Discussion:Structure de chaussée en France

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A quelle partie de la route les sols traités appartiennet-ils? Et qu'est-ce que c'est exactement(composition...)? Merci

Dans "sols traités", il y a le mot "sol", donc c'est bien le sol support que l'on traite. La chaussée repose en effet un sol ou une plateforme qui doit avoir certaines caractéristiques pour pouvoir résister à court et à long terme.
A court terme, la plateforme doit pouvoir supporter la circulation des engins de chantier. A long terme elle doit supporter la chaussée en service (avec le passage de poids lourds). Si le sol de cette plateforme est trop mou, particulièrement pour la phase chantier, deux solutions : soit on purge (on enlève les matériaux de mauvaise qualité), soit on traite. Le traitement consiste à mélanger le sol avec un liant hydraulique (de la chaux en général) pour le durcifier et donc augmenter sa portance (qualité à supporter le passage de poids lourds).
On peut aussi parler de matériaux traités aux liants hydrauliques. Mais là c'est un autre sujet. Ce sont des matériaux fabriqués en centrale et qui peuvent entrer dans la constitution des chaussées. Parmi ces matériaux, on trouve la grave-ciment, la grave-liant routier, la grave-cendres hydrauliques, la grave-laitier, etc.
En synthèse de la réponse à la question, les sols traités appartiennent à la plateforme support de la chaussée, les matériaux traités appartiennent à la structure de chausséeRoland45 (d) 30 janvier 2008 à 20:05 (CET)[répondre]