Royal Enfield Meteor
| Royal Enfield Meteor | |
 Royal Enfield Meteor | |
| Constructeur |  Royal Enfield
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|---|---|
| Années de production | 2020 - |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | monocylindre 4 temps refroidi par air |
| Démarrage | électrique |
| Distribution | arbre à cames en tête, 2 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Puissance maximale | 20 ch à 6 100 tr/min |
| Alimentation | injection électronique |
| Embrayage | multidisque en bain d'huile |
| Boîte de vitesses | à 5 rapports |
| Transmission | par chaîne |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | double berceau |
| Suspension avant (débattement) | fourche télescopique ⌀ 41 mm (130 mm) |
| Suspension arrière (débattement) | monoamortisseur |
| Frein avant (diamètre) | 1 disque ⌀ 300 mm, étrier 2 pistons |
| Frein arrière (diamètre) | 1 disque ⌀ 270 mm, étrier 1 piston |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 100/90-21 |
| Roue arrière | 140/70-17 |
| Réservoir (réserve) | 15 L |
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Meteor est un modèle de moto de type "naked" fabriquée en Inde par Royal Enfield.
La Meteor est présentée pour la première fois en 2020 mais il faut attendre 2021 pour la trouver dans les concessions européennes[1].
Elle est équipée d'un moteur monocylindre 4 temps de 349 cm3 à refroidissement par air. Il développe 20 ch à 6 100 tr/min. Ce moteur répond à la norme Euro 5.
Le cadre est de type double berceau en acier. Le freinage est assuré par un disque à l'avant et à l'arrière, respectivement de 300 et 270 mm de diamètre, pincé par des étriers double et simple piston[2].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Caradisiac.com, « Essai - Royal Enfield Meteor 350 : l'étoile montante », sur Caradisiac.com (consulté le )
- « Essai moto Royal Enfield Meteor 350 », sur Le Repaire des Motards, (consulté le )
