MG 3

Cet article concerne une automobile MG. Pour la mitrailleuse Rheinmetall, voir MG3.

MG 3
Constructeur	MG
Années de production	2008 - 2011
Production	environ 20 000 exemplaires
Classe	Citadine
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence 1.4i 16; 1.6i 16v; 1.8i 16v
Transmission	Traction avant
Poids et performances
Poids	1020 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosseries	Berline
Dimensions
Longueur	4000 mm
Largeur	1690 mm
Hauteur	1430 mm
Empattement	2510 mm
Chronologie des modèles
Rover 25 ; Rover CityRover MG3 II

La MG 3 est une automobile construite par Morris Garages (MG) entre août 2008 et 2011.

Une MG "sauce Rover"

C'est ainsi que les journaliste qualifièrent la nouvelle MG3 lors de sa présentation officielle. En effet, cette dernière n'est autre qu'une énième déclinaison d'un modèle Rover existant, puisqu'il s'agit de la Rover Streetwise, tout juste rebadgée. La seule modification réside dans l'adoption de répétiteurs de clignotants dans les rétroviseurs.

Lancement

En août 2006, MG est racheté par le constructeur chinois Nanjing Automobile. Il rachète en même temps, les plans et les droit de production de l'ensemble de la gamme MG-Rover. C'est ainsi qu'il redécouvre la Rover 25 et ses 2 dérivés; la MG ZR et la Rover Streetwise. MG relance la production de la ZR sans aucun changement, ainsi que celle de la Rover 25 et de la Rover Streetwise, tout simplement rebadgée MG.

Carrière

L'arrivée de la "nouvelle" MG3 SW n'a pas bouleversé le marché automobile chinois. La base de la voiture étant déjà relativement ancienne, la concurrence n'eut guère de mal à proposer mieux et moins cher. Tant bien que mal, la MG3 permet à MG d'assurer seulement une présence sur le marché de plus en plus concurrentiel des berlines polyvalentes, en attendant un modèle 100 % nouveau.

Les motorisations

Les motorisations de la MG 3, ont toutes été reprise du cocktail MG ZR, Rover 25 et Rover Streetwise. À noter que certaines de ses motorisations (les plus faibles en versions essence) sont reprise de la Rover 200, née à l'automne 1996 !

En 2011, la carrière de la MG3 a pris fin après quelques milliers d'exemplaires vendus. Le modèle a depuis été remplacé pour une nouvelle génération de MG3, laquelle n'a plus rien à voir avec l'actuelle. Plus moderne, plus jolie, mieux finie et plus sûre, cette nouvelle génération devrait être introduite sur le marché automobile anglais en 2013 avant de débarquer sur le marché européen l'année suivante.