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« Necotrans » : différence entre les versions

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'''Necotrans''' est un groupe français fondé par Richard Talbot en 1985 et spécialisé dans la [[logistique]] internationale.
'''Necotrans''' est un groupe français fondé par Richard Talbot en 1985 et spécialisé dans la [[logistique]] internationale. Le groupe est dirigé par Grégory Quérel depuis [[2013]]<ref>{{Lien web|titre=Grégory Quérel - Nomination - Corporate|url=http://www.agefi.fr/nominations/gregory-querel-74546|site=L'AGEFI|consulté le=2016-03-15}}</ref>.


À l’origine [[commissionnaire de transport]], le groupe compte en 2014 quatre filières : la logistique pétrolière (Oil & Gas), la distribution d'équipements (Automobile & Équipement), les activités portuaires (Ports & Logistics) et la commission de transport (Freight Forwarding).
A l’origine [[commissionnaire de transport]], le groupe compte en [[2016]] quatre métiers principaux : la commission de transport, les terminaux portuaires, la logistique pétrolière et minière, et la distribution d’équipements.


Implanté sur les continents européen, africain, asiatique et américain, Necotrans dispose de 126 implantations réparties dans plus de 40 pays, dont 31 en [[Afrique]]. Sur 600 collaborateurs, plus de 5500 sont situés sur le continent africain<ref>{{Lien web|langue=fr-fr|nom1=Ecofin|prénom1=Agence|titre=La vérité de Necotrans sur les tarifs de manutention du terminal vraquier du Port de Dakar|url=http://www.agenceecofin.com/industrie/2701-35413-la-verite-de-necotrans-sur-les-tarifs-de-manutention-du-terminal-vraquier-du-port-de-dakar|site=Agence Ecofin|consulté le=2016-03-15}}</ref>.
Implantée en [[Europe]], en [[Amérique du Nord]], en [[Asie]] et en [[Afrique]], Necotrans dispose de 126 agences réparties sur 40 pays. Avec 3500 collaborateurs, le groupe publie en 2012 un [[chiffre d’affaires]] de 878 millions d’euros.


Le groupe est particulièrement actif en Afrique, où il s’est vu confier l'exploitation et la maintenance du terminal polyvalent du port de Kribi<ref>{{Lien web|titre = Port de Kribi : les français Bolloré et Necotrans remportent officiellement la bataille - JeuneAfrique.com|url = http://www.jeuneafrique.com/259922/economie/port-de-kribi-les-francais-bollore-et-necotrans-remportent-officiellement-la-bataille/|consulté le = 2015-10-05}}</ref> (Cameroun), la manutention du port fluvial de [[Brazzaville]] ([[République du Congo|Congo]])<ref>{{Lien web |titre=Partenariat entre Necotrans et le port autonome de Dakar |url=http://www.ambafrance-sn.org/Partenariat-entre-Necotrans-et-le |date=02/06/2014 |site=Ambassade de France au Sénégal |consulté le=4 août 2014}}</ref> et l’exploitation d’un terminal [[vraquier]] multi-produits dans le [[Port de Dakar]] ([[Sénégal]])<ref>{{Lien web |titre=Le Port de Dakar et Necotrans se lient pour moderniser le terminal vraquier du Mole 8 |url=http://www.thieydakar.com/le-port-de-dakar-et-necotrans-se-lient-pour-moderniser-le-terminal-vraquier-du-mole-8/ |date=31/05/2014 |site=SenTV |consulté le=4 août 2014}}</ref>.
Necotrans est particulièrement actif en Afrique<ref>{{Lien web|titre=Necotrans avance ses pions en Afrique|url=http://www.financialafrik.com/2014/07/06/necotrans-avance-ses-pions-en-afrique/|site=www.financialafrik.com|consulté le=2016-03-15}}</ref>, où il s’est récemment vu confier l'exploitation et la maintenance du terminal polyvalent du Port de [[Kribi]] ([[Cameroun]])<ref>{{Lien web|langue=fr-FR|titre=Port de Kribi : les français Bolloré et Necotrans remportent officiellement la bataille - JeuneAfrique.com|url=http://www.jeuneafrique.com/259922/economie/port-de-kribi-les-francais-bollore-et-necotrans-remportent-officiellement-la-bataille/|site=JeuneAfrique.com|consulté le=2016-03-15}}</ref>, la manutention du port fluvial de [[Brazzaville]] ([[République du Congo]]) <ref>{{Lien web|langue=fr-fr|nom1=Ecofin|prénom1=Agence|titre=La gestion du port de Brazzaville est concédée à Necotrans|url=http://www.agenceecofin.com/gestion-publique/2005-20130-la-gestion-du-port-de-brazzaville-est-concedee-a-necotrans|site=Agence Ecofin|consulté le=2016-03-15}}</ref>ainsi que l’exploitation d’un terminal vraquier multi-produits dans le [[Port autonome de Dakar]] ([[Sénégal]])<ref>{{Lien web|titre=Partenariat entre Necotrans et le port autonome de Dakar|url=http://www.ambafrance-sn.org/Partenariat-entre-Necotrans-et-le|site=La France au Sénégal|consulté le=2016-03-15}}</ref> <ref>{{Lien web|titre=Le Port de Dakar et Necotrans se lient pour moderniser le terminal vraquier du Mole 8 {{!}} Thiey Dakar|url=http://www.thieydakar.com/le-port-de-dakar-et-necotrans-se-lient-pour-moderniser-le-terminal-vraquier-du-mole-8/|site=www.thieydakar.com|consulté le=2016-03-15}}</ref>.


De 2008 à 2011, le groupe exploitait également le Port de [[Conakry]] ([[Guinée]]) via sa filiale Getma dont il a été évincé à la suite de la signature d’un partenariat public-privé entre son concurrent [[Bolloré]] et l’État guinéen<ref>{{Lien web |titre=Port de Conakry : Getma fait condamner la Guinée |url=http://economie.jeuneafrique.com/regions/afrique-subsaharienne/22205-port-de-conakry-getma-fait-condamner-la-guinee.html |date=27/05/2014 |site=[[Jeune Afrique]] |consulté le=4 août 2014}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |titre=Necotrans présente la facture à Condé |url=http://www.africaintelligence.fr/LC-/pouvoirs-et-reseaux/politique/2014/06/25/necotrans-presente-la-facture-a-conde,108028282-ART |date=25/06/2014 |site=Africa Intelligence |consulté le=4 août 2014}}</ref>.
Depuis [[2008]], Necotrans exploitait également le [[Port de Conakry|Port de Conakry]] ([[Guinée]]), mais il en a été évincé en [[2011]] suite à la signature d’un partenariat public-privé entre Bolloré et l’État guinéen<ref>{{Lien web|langue=fr-FR|titre=Port de Conakry : Getma fait condamner la Guinée - JeuneAfrique.com|url=http://www.jeuneafrique.com/9652/economie/port-de-conakry-getma-fait-condamner-la-guin-e/|site=JeuneAfrique.com|consulté le=2016-03-15}}</ref> .


== Historique ==
== Histoire ==
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* 1985 : création du groupe Necotrans par Richard Talbot autour de l’activité de commission de transport (Freight Forwarding)
* 1989 : lancement des opérations portuaires et logistique terrestre en Afrique (Ports & Logistics)
* 1992 : acquisition de l’activité [[Distribution automobile]] en Afrique de l’Ouest (Automobile & Equipment)
* 1999 : opération de croissance externe dans l’activité de commission de transport. Création d’AMT, logisticien spécialisé dans le secteur pétrolier et parapétrolier
* 2005 : acquisition de Vopak LMF France – logistique de projets industriels
* 2012 : adoption de la marque commerciale Necotrans, qui rassemble l’ensemble des activités du groupe
* 2013 : nouvelle gouvernance - Grégory Quérel est nommé Président-directeur général
* 2015 : Necotrans change de forme et de dénomination sociale et devient une SAS. Grégory Quérel prend le titre de Président.


Necotrans a été créé en [[1985]] par Richard Talbot<ref>{{Lien web|titre=Décès de Richard Talbot Président Directeur Général et Fondateur du groupe Necotrans|url=http://www.afrik.com/deces-de-richard-talbot-president-directeur-general-et-fondateur-du-groupe-necotrans|site=www.afrik.com|consulté le=2016-03-15}}</ref> autour de l’activité de commission de transport. En [[1989]], ont été lancées des opérations portuaires et de logistique terrestre en Afrique. En [[1992]], Necotrans a fait l’acquisition de l’activité de distribution d’équipements en Afrique de l’Ouest. En [[1999]], le groupe a connu une opération de croissance externe dans l’activité de la commission de transport avec la création d’AMT, logisticien spécialisé dans le secteur pétrolier et parapétrolier. En [[2005]], Necotrans a acquis Vopak LMF France, dans la logistique de projets industriels, et a adopté en [[2012]], la marque commerciale Necotrans, qui rassemble l’ensemble de ses activités<ref>{{Lien web|langue=fr-FR|titre=Necotrans, le jour d'après - JeuneAfrique.com|url=http://www.jeuneafrique.com/14274/economie/necotrans-le-jour-d-apr-s/|site=JeuneAfrique.com|consulté le=2016-03-15}}</ref>.
== Gouvernance ==
Le groupe était piloté par un [[conseil d’administration]] resserré et une [[direction générale]]<ref name="bilan2013">{{Lien web |titre=Rapport d'activité 2013 |url=http://www.necotrans.com/images/stories/2014/RA_FR.pdf |date=31/12/2013 |site=necotrans.com |consulté le=4 août 2014}}</ref>. Grégory Quérel, jusqu’alors [[Directeur Général]], a été nommé [[Président-directeur général]] après le décès le 5 novembre 2013 de Richard Talbot, fondateur du groupe<ref>{{Lien web |titre=Décès de Richard Talbot Président Directeur Général et Fondateur du groupe Necotrans |url=http://www.afrik.com/deces-de-richard-talbot-president-directeur-general-et-fondateur-du-groupe-necotrans |date=5/11/2013 |site=Afrik.com |consulté le=4 août 2014}}</ref>.
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Depuis le 1er juillet 2014, le groupe a été rejoint par l’ancien vice-président Afrique d’[[Airbus Group]], Jean-Philippe Gouyet, qui devient le directeur général délégué de Necotrans. Sophie Talbot, fille unique de Richard Talbot, assure à la suite de son père la présidence de la société Sofingest, holding familiale.


Le groupe était piloté par un Conseil d’Administration resserré et une Direction Générale.
Le [[conseil d’administration]] de Necotrans était composé de<ref name="bilan2013"/> :

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* Sophie Talbot, [[Actionnaire]] du groupe, présidente de Sofingest
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En 2013, Grégory Quérel a été nommé Président Directeur Général du groupe après le décès de Richard Talbot, son fondateur, le 5 novembre de la même année. Sophie Talbot, fille unique de Richard Talbot, assure à la suite de son père la présidence de la société Sofingest, holding familiale.
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* Grégory Quérel, Président-directeur général

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* Pierre-André Wiltzer, Conseiller d’État, ancien Ministre de la Coopération et ancien Président de l’Agence Française de Développement
Créé en 2013, le Conseil d’Administration de Necotrans était composé de<ref>{{Lien web|titre=LOGISTIQUE > Necotrans : la nouvelle gouvernance assure une transition en douceur|url=http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/72775/necotrans-la-nouvelle-gouvernance-assure-une-transition-en-douceur.html|site=www.wk-transport-logistique.fr|consulté le=2016-03-15}}</ref> :
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* Jean-Michel Gallois, ancien dirigeant de sociétés de transport et de logistique

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* Alain Ducray, Président de l’Association française de stratégie et de développement d’entreprise et membre de l’Institut français des administrateurs
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-      Sophie Talbot, Actionnaire du groupe, présidente de Sofingest
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* Philippe Bohn, Corporate Vice President, Head of Business Development EADS – SMO

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* Pascal Viénot, Administrateur indépendant et professeur affilié à HEC Executive Education.
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-      Grégory Quérel, Président Directeur Général
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Fin août, la dénomination sociale de la société anonyme NCT NECOTRANS SA est changée et devient une Société par Actions Simplifiées : Necotrans Holding SAS. Grégory Quérel en est le Président et Jean-Phillippe Gouyet le Directeur Général.

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-      [[Pierre-André Wiltzer]], Conseiller d’État, ancien Ministre de la Coopération et ancien Président de l’Agence Française de Développement

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-      Jean-Michel Gallois, ancien dirigeant de sociétés de transport et de logistique

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-      Alain Ducray, Président de l’Association française de stratégie et de développement d’entreprise et membre de l’Institut français des administrateurs

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-      Philippe Bohn, Senior Vice President, Head of Business Development EADS – SMO

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-      Pascal Viénot, Administrateur indépendant et professeur affilié à HEC Executive Education.

En [[2014]], Necotrans s’est doté d’un Comité exécutif. Le 1er juillet 2014, le groupe a été rejoint par l’ancien Vice-Président Afrique d’[[Airbus Group]], Jean-Philippe Gouyet, en tant que Directeur Général délégué de Necotrans<ref>{{Lien web|langue=fr-FR|titre=Necotrans recrute l'ancien "Monsieur Afrique" d'Airbus Group (ex-EADS) - JeuneAfrique.com|url=http://www.jeuneafrique.com/8614/economie/necotrans-recrute-l-ancien-monsieur-afrique-d-airbus-group-ex-eads/|site=JeuneAfrique.com|consulté le=2016-03-15}}</ref><ref>{{Lien web|langue=fr-fr|nom1=Ecofin|prénom1=Agence|titre=Le nouveau DG de Necotrans veut incarner « une nouvelle façon de réussir en Afrique »|url=http://www.agenceecofin.com/entreprises/0407-21292-le-nouveau-dg-de-necotrans-qui-veut-incarner-une-nouvelle-facon-de-reussir-en-afrique|site=Agence Ecofin|consulté le=2016-03-15}}</ref>.

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En [[2015]], marquant les 30 ans du groupe, il fut décidé de changer la forme et la dénomination sociale de la société anonyme NCT NECOTRANS SA en Société par Actions Simplifiée : Necotrans Holding SAS. Grégory Quérel devient alors le Président et Jean-Philippe Gouyet, le Directeur Général.

Le 7 février 2014, Grégory Quérel figurait dans le classement des « 100 leaders économiques de demain » de moins de 40 ans établi par l’[[Institut Choiseul]] et dévoilé par « Le Figaro Magazine »<ref>{{Lien web|nom1=lefigaro.fr|titre=Les 100 leaders de demain|url=http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2014/02/07/01016-20140207ARTFIG00193-les-100-leaders-de-demain.php|site=Le Figaro|consulté le=2016-03-15}}</ref>. Le 27 février 2015, Grégory Quérel figurait à la 23<sup>ème</sup> place de ce même classement annuel<ref>{{Lien web|nom1=lefigaro.fr|titre=Les 100 nouveaux leaders de l'économie française|url=http://www.lefigaro.fr/societes/2015/03/02/20005-20150302ARTFIG00107-les-100-nouveaux-leaders-de-l-economie-francaise.php|site=Le Figaro|consulté le=2016-03-15}}</ref>.

== Mécénat et Parrainage ==
En 2015, année des trente ans de Necotrans, le groupe devient le partenaire de la tournée africaine de l’artiste [[Stromae]] et en assure les aspects logistiques en Afrique Subsaharienne.<ref>{{Lien web|langue=fr-FR|titre=Tournée de Stromae en Afrique : Necotrans à l'orchestration logistique|url=http://afrique.lepoint.fr/economie/tournee-de-stromae-en-afrique-necotrans-a-l-orchestration-logistique-12-05-2015-1928046_2258.php|site=Le Point Afrique|consulté le=2016-03-15}}</ref>

== Données financières ==
Necotrans publie en 2014 un chiffre d’affaires de 1063 millions d’euros (95% de son chiffre d’affaires est réalisé en Afrique).<ref>{{Article|langue=fr|titre=Le groupe français Necotrans investit dans le terminal du port de Dakar|périodique=Le Monde.fr|issn=1950-6244|lire en ligne=http://www.lemonde.fr/afrique/article/2015/09/28/le-groupe-francais-necotrans-investit-dans-le-terminal-du-port-de-dakar_4774914_3212.html|consulté le=2016-03-15}}</ref>

=== Chiffres clés de Necotrans (2014)<ref>{{Lien web|langue=fr-fr|nom1=Ecofin|prénom1=Agence|titre=La vérité de Necotrans sur les tarifs de manutention du terminal vraquier du Port de Dakar|url=http://www.agenceecofin.com/industrie/2701-35413-la-verite-de-necotrans-sur-les-tarifs-de-manutention-du-terminal-vraquier-du-port-de-dakar|site=Agence Ecofin|consulté le=2016-03-15}}</ref> ===
Chiffre d’affaires : 1063 millions d’euros

Effectif (Monde) : 6000 collaborateurs

Effectif (Afrique) : Plus de 5500 collaborateurs

Implantations : 126

Nombre de pays (Monde) : Plus de 40 pays

Nombre de pays (Afrique) : 31 pays


== Références ==
== Références ==

Version du 15 mars 2016 à 18:38

Necotrans
logo de Necotrans
Création 1985
Disparition Voir et modifier les données sur Wikidata
Fondateurs Richard Talbot
Forme juridique CompagnieVoir et modifier les données sur Wikidata
Siège social ParisVoir et modifier les données sur Wikidata
Activité Logistique
Filiales Oil & Gas
Automobile & Equipment
Ports & Logistics
Freight Forwarding
Effectif 4 000 collaborateurs
Site web http://www.necotrans.com
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Necotrans est un groupe français fondé par Richard Talbot en 1985 et spécialisé dans la logistique internationale. Le groupe est dirigé par Grégory Quérel depuis 2013[1].

A l’origine commissionnaire de transport, le groupe compte en 2016 quatre métiers principaux : la commission de transport, les terminaux portuaires, la logistique pétrolière et minière, et la distribution d’équipements.

Implanté sur les continents européen, africain, asiatique et américain, Necotrans dispose de 126 implantations réparties dans plus de 40 pays, dont 31 en Afrique. Sur 600 collaborateurs, plus de 5500 sont situés sur le continent africain[2].

Necotrans est particulièrement actif en Afrique[3], où il s’est récemment vu confier l'exploitation et la maintenance du terminal polyvalent du Port de Kribi (Cameroun)[4], la manutention du port fluvial de Brazzaville (République du Congo) [5]ainsi que l’exploitation d’un terminal vraquier multi-produits dans le Port autonome de Dakar (Sénégal)[6] [7].

Depuis 2008, Necotrans exploitait également le Port de Conakry (Guinée), mais il en a été évincé en 2011 suite à la signature d’un partenariat public-privé entre Bolloré et l’État guinéen[8] .

Histoire

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Necotrans a été créé en 1985 par Richard Talbot[9] autour de l’activité de commission de transport. En 1989, ont été lancées des opérations portuaires et de logistique terrestre en Afrique. En 1992, Necotrans a fait l’acquisition de l’activité de distribution d’équipements en Afrique de l’Ouest. En 1999, le groupe a connu une opération de croissance externe dans l’activité de la commission de transport avec la création d’AMT, logisticien spécialisé dans le secteur pétrolier et parapétrolier. En 2005, Necotrans a acquis Vopak LMF France, dans la logistique de projets industriels, et a adopté en 2012, la marque commerciale Necotrans, qui rassemble l’ensemble de ses activités[10].

Le groupe était piloté par un Conseil d’Administration resserré et une Direction Générale.

En 2013, Grégory Quérel a été nommé Président Directeur Général du groupe après le décès de Richard Talbot, son fondateur, le 5 novembre de la même année. Sophie Talbot, fille unique de Richard Talbot, assure à la suite de son père la présidence de la société Sofingest, holding familiale.

Créé en 2013, le Conseil d’Administration de Necotrans était composé de[11] :

-      Sophie Talbot, Actionnaire du groupe, présidente de Sofingest

-      Grégory Quérel, Président Directeur Général

-      Pierre-André Wiltzer, Conseiller d’État, ancien Ministre de la Coopération et ancien Président de l’Agence Française de Développement

-      Jean-Michel Gallois, ancien dirigeant de sociétés de transport et de logistique

-      Alain Ducray, Président de l’Association française de stratégie et de développement d’entreprise et membre de l’Institut français des administrateurs

-      Philippe Bohn, Senior Vice President, Head of Business Development EADS – SMO

-      Pascal Viénot, Administrateur indépendant et professeur affilié à HEC Executive Education.

En 2014, Necotrans s’est doté d’un Comité exécutif. Le 1er juillet 2014, le groupe a été rejoint par l’ancien Vice-Président Afrique d’Airbus Group, Jean-Philippe Gouyet, en tant que Directeur Général délégué de Necotrans[12][13].

En 2015, marquant les 30 ans du groupe, il fut décidé de changer la forme et la dénomination sociale de la société anonyme NCT NECOTRANS SA en Société par Actions Simplifiée : Necotrans Holding SAS. Grégory Quérel devient alors le Président et Jean-Philippe Gouyet, le Directeur Général.

Le 7 février 2014, Grégory Quérel figurait dans le classement des « 100 leaders économiques de demain » de moins de 40 ans établi par l’Institut Choiseul et dévoilé par « Le Figaro Magazine »[14]. Le 27 février 2015, Grégory Quérel figurait à la 23ème place de ce même classement annuel[15].

Mécénat et Parrainage

En 2015, année des trente ans de Necotrans, le groupe devient le partenaire de la tournée africaine de l’artiste Stromae et en assure les aspects logistiques en Afrique Subsaharienne.[16]

Données financières

Necotrans publie en 2014 un chiffre d’affaires de 1063 millions d’euros (95% de son chiffre d’affaires est réalisé en Afrique).[17]

Chiffres clés de Necotrans (2014)[18]

Chiffre d’affaires : 1063 millions d’euros

Effectif (Monde) : 6000 collaborateurs

Effectif (Afrique) : Plus de 5500 collaborateurs

Implantations : 126

Nombre de pays (Monde) : Plus de 40 pays

Nombre de pays (Afrique) : 31 pays

Références

  1. ↑ « Grégory Quérel - Nomination - Corporate », sur L'AGEFI (consulté le )
  2. ↑ Agence Ecofin, « La vérité de Necotrans sur les tarifs de manutention du terminal vraquier du Port de Dakar », sur Agence Ecofin (consulté le )
  3. ↑ « Necotrans avance ses pions en Afrique », sur www.financialafrik.com (consulté le )
  4. ↑ « Port de Kribi : les français Bolloré et Necotrans remportent officiellement la bataille - JeuneAfrique.com », sur JeuneAfrique.com (consulté le )
  5. ↑ Agence Ecofin, « La gestion du port de Brazzaville est concédée à Necotrans », sur Agence Ecofin (consulté le )
  6. ↑ « Partenariat entre Necotrans et le port autonome de Dakar », sur La France au Sénégal (consulté le )
  7. ↑ « Le Port de Dakar et Necotrans se lient pour moderniser le terminal vraquier du Mole 8 | Thiey Dakar », sur www.thieydakar.com (consulté le )
  8. ↑ « Port de Conakry : Getma fait condamner la Guinée - JeuneAfrique.com », sur JeuneAfrique.com (consulté le )
  9. ↑ « Décès de Richard Talbot Président Directeur Général et Fondateur du groupe Necotrans », sur www.afrik.com (consulté le )
  10. ↑ « Necotrans, le jour d'après - JeuneAfrique.com », sur JeuneAfrique.com (consulté le )
  11. ↑ « LOGISTIQUE > Necotrans : la nouvelle gouvernance assure une transition en douceur », sur www.wk-transport-logistique.fr (consulté le )
  12. ↑ « Necotrans recrute l'ancien "Monsieur Afrique" d'Airbus Group (ex-EADS) - JeuneAfrique.com », sur JeuneAfrique.com (consulté le )
  13. ↑ Agence Ecofin, « Le nouveau DG de Necotrans veut incarner « une nouvelle façon de réussir en Afrique » », sur Agence Ecofin (consulté le )
  14. ↑ lefigaro.fr, « Les 100 leaders de demain », sur Le Figaro (consulté le )
  15. ↑ lefigaro.fr, « Les 100 nouveaux leaders de l'économie française », sur Le Figaro (consulté le )
  16. ↑ « Tournée de Stromae en Afrique : Necotrans à l'orchestration logistique », sur Le Point Afrique (consulté le )
  17. ↑ « Le groupe français Necotrans investit dans le terminal du port de Dakar », Le Monde.fr, {{Article}} : paramètre « date » manquant (ISSN 1950-6244, lire en ligne, consulté le )
  18. ↑ Agence Ecofin, « La vérité de Necotrans sur les tarifs de manutention du terminal vraquier du Port de Dakar », sur Agence Ecofin (consulté le )
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