Wherry Lines
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| Réseau Wherry Lines | ||
| Ligne de Norwich à Great Yarmouth et Lowestoft | ||
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| Pays | .svg){kind=small} Royaume-Uni
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|---|---|---|
| Historique | ||
| Mise en service | 1844 – 1883 | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 44 km | |
| Vitesse maximale commerciale |
97 km/h | |
| Écartement | standard (1,435 m) | |
| Électrification | Non électrifiée | |
| Trafic | ||
| Propriétaire | Network Rail | |
| Exploitant(s) | Greater Anglia (en) | |
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Wherry Lines est une ligne de chemin de fer du Royaume-Uni qui prend la forme d'un petit réseau composé d'une ligne principale de Norwich à Lowestoft et de deux embranchements : de Brundall à Great Yarmouth et de Reedham à Great Yarmouth.
Histoire
La ligne est construite et ouverte sur trois périodes : En 1844, c'est la Compagnie du chemin de fer de Yarmouth à Norwich (en anglais : Yarmouth & Norwich Railway (Y&NR)) qui ouvre les environ 20 km de Norwich à Yarmouth, via Buchenham ; en 1847, le Norfolk Railway (en) de Samuel Morton Peto, ouvre les environ 8 km de Buchenham à Lowestoft ; et en 1883, le Great Eastern Railway, ouvre les environ 12 km de Brudall Jonction à Great Yarmouth[1].
Caractéristiques
Tracé
Gares
Les gares en service : ligne de Norwich à Lowestoft : Norwich Brundall Gardens, Brundall, Buckenham, Cantley, Reedham, Haddiscoe, Somerleyton, Oulton Broad North, Lowestoft ; ligne de Brundall à Great Yarmouth, via Acle : Lingwood, Acle et Great Yarmouth ; ligne de Reedham à Lingwood : Berney Arms et Great Yarmouth.
Exploitation
Notes et références
Notes
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Wherry Lines » (voir la liste des auteurs).
Références
- (en) « The Wherry Lines, East Anglia, UK », sur h2g2.com, (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- (en) « Werry Line Ranger », sur Network Rail.
- (en) « Ride The Wherry Lines », sur Wherry Lines.
