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Association pour la préservation du matériel ferroviaire savoyard

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Association pour la préservation du matériel ferroviaire savoyard

Cadre
Forme juridique Association loi de 1901 reconnue d’intérêt général
But Patrimoine ferroviaire : Préservation et valorisation du matériel ferroviaire savoyard (matériel, savoir faire, documentation)
Surnom APMFS
Zone d’influence France
Fondation
Fondation 11 juillet 2002 à Chambéry
Origine Préservation de la locomotive 2CC2 3402
Identité
Siège 731 chemin de la rotonde, 73000 Chambéry
Président François Coppa
Vice-président Philippe Astrie, Alexandre De Matteis Ravé
Secrétaire Arnaud Guyon
Trésorière Louisette Grigoli
Affiliation UNECTO
Méthode Bénévolat
Financement Cotisation des membres, dons et subventions
Membres 150
Site web https://www.apmfs.fr

L’Association pour la préservation du matériel ferroviaire savoyard (APMFS) est une association a pour objet d’assurer la préservation des véhicules ferroviaires dont les locomotives et voitures voyageurs ayant un rapport avec l’histoire du rail en Savoie[1]. L’association a pour objectif la restauration et l’entretien de ces matériels pour le mettre en état de présentation et de fonctionnement et de perpétuer un devoir de mémoire tant social que technique.

L'association est reconnue d’intérêt général et peut émettre des reçus fiscaux au bénéfice de ses donateurs.

Elle est répartie sur deux sites :

  • La rotonde ferroviaire de Chambéry : la rotonde ferroviaire de Chambéry est à la fois un site de maintenance et de stockage sur 5 voies mais aussi de présentation au sein du Centre d’Interprétation de l’Architecture et du Patrimoine (CIAP). Ce dernier est ouvert au public toute l’année par des visites guidées organisées par l’office de tourisme de Chambéry. C’est aussi le siège administratif de l'APMFS.
  • La rotonde d'Ambérieu-en-Bugey : c’est le principal lieu de stockage et de maintenance de l'association avec 17 voies couvertes. La rotonde n’est plus exploitée par la SNCF, l’APMFS en est le locataire exclusif. La rotonde et l’ensemble du dépôt ne sont pas ouverts au public pour des raisons de sécurité.
Rotonde ferroviaire de Chambéry
  • 11 juillet 2002 : Création de l’APMFS[2].
  • 1er novembre 2008 : Début de la location de la rotonde d’Ambérieu-en-Bugey.
  • 18 octobre 2010 : Premier train historique entre Chambéry et Modane avec la CC 6558.
  • 20 mars 2012 : Inauguration du CIAP au sein de la rotonde de Chambéry (voir ci-dessous).
  • 18 septembre 2020 : Marche d’essai simultanée des CC 6549 et BB 25188 pour validation de leur aptitude à la circulation sur le Réseau ferré national (France).

Patrimoine préservé

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Locomotives électriques[3]

La CC 6561 a également été confiée à l’APMFS mais pour servir de réserve de pièces inter-associations.

Locotracteurs diesels[3]

  • Y BE 15053
  • Locotracteur Vicat
  • Y 6230

Voitures[3]

Voyages réalisés

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L'APMFS organise plusieurs fois par an des circulations de trains à vocation patrimoine sur le Réseau Ferré National et par le passé sur le réseau ferré national italien jusqu'à Turin. Les trains sont principalement au départ de Chambéry et ont eu notamment pour destinations Ambérieu-en-Bugey, Avignon, Bourg-Saint-Maurice, Lyon, Modane, Sète, Turin.

Expositions et évènement

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L'APMFS participe tous les ans aux Journées Européennes du Patrimoine (JEP) en présentant une partie du matériel qu'elle préserve sous la rotonde de Chambéry et en faisant circuler des trains patrimoine. Elle a également participé à des expositions à Paris, Saint-Gervais, Genève, ... avec son matériel.

Galerie de photographies partielle du matériel préservé

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Notes et références

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  1. Objectifs de l'APMFS lire en ligne
  2. Dates clés de l'APMFS lire en ligne
  3. a b et c Liste du matériel ferroviaire préservé par l'APMFS lire en ligne

Articles connexes

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Liens externes

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