Discussion:Transports en Île-de-France
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Et les marchandises ?[modifier le code]
Cet article me paraît très orienté voyageurs. Le fret n'est cité qu'à propos du fluvial, pour lequel curieusement on ne parle pas de voyageurs. D'autre part il faudrait distinguer infrastructure et services. Spedona 27 janvier 2007 à 22:47 (CET)
- Et oui c'est une ébauche ! --Pline (discuter) 28 janvier 2007 à 00:14 (CET)
marchandise - les pourcentages ne correspondent pas[modifier le code]
Bonjour
dans le chapitre marchandises les pourcentages ne correspondent pas :
voici les valeurs calculées par sommation et différence
marchandise tonnage %
matériaux de construction 101 34,12
produits manufacturés 78 26,35
produits alimentaires 22 7,43
produits agricoles 21 7,09
autres marchandises 74 25,00
Total (selon même source) 296 100,00
autres marchandises représentent 25% et non 10% comme indiqué
les pourcentages par produits ne correspondent pas non plus aux calculs— Le message qui précède, non signé, a été déposé par l'IP 92.151.219.167 (discuter), le 5 février 2014 à 11:52 (CET)
Flexigo[modifier le code]
Bonsoir, serait-il intéressant de créer un article sur le service Flexigo, créé par Île-de-France Mobilités depuis l'année dernière, ou bien d'en faire mention dans cet article ? Cordialement Ares98 5 mars 2019 à 19:38 (CET)
- Article du projet Transports en Île-de-France d'avancement BD
- Article du projet Transports en Île-de-France d'importance maximum
- Article du projet Transports en commun d'avancement BD
- Article du projet Transports en commun d'importance élevée
- Article du projet Chemin de fer d'avancement BD
- Article du projet Chemin de fer d'importance moyenne