Hynaero Frégate-F100
Ne doit pas être confondu avec la Classe F100, frégates de la Marine espagnole.
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Cet article ou cette section contient des informations sur un avion prévu ou attendu.
Le Hynaero Frégate-F100 est un projet d'hydravion à coque bombardier d'eau promu par la jeune pousse Hynaero, basée à Mérignac près de Bordeaux. Le coût du programme atteindrait un milliard d’euros[1]. Soutenue par la région Nouvelle-Aquitaine, mais aussi par le gouvernement et la Commission européenne, l'entreprise prévoit dans un premier temps de s’installer sur l'aéroport de Bordeaux-Mérignac pour procéder à son assemblage, puis finalement à Istres (Bouches-du-Rhône), la Région Sud et l'État apportent 7 millions d'euros au capital de l'entreprise[2]. Le premier prototype volera en 2029 pour une entrée en service opérationnel espérée en 2031[3].
Description
[modifier | modifier le code]La société a été formée par quatre cadres expérimentés de l'industrie aéronautique[1], issus de la sécurité civile, de l'armée, d'Airbus et de Bombardier. Son objectif est de proposer un hydravion à coque doté de deux turbopropulseurs dans le rôle de bombardier d'eau, capable d'écoper (c'est-à-dire de se ravitailler en eau sans se poser, en frôlant la surface d'un lac ou de la mer)[4] sur 800 mètres seulement[1]. Sa capacité en eau serait de 10 tonnes[1], largement supérieure aux 6 tonnes du Canadair CL-415, et capable de voler plus vite (460 km/h, soit 250 nœuds[1]) durant 5 heures en convoyage et 4 heures en mission feu. Il disposera de commandes de vol électriques pour une meilleure précision de pilotage, une sécurité des vols renforcée et un viseur tête haute permettant une intégration des données en temps réel[3]. Il serait proposé comme successeur des CL-415 et son évolution DHC-515 et autres appareils arrivant en fin de vie[5].
En , la phase de conception détaillée commence. La carlingue est métallique pour simplifier les réparations éventuelles[1]. En 2025, la société a engrangé 27 lettres d’intention d'achat pour cet appareil[6].
Les moteurs turbopropulseurs sont des Pratt & Whitney 150 de 5 000 cv[1].
L'installation d'Hynaero à Istres est prévue pour être achevée en 2029 et le vol du premier prototype devrait se dérouler vers 2030[7].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Armees.com, « Le Canadair a un successeur et il est français : le Frégate-F100 », sur MSN, (consulté le ).
- ↑ « L'avion bombardier d'eau d'Hynaero quitte Bordeaux pour s'installer à Istres », sur www.latribune.fr, (consulté le ).
- « Les futurs avions de lutte contre les incendies seront français », Air et Cosmos, (consulté le ).
- ↑ « Face aux incendies, un projet de Canadair européen émerge à Bordeaux », La Tribune, (consulté le ).
- ↑ « Frégate-F100, le pari fou d’un Canadair Made in France », L'Usine nouvelle, (lire en ligne, consulté le ).
- ↑ « Aéronautique : la bataille française pour remplacer le Canadair », sur www.latribune.fr, (consulté le ).
- ↑ « Le futur "Canadair" sera construit à Istres avec 500 emplois à la clé pour ce projet à 1 milliard d’euros », sur maritima.fr (consulté le ).
Voir aussi
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- (fr + en) Site officiel
