Superkavitierender Unterwasserlaufkörper
| Superkavitierender Unterwasserlaufkörper | |
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| Présentation | |
|---|---|
| Pays d'origine |  Allemagne
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| Type | Torpille à supercavitation |
| Fabricant | Diehl BGT Defence |
| Date de création | 2005 |
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Le Superkavitierender Unterwasserlaufkörper (littéralement « Corps de course sous-marin à supercavitation », anciennement connu sous le nom de Barracuda, est un démonstrateur allemand de technologie de torpille supercavitante à courte portée[2] conçu par la société Diehl BGT Defence et développé en coopération avec la marine allemande. La torpille supercavitante pour une « défense rapprochée de cibles sous-marines » a été présentée au public en 2005 sous la forme d’un prototype, mais elle n’a jamais été développée et achetée[3].
Cette forme de torpille résout le problème de la traînée sous-marine élevée au moyen de l’effet de supercavitation[2],[3], où sous l’eau, à une vitesse d’environ 180 km/h, une cavité remplie de vapeur entoure l’objet en mouvement[3]. Seule la pointe est en contact avec l’eau[3], de sorte que la résistance au frottement est considérablement réduite[3]. La propulsion d’une telle torpille ne peut plus se faire par une hélice mais nécessite un moteur-fusée.
Pour se diriger, cette torpille dispose d’un segment de tête pivotant. Si la torpille monte ou descend, la pression de l’eau agissant sur elle change également, et la bulle de cavitation change. Lorsqu’elle s’enfonce plus profondément dans l’eau, la pression de l’eau augmente et la bulle est comprimée. Lorsque la torpille remonte, la pression chute et la bulle grossit. Afin de maintenir la bulle intacte malgré l’augmentation de la pression de l’eau, du gaz supplémentaire est pompé dans la vessie.
Selon le constructeur, la torpille atteint une vitesse de plus de 400 km/h sous l’eau et est manoeuvrable[2]. Elle n’est pas dépendante des sous-marins pour son lancement, mais peut plonger dans l’eau depuis les airs et continuer sa trajectoire en supercavitation à partir de là.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]- VA-111 Chkval : torpille soviétique comparable de 1977.
- Hoot : modèle iranien rétro-conçu à partir du Chkval soviétique.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Superkavitierender Unterwasserlaufkörper » (voir la liste des auteurs).
- Слюсар В.И., « Электроника в борьбе с терроризмом: защита гаваней. Часть 2. », Электроника: наука, технология, бизнес, no 6, , p. 90-95 ([http://slyusar.kiev.ua/slusar_harbor2.pdf).
- (de) « Präzise Wirkung gegen Seeziele » [archive du ], sur Diehl BGT Defence
- Gerhard Hegmann, « In unter einer Stunde den Atlantik durchqueren? », sur DIE WELT, (consulté le ).
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (it) Gianluca Riccio, « Torpilles à super cavitation, l'arme super secrète allemande à laquelle vous ne vous attendez pas », sur Futuroprossimo.it (consulté le ).
- (en) Caleb Larson, « Dead Sub: These New Torpedoes Can Travel Faster Than High-Speed Trains », sur The National Interest, (consulté le ).
- (en-US) Dorian Archus, « A gamechanger weapon: Supercavitating Torpedo », sur Naval Post- Naval News and Information, (consulté le ).
