Dimitri Sensaud de Lavaud
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Dimitri Sensaud de Lavaud, né le à Valladolid (Espagne), mort le est un ingénieur français naturalisé brésilien, dont les activités s'étendent dans de nombreux domaines, aéronautique et automobile. Il conçoit notamment une transmission automatique pour automobiles[1].
Aéronautique
[modifier | modifier le code]En 1910, il construisit un aéroplane qui accomplit le premier vol en Amérique du Sud, à Osasco au Brésil. Le musée de la ville, installé dans une maison où il vécut, porte le nom de Dimitri Sensaud de Lavaud pour commémorer cet événement.
Automobile
[modifier | modifier le code]En 1927, à Paris, il crée une marque qui porte son nom pour construire des automobiles équipées de la transmission automatique qu'il a conçue.
Collaboration avec Citroën
[modifier | modifier le code]La transmission Sensaud de Lavaud est envisagée pour la Traction Avant type 7 de Citroën, mais des difficultés de mise au point, associées aux difficultés financières de Citroën, conduisent à sortir la Traction Avant avec une boîte classique à trois vitesses[2],[3].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Anne Burnel, « La Société de construction des Batignolles de 1914 à 1939, histoire d'un déclin », Histoire, économie et société, 14ᵉ année no 2, , p. 301-315 (DOI 10.3406/hes.1995.1775)
- Charles Rocherand, « La Turbine », Traction Avant, no 20, 4e trimestre 1977, p. 19-20 et Bertrand de Lamotte, « Transmission hydraulique Sensaud de Lavaud (en deux parties) », Traction Avant, nos 53/54,
- Charles Rocherand, André Citroën : Souvenirs d'une collaboration (1922-1934), Éditions de La Jeunesse, (réimpr. 1979 par éd. Christian et sept. 2018 aux éd. l'Autodrome), 279 p. (ISBN 9782910434632)
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Alain Cerf, Dimitri Sensaud de Lavaud : un ingénieur extraordinaire, Nîmes, Editions du Palmier, , 161 p. (ISBN 978-2-360-59000-1, OCLC 718136649)
