Passerelle de la Cartuja

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Passerelle de la Cartuja
Image illustrative de l’article Passerelle de la Cartuja
Géographie
Pays Drapeau de l'Espagne Espagne
Communauté Drapeau de l'Andalousie Andalousie
Province Drapeau de la province de Séville Province de Séville
Commune Séville
Coordonnées géographiques 37° 23′ 47″ N, 6° 00′ 17″ O
Fonction
Franchit la darse du Guadalquivir
Fonction routier, piéton
Caractéristiques techniques
Type pont à poutres, autoportant
Longueur 238 m
Portée principale 170 m
Largeur 11 m
Matériau(x) acier
Construction
Construction 1988-1989[1]
Architecte(s) Fritz Leonhardt et Luis Viñuela Rueda
Géolocalisation sur la carte : Espagne
(Voir situation sur carte : Espagne)
Passerelle de la Cartuja
Géolocalisation sur la carte : Séville
(Voir situation sur carte : Séville)
Passerelle de la Cartuja
Géolocalisation sur la carte : Andalousie
(Voir situation sur carte : Andalousie)
Passerelle de la Cartuja
Géolocalisation sur la carte : Espagne
(Voir situation sur carte : Espagne)
Passerelle de la Cartuja

La passerelle de la Cartuja est un pont de Séville (Andalousie, Espagne).

Situation[modifier | modifier le code]

En partant du nord de la ville, il est le quatrième pont à enjamber la darse du Guadalquivir qui traverse Séville du nord au sud. Il quitte la rive gauche de la darse du Guadalquivir dans le quartier de San Vicente, sur l'Avenida del Torneo. Il atteint la rive droite sur le chemin des Découvertes (Camino de los Descubrimientos) dans le quartier de La Cartuja, à côté du Monastère Santa María de las Cuevas.

Histoire[modifier | modifier le code]

Il a été imaginé par Fritz Leonhardt et Luis Viñuela Rueda et construit entre 1988 et 1989 dans le contexte de l'Exposition universelle de 1992[1], pendant laquelle il était exculsivement réservé aux piétons. Par la suite, son accès a été ouvert à la circulation des véhicules.

Construction[modifier | modifier le code]

Le pont est une poutre d'acier en caisson, d'un seul tenant, formant un tablier orthotrope d'une courbure très faible. Il est composé de 22 voussoirs fabriqués dans divers ateliers. Sa portée est de 170 m pour une largeur, en son centre, de seulement 3 m. Sa longueur totale est de 238 m[2]. Ses appuis sont asymétriques : hormis les deux culées, il possède une pile unique sur la rive gauche.

Son style, au contraire de celui des autres ponts construits pour l'Expo '92, est volontairement discret, pour que le monastère voisin, également rénové à l'occasion de l'Expo '92, reste le monument le plus visible. Il a entièrement été construit sur la terre ferme, sur la rive droite, avant d'être tourné et fixé à la pile sur l'autre rive[2].

Ses dimensions en font le pont le plus "svelte" du monde. Il se trouve en 2007 dans le Livre Guinness des records[réf. nécessaire].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b Raúl Rispa (dir.), César Alonso de los Rios (dir.) et María José Aguaza (dir.) (trad. de l'espagnol par Anne Guglielmetti, Christiane de Montclos, Christine Piot), Expo '92 Séville : Architecture et design, Paris/Sevilla, Gallimard/Electa et Sociedad Estatal para la Exposición Universal Sevilla 92 SA, , 368 p. (ISBN 2-07-015004-6), p. 23
  2. a et b Raúl Rispa (dir.), César Alonso de los Rios (dir.) et María José Aguaza (dir.) (trad. de l'espagnol par Anne Guglielmetti, Christiane de Montclos, Christine Piot), Expo '92 Séville : Architecture et design, Paris/Sevilla, Gallimard/Electa et Sociedad Estatal para la Exposición Universal Sevilla 92 SA, , 368 p. (ISBN 2-07-015004-6), p. 84-85

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sources et bibliographie[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]