Équivalent vingt pieds

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Un conteneur standard de 20 pieds, équivalent à 1 EVP.

L'équivalent vingt pieds, ou EVP (en anglais, twenty-foot equivalent unit : TEU) est une unité approximative de mesure de conteneur qui regroupe à la fois les conteneurs de 20 pieds et de 40 pieds. On l'utilise pour simplifier le calcul du volume de conteneurs dans un terminal ou dans un navire.

Définition et mesures[modifier | modifier le code]

Un conteneur de 20 pieds vaut 1 EVP et un conteneur de 40 pieds en vaut 2. Il est ainsi possible d'additionner les EVP, indépendamment de la taille des conteneurs chargés (la norme ISO 668:1995 définit des conteneurs de 10, 20 et 40 pieds). La capacité du porte-conteneurs Emma Mærsk est ainsi évaluée à 11 000 EVP et celle du CMA CGM Bougainville est de 18 000 EVP .

Un conteneur standard d'un EVP mesure 2,591 mètres (8,5 pieds) de haut sur 2,438 m de large (8 pieds) et 6,096 m (20 pieds) de long ; cela représente environ 38,5 mètres cubes, ce qui permet par exemple de déménager le contenu d'une petite maison.

Un conteneur high cube est lui aussi équivalent à 1 EVP.

La mesure est approximative : les conteneurs high cube (« hauts ») (hauteur : 10 pieds, volume : 43,0 mètres cubes) et les demi-conteneurs (hauteur : 4,25 pieds, volume : 19,3 mètres cubes), moins utilisés, sont aussi comptabilisés comme 1 EVP.

Il faut aussi souligner et c'est le plus important que l'appellation EVP a été créé car les navires disposent de slots pour 40 pieds MAIS que sur ces espaces (souvent en pontée) on peut y stocker 2 x 20 pieds. On ne peut donc jamais dire qu'un navire peut transporter 10 000 / 20' et 1000/ 40' . Cela dépend " a chaque chargement " du nombre de conteneurs de 20 et 40, qui change souvent. On a donc créé une unité de mesure l'EVP. Cf : un navire de 3000 EVP peut transporter 2000 x 20' et 500 x 40' sur une 1ére liaison puis 2100x 20' et 450 x 40' sur une autre liaison a toujours la même contenance en EVP : soit 3000 EVP (source Claude Lagier/ Voir lien externe)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

  • Autre source via CMA CGM
  • Claude LAGIER . Port Louis, Port Réunion, Port Toamasina : vers l'émergence d'un pôle portuaire dans l'Ouest de l'Océan indien. IOCL . Beyrouth 2009