Utilisateur:Ludovick/Ligne Est-Ouest du métro de Singapour
Ludovick/Ligne Est-Ouest du métro de Singapour | |
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Réseau | Métro de Singapour |
---|---|
Histoire | |
Exploitant | SMRT |
Exploitation | |
Longueur | 49,2 km |
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La ligne Est-Ouest du métro de Singapour est une des quatre lignes du réseau métropolitain de Singapour. Elle relie les stations Pasir Ris et Joo Koon. A partir de la station Tanah Merah, une branche exploitée en navette rejoint la station Changi Airport.
Histoire[modifier | modifier le code]
Chronologie[modifier | modifier le code]
- : City Hall - Outram Park
- : Outram Park - Clementi
- : Clementi - Lakeside
- : City Hall - Tanah Merah, début de l'exploitation séparée des lignes Est-Ouest et Nord-Sud
- : Tanah Merah - Pasir Ris
- : Jurong East - Choa Chu Kang cette section était exploitée avec la ligne Est-Ouest jusqu'en 1996
- : Lakeside - Boon Lay
- : intégration de la section Jurong East - Choa Chu Kang à la ligne Nord-Sud
- : Tanah Merah - Expo
- : Ouverture de la station Dover sur une section déjà en service
- : Expo - Changi Airport
- : Boon Lay - Joo Koon
Prolongements en cours[modifier | modifier le code]
Le prolongement vers Tuas West est prévu en aérien à partir de Joo Koon Station. Cette section de 8 kilomètres vers l'ouest comprend 4 stations et un dépôt à proximité du poste frontière de Tuas. Sa mise en service est prévue en 2016.
Le prolongement Tuas South vient à la suite du précédent. Il s'agit de construire d'ici à 2025 6 kilomètres en aérien et 2 stations en direction du sud.
Tracé et stations[modifier | modifier le code]
Tracé[modifier | modifier le code]
Liste des stations[modifier | modifier le code]
La ligne Est-Ouest est exploitée comme une ligne classique de Pasir Ris à Joo Koon. La branche de Tanah Merah à Changi Airport est exploitée en navette.
Partie principale[modifier | modifier le code]
La partie principale comprend les stations suivantes, en commençant par le terminus ouest :
Numérotation | Station | Correspondances |
EW1 | Pasir Ris | |
EW2 / DT32 | Tampines | Ligne centrale en construction, ouverture prévue en 2017 |
EW3 | Simei | |
EW4 | Tanah Merah | Ligne Est-Ouest, branche vers Changi Airport correspondance quai à quai : les trains de et vers l'aéroport s’arrêtent sur la voie centrale, les quais de part et d'autre donnent sur les voies vers Pasir Ris et Joo Koon |
EW5 | Bedok | |
EW6 | Kembangan | |
EW7 | Eunos | |
EW8 / CC9 | Paya Lebar | Ligne circulaire |
EW9 | Aljunied | |
EW10 | Kallang | |
EW11 | Lavender | |
EW12 / DT14 | Bugis | Ligne centrale en construction, ouverture prévue en 2013 |
EW13 / NS25 | City Hall | Ligne Nord-Sud correspondance quai à quai entre, d'une part, les trains vers Marina Bay et Pasir Ris et, d'autre part, les trains vers Jurong East et Joo Koon |
EW14 / NS26 | Raffles Place | Ligne Nord-Sud correspondance quai à quai entre, d'une part, les trains vers Marina Bay et Joo Koon et, d'autre part, les trains vers Jurong East et Pasir Ris |
EW15 | Tanjong Pagar | |
EW16 / NE3 | Outram Park | Ligne Nord-Est |
EW17 | Tiong Bahru | |
EW18 | Redhill | |
EW19 | Queenstown | |
EW20 | Commonwealth | |
EW21 / CC22 | Buona Vista | Ligne circulaire en construction, ouverture prévue en octobre 2011 |
EW22 | Dover | |
EW23 | Clementi | |
EW24 / NS1 | Jurong East | Ligne Nord-Sud |
EW25 | Chinese Garden | |
EW26 | Lakeside | |
EW27 | Boon Lay | |
EW28 | Pioneer | |
EW29 | Joo Koon | |
EW30 | Tuas | Station en construction, ouverture prévue en 2016 |
EW31 | Tuas Crescent | Station en construction, ouverture prévue en 2016 |
EW32 | Tuas West | Station en construction, ouverture prévue en 2016 |
EW33 | Tuas Link | Station en construction, ouverture prévue en 2016 |
Branche vers l'aéroport de Changi[modifier | modifier le code]
La branche comprend les stations suivantes, en s'éloignant de la partie principale :
Numérotation | Station | Correspondances |
EW4 | Tanah Merah | Ligne Est-Ouest, partie principale, correspondance quai à quai : les trains de et vers l'aéroport s’arrêtent sur la voie centrale, les quais de part et d'autre donnent sur les voies vers Pasir Ris et Joo Koon |
CG1/DT35 | Expo | Ligne centrale en construction, ouverture prévue en 2017 |
CG2 | Changi Airport |
Raccordements[modifier | modifier le code]
Ateliers[modifier | modifier le code]
Exploitation[modifier | modifier le code]
Desserte[modifier | modifier le code]
Matériel roulant[modifier | modifier le code]
Tarification et financement[modifier | modifier le code]
Trafic[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
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