Iphigénie (1827)
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| Iphigénie | |
 L’Iphigénie en compagnie de la Gloire et de la Néréide lors de la bataille de San Juan de Ulúa | |
| Type | Frégate de 1re classe |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale Marine impériale française
|
| Chantier naval | Toulon |
| Quille posée | août 1824 |
| Lancement | 3 mai 1827 |
| Commission | 27 septembre 1827 |
| Équipage | |
| Équipage | 513 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 53,92 m |
| Maître-bau | 14,14 m |
| Déplacement | 2676 tonnes |
| Propulsion | Voiles |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 60 canons :
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| Pavillon | France |
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L’Iphigénie, est une frégate française de 60 canons construite à Toulon.
Historique
[modifier | modifier le code]Sa construction est commencée à Toulon en , elle est mise à flot le et commissionnée le de la même année. Elle prend part à la première intervention française au Mexique sous le commandement de Alexandre Ferdinand Parseval-Deschênes, au sein de la flotte de l'amiral Baudin et participe au bombardement de San Juan de Ulúa.
Alors sous le commandement du capitaine de frégate Christy-Pallière, l'Iphigénie participe à l'expédition d'Alger en 1830.
C'est à son bord que furent transportés les premiers forçats pour la Nouvelle-Calédonie qui formeront les premiers « colons » dans ce territoire.[réf. nécessaire]
Elle sert de navire d'entraînement au large de Toulon entre 1844 et 1850. Elle est rayée des listes de la Marine le est transformée en ponton d'amarrage, qui est rebaptisé Druide en 1877 et retiré du service en 1891. Elle est finalement détruite en 1900.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) Sail Frigates (1st class, 60 guns, launched 1825-47), [lire en ligne]
