FN TB IV
Cet article est une ébauche concernant les transports en commun et Liège.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| FN TB IV T38 | ||||||||
| Marque | .svg){kind=small} FN Herstal
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Usine(s) d’assemblage | Herstal
|
|||||||
| Classe | Trolleybus | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Électrique | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Châssis | carrosserie sur châssis | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier  |
||||||||
Le FN TB IV ou T38 est un modèle de trolleybus fabriqué par la Fabrique nationale d'Herstal (FN).
Histoire[modifier | modifier le code]
Le TB IV est la version évoluée du TB II dont il garde la conception de caisse soudée au châssis, les Constructions électriques de Belgique (CEB) fournissant toujours la partie électrique[réf. nécessaire]. Les TULE vont prendre livraison[Quand ?] de 28 véhicules livrées en deux série, la première de 10 véhicules et la seconde de 18[réf. nécessaire].
