Utilisateur:Ludovick/Ligne Nord-Sud du métro de Singapour
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| Ludovick/Ligne Nord-Sud du métro de Singapour | |
| |
| Réseau | Métro de Singapour |
|---|---|
| Histoire | |
| Exploitant | SMRT |
| Exploitation | |
| Longueur | 44 km |
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La ligne Nord-Sud du métro de Singapour est une des quatre lignes du réseau métropolitain de Singapour. Elle relie les stations Jurong East et Marina Bay.
Histoire[modifier | modifier le code]
Chronologie[modifier | modifier le code]
- : Yio Chu Kang - Toa Payoh
- : Toa Payoh - Raffles Place
- : Yio Chu Kang - Yishun
- : Raffles Place - Marina Bay, début de l'exploitation séparée des lignes Nord-Sud et Est-Ouest
- : Jurong East - Choa Chu Kang , à son ouverture, cette section était une branche de la ligne Est-Ouest
- : Yishun - Choa Chu Kang, la section de Choa Chu Kang à Jurong East de la ligne Est-Ouest a été intégrée à la ligne Nord-Sud.
Tracé et stations[modifier | modifier le code]
Tracé[modifier | modifier le code]
Liste des stations[modifier | modifier le code]
La ligne Nord-Sud comprend les stations suivantes, en commençant par le terminus ouest :
| Numérotation | Station | Correspondance |
| NS1 / EW24 | Jurong East | Ligne Est-Ouest |
| NS2 | Bukit Batok | |
| NS3 | Bukit Gombak | |
| NS4 / BP1 | Choa Chu Kang | Ligne Bukit Panjang |
| NS5 | Yew Tee | |
| Numérotation réservée pour une future station | ||
| NS7 | Kranji | |
| NS8 | Marsiling | |
| NS9 | Woodlands | |
| NS10 | Admiralty | |
| NS11 | Sembawang | |
| Numérotation réservée pour une future station | ||
| NS13 | Yishun | |
| NS14 | Khatib | |
| NS15 | Yio Chu Kang | |
| NS16 | Ang Mo Kio | |
| NS17 / CC15 | Bishan | Ligne circulaire |
| NS18 | Braddell | |
| NS19 | Toa Payoh | |
| NS20 | Novena | |
| NS21 / DT11 | Newton | Ligne centrale en construction, ouverture prévue en 2015 |
| NS22 | Orchard | |
| NS23 | Somerset | |
| NS24 / NE6 / CC1 | Dhoby Ghaut | Ligne Nord-Est, Ligne circulaire |
| NS25 / EW13 | City Hall | Ligne Est-Ouest correspondance quai à quai entre, d'une part, les trains vers Marina Bay et Pasir Ris et, d'autre part, les trains vers Jurong East et Joo Koon |
| NS26 / EW14 | Raffles Place | Ligne Est-Ouest correspondance quai à quai entre, d'une part, les trains vers Marina Bay et Joo Koon et, d'autre part, les trains vers Jurong East et Pasir Ris |
| NS27 / CE2 | Marina Bay | Ligne circulaire en construction, ouverture prévue en 2012 |
| NS28 | Marina Pier | Station en construction, ouverture prévue en 2014 |
Raccordements[modifier | modifier le code]
Ateliers[modifier | modifier le code]
Exploitation[modifier | modifier le code]
Desserte[modifier | modifier le code]
Matériel roulant[modifier | modifier le code]
Tarification et financement[modifier | modifier le code]
Trafic[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
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