Discussion utilisateur:OrianeNESCI
| Sous-titre du projet | |
| Thématique | |
| Administration | |
|---|---|
| Pays |  France
|
| Région | Nom de région ou de collectivité mal rédigé ou absent pour en savoir plus cliquez-ici ou pour l'outre-mer cliquez-ici. Par défaut, la carte de géolocalisation est celle de la France métropolitaine. |
| Intercommunalité | CC du blabla |
| Code postal | 31300 |
| Code commune | 31300 |
| Géographie | |
| Superficie | 2468ha km2 |
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Les points clés de votre projet en matière d'économie circulaire[modifier le code]
Contexte[modifier le code]
Veuillez renseigner ici le contexte spatial, temporel, social, politique (etc...) dans lequel s'intègre le projet.
Gouvernance, acteurs et partenaires[modifier le code]
Qui sont les principaux acteurs du projet ? Avec qui avez-vous travaillé ? (Maîtrise d'ouvrage, Architectes, AMO, entreprises, fournisseurs...) Avez-vous travaillé avec des acteurs locaux ?
Les outils de concertation et de communication utilisés[modifier le code]
Détaillez les différents protocoles de participation que vous avez mis en place pour ce projet. De quelle manière avez-vous communiqué sur le projet ? Comment avez-vous sensibilisé la population aux questions d'économie circulaire ?
Type de marché et procédures[modifier le code]
?????
Les enjeux "Economie Circulaire" du projet[modifier le code]
Nous vous invitons dans cette partie a décrire votre projet de manière détaillé en suivant les items ci-dessous :
Interactions sociales[modifier le code]
Aide : comment le projet a-t-il facilité la rencontre, les interactions sociales ? Quelle place pour le "vivre-ensemble" ? Quelle est la place des riverains dans le projet ? Qui sont-ils ? Comment avez-vous pris en compte la question des usages et de leur évolution dans le temps ?
Mobilité[modifier le code]
Aide : Quels moyens d'accès ont été mis en place ? Pour qui ? Quelles connexions ont été réalisés avec le réseau existant ? Comment le lieu est-il rendu accessible à tous les publics (PMR par exemple)? Quelles évolutions ont été envisagées ? Comment avez-vous atténuer les nuances liées aux mobilités ?
Histoire du lieu[modifier le code]
Aide : Comment le projet s'inscrit-il dans le contexte historique du lieu ? Quelles études des formes urbaines vous ont inspiré ? Quels aménagements témoignent de cette histoire ? Quels éléments ont été conservées ? Quels sont les témoignages de "mémoire collective" ? Comment le projet s'est-il nourri de cette histoire ? Comment projetez-vous le projet dans le futur ?
Etat des sols[modifier le code]
Aide : quelles sont les caractéristiques du sol ? Comment ont-elles été prises en compte dans le projet ? Quelles modifications ont été apportées à la qualité des sols ? Quelles en sont les ressources ? Comment ont-elles été préservée et/ou valorisées ?
Gestion de l'eau[modifier le code]
Aide : de quelle manière avez-vous pris en considération les caractéristiques hydrographiques du lieu ? Quelles en étaient les spécificités ? Quels étaient les besoins liés à l'eau avant la réalisation du projet ? Comment les avez-vous satisfaits ? Quels étaient les risques ? Comment ont-il été gérés ? Quels choix vous ont permis de réduire la consommation d'eau ?
Biodiversité[modifier le code]
Aide : Comment avez-vous pris en considération la richesse de la biodiversité dans ce projet ? Quelles étaient les contraintes et comment les avez-vous surmontées ? Quelles sont les continuités écologiques que vous avez conservé et/ou recréé ? Comment cela s'intègre au projet ? Comment la gestion future de ces espaces a été prises en considération lors de la conception du projet ? Quel type de végétation a été privilégiée et pourquoi ?
Alimentation[modifier le code]
Aide : comment le projet intègre-t-il les questions de production alimentaire ou agriculture urbaine ? Quels aménagements favorisent la vente et la consommation de productions locales ? De quelle manière sont valorisés les déchets alimentaires dans le projet ? Comment ce projet s'inscrit-il dans la politique alimentaire de la commune ?
Exposition du lieu[modifier le code]
Aide : Comment avez-vous pris en considération l'exposition au soleil, aux vents, à la pluie ? Comment le projet intègre-t-il les considérations climatiques actuelles et à venir ? Comment sont gérées les eaux de pluie ?
Energie[modifier le code]
Aide : Quel est le potentiel de production d'énergie du projet ? Quels besoins cela comble-il ? Comment les nuisances de ce type d'aménagement ont-il été minimisés ? Comment avez-vous limité la consommation d'énergie en phase chantier ? Et durant la durée de vie du projet ?
Accès au numérique[modifier le code]
Aide : de quelle manière le numérique a-t-il été intégré au projet ? Qu'est ce que cela apporte au projet ? Comment le numérique vous permet de réduire l'empreinte écologique ? Quelle est la qualité du réseau et l'accès au numérique après le projet ?
Autres[modifier le code]
Si vous estimez qu'une information essentielle de votre projet ne s'inscrit dans aucune des catégories ci-dessus, insérez-la ici.
Matériaux[modifier le code]
Indiquez quels matériaux susceptibles de répondre aux principes de l'économie circulaire vous avez utilisé dans ce projet. N'oubliez pas de citer vos sources et de renseigner les sites internet sur lesquels trouver ces matériaux. Exemple : Liant à base de verre recyclé : www.esportec.com
Process et Applications[modifier le code]
Renseignez-ici les mises en oeuvre de ces matériaux, les processus d'éco-conception que vous avez mobiliser sur ce chantier, des choix concernant le transport de ces matériaux. Exemple : Apports de matériaux provenants de chantiers voisins.
Freins, obstacles et contraintes[modifier le code]
Si vous avez rencontré des limites dans votre projet, une revue à la baisse de vos intentions premières ou tout obstacle durant les phases programmation et chantier, renseignez les ici.
Notes et références[modifier le code]
En quoi ce projet d'espace public relève-t-il de l'économie circulaire ?[modifier le code]
?
Contexte[modifier le code]
Située en limite du centre historique et de la bastide de Grenade, l’esplanade nommée « Quai de Garonne » ouvre sur le paysage des plaines et des terrasses de la Garonne. L'esplanade était peu fréquentée du fait de son aménagement qui n'inspirait pas la sécurité, principalement pour les jeunes enfants. L'occupation était temporaire puisque l'espace faisait office de zone tampon d'entrée et de sortie de ville, ainsi que d'espace de stationnement pour le marché et des événements spécifiques comme la fête foraine qui s'y installait 2 fois par an. Le lieu est également marqué par son histoire puisqu'il se situe en contrebas de la bastide. La topographie a également été fortement affectée au cours du temps : cette partie de la commune faisait office de décharge pendant des années, créant un remblai artificiel. La recherche de sécurité et du maintien du nombre de places prélables étaient les 2 arguments/engagements soulignés par les élus en amont du projet. Enfin, le projet s’inscrit dans le cadre d’une opération globale visant à maintenir la dynamique économique de la Bastide de Grenade, son “centre commercial” historique, en particulier face à la dynamique menaçante des extensions urbaines et commerciales situées en périphérie Sud de la commune, où l’accès automobile y est facilité, mais l’espace public plus rare. L’attractivité de la Bastide se pose aussi en terme de dynamique résidentielle : la Bastide offre une part importante de logements vacants, et peine et attirer l’attention des nouveaux habitants de Grenade, qui viennent y chercher la proximité de Toulouse et le confort d’un habitat moderne. L’espace public des rues, de la place centrale, des petits équipements publics et du quai de Garonne représentent pourtant des atouts valorisables dans un projet d’habitat.
Gouvernance, acteurs et partenaires[modifier le code]
La commune de Grenade est maître d'ouvrage pour ce projet. Une grande attention a été portée à penser l'aménagement en concertation avec le service espaces verts de la mairie qui s'occupera par la suite de l'entretien et de la gestion. L'Agence Torres-Borredon pour.une.ville.aimable est maître d'oeuvre et concepteur du projet, qui a travaillé en lien avec le bureau d'étude techniques Atelier Infra (VRD). L'entreprise qui s'est chargée de les travaux VRD est EUROVIA [1] et par la suite, l'entreprise Midi-Pyrénées Environnement s'est chargé des espaces verts.
Les enjeux thématiques du projet[modifier le code]
Gestion de l'eau[modifier le code]
Une attention particulière a été portée à la perméabilité des sols. Les matériaux utilisés favorise une percolation, soit au travers des matériaux, soit grâce à de faibles pentes qui redirigent le flux vers des noues et avaloirs, dans les espaces végétalisés. Le choix d’un arrosage goutte à goutte permet également d’éviter le gaspillage d’eau.
Etat des sols[modifier le code]
Etat des sols hétérogène lié à accumulation de matériaux divers, les terres étaient alors impropres à la plantations.
Accès au numérique[modifier le code]
Alimentation[modifier le code]
Energie[modifier le code]
Exposition du lieu[modifier le code]
Le site, très ouvert, profite d’une très (trop) bonne exposition aux éléments, en particulier au Soleil. Plusieurs espèces d’arbres ont été choisies localement afin d’apporter de l’ombre aux parkings, et surtout aux espaces enherbés dédiés aux haltes et équipées en mobilier urbain (tables, fauteuils, chaises longues).
Interactions sociales[modifier le code]
Le quai de Garonne, situé en marge de la Bastide, représentait un lieu en impasse, refermé sur lui même, peu éclairé, et aménagé alors exclusivement pour y laisser circuler et stationner librement les voitures. Un espace public à la limite du non-lieu générait autant d’actes d’incivilité et de manque d’appropriation (décharges informelles, abandon de véhicules...) qu’un sentiment d’insécurité rendant inconcevable d’y rester, de s’y rencontrer ou d’y passer du temps. Hier résumée à un parking informel, elle constitue un site à enjeux qui peut devenir à la fois véritable espace public en lien avec l’attractivité de la bastide, ses écoles et les équipements de sports et loisirs situés en contrebas. L’aménagement réalisé, plus qu’un parking accueillant environ 400 places, redevient un lieu que l’on prend plaisir à traverser, où l’on peut rencontrer ses connaissances, s’arrêter, échanger.
Mobilité[modifier le code]
Du point de vue de la mobilité, le quai de Garonne se caractérise avant tout par sa capacité à absorber les besoins en stationnement liés à la présences d’équipements publics (écoles, aires de jeux, roller club), d’évènements attractifs (fêtes foraines, marchés, compétitions sportives), et à l’arrêt de la ligne HOP qui rattache Grenade à Toulouse. Le projet s’est attaché à repenser et réconcilier les différents usages, piétons et personnes à mobilité réduite, voiture et accueil ponctuels de forains.
Histoire du lieu[modifier le code]
Le terrain est fortement marqué par l’ancienne décharge qui crée la topographie actuelle. Ceci a constitué un véritable défi pour la réalisation du projet puisque le modelé de terrain a dû être modifié. De plus, l’accessibilité à la bastide parce ce versant a été revalorisé, raqualifiant l’entrée de ville
Biodiversité[modifier le code]
Autres[modifier le code]
Matériaux[modifier le code]
1/ Sur la partie du terrain destiné à accueillir la fête foraine, on occupé de le reste de l'année, nous avons opté pour un mélange terre-pierre qui a été réalisé avec l'aide d'une gravière locale. Plusieurs essais ont finalement abouti à un matériau qui résiste au poids des engins de forains mais qui permet également de laisser cette partie du terrain perméable et végétale.
2/ Les espaces dédiés au stationnement onf fait l’objet d’une attention particulière afin de les rendre perméables à l’eau. Pour les poches de stationnment, le choix s’est tourné vers des dalles alvéolaires de type Nidagravel, remplies de graves calcaires garonnais. Pour l’esplanade dédiée au festivités, un revêtement de type terre-pierre enherbé a été retenu pour accueillir les 2-3 évènements forains annuel, tout en ne laissant voir qu’un vaste étendue enherbée le reste du temps.
3/ Un liant à base de verre recyclé [2] a été utilisé pour réaliser le revêtement des cheminements piétons.
Process et Applications[modifier le code]
1/ Apports de terres végétales provenants de chantiers voisins : afin de planter de nouveaux arbres, nous avons convenu d'un accord avec les chantiers voisins du notre. Au lieu d’évacuer leurs terres végétales excavées dans une gravière, moyennant finances, nous les avons gratuitement accueillie sur site, et mise à disposition du chantier. La qualité et la manière de stocker ces terres a été controlée avec l’entreprise du Lot Espace Vert.
2/ Intégration des modes de gestions du services Espace Vert communal. Afin de mettre en cohérence le projet de plantation envisagé par l’équipe du bureau d’étude et de maitrise d’oeuvre, différents temps d’échanges avec les services ont été intégrés à la réalisation du projet : en phase étude préalable pour organiser une première rencontre et comprendre le fonctionnement et les capacités de gestion développées par le service espace vert,
- A l’occasion de l’écriture du marché de travaux, afin de bien dimensionner les périodes d’entretien et d’arrosage à la charge de l’entreprise,
- En phase chantier et en interaction avec l’entreprise retenue sur le lot espaces verts,
- En période d’entretien par l’entreprise, afin de contribuer à la bonne transmission des particularité techniques du projet (pentes, type de plan, fréquence des tontes différenciées, etc.)