Metroliner

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est une version archivée de cette page, en date du 29 février 2020 à 22:11 et modifiée en dernier par Bot de pluie (discuter | contributions). Elle peut contenir des erreurs, des inexactitudes ou des contenus vandalisés non présents dans la version actuelle.

Metroliner
Image illustrative de l’article Metroliner

Image illustrative de l’article Metroliner

Situation États-Unis
Type
Entrée en service 1969
Fin de service 2006

Le Metroliner est un train express à tarification spécifique ayant circulé entre Washington, DC et New York de 1969 à 2006. D’abord exploité par la Penn Central Transportation Company, successeur de la Pennsylvania Railroad, il fut ensuite repris par Amtrak.

Histoire

Exploité à l’origine avec plusieurs voitures électriques auto-alimentées (ensuite remplacées par des voitures tractées par une locomotive à la suite d’une moindre fiabilité et d’autres problèmes), le train avait des sièges réservés de première classe et de classe affaires. Le trajet de Pennsylvania station à Union Station prenait de 2,5 à 3,4 heures[1],[2].

Le service Metroliner a pris fin le [3] avec son remplacement par les rames à grande vitesse Acela Express circulant à 240 km/h.

Notes et références

  1. « Atlantic Coast Services timetable » [PDF], Amtrak, (consulté le )
  2. « Metroliner », Amtrak, (consulté le )
  3. « Amtrak to run last Metroliner », Trains.com, (consulté le )

Voir aussi