ANBO I
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| ANBO I | |
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| Constructeur aéronautique | .svg){kind=small} Karo Aviacijos Tiekimo Skyrius
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|---|---|
| Type | Avion de sport |
| Premier vol | 1925 |
| Motorisation | |
| Moteur | 1 Anzani 3 cylindres |
| Puissance | 30 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 10.00 m |
| Longueur | 5.75 m |
| Hauteur | 1.95 m |
| Surface alaire | 11.40 m2 |
| Nombre de places | 1 |
| Masses | |
| Masse à vide | 190 kg |
| Masse maximum | 300 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale (VNE) | 143 km/h |
| Plafond | 4200 m |
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L'ANBO I est un avion de sport, conçu en Lituanie en 1925 par Antanas Gustaitis et fabriqué par la Karo Aviacijos Tiekimo Skyrius.
Conception[modifier | modifier le code]
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Notes et références[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Malcom Passingham et Jean Noel, « L'industrie aéronautique lituanienne. Les inconnus de la Baltique », Le Fana de l'Aviation, no 271, , p. 16-24.
- J. Serryer, « Le monoplan A. Gustaitis », Les Ailes, no 229, , p. 2-3 (lire en ligne).
