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Ligne d'Østfold (Østre linje)

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La gare de Rakkesad.

L'Østre Linje est une ligne ferroviaire norvégienne de 78.9 km, reliant les gares de Ski et de Sarpsborg.

Description

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L'Østre linje est une partie de la Ligne d'Østfold. Cette dernière relie Oslo à Halden à la frontière suédoise. Mais à Ski, la ligne se sépare : une ligne est tracée vers l'ouest, (c'est la vestre linje), tandis que l'Østre linje est tracée plus à l'est : plus courte, elle s'enfonce dans les terres afin de rejoindre Sarpsborg. Ces deux lignes se rejoignent à Sarpsborg[1].

Décision fut prise de construire la ligne en 1873, mais l'Østre linje fut la seconde mise en service en 1882 car considérée encore aujourd'hui comme la moins importante des deux. La ligne fut électrifiée en 1958 soit près de 20 ans après celle de l'ouest[1].

La ligne a été choisie par la Jernbaneverket afin d'expérimenter le nouveau Système européen de contrôle des trains (ou ETCS)[1].

Seule la ligne 22 de la NSB dessert l'Østre linje. Il n'y a donc qu'un trafic local. De plus, la ligne 22 qui part de Skøyen, ne rejoint pas Sarpsborg via la ligne de l'est. Le train s'arrête à Mysen poussant aux heures de grande affluence jusqu'à Rakkestad.

La ligne qui mesure 78.9 km n'est pas utilisée dans sa globalité pour le trafic des voyageurs. Cela fut le cas jusqu'en 2002 mais tous les arrêts (haltes et gare) ont alors été fermés quand ils n'étaient pas déjà tombés en désuétude.

La ligne peut donc se découper ainsi :

  • 40.46km utilisés très régulièrement (desservis par la ligne 22).
  • 13.85km seulement desservis aux heures de grande affluence.
  • 24.59km utilisés uniquement pour le fret.

Tableau récapitulatif des gares (en service ou fermées) de l'Østre Linje

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On entend par halte ferroviaire inusitée une halte ferroviaire qui n'est plus desservie (et qui est peut-être même détruite), mais qui - officiellement - n'est pas fermée.

Gare Mise en service / fermeture km (gare d'Oslo Commune Note
Ski 1879 24.31 Ski
Drømtorp 1932 / 2012 25.84 Ski halte ferroviaire
Vang 1932 29.03 Ski halte ferroviaire inusitée
Kråkstad 1882 30.09 Ski
Langli 1882 / 2012 31.99 Ski halte ferroviaire
Skotbu 1908 32.09 Ski halte ferroviaire
Solberg ? 36.01 Hobøl halte ferroviaire
Tomter 1882 37.20 Hobøl
Elverød 1932 40.17 Hobøl halte ferroviaire inusitée
Knapstad 1912 41.79 Hobøl halte ferroviaire
Spydeberg 1882 44.63 Spydeberg
Langnes 1932 / 2012 49.61 Askim halte ferroviaire
Askim 1882 53.41 Askim
Næringsparken 1994 / 2012 55.33 Askim halte ferroviaire
Slitu 1882 59.33 Eidsberg
Mysen 1882 64.77 Eidsberg
Folkenborg 1936 65.13 Eidsberg halte ferroviaire inusitée
Hotvedt 1932 66.06 Eidsberg halte ferroviaire inusitée
Eidsberg 1882 68.63 Eidsberg
Gutu 1928 70.74 Eidsberg halte ferroviaire inusitée
Heia 1882 73.45 Rakkestad halte ferroviaire
Kåen 1928 / 2002 75.64 Rakkestad halte ferroviaire
Rakkestad 1882 78.62 Rakkestad
Hverven 1932 83.27 Rakkestad halte ferroviaire inusitée
Gautestad 1882 / 2002 84.86 Rakkestad
Rudskau 1928 / 2002 86.96 Rakkestad halte ferroviaire
Mikkelshytta 1928 88.82 Rakkestad halte ferroviaire inusitée
Vestvoll 1960 95.39 Sarpsborg halte ferroviaire inusitée
Ise 1882 96.69 Sarpsborg
Hafslund 1926 / 2002 111.96 Sarpsborg halte ferroviaire commune avec la Vestre linje qui se rejoignent un peu plus tôt.

Notes et références

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  1. a b et c (no) Site Jernbaneverket, Présentation de la ligne lire (consulté le 5 août 2015).