Saut-de-mouton de Hitchin
.svg){kind=small}
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et le Royaume-Uni.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Saut-de-mouton de Hitchin | ||
 Raccordement à l'arrière plan ; ECML au premier plan. | ||
| Géographie | ||
|---|---|---|
| Pays | Royaume-Uni | |
| Angleterre de l'Est | ||
| Commune | Hitchin | |
| Coordonnées géographiques | 51° 58′ 06″ N, 0° 16′ 19″ O | |
| Fonction | ||
| Franchit | ECML | |
| Fonction | Saut-de-mouton | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Type | Rampe, pont et remblai | |
| Longueur | Tronçon total de 2 000 m | |
| Construction | ||
| Construction | Achevé juin 2013 | |
| Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
| ||
modifier  |
||
Le saut de mouton de Hitchin est un aménagement ferroviaire d'importance régionale sur la ligne principale Londres-Édimbourg au nord de la ville de Hitchin. Les pont et raccordement en remblai à voie électrifiée unique permettent aux trains vers Cambridge de franchir les quatre voies de cette ligne à circulation importante. L'ouvrage accroît la sûreté et la capacité d'un embranchement jusque-là gêné par les mouvements à niveau[1].
Le chantier fut lancé en 2012[2] et les premiers services empruntent la nouvelle voie depuis son achèvement en été 2013, avec une utilisation plus importante dès la mise à jour de l'horaire en [3].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- http://www.networkrail.co.uk/aspx/6397.aspx
- « Hitchin flyover opens » [vidéo], sur YouTube (consulté le ).
- « networkrailmediacentre.co.uk/N… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
