Hirsch H-100
| Hirsch H-100 | |
 L'unique exemplaire du Hirsch H-100 conservé au Musée de l'Air et de l'Espace (hall 7) | |
| Constructeur |  René Hirsch
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|---|---|
| Type | Avion expérimental |
| Premier vol | 15 juin 1954 |
| Motorisation | |
| Moteur | 2 Regnier 4-EO |
| Puissance | 90 ch ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 8.60 m |
| Longueur | 7.60 m |
| Hauteur | 2.15 m |
| Nombre de places | 2 |
| Masses | |
| Masse maximum | 1320 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale (VNE) | 360 km/h |
| Plafond | 6100 m |
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Le Hirsch H-100 est un avion expérimental conçu par l'ingénieur aéronautique français René Hirsch (1908-1995) pour tester son « système d'absorption de rafales ».
Conception
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Son premier vol a lieu le 15 juin 1954.
Notes et références
Bibliographie
- Jacques Nœtinger, « René Hirsch, chercheur infatigable », Air & Cosmos, no 915, (lire en ligne).
- « René Hirsch H-100, chasseur de rafales », Aéro Jack, no 52, , p. 19-20 (lire en ligne [archive du ] [PDF], consulté le ).
Liens externes
- François Besse, « René Hirsch, chasseur de rafales », sur aeroVFR, (consulté le ).
- Bruno Parmentier, « Hirsch H-100 (1954) Avion expérimental », sur aviafrance, (consulté le ).
- « Hirsch H-100 n°01 F-WGVC » (consulté le ).
