsiung City |consulté le=2014-07-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130302035441/http://mtbu.kcg.gov.tw/english/intro.php |archive-date=2 mars 2013 |brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| 64.8 (2023)<ref group="R">{{lien web|url=https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1 |date=8 January 2020 |éditeur=Kaohsiung Rapid Transit Corp. |titre=統計資料 高雄捷運|langue=zh |traduction titre=Statistics – Kaohsiung MRT |consulté le=2020-02-10}}<p>''This ridership figure is derived from the sum of the twelve monthly subtotals for 2019''</p></ref><!--- do NOT include the length of the Circular Light Rail, it is a tram line --->
|-
|[[Taichung]]
| rowspan="3" |{{pays|Taiwan}}
|[[Métro de Taichung]]
|2021
|–
|style="text-align:left" | 18
|{{Unité|16.71|km}}
| n/a
|-
|[[Taipei]]
|[[Métro de Taipei]]
| 1996<ref>{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=31 mars 2016 |titre=Taipei metro surprises, impresses on 20th anniversary |url=https://taiwantoday.tw/news.php?unit=10&post=21692 |périodique=Taiwan Today |consulté le=2018-06-08}}</ref>
| 2020<ref>{{article|auteur=Lee Hsin-Yin |date=16 janvier 2020|titre=First section of MRT Circular Line gets approval to begin operations|url=https://focustaiwan.tw/society/202001160016|périodique=Focus Taiwan CNA English News|éditeur=Central News Agency (Republic of China)|consulté le=2020-01-19}}</ref>
| style="text-align:left" | 119
|{{Unité|146.2|km}}<ref name="Taipei"/>
| 710.2 (2023)<ref group="R">{{lien web|url=https://english.metro.taipei/cp.aspx?n=C702FF0562802D53 |date=2021-08-15 |titre=Ridership Counts |éditeur=Taipei Rapid Transit Corporation |consulté le=2021-09-14}}<p>''This ridership figure is derived from the sum of the twelve monthly subtotals for 2020.''</p></ref>
|-
|[[Taoyuan (municipalité spéciale de Taïwan)|Taoyuan]]
|[[Métro de Taoyuan]]
|2017
|2023
|22<ref>{{lien web|url=http://www.tymetro.com.tw/eng/index.php?code=list&flag=detail&ids=92&article_id=373|titre=Taoyuan Metro › About Metro › Metro Route › Route Introduction|date=15 février 2017|site=tymetro.com.tw|langue=zh-TW|consulté le=2017-02-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20170216061318/http://www.tymetro.com.tw/eng/index.php?code=list&flag=detail&ids=92&article_id=373|archive-date=16 février 2017|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
|{{Unité|53.1|km}}
| 32.9 (2023)<ref group="R">{{lien web|url=https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/_pages/about/statistics.html |date=17 January 2020 |éditeur=Taoyuan Metro Corporation |titre=統計資料|langue=zh |traduction titre=Statistics |consulté le=2020-01-22}}<p>''This ridership figure is derived from the sum of the twelve monthly subtotals for 2019''</p></ref>
|-
|[[Prague]]
|{{pays|République tchèque}}
|[[Métro de Prague]]
| 1974<ref name="Prague-history">{{lien web|url=http://www.dpp.cz/en/history/ |titre=History – Dopravní podnik hlavnívo města Prahy |éditeur=Dopravní podnik hlavnívo města Prahy |consulté le=2013-09-11}}.</ref>
| 2015<ref group="Nb">La [[Ligne A du métro de Prague|ligne A]] a été prolongée en avril 2015</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Prague Metro stations|58]]<ref>{{lien web|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=29 mai 2017 |titre=Colliers International releases the first Prague Office Metro Map |url=http://www.bestcg.com/press-releases/colliers-international-releases-the-first-prague-office-metro-map/ |nature document=communiqué de presse |éditeur=Best Communications |consulté le=2018-08-30}}</ref>
|{{Unité|65.2|km}}<ref name="Prague-profile">{{lien web|url=http://www.dpp.cz/en/company-profile/ |titre=Company Profile – Dopravní podnik hlavnívo města Prahy |éditeur=Dopravní podnik hlavnívo města Prahy |consulté le=2015-07-03}}.</ref>
| 440.5 (2019)<ref group="R">{{lien web|url=https://www.dpp.cz/cs/data/V%C3%BDro%C4%8Dn%C3%AD%20zpr%C3%A1vy/DPP_VYROCNI%20ZPRAVA_2019.pdf |titre=Výroční Zpráva 2019 |date=April 2020 |éditeur=Dopravní podnik hlavnívo města Prahy (DPP) |lieu=Prague |page=26 |langue=cs |traduction titre=Annual Report 2019 |consulté le=2020-09-01}}.</ref>
|-
| rowspan="2" |[[Bangkok]]
| rowspan="2" |{{pays|Thaïlande}}
|[[SkyTrain de Bangkok]]
| 1999<ref name="BTS-Skytrain">{{lien web|url=https://www.bts.co.th/eng/info/info-history.html |titre=Company's Profile |éditeur=Bangkok Mass Transit System Public Company Limited |consulté le=2020-02-21}}.</ref>
| 2021<ref>{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=18 décembre 2020 |titre=Bangkok metro extension opens |url=https://www.railwaygazette.com/metros/bangkok-metro-extension-opens/58077.article |accès url=inscription |revue=Metro Report International |périodique=DVV Media International Ltd |consulté le=2020-12-18}}</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of rapid transit stations in Bangkok|60]]<ref name="BTS-size"><!--As for the size the system reached by the end of 2019, see {{lien web|url=https://www.bts.co.th/eng/info/info-history.html |titre=Company's Profile |éditeur=Bangkok Mass Transit System Public Company Limited |consulté le=2020-02-21}}
<p>As for the section opened after the end of 2019, see-->{{article|nom=Wancharoen |prénom=Supoj |date=7 octobre 2020 |titre=BTS: Test run on Green Line's northern extension satisfactory |url=https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1998139/bts-test-run-on-green-lines-northern-extension-satisfactory |périodique=[[Bangkok Post]] |éditeur=Post Publishing Plc |consulté le=2020-12-18}}</ref>
|{{Unité|70|km}}<ref name="BTS-size" />
| 266.5 (2023)<ref name="TimesNow" group="R">{{ouvrage|nom=Department of Rail Transport |titre=ปริมาณผู้ใช้บริการรถไฟโดยสารประเทศไทย พ.ศ. 2566 |date=2024-01-05 |url=https://www.facebook.com/photo/?fbid=672860378371761&set=a.237099418614528 |nature ouvrage=Facebook post |consulté le=2024-01-12 |langue=th}}</ref>
|-
|[[Métro de Bangkok|Metropolitan Rapid Transit]]
| 2004<ref name="MRT-Bangkok">{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=7 janvier 2020 |titre=Bangkok Blue Line loop completed |url=https://www.railwaygazette.com/projects-and-planning/bangkok-blue-line-loop-completed/55482.article |revue=Metro Report International |périodique=DVV Media International Ltd |consulté le=2020-06-07}}</ref>
| 2023<ref name="MRT-Bangkok" />
| style="text-align:left" |[[:en:List of rapid transit stations in Bangkok|75]]<ref name="MRT-size" />
|{{Unité|101,4|km}}<ref name="MRT-size">{{lien web|url=https://metro.bemplc.co.th/MRT-System-Map?lang=en |titre=Route Map |site=bemplc.co.th |éditeur=Bangkok Expressway and Metro Public Company Ltd. |consulté le=2020-06-07}}.</ref>
| 167.3 (2023)<ref name="TimesNow" group="R" /><!-- replace with source from official DRT website (https://www.drt.go.th) once available -->
|-
|[[Adana]]
| rowspan="5" |{{pays|Turquie}}
|[[Métro d'Adana]]
| 2009
| 2010
| style="text-align:left" | 13<ref name="Adana" />
|{{Unité|13.9|km}}<ref name="Adana">{{lien web|url=http://www.adana.bel.tr/rayli-sistem-projesi-sayfa.html |titre=Metro Raylı Taşıma Sistemi – Adana Raylı Taşıma Sistemi – Adana Metrosu |éditeur=Adana Büyükşehir Belediyesi [Adana Metropolitan Municipality] |langue=tr |traduction titre=Metro Rail Transit System – Adana Rail Transit System – Adana Metro |consulté le=2014-06-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130329085911/http://www.adana.bel.tr/rayli-sistem-projesi-sayfa.html |archive-date=29 mars 2013 }}.</ref>
| 14 (2011)<ref group="R">{{lien web|url=http://www.rayturk.net/adana-metrosu-gunde-40-bin-yolcu-tasiyor|titre=Loading...|site=rayturk.net|consulté le=13 septembre 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20181231092456/http://www.rayturk.net/adana-metrosu-gunde-40-bin-yolcu-tasiyor|archive-date=31 décembre 2018|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
|-
|[[Ankara]]
|[[Métro d'Ankara]]
| 1997
| 2023<ref name="dailysabah.com">{{lien web|url=http://www.dailysabah.com/business/2017/01/06/ankaras-newest-metro-line-expected-to-serve-50000-a-day|titre=Ankara's newest metro line expected to serve 50,000 a day|consulté le=13 septembre 2017}}.</ref>{{,}}<ref group="Nb">Ouverture des lignes M2 et M3.</ref>
| style="text-align:left" | 57<ref name="Ankara" />
|{{Unité|67.4|km}}<ref name="dailysabah.com" />{{,}}<ref name="Ankara">{{lien web|url=http://www.ego.gov.tr/EN/newsreadEN.asp?id=3224 |titre=GENERAL DIRECTORATE of EGO – THE SUBWAY SYSTEMS – OPERATED RAIL SYSTEM LINES |éditeur=General Directorate of EGO |date=29 août 2012 |consulté le=2014-05-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140525201452/http://www.ego.gov.tr/EN/newsreadEN.asp?id=3224 |archive-date=25 mai 2014 }} Simply sum the lengths and number of stations on the operational lines to obtain the totals for the [[Métro d'Ankara]].</ref>
| 158.5 (2023)<ref group="R">{{article|nom=Yilmaz |prénom=Murat |date=7 January 2024 |titre=2023'te toplu taşıma |traduction titre=Public transport in 2023 |url=https://www.hurriyet.com.tr/yerel-haberler/ankara/2023te-toplu-tasima-42386911 |department=Ankara Haberleri [Ankara News] |périodique=Hürriyet |langue=tr |éditeur=Demirören Group |consulté le=2024-02-12}}</ref>
|-
|[[Bursa]]
|[[Métro léger de Bursa]]
| 2002
| 2014<ref group="Nb">Extension à la station Gürsu.</ref>
| style="text-align:left" | 38<ref name="Bursa" />
|{{Unité|38.9|km}}<ref name="Bursa">{{lien web|url=http://www.burulas.com.tr/bursaray-hat-ozellikleri.aspx |titre=BURSARAY TEKNİK ÖZELLİKLER |éditeur=Burulaş Bursa Ulaşım Toplu Taşım İşletmeciliği Turizm San. Ve Tic. A.Ş. [Burulaş Bursa Transportation Mass Transit Administration Tourism Industry. Ve Tic. Inc.] |langue=tr |traduction titre=BURSARAY TECHNICAL SPECIFICATIONS |consulté le=2014-06-03|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| 91.3 (2010)<ref group="R">{{lien web|url=http://www.bursa.bel.tr/universite-etabinda-seferler-basliyor/haber/7762/|titre=ÜNİVERSİTE ETABINDA SEFERLER BAŞLIYOR|auteur=Bursa Büyükşehir Belediyesi Basın Koordinasyon Merkezi|site=bursa.bel.tr|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
|-
|[[Istanbul]]
|[[Métro d'Istanbul]]<ref group="Nb">''Seules'' les lignes de métro actuellement opérationnelles, M1-M7, sont incluses. Toutes les autres lignes ou segments d'Istanbul sont soit des [[tramway]]s ou des [[Train de banlieue|trains de banlieue]], soit en construction, et ne sont donc pas incluses ici.</ref>
| 1989<ref>{{lien web|url=https://www.metro.istanbul/en/Home/Tarihce |titre=Timeline |éditeur={{Lien|trad=Metro Istanbul|fr=Metro İstanbul A.Ş.|texte=Metro İstanbul A.Ş.}} |consulté le=2020-11-27}}.</ref>
| 2024<ref>{{lienweb|url=https://lepetitjournal.com/istanbul/ouverture-prochaine-de-la-ligne-de-metro-kagithane-aeroport-distanbul-354055|site=lepetitjournal|titre=Ouverture prochaine de la ligne de métro Kağıthane-aéroport d'Istanbul |consulté le=28 février 2023}}.</ref>
| style="text-align:left" |[[Liste des stations du métro d'Istanbul|147]]
|{{Unité|243.3|km}}
| 757 (2022)
|-
|[[Izmir]]
|[[Métro d'Izmir]]
| 2000<ref name="Izmir" />
| 2024<ref name="Izmir" />
| style="text-align:left" | 24<ref name="Izmir" />
|{{Unité|27|km}}<ref name="Izmir">{{lien web|url=https://www.izmirmetro.com.tr/Haberler/447 |titre=Metro Bayrami |éditeur=İzmir Metrosu A.Ş. |langue=tr |traduction titre=Metro Festival |date=31 juillet 2014 |consulté le=2019-12-04}}.</ref>
| 100 (2019)<ref group="R">{{lien web|url=https://www.izmir.bel.tr/tr/Haberler/izmir-de-metro-ve-tramvay-2019-da-140-milyon-yolcu-tasidi/41207/156 |titre=İzmir'de metro ve tramvay 2019'da 140 milyon yolcu taşıdı |date=10 janvier 2020 |site=izmir.bel.tr |éditeur=İzmir Büyükşehir Belediyesi [İzmir Metropolitan Municipality] |langue=tr |traduction titre=Metro and tram in İzmir carried 140 million passengers in 2019 |consulté le=2020-05-04}}.</ref>
|-
|[[Dnipro]]
| rowspan="3" |{{pays|Ukraine}} {{ancre|U}}
|[[Métro de Dnipro]]
| 1995
| –
| style="text-align:left" | 6<ref name="asmetro2" />
|{{Unité|7.1|km}}<ref name="asmetro2">[http://asmetro.ru/upload/docs/2013.pdf Основные технико-эксплуатационные характеристики метрополитенов за 2013 год] [Main technical and operational specifications for Subways for Year 2013.] (pdf). asmetro.ru (in Russian). Международная Ассоциация "Метро" [International Association of Metros]. 2013. {{p.|3}}. Consulté le 13 mai 2014.</ref>
| 6.9 (2019)<ref group="R">{{lien web|url=http://www.dneprstat.gov.ua/statinfo/tz/2019/tz8.pdf |site=dneprstat.gov.ua |éditeur=Державна служба статистики України [State statistic service of Ukraine] |langue=uk |titre=uk:Кількість перевезених пасажирів за видами транспорту |traduction titre=Number of passengers carried by transport mode |consulté le=2020-09-01}}.</ref><!-- ref name="asmetro" group="R" / -->
|-
|[[Kharkiv]]
|[[Métro de Kharkiv]]
| 1975
| 2016
| style="text-align:left" |[[:en:List of Kharkiv Metro stations|30]]<ref name="asmetro2" />
|{{Unité|38.1|km}}<ref name="asmetro2" />
| 212.8 (2019)<!-- ref name="asmetro" group="R" / --><ref group="R">{{lien web|url=http://kh.ukrstat.gov.ua/vidpravlennia-perevezennia-pasazhyriv-za-vydamy-transportu-zahalnoho-korystuvannia |site=kh.ukrstat.gov.ua |éditeur=Державна служба статистики України [State statistic service of Ukraine] |langue=uk |traduction titre=Number of passengers carried by transport mode |titre=uk:Кількість перевезених пасажирів за видами транспорту |consulté le=2020-06-06}}(You can select English from the language dropdown)</ref>
|-
|[[Kiev]]
|[[Métro de Kiev]]
| 1960
| 2013
| style="text-align:left" |[[:en:List of Kyiv Metro stations|52]]<ref name="asmetro2" />
|{{Unité|67.6|km}}<ref name="asmetro2" />
| 495.3 (2019)<!-- ref name="asmetro" group="R" />{{,}}<ref group="R">{{lien web|url=https://cfts.org.ua/news/2019/01/29/kievskiy_metropoliten_v_2018_godu_perevez_pochti_polmilliarda_passazhirov_51418 |date=29 January 2019 |éditeur=Center For Transport Strategies |langue=ru |titre=Киевский метрополитен в 2018 году перевез почти полмиллиарда пассажиров |trans-title=Kiev Metro transported almost half a billion passengers in 2018 |consulté le=2019-02-14}}</ref --><ref group="R">{{lien web|url=http://kyiv.ukrstat.gov.ua/p.php3?c=3219 |site=kyiv.ukrstat.gov.ua |éditeur=Державна служба статистики України [State statistic service of Ukraine] |langue=uk |titre=uk:Кількість перевезених пасажирів за видами транспорту |traduction titre=Number of passengers carried by transport mode |format=pdf |consulté le=2020-09-01}}.</ref>
|-
|[[Caracas]]
|{{pays|Venezuela}} {{ancre|V}}
|[[Métro de Caracas]]<ref group="Nb" name="Caracas">Les statistiques présentées ici incluent le [[Métro de Los Teques]] qui fonctionne effectivement comme une filiale et une extension du Métro de Caracas.</ref>
| 1983<ref name="Caracas1">{{lien web|url=https://www.metrodecaracas.com.ve/?page_id=2186 |titre=Sistema Metro |éditeur=C.A. Metro de Caracas |langue=es |traduction titre=Metro System |archive-url=https://web.archive.org/web/20161107090228/https://www.metrodecaracas.com.ve/?page_id=2186 |archive-date=2016-11-07}}.</ref>
| 2015<ref name="IRJ-09nov2015">{{article|prénom=Keith|nom=Barrow |url=https://www.railjournal.com/regions/central-south-america/caracas-opens-metro-line-5/ |titre=Caracas opens metro Line 5 |revue=International Railway Journal |périodique=Simmons-Boardman Publishing Inc. |date=9 novembre 2015 |consulté le=2019-12-24}}</ref>
| style="text-align:left" |[[:en:List of Caracas Metro stations|52]]{{refn|group="Nb"|name="Caracas-stats"|Fin 2014, le métro de Caracas avait une longueur de 54,03 km et 47 stations <ref name="Caracas1" />; further 1.3 km was added with the single-station extension to [[:en:Bello Monte station|Bello Monte]] in the following year<ref name="IRJ-09nov2015" />. [[Métro de Los Teques]] contributes to the system’s total with 11.9 km in length and four stations<ref name="LosTeques">{{article|auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=3 novembre 2015 |titre=Metro Los Teques: 9 años conectando a Los Altos Mirandinos con Caracas |traduction titre=Metro Los Teques: 9 years connecting Los Altos Mirandinos with Caracas |url=http://www.correodelorinoco.gob.ve/metro-teques-9-anos-conectando-a-altos-mirandinos-caracas/ |périodique=Correo del Orinoco |langue=es |consulté le=2019-12-24}}</ref>{{,}}<ref name="Caracas-map">{{lien web|url=https://www.metrodecaracas.com.ve/?page_id=187 |titre=Mapa de rutas |éditeur=C.A. Metro de Caracas |langue=es |traduction titre=Map of routes |date=9 mars 2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160402082227/https://www.metrodecaracas.com.ve/?page_id=187 |archive-date=2016-04-02}}.</ref>}}
|{{Unité|67.2|km}}{{refn|group="Nb"|name="Caracas-stats"}}
| 358 (2017)<ref group="R">{{Lien brisé|url=https://www.metrodecaracas.com.ve/?p=11780|titre=metrodecaracas}}</ref>{{,}}<ref group="R">{{Lien brisé|url=https://www.metrodecaracas.com.ve/?p=10367|titre=metrodecaracas}}</ref>
<!-- Do not add Maracaibo Metro without further discussion. Do not add Los Teques Metro, as it is basically a part of the Caracas Metro. Do not add Valencia Metro (Venezuela) as it is considered Light Rail by LRTA, not a metro. Note: There are a lot of Light Rail systems that are named Metro. -->
|-
|[[Hanoï]]
|{{pays|Vietnam}}
|[[Métro de Hanoï]]<ref group="UC" name="RG-Hanoi-5oct2010">{{article|titre=EIB supports Hanoi metro |url=http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/eib-supports-hanoi-metro.html |périodique=[[Railway Gazette International]] |date=5 octobre 2010 |consulté le=2015-01-11}}</ref>{{,}}<ref group="UC" name="IRJ-Vietnam-20april2012">{{article|nom=Hosomi|prénom=Akira |titre=Vietnam's first metro projects take shape |url=http://www.railjournal.com/index.php/metros/vietnams-first-metro-projects-take-shape.html |périodique={{Lien|trad=International Railway Journal|fr=International Railway Journal|texte=International Railway Journal}} |date=20 avril 2012 |consulté le=2015-01-11}}</ref>
|style="text-align:left" | 2021
|style="text-align:left" | 2024
|style="text-align:left" | 20
|{{Unité|21.6|km}}
| 10.7 (2023)<ref group="R">{{article|nom=Đinh |prénom=Luyện |date=2024-01-09 |titre=Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vận chuyển được 10,7 triệu lượt khách |url=https://laodongthudo.vn/duong-sat-do-thi-cat-linh-ha-dong-van-chuyen-duoc-107-trieu-luot-khach-164839.html |archive-url=https://web.archive.org/web/20240111134616/https://laodongthudo.vn/duong-sat-do-thi-cat-linh-ha-dong-van-chuyen-duoc-107-trieu-luot-khach-164839.html |archive-date=2024-01-11 |consulté le=2024-01-11 |périodique=Lao động thủ đô}}</ref>{{,}}<ref group="R">{{article|auteur=Bích Phương |date=2024-01-09 |titre=Hà Nội đặt mục tiêu kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông năm 2024 |url=https://thanglong.chinhphu.vn/ha-noi-dat-muc-tieu-kiem-che-keo-giam-tai-nan-giao-thong-nam-2024-103240109142650841.htm |archive-url=https://web.archive.org/web/20240111134734/https://thanglong.chinhphu.vn/ha-noi-dat-muc-tieu-kiem-che-keo-giam-tai-nan-giao-thong-nam-2024-103240109142650841.htm |archive-date=2024-01-11 |consulté le=2024-01-11 |périodique=Vietnam Government Portal}}</ref>
|}

== En construction ==
Ce qui suit est une liste des métros du monde actuellement en construction. Il convient de noter que, dans certains cas, il n'est pas toujours clair de savoir si le système sera considéré complètement comme un métro quand il sera opérationnel. Seuls les réseaux en construction dans les villes n'ayant actuellement pas de métros sont listés ici , l'[[Arabie saoudite]], la [[Côte d'Ivoire]], la [[Mongolie]] et la [[Serbie]], construisent actuellement le premier réseau métropolitain de leur histoire.

{| class="wikitable sortable"

|-
! scope="col" style="text-align:left; width:14em;" | Ville
! scope="col" style="text-align:left; width:14em;" | Pays
! scope="col" style="text-align:left; width:18em;" | Nom du futur réseau
! scope="col" style="text-align:left; width:5em;" | Date de début de la construction
! scope="col" style="text-align:left;" data-sort-type="isoDate" | Date d'ouverture planifié
|- <!-- It is NOT under construction, project halted; works NOT started  
|[[Oran]]
| {{pays|Algérie}}
| [[Métro d'Oran]]
| style="text-align:left" | inconnue 
| style="text-align:left" | inconnue -->
|-
|[[Djeddah]]
| rowspan="2" | {{pays|Arabie saoudite}}
| {{Lien|trad=Jeddah Metro|fr=Métro de Djeddah|texte=Métro de Djeddah}}
| style="text-align:left" | 2021
| style="text-align:left" | 2025
|-
|[[Riyad]]
| [[Métro de Riyad]]<ref group="UC" name="RG-Riyadh-4apr2014">{{article |langue=en |auteur=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |titre=Groundbreaking ceremony launches construction of Riyadh metro |url=https://www.railwaygazette.com/groundbreaking-ceremony-launches-construction-of-riyadh-metro/39378.article |revue=Railway Gazette International |périodique=DVV Media Group Ltd |date=4 avril 2014 |consulté le=2015-01-11}}</ref>
| style="text-align:left" | 2014<ref group="UC" name="RG-Riyadh-4apr2014"/>
| style="text-align:left" | 2024<ref>{{lien web |langue=en |titre=Riyadh Metro testing progresses with first lines on course to open in 2021 |url=https://www.railjournal.com/regions/middle-east/riyadh-metro-testing-progresses-with-first-lines-on-course-to-open-in-2021/}}.</ref>{{,}}<ref group="UC" name="Meed-Riyadh-2oct2019">{{lien web |langue=en |url=https://www.meed.com/riyadh-metro-to-open-in-two-phases/|titre=Riyadh Metro to open in two phases|site=Meed|date=2 octobre 2019|consulté le=8 octobre 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20191008170408/https://www.meed.com/riyadh-metro-to-open-in-two-phases/|archive-date=8 octobre 2019}}.</ref>
|-
|[[Melbourne]]
| {{pays|Australie}}
| {{Lien|trad=Suburban Rail Loop|fr=Suburban Rail Loop|texte=Suburban Rail Loop}}
| style="text-align:left" | 2022
| style="text-align:left" | 2035
|-
|[[Bengbu]]
| rowspan="3" | {{pays|Chine}}
| {{Lien|trad=Bengbu Rail Transit|fr=Métro de Bengbu|texte=Métro de Bengbu}}
| style="text-align:left" | 2019
| style="text-align:left" | 2025
|-
|[[Liuzhou]]
| [[Métro de Liuzhou]]
| style="text-align:left" | 2016
| style="text-align:left" | 2024
|-
|[[Shantou]]
| {{Lien|trad=Shantou Metro|fr=Métro de Shantou|texte=Métro de Shantou}}
| style="text-align:left" | 2016
| style="text-align:left" | 2025
|-
|[[Bogota]]
|{{pays|Colombie}}
|[[Métro de Bogota]]
|style="text-align:left"| 2020<ref>{{lien web |langue=en |titre=China Harbour Engineering begins work on US$4 billion Bogota metro |url=https://www.theasset.com/asia-connect/42195/china-harbour-engineering-begins-work-on-us4-billion-bogota-metro&ved=0ahUKEwiQ_f_o5ortAhVIiqwKHaodApYQxfQBCDQwAQ&usg=AOvVaw0MX43_4uqXHPWmli2gq_rT}}.</ref>
| 2028
|-
|[[Abidjan]]
| {{pays|Côte d'Ivoire}}
| [[Métro d'Abidjan]]
| style="text-align:left" |2017
| style="text-align:left" data-sort-value=2022-12-31 |2028
|- <!-- It is NOT under construction, project halted; works NOT started  
|[[Abou Dabi (ville)|Abou Dabi]]
|{{pays|Émirats arabes unis}}
|[[Métro d'Abou Dabi]]
| style="text-align:left" | 2022
| style="text-align:left" | 2033 -->
|- style="text-align:left" |
|[[Thessalonique]]
| {{pays|Grèce}}
| [[Métro de Thessalonique]]
| style="text-align:left" | 2006<ref group="UC">{{lien web |langue=grk |url=http://www.ametro.gr/page/default.asp?la=2&id''=8|titre=Συνεχής Πρόοδος |éditeur=Attiko Metro SA|date=3 juillet 2013|consulté le=2013-08-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130827070941/http://www.ametro.gr/page/default.asp?la=2&id=8|archive-date=27 août 2013}}.</ref>
| style="text-align:left" | 30-11-2024<ref group="UC">{{lien web |langue=grk |url=https://www.kathimerini.gr/1054592/article/epikairothta/ellada/ton-aprilio-toy-2023-etoimo-to-metro-8essalonikhs|titre=Τον Απρίλιο του 2023 έτοιμο το Μετρό Θεσσαλονίκης}}.</ref>
|-
|[[Bhubaneswar]]
| rowspan="6" |{{pays|Inde}}
|{{Lien|trad=Bhubaneswar Metro|fr=Métro de Bhubaneswar|texte=Métro de Bhubaneswar}}
| style="text-align:left" | 2024
| style="text-align:left" | 2028
|-
|[[Bhopal]]
|{{Lien|trad=Bhopal Metro|fr=Métro de Bhopal|texte=Métro de Bhopal}}
| style="text-align:left" | 2018
| style="text-align:left" | 2024<ref name="bhopal indore" group="UC">{{lien web |langue=en |url=https://www.livemint.com/news/india/bhopal-indore-metro-state-government-signs-mou-1566298463293.html |titre=Bhopal, Indore metro: State government signs MoU}}.</ref>
|-
|[[Indore]]
|{{Lien|trad=Indore Metro|fr=Métro d'Indore|texte=Métro d'Indore}}
| style="text-align:left" | 2018
| style="text-align:left" | 2024<ref name="bhopal indore" group="UC"/>
|-
|[[Meerut]]
|{{Lien|trad=Meerut Metro|fr=Métro de Meerut|texte=Métro de Meerut}}
| style="text-align:left" | 2019
| style="text-align:left" | 2025
|-
|[[Patna]]
|[[Métro de Patna]]
| style="text-align:left" | 2020
| style="text-align:left" | 2027
|-
|[[Surate]]
|{{Lien|trad=Surat Metro|fr=Métro de Surate|texte=Métro de Surate}}
| style="text-align:left" | 2021
| style="text-align:left" | 2027
|-
|[[Denpasar]]
| {{pays|Indonésie}}
| {{Lien|trad=Bali MRT|fr=Métro de Bali|texte=Métro de Bali}}
| style="text-align:left" | 2024
| style="text-align:left" | 2028
|-
|[[Ahvaz]]
| rowspan="3" | {{pays|Iran}}
| {{Lien|trad=Ahvaz Metro|fr=Métro d'Ahvaz|texte=Métro d'Ahvaz}}
| style="text-align:left" | 2004
| style="text-align:left" data-sort-value=2020-12-31 | inconnu (après 2024)<ref group="UC">{{lien web|url=https://www.isna.ir/news/98040402547/نمی-توان-پیش-بینی-کرد-متروی-اهواز-کی-افتتاح-می-شود|titre=نمی‌توان پیش‌بینی کرد متروی اهواز کی افتتاح می‌شود|date=2019-06-25|site=ایسنا|langue=fa|consulté le=2019-12-29}}.</ref>
|-
|[[Kermanchah]]
| {{Lien|langue=fa|trad=قطار شهری کرمانشاه|fr=Métro de Kermanchah}}
| style="text-align:left" | 2011
| style="text-align:left" | 2024<ref group="UC">{{lien web |langue=fa|url=http://www.isna.ir/news/95031716232/%D9%BE%D9%88%D9%84-%D8%A8%D8%A7%D8%B4%D8%AF-%D9%82%D8%B7%D8%A7%D8%B1-%D8%B4%D9%87%D8%B1%DB%8C-%DA%A9%D8%B1%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B4%D8%A7%D9%87-%D8%B3%D8%A7%D9%84-1401-%D8%A7%D9%81%D8%AA%D8%AA%D8%A7%D8%AD-%D9%85%DB%8C-%D8%B4%D9%88%D8%AF|titre=پول باشد، قطار شهری کرمانشاه سال 1401 افتتاح می‌شود|date=16 juin 2016|consulté le=13 septembre 2017}}.</ref>
|-
|[[Qom]]
| {{Lien|trad=Qom Metro|fr=Métro de Qom|texte=Métro de Qom}}<ref group="UC" name="Qom Metro-7June2016">{{lien web |langue=fa |url=http://www7.irna.ir/fa/News/82109490/|titre=شهردار: فاز نخست متروی قم سال آینده افتتاح می شود|site=www7.irna.ir|consulté le=13 septembre 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170603203755/http://www.irna.ir/fa/News/82109490/|archive-date=3 juin 2017}}.</ref>
| style="text-align:left" | 2009
| style="text-align:left" | 2024<ref group="UC">{{lien web|url=https://www.en.eghtesadonline.com/Section-economy-4/30372-tehran-qom-investing-in-public-transport-expansion|titre=Tehran, Qom Investing in Public Transport Expansion|site=Eghtesad Online|langue=en|consulté le=2019-10-29}}.</ref>
|-
|[[Astana]]
|{{pays|Kazakhstan}}
|{{Lien|trad=Astana Light Metro|fr=Métro d'Astana|texte=Métro d'Astana}}
| style="text-align:left" | 1988
| style="text-align:left" | 2024
|-
|[[Johor Bahru]]<br>[[Woodlands, Singapore|Woodlands]]
|{{pays|Malaisie}}<br>{{pays|Singapour}}
| [[Système de transport rapide Johor Bahru–Singapour|STR Johor Bahru–Singapour]]
| style="text-align:left" | 2020<ref>{{lien web |langue=en |titre=Singapore agrees to extend RTS Link suspension period ‘without any cost to Malaysia |url=https://www.todayonline.com/singapore/singapore-agrees-extend-rts-link-suspension-period-without-any-cost-malaysia}}.</ref>
| style="text-align:left" | 2026
|-
|[[Penang]]
|{{pays|Malaisie}}
|{{Lien|trad=Bayan Lepas LRT line|fr=Métro de Penang|texte=Métro de Penang}}
| style="text-align:left" | 2023
| style="text-align:left" | 2028
|-
|[[Oulan-Bator]]
|{{pays|Mongolie}}
|{{Lien|trad=Ulaanbaatar Metro|fr=Métro de Oulan-Bator|texte=Métro de Oulan Bator}}
| style="text-align:left" | 2024
| style="text-align:left" | 2028
|-
|[[Cluj-Napoca]]
|{{pays|Roumanie}}
|[[Métro de Cluj-Napoca]]
| style="text-align:left" | 2023
| style="text-align:left" | 2026
|-
|[[Krasnoïarsk]]
| rowspan="2" | {{pays|Russie}}
| {{Lien|trad=Krasnoyarsk Metro|fr=Métro de Krasnoïarsk|texte=Métro de Krasnoïarsk}}
| style="text-align:left" | 1995
| style="text-align:left" | 2026
|-
|[[Tcheliabinsk]]
| [[Métro de Tcheliabinsk]]<ref group="UC">{{lien web|url=http://www.chelmetro.ru/site/index/about/ |titre=О компании |éditeur=Челябметрострой |langue=ru |traduction titre=About Us |consulté le=2014-05-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140222154731/http://www.chelmetro.ru/site/index/about/ |archive-date=2014-02-22 }}.</ref> 
| style="text-align:left" | 1992
| style="text-align:left" data-sort-value=2025-12-31 | 2026<ref group="UC">{{article|url=https://m.chel.kp.ru/online/news/3000473/ |titre=ru:СМИ: метро в Челябинске достроят за 80 млрд рублей |langue=ru |périodique=Komsomolskaya Pravda, Chelyabinsk |date=2018-01-24}}</ref>
|-
|[[Belgrade]]
| {{pays|Serbie}}
| [[Métro de Belgrade]]
| style="text-align:left" | 2021
| style="text-align:left" | 2028
|-
|[[Gebze]]
| rowspan="3" | {{pays|Turquie}}
| {{Lien|trad=Gebze Metro|fr=Métro de Gebze|texte=Métro de Gebze}}<ref group="UC">{{lien web |langue=en |url=https://www.metro-report.com/news/single-view/view/work-begins-on-gebze-metro.html|titre=Work begins on Gebze metro|site=Metro Report International|date=5 octobre 2018|consulté le=2019-08-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20190825150434/https://www.metro-report.com/news/single-view/view/work-begins-on-gebze-metro.html|archive-date=25 août 2019}}.</ref>
| style="text-align:left" | 2018
| style="text-align:left" | 2024
|-
|[[Konya]]
| {{Lien|trad=Konya Metro|fr=Métro de Konya|texte=Métro de Konya}}
| style="text-align:left" | 2020
| style="text-align:left" | 2025<ref>{{lien web |langue=en |titre=Konya metro route confirmed |url=https://www.railwaygazette.com/transport-and-mobility-projects/konya-metro-route-confirmed/44408.article}}.</ref>
|-
|[[Mersin]]
| {{Lien|trad=Mersin Metro|fr=Métro de Mersin|texte=Métro de Mersin}}
| style="text-align:left" | 2022
| style="text-align:left" | 2026 <ref group="UC">{{lien web |langue=tr |titre=Mersin metrosu için 2020'de ilk adım atılıyor |url=https://www.yenicaggazetesi.com.tr/mersin-metrosu-icin-2020de-ilk-adim-atiliyor-260726h.htm}}.</ref>
|-
|[[Hô Chi Minh-Ville]]
| {{pays|Vietnam}}
| [[Métro de Hô Chi Minh-Ville]]<ref group="UC" name="RG-HoChiMinh-26jul2014">{{article |langue=en |titre=Ho Chi Minh City selects underground contractors |url=http://www.railwaygazette.com/news/news/asia/single-view/view/ho-chi-minh-city-selects-underground-contractors.html |périodique=[[Railway Gazette International]] |date=26 juillet 2014 |consulté le=2015-01-11}}</ref>{{,}}<ref group="UC" name="IRJ-Vietnam-20april2012"/>
| style="text-align:left" | 2010<ref group="UC" name="RG-HoChiMinh-26jul2014"/>
| style="text-align:left" | 2024<ref group="UC" name="RG-HoChiMinh-26jul2014"/>
|-
|}

== Statistiques ==
Sauf mentions contraires, les données présentées ci-dessous sont issues des deux tableaux précédents.
{| class="wikitable sortable"
|+Les dix pays avec le plus grand nombre de métros
! scope="col" |Pays
! scope="col" |Nombre de réseaux actuels
! scope="col" |Nombre de réseaux en construction
! scope="col" |Total
|-
|{{Pays|Chine}}
|40
|13
|53
|-
|{{Pays|États-Unis}}
|15
|1
|16
|-
|{{Pays|Inde}}
|13
|8
|21
|-
|{{Pays|Japon}}
|13
|0
|13
|-
|{{Pays|Corée du Sud}}
|8
|0
|8
|-
|{{Pays|Russie}}
|7
|1
|8
|-
|{{Pays|Italie}}
|7
|0
|7
|-
|{{Pays|Brésil}}
|7
|0
|7
|-
|{{Pays|France}}
|6
|0
|6
|-
|{{Pays|Iran}}
|5
|4
|9
|}
{| border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" style="float:right;"
|-
|<timeline>
ImageSize  = width:auto height:420 barincrement:50
PlotArea   = left:50 bottom:15 top:10 right:20
AlignBars  = justify
TimeAxis   = orientation:vertical
DateFormat = x.y
Period     = from:0.0 till:8000
ScaleMajor = unit:day start:0.0 increment:500

PlotData = 
  color:blue width:25
  bar:Chine from:start till:7545.5 
  bar:USA from:start till:1344.6
  bar:Corée-du-S. from:start till:864.2
  bar:Japon from:start till:791.2
  bar:Inde from:start till:688.1
  bar:Russie from:start till:613.3
  bar:R.U. from:start till:523.9
  bar:Espagne from:start till:455.9
  bar:Allemagne from:start till:396.4
  bar:France from:start till:356.8

TextData = 
  pos:(0,0) text:km
</timeline>
|-
|}
{| class="wikitable sortable"
|+Les dix pays avec le plus de métros (en longueur totale)
! scope="col" |Pays
! scope="col" |Longueur totale des réseaux
|-
|{{Pays|Chine}}
|{{unité|7545.5|km}}<ref>{{Lien web |langue=zh |titre=交通运输部发布2020年城市轨道交通运营数据 |url=http://www.zgjtb.com/2021-01/05/content_255545.htm |site=zgjtb.com |date=5 janvier 2021 |consulté le=8 février 2021}}.</ref>
|-
|{{Pays|États-Unis}}
|{{unité|1344.6|km}}
|-
|{{Pays|Corée du Sud}}
|{{unité|864.2|km}}
|-
|{{Pays|Japon}}
|{{unité|791.2|km}}
|-
|{{Pays|Inde}}
|{{unité|688.1|km}}
|-
|{{Pays|Russie}}
|{{unité|613.3|km}}
|-
|{{Pays|Royaume-Uni}}
|{{unité|523.9|km}}
|-
|{{Pays|Espagne}}
|{{unité|455.9|km}}
|-
|{{Pays|Allemagne}}
|{{unité|396.4|km}}
|-
|{{Pays|France}}
|{{unité|363.8|km}}
|}
{| class="wikitable"
|+Liste des 5 réseaux avec la plus grande densité de stations
! scope="col" |Réseau
! scope="col" |Nombre de stations
! scope="col" |Longueur du réseau
! scope="col" |Densité des stations
|-
|[[Métro de Lausanne]]
|28
|13.7
|{{nobr|2,04 stations}} par km
|-
|[[Métro de Buenos Aires]]
|90
|56.7
|{{nobr|1,58 stations}} par km
|-
|[[Métro de Turin]]
|23
|15.1
|{{nobr|1,52 stations}} par km
|-
|[[Métro de Bruxelles]]
|59
|39.9
|{{nobr|1,48 stations}} par km
|}

== Notes ==
=== Notes réseaux ===
{{Références|taille=34|groupe="Nb"}}

=== Notes fréquentations ===
{{Références|taille=34|groupe="R Nb"}}

== Références ==
=== Références réseaux ===
{{Références nombreuses|taille=34 | références=

<ref name="Décembre2020_www.shmetro.com">{{lien web|url=http://www.shmetro.com/node49/202012/con115506.htm |date=24 décembre 2020 |site=shmetro.com |éditeur=Shanghai Shentong Metro Group Co., Ltd. |langue=zh-CN |titre=zh:10号线二期、18号线一期南段12月26日起开通试运营 |traduction titre=Phase 2 of Line 10 and Phase 1 (south section) of Line 18 will opens on December 26 |consulté le=2020-12-26}}.</ref>

<ref name="LU-history">{{lien web|url = http://www.tfl.gov.uk/corporate/about-tfl/culture-and-heritage/londons-transport-a-history/london-underground/a-brief-history-of-the-underground |titre = A brief history of the Underground – London Underground milestones |éditeur = [[Transport for London]] |consulté le=2014-06-06}}.</ref>

<ref name="Avril2017_www.kotsu.metro.tokyo.jp">{{lien web|url=https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/about/service/subway.html |date=1 avril 2017 |éditeur=東京都交通局 [Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation] |langue=ja |titre=ja:都営地下鉄 |traduction titre=Toei Subway |consulté le=2018-10-25}}.</ref>

<ref name="Taipei">{{lien web|url=https://english.metro.taipei/cp.aspx?n=E6F97A6FF9935E98&s=6E5D7E2CB905D981 |titre=Network and Systems – Metro Network |date=19 janvier 2020 |éditeur=Taipei Rapid Transit Corporation |consulté le=2020-01-19}}.</ref>

}}

=== Références fréquentations ===
{{Références nombreuses|taille=34|groupe="R" | références=

<!-- ref group="R" name="16janvier2020_english.metro.taipei">{{lien web|url=http://english.metro.taipei/ct.asp?xItem=1056489&ctNode=70217&mp=122036 |date=16 janvier 2020 |titre=Ridership Counts |éditeur=Taipei Rapid Transit Corporation |consulté le=2020-01-16}}<p>''This ridership figure is derived from the sum of the twelve monthly subtotals for 2019''</p></ref -->

<ref name="1mars2023_www.apta.com_APTA-2022-Q4" group="R">{{lien web|url=https://www.apta.com/wp-content/uploads/2022-Q4-Ridership-APTA.pdf |titre=Public Transportation Ridership Report - Fourth Quarter 2022 |éditeur=[[American Public Transportation Association]] (APTA) |date=1 March 2023 | consulté le=2023-03-24}}</ref>

}}

=== Références réseaux en construction ===
{{Références|taille=34|groupe="UC"}}

== Sources ==
=== Bibliographie ===
{{Refbegin}}
* {{ouvrage|titre=Urban Transit Systems and Technology|nom=Vuchic|prénom=Vukan R.|éditeur=John Wiley & Sons|année=2007|isbn=978-0-471-75823-5}}
* {{ouvrage|titre=Metro Maps Of The World|nom=Ovenden|prénom=Mark|éditeur=Capital Transport|année=2005|isbn=1-85414-288-7}}
* {{ouvrage|titre=Underground Railways Yesterday – Today – Tomorrow|nom2=Treiber|prénom2=K.|nom3=Valenta|prénom3=G.|nom4=Liebsch|prénom4=H.|éditeur=Schmid Verlag|année=2004|isbn=3-900607-44-3|prénom1=W.|nom1=Hinkel}}
* {{ouvrage|titre=Subways Of The World|nom=Fischler|prénom=Stan|éditeur=MBI|année=2000|isbn=0-7603-0752-0}}
* {{ouvrage|titre=World Metro Systems|nom=Garbutt|prénom=Paul|éditeur=Capital Transport|année=1997|isbn=1-85414-191-0}}
{{Refend}}

=== Ressources en ligne ===
* {{lien web| url = http://www.uitp.org/metros-keeping-pace-21st-century-cities | titre = Metros: Keeping pace with 21st century cities | éditeur = [[Union internationale des transports publics]] ({{lang-fr|L'Union internationale des transports publics}} (UITP)) | site = uitp.org | date = 8 mai 2014 }}
* {{lien web| url = http://www.lrta.org/world/worldind.html | titre = A world of trams and urban transit | éditeur = {{Lien|trad=Light Rail Transit Association|fr=Light Rail Transit Association|texte=Light Rail Transit Association}} | site = lrta.org | auteur = Taplin, Michael | consulté le = 6 novembre 2007 | archive-url = https://web.archive.org/web/20071008201538/http://lrta.org/world/worldind.html | archive-date = 8 octobre 2007 |brisé le = 2023-11-22}}
* {{lien web| url = http://www.urbanrail.net | titre = UrbanRail.Net | site = UrbanRail.Net | auteur = Schwandl, Robert}}

== Voir aussi ==
{{autres projets|commons=Category:Rapid transit|commons titre=Métro}}

=== Articles connexes ===
{{div col|colwidth=22em}}
* [[Liste des bus à haut niveau de service]]
* [[Liste des systèmes de métros automatisés]]
* [[Liste de funiculaires dans le monde]]
* [[Liste des monorails dans le monde]]
* [[Liste des tramways du monde]]
* [[Liste de trolleybus du monde]]
* [[Liste d'entreprises ferroviaires]]
* [[Liste des métros légers du monde]]
{{Fin de colonnes}}
* Par continent :
** [[Liste des métros d'Afrique]]
** [[Liste des métros d'Amérique]]
** [[Liste des métros d'Europe]]
** [[Liste des métros d'Océanie]]
** [[Liste des métros d'Asie]]

=== Bibliographie ===
* {{en}} Paul Garbutt, ''World Metro Systems by'', Capital Transport {{ISBN|1-85414-191-0}}
* {{en}} W. Hinkel, K. Treiber, G. Valenta, H. Liebsch, ''Underground railways yesterday-today-tomorrow'', Schmid Verlag, {{ISBN|3-900607-44-3}}
* {{en}} Mark Ovenden, ''Metro Maps Of The World by'', Capital Transport {{ISBN|1-85414-288-7}}
* {{en}} [[Stan Fischler]], ''Subways Of The World by'', MBI {{ISBN|0-7603-0752-0}}
* {{fr}} Catherine Zerdoun, ''Métros du monde'', éditions de L'imprévu, 2016.

=== Liens externes ===
* {{Lien web|url=http://mic-ro.com/metro/table.html|titre=Base de données des métros du monde.|langue=en}}
* {{lien web| url = http://www.uitp.org/sites/default/files/cck-focus-papers-files/errac_metrolr_tramsystemsineurope.pdf | titre = Metro, light rail and tram systems in Europe | éditeur = {{Lien|trad=European Rail Research Advisory Council|fr=European Rail Research Advisory Council|texte=European Rail Research Advisory Council}} & International Association of Public Transport ({{lang-fr|L'Union internationale des transports publics}} (UITP)) | année = 2009|brisé le = 2023-11-22}}
* {{lien web| url = http://www.apta.com/resources/statistics/pages/transitstats.aspx | titre = Public Transportation Fact Book | éditeur = {{Lien|trad=American Public Transportation Association|fr=American Public Transportation Association|texte=American Public Transportation Association}} (APTA) | année = 2014 | consulté le = 5 juillet 2011 | archive-url = https://web.archive.org/web/20131021153252/http://www.apta.com/resources/statistics/pages/transitstats.aspx | archive-date = 21 octobre 2013 }}
* [http://www.emta.com/ European Metropolitan Transport Authorities (EMTA)]
* [http://www.cityrailtransit.com/list.htm Metro List at ''CityRailTransit.com'' website]
* [https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Metro_systems ''Openstreetmap'' subway project]

{{Palette|Liste des métros du monde}}
{{Portail|métro}}

[[Catégorie:Liste de métros| ]]