Discussion utilisateur:Silver Eyalced/Brouillon

Ordre des lignes

À mon sens, il faudrait mentionner que chaque tableau est trié (par défaut) par ordre décroissant de date de mise en service, car le fait de voir les numéros de série apparaître triés « n'importe comment » est déroutant. C'est un choix, bien sûr, et le tableau est triable, mais cela m'a tout de même paru déroutant. — Tonymec (discuter) 21 mars 2021 à 11:48 (CET)

Sorry : ça s'y trouve, mais tellement haut dans la page que je ne l'avais pas remarqué. Autant pour moi. — Tonymec (discuter) 21 mars 2021 à 15:00 (CET)

Oui c'est un parti pris afin de mettre plus en évidence le matériel en usage tout en évitant de subdiviser en sous listes à l'excès (diviser l'article en deux sur le principe en service et hors service le rend peu exploitable, et refaire des sous-listes le surcharge inutilement). Mais en effet l'avertissement devra être mis beaucoup plus en évidence, désolé ^^ --Silver Eyalced (discuter) 21 mars 2021 à 23:57 (CET)

Largeur des tableaux

@Silver Eyalced C'est bien large tout ça. Par exemple, dans le cas des automotrices j'ai besoin de faire glisser la page horizontalement pour voir tout ce qui est à droite de la (des) tension(s). N'y aurait-il pas moyen de regrouper, par exemple, (Type) xx (ex yyy) "Surnom" ou (Nombre) 1/16 ? Ça ferait gagner de la place (y compris en mettant les types/surnoms sur plusieurs lignes si nécessaire). Par ailleurs, les "Commentaires" (dernière colonne) me paraissent bien verbeux. — Tonymec (discuter) 21 mars 2021 à 23:12 (CET)

J'en prends bonne note, je vais tâcher de condenser (je ne m'en était pas aperçu sur mon écran 1920px), et aussi d'écrémer les commentaires. Je préfèrerais laisser le type séparé de la série pour permettre le triage mais je vais voir ce que je peux faire pour gagner en largeur (sans abuser des petits textes). Merci pour ces remarques --Silver Eyalced (discuter) 21 mars 2021 à 23:57 (CET)

@Silver Eyalced Après une récente modif, c'est mieux. Si je fais glisser la bande latérale gauche "Wikipédia" hors du cadre, j'arrive à peu près à tout voir du haut en bas de la page. Bon courage ;-) Tonymec (discuter) 22 mars 2021 à 00:31 (CET)

Merci! Je vais essayer de pousser encore un peu demain, je pense qu'il y a encore à gagner sur certains en-têtes puis je reporterai dans les autres tableaux avant de repasser sur le texte. --Silver Eyalced (discuter) 22 mars 2021 à 01:39 (CET)

Ah, bien, j'approuve: la présentation est de plus en plus agréable à regarder. Je n'ai pas tout épluché car moi aussi j'ai les yeux qui se ferment mais je reviendrai. — Tonymec (discuter) 22 mars 2021 à 02:08 (CET)

Pour l'instant, 2 tableaux refaits "tout propre :-)" (automotrices et loco diesel), c'est bien plus compact et lisible qu'avant à mon avis. Si ça plaît, j'étendrai à toute la page. --Silver Eyalced (discuter) 22 mars 2021 à 14:50 (CET)

Compacité et accessibilité

J'ai retravaillé le tableau des locomotives diesel de ligne en profondeur:

• la compacité a été poussée au maximum du tout en restant lisible et agréable;
• j'en ai profité pour travailler l'accessibilité aussi loin que je puisse.

Je pense ajouter une largeur minimale à la colonne des commentaires afin d'éviter que un écrasement trop important qui allongerait trop le tableau sur les petites résolutions. À mon avis, il vaut encore mieux scroller un peu horizontalement pour les voir.

N'hésitez pas si vous avez un avis ou des suggestions (surtout pour l'accessibilité Wikipédia que je découvre encore).--Silver Eyalced (discuter) 23 mars 2021 à 17:42 (CET)

Je vois que ce projet avance bien, mais je regrette un peu d'être le seul à avoir fait des commentaires. J'espère que nous pourrons trouver le moyen d'élargir le débat. — Tonymec (discuter) 23 mars 2021 à 18:36 (CET)

Automotrices Benelux 57: 4 ou 12 exemplaires?

D'après Train Benelux#Histoire et nl:Beneluxtrein#Hondekoptreinstellen Mat '57, la SNCB a acheté quatre de ces automotrices, et les NS huit, soit douze en tout, dont quatre belges. Jusque fin 1969 ces automotrices étaient accrochées/décrochées à Roosendaal avec les automotrices Hondekop vertes du train IC Amsterdam – Flessingue, qui étaient identiques à part la couleur de leur livrée et leur non-équipement en tension 3 kV. — Tonymec (discuter) 28 mars 2021 à 17:27 (CEST)