KTM 125 SX

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KTM 125 SX
Constructeur KTM
Prix à sa sortie 7 325,00
Type Cross MX
Moteur et transmission
Moteur(s) Moteur à essence à 2 temps, monocylindre, refroidissement liquide, avec valve d'échappement
Cylindrée 124,8 cm³ (54 x 54,5 mm)
Puissance maximale 41 ch
Couple maximal 2.29 kg/ch kg⋅m
Alimentation 1 carburateur Keihin ∅ 39 mm
Embrayage multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 6 vitesses à crabots rapports
Transmission par chaîne
Vitesse maximale 160/170 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre Cadre tubulaire central en acier au chrome-molybdène
Suspension avant (débattement) Fourche téléhydraulique inversée WP Ø 48 mm, déb : (300mm)
Suspension arrière (débattement) Monoamortisseur WP, déb : 330 mm
Frein avant 1 disque ∅ 260mm, étriers 2 pistons
Frein arrière 1 disque ∅ 220mm, étrier 1 piston
Poids et dimensions
Empattement 1 480 mm
Hauteur de selle 992 mm
Poids à sec 90,4 kg
Réservoir (réserve) 7,5 ℓ litres

La 125 SX est un modèle de motocyclette du constructeur KTM.

informations complémentaires[modifier | modifier le code]

  • Graissage par mélange 1:40
  • Graissage de la boîte : 0,7 l Motorex Top Speed 15W50
  • Transmission primaire : 22:73
  • Transmission finale : 14:42
  • Allumage : Kokusan digital 2K-1
  • Démarrage : kick
  • Boucle arrière de cadre : Aluminium 7020
  • Guidon : Renthal Aluminium Ø 28/22 mm
  • Chaîne : à joints X 5/8 x 1/4" |
  • Silencieux : Aluminium
  • Garde au sol : 390

La 125 SX est équipée de pièces de qualité : jantes Excel, fourche et amortisseur White Power, boite a clapet V force 3 ou 4 suivant l'année. Depuis 2002, son monocylindre 2 temps est refroidi par eau avec deux radiateurs. Elle développe une puissance d'environ 41 chevaux.

La différence entre les années précédentes par rapport a la 2016 : un allègement de 3kg et un cadre noir (généralement orange).