Élancement
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Bateau
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Sur un bateau, les élancements correspondent aux parties des œuvres mortes qui dépassent des limites de la flottaison ; on distingue les élancements avant et arrière. Si le tableau arrière est immergé, il n'y a aucun élancement et l'arrière est dit « tronqué ».
Les élancement d'un voilier participent à son côté esthétique ; cependant, sur les voiliers de course récents, l'étrave tend à être simplement verticale à la fois pour des raisons de jauge, de facilité de construction et de comportement dans les vagues. Le tableau arrière est souvent inversé sur les voiliers de croisière afin d'y aménager une descente ou d'y loger la survie.
Pont
[modifier | modifier le code]L'élancement d'un tablier de pont est le rapport entre la hauteur du tablier et la portée de la travée considérée.
Mécanique des Fluides
[modifier | modifier le code]Rapport entre la longueur et le diamètre d’un corps de révolution ; notion essentielle dans la théorie des corps élancés qui permet les calculs de stabilité des fusées et dirigeables.
Notes et références
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Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Dominique Paulet et Dominique Presles, Architecture navale, connaissance et pratique [détail des éditions]
