Discussion:Behemoth (Canada's Wonderland)/Bon article
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Cet article a été reconnu Bon article en vertu de ce vote.
Merci de remplacer ce modèle par {{Contestation BC}} si le vote est remis en cause.
Article accepté comme « bon ».
- Bilan : 7 bon article, 0 attendre/contre, 1 autre(s) vote(s).
- Commentaire : au moins 5 votes
Bon article et (bon article) / (bon article + attendre) = 100 % > 66 %
Proposé par Christophe95 (d) 10 juillet 2012 à 10:36 (CEST).
Cet article a été traduit du bon article en anglais et je trouve qu'il est complet.
Votes
[modifier le code]Format : Motivation, signature.
Bon article
[modifier le code]Bon article Proposant. Christophe95 (d) 10 juillet 2012 à 10:36 (CEST)
Bon article Acceptable ainsi pour le BA, difficile de faire mieux. Gemini1980 oui ? non ? 14 juillet 2012 à 22:23 (CEST)
Bon article Complet, illustré et sourcé. Amqui (d) 18 juillet 2012 à 01:17 (CEST)
Bon article Un peu juste pour le BA mais après avoir moi-même creusé la question, il se trouve que toutes les sources semblent avoir été exploitées. Rémi ✉ 19 juillet 2012 à 10:35 (CEST)
Bon article Niveau BA atteint. Bibo le magicien (d) 21 juillet 2012 à 09:09 (CEST)
Bon article C'est ok pour moi aussi, je n'ai rien trouvé de plus à ajouter à l'article. Freddo (d) 22 juillet 2012 à 11:40 (CEST)
Bon article Les petits défauts ont été réparés depuis le début du vote. Pour moi, il est ok pour le label. - Dunderklumpen [Oxo,la Terre?] 22 juillet 2012 à 15:02 (CEST)
Attendre
[modifier le code]Attendre L'article est original, paraît plutôt complet mais, j'en suis désolé, 13 des 22 refs sont des liens web morts ou redirigés (auxquels s'ajoutent un lien vers un blog et un lien vers une vidéo youtube) ; il faut actualiser tout ça. En outre, pas mal de petites fautes corrigées lors de ma relecture, ça gâche un peu le plaisir. J'espère basculer mon vote avant la fin de la procédure. Gemini1980 oui ? non ? 11 juillet 2012 à 00:36 (CEST)
- J'ai retrouvé des liens pour remplacer les liens morts. Normalement, il n'y en a plus. Pour les liens vers le blog et la vidéo youtube, je n'ai pas trouvé d'autres sources. Il faut laisser comme ça ou supprimer l'information. Christophe95 (d) 11 juillet 2012 à 13:24 (CEST)
- Information supprimée. Christophe95 (d) 14 juillet 2012 à 21:43 (CEST)
- J'ai retrouvé des liens pour remplacer les liens morts. Normalement, il n'y en a plus. Pour les liens vers le blog et la vidéo youtube, je n'ai pas trouvé d'autres sources. Il faut laisser comme ça ou supprimer l'information. Christophe95 (d) 11 juillet 2012 à 13:24 (CEST)
Neutre / autres
[modifier le code]Neutre L'article est bien fait, c'est indéniable. Il est traduit correctement de l'anglais dont l'article a reçu le label. Maintenant, je me pose la question : est-ce suffisant ? Je ne sais quoi répondre. Eliedion
(d) 17 juillet à 11:28 (CET)
Discussions
[modifier le code]Toutes les discussions vont ci-dessous.
Remarque de Gemini1980 (d · c · b)
[modifier le code]Les sous-sections de « Caractéristiques » sont-elles vraiment indispensables ? Il me semble que de simples paragraphes suffiraient pour éviter d'avoir ce sur-découpage, des paragraphes qui font une ligne (dans l'actuelle sous-section « Gare ») et une impression de vide. Salutations. Gemini1980 oui ? non ? 10 juillet 2012 à 23:05 (CEST)
- Non, je les ai supprimées. Christophe95 (d) 10 juillet 2012 à 23:13 (CEST)
Remarques de Rémih (d · c · b)
[modifier le code]- Il faut clarifier cette histoire de vitesse maximale : 123,9 km/h dans l'infobox (non sourcé), « presque 125 » en intro et dans la section "Parcours" (non sourcé), 127 dans la section "Parcours" (sourcé mais la source indique 125 km/h).
J'ai mis partout 125 comme l'indique le site de l'attraction.
- La description du parcours est en contradiction avec [1] utilisé en source et avec google maps. Je cite : « À la fin de la première descente, le train tourne légèrement vers la droite et passe par-dessus la première bosse à airtime. » Or, ce virage vers la droite n'existe pas : de la montée à l'entrée dans le hammerhead turn, le parcours est rectiligne. Le hammerhead turn constitue un demi-tour à 180° et le parcours est à nouveau rectiligne parallèlement au début du trajet jusqu'à la première hélice où seulement là les rails passent au-dessus d'une autre section du parcours. De plus, la première bosse entre la première descente et le hammerhead turn est absente de la description.
J'ai corrigé cette phrase. La première bosse est présente dans la description.
- « Behemoth est exposé aux conditions météorologiques à cause de sa hauteur et sa vitesse. » Ce grand huit ne serait-il pas exposé aux conditions météorologiques simplement parce qu'il se trouve en extérieur ? Après, il peut être particulièrement exposé à certains phénomènes (vent, foudre, etc) du fait de sa hauteur et de sa structure métallique mais il faut reformuler ce passage.
J'ai reformulé.
- « Behemoth a un débit élevé et peut accueillir 1 545 passagers par heure, ce qui en fait une des attractions les plus efficaces du parc. » Efficace ? Ce n'est pas la traduction que j'aurai choisi d'efficient, plutôt « au débit le plus élevé » ou quelque chose comme ça.
Rémi ✉ 17 juillet 2012 à 08:18 (CEST)
- Pour info, il y a pas mal d'images de l'attraction sur Flickr et qui sont potentiellement importables sur commons : détails de la structure, trains en action, vue du sommet et même un fisheye (ex : [2], [3], [4]). Rémi ✉ 17 juillet 2012 à 09:11 (CEST)
- Merci pour tes corrections. Rémi ✉ 19 juillet 2012 à 10:35 (CEST)