Giratoire hollandais
Un giratoire néerlandais, ou rond-point hollandais, est un type de carrefour giratoire qui intègre une piste cyclable sur son périmètre pour garantir la sécurité des cyclistes[1],[2].
Comme dans tous les ronds-points, la priorité est accordée à ceux qui se trouvent sur le périmètre extérieur, ce qui correspond aux vélos dans les rotondes néerlandaises. Étant donné que les ronds-points sont les endroits où les accidents impliquant des cyclistes sont les plus fréquents, cette conception permet une plus grande sécurité, en plus de favoriser une circulation plus apaisée[3],[4],[5].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Un giratoire « à la hollandaise » pour sécuriser les cyclistes », sur Terres de Montaigu
- (es) Juan Luis Soto, « ¿Qué son las rotondas holandesas y cómo funcionan? », sur El Motor,
- (es) Óscar Rodríguez, « Las rotondas holandesas llegan a España para dar prioridad a los ciclistas », sur elconfidencial.com,
- (es) Diego García García, « Así funcionan las rotondas holandesas y cómo conducir en las primeras que se instalan en España », sur Motorpasión,
- (es) « Rotondas holandesas: la solución perfecta para coches y ciclistas que ya ha llegado a España », sur MARCA,
