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Discussion:Association Marilou/Admissibilité

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L'admissibilité de la page « Association Marilou » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?
Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
Durée de la consultation
Si un consensus clair s'est dégagé le 7 janvier après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 14 janvier.


Important

  • Copiez le lien *{{L|Association Marilou}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
  • Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Association Marilou}} sur leur page de discussion.

Proposé par : Éric Messel (d) 30 décembre 2012 à 17:22 (CET)[répondre]

Il s'agit d'une association créée à la suite de la mort d'une petite fille. Les parents créent cette association pour renforcer la "lutte contre la violence routière". L'association aurait fait la promotion de ses thèses, et une loi aurait été votée dans cette optique en 2003. Il me semble que la notoriété de l'association est assez restreinte et d'ordre privée. La loi qui a été votée nécessitait un prétexte médiatique ; les hommes politiques l'ont trouvé grâce à cette association (qui n'est pas déclarée d'intérêt public).

Conclusion

Discussions[modifier le code]

Toutes les discussions vont ci-dessous.

  • Toutes les associations de victimes sont créées suite à un drame. Mais dans le domaine de la sécurité routière en France, quelques associations ont jouées un rôle majeur, dont la Ligue contre la violence routière crée par Geneviève Jurgensen suite au décès de ses deux petites filles dans un accident de la route, et l'association Marilou. Ces associations ont, avec des moyens modestes, réussi à faire entendre l'impact humain de la sécurité routière, alors que ce thème était précédemment un thème technique ou financier (pour les sociétés d'assurances).--HenriDavel (d) 30 décembre 2012 à 18:53 (CET)[répondre]
  • Je ne comprends pas bien cette discussion. On trouve des sources en 2005, 2009, 2010, cette dernière faisant mention du lien entre Marilou et la loi, et qui dit l'association membre du CNSR. Elle est agréée par l’Éducation nationale. En 2004 au moins, on pouvait en entendre parler au Sénégal. Cdlt, Asram (d) 30 décembre 2012 à 23:31 (CET)[répondre]

Avis[modifier le code]

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Conserver[modifier le code]

  1.  Conserver Notoriété avérée. Citée par exemple dans les publications internationales de l'OCDE sur la sécurité routière. L'association est citée à de nombreuses reprises par la presse nationale, ou par la télévision. Voir par exemple dans les archives de l'INA l'intervention de la présidente de l'association dans le journal télévisé d'Antenne 2 le 29 octobre 2009, commentant des chiffres sur les délits routiers. Enfin, cette association est également membre du Conseil national de la sécurité routière, conseil qui permet au gouvernement de consulter des institutions et associations sur les évolutions législatives concernant la sécurité routière. Elle remplit les critères de notoriété. Et surtout, le rôle des deux ou trois associations majeures de victimes dans la perception par les gouvernements et l'opinion publique française de ce sujet de santé publique, la sécurité routière, est en soi d'une importance historique.. Ces associations ont changé la nature du débat et ont réussi à faire de ce sujet un sujet d'importance pour les élus français (alors que ce n'était avant qu'un sujet associé à un risque d'impopularité, pour ces élus. Pour autant,bien sûr, les positions de ces associations de victimes sont à débattre). Complétons et améliorons l'article. Je vais procéder à de premiers compléments. Amitiés à tous. --HenriDavel (d) 30 décembre 2012 à 18:53 (CET)[répondre]
  2.  Conserver Semble notoire, à moins que quelque chose m'échappe ? Asram (d) 30 décembre 2012 à 23:32 (CET)[répondre]
  3.  Conserver Sources correspondant aux critères associations --dame éliane alias chansonnette [causer avec la dame] 13 janvier 2013 à 12:30 (CET)[répondre]

Supprimer[modifier le code]

  1.  Supprimer (autopromo). --Éric Messel (d) 30 décembre 2012 à 17:22 (CET)[répondre]

Avis non décomptés[modifier le code]

Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs récemment inscrits, ayant moins de cinquante contributions ou non identifiables (IP, opinions non signées...) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :