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Volant de Stockage Solaire.

Un volant de stockage solaire ( ou système VOSS) est un système économique de stockage de l'énergie solaire à partir d'un volant d'inertie fabriqué dans un béton ultra-performant. Cette solution technologique développé par la société Energiestro a reçu deux récompenses internationale pour l'aide à l’innovation.


Présentation[modifier | modifier le code]

Le stockage de l'énergie solaire par volant d'inertie consiste à stocker l'énergie sous forme de rotation mécanique, système qui permet ensuite de la restituer.

L'originalité de la solution VOSS développée par Energiestro réside dans l'utilisation du béton, d'un matériau à faible coût et l'utilisation de paliers magnétique et d'une enceinte sous vide qui permettent un stockage pendant plusieurs heures.

Vue éclatée du volant d'inertie en béton Voss[1].

Le jour, une partie de l’électricité produite entraîne un moteur qui met une masse en rotation. La nuit, cette masse tournante entraîne un alternateur qui produit de l’électricité. L’entreprise affirme qu’entre 80 et 90% de l’énergie initiale est restituée[2].

Principe[modifier | modifier le code]

La figure ci-dessous est un schéma du Voss. Le cylindre de béton (1) est porté par un palier magnétique et tourne dans une enceinte sous vide (6) pour supprimer les frottements de l’air. Le palier est composé en partie inférieure d’un roulement à billes (3) et d’une butée magnétique passive (5) qui supporte le poids du volant. En partie supérieure, on retrouve uniquement le roulement à billes (4). Un moteur-alternateur (2) permet de transférer de l’énergie électrique au volant (accélération) puis de la récupérer (freinage). Un convertisseur électronique non représenté transforme la tension continue aux bornes du volant en une tension alternative haute fréquence pour le moteur-alternateur[1].

Performances[modifier | modifier le code]

Le plus petit modèle a un diamètre de 80 cm et d’une masse de 1,7 tonne et stocke 5 kWh. Le plus gros (1,60 m, 16,6 tonnes) a une capacité de 50 kWh[3].

Durée de stockage : une dizaine d'heure[4].

Applications[modifier | modifier le code]

  • le stockage et le lissage des énergies renouvelables intermittentes ;
  • l’alimentation en électricité des sites isolés : relais de télécommunication GSM, habitation…
  • l’électrification rurale des pays en développement ;
  • le stockage des grandes centrales solaires dans les zones désertiques.

Avantage des volants sur les batteries[modifier | modifier le code]

  • Durée de vie illimitée alors que celle des batteries ne dépasse pas quelques milliers de cycles.
  • Insensibilité à la température : les batteries n’aiment pas les températures extrêmes.
  • Aucun matériau toxique ou stratégique : plomb, cadmium, lithium dans les batteries[5].

Notes et références[modifier | modifier le code]

Prix et récompenses[modifier | modifier le code]

  • Prix EDF Pulse 2015 , catégorie science détail

(August 2013). "On the Phenomenon of Bullshit Jobs.". Strike! Magazine. Retrieved August 19, 2013. (2015). The Utopia of Rules: On Technology, Stupidity, and the Secret Joys of Bureaucracy. Melville House. (ISBN 978-1-61219-375-5).

  • Le projet VOSS a reçu enFévrier 2017 un financement du programme de recherche et d’innovation Horizon 2020 de l’Union Européenne sous le N°718125.

Liens externes[modifier | modifier le code]

Présentation youtube https://www.youtube.com/watch?v=HbFBpkHAzFA

Article connexe[modifier | modifier le code]

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