Pont des Mariniers de Châlons-sur-Marne
| Pont des Mariniers | |
.JPG) Le côté depuis la ville. | |
| Géographie | |
|---|---|
| Pays |  France
|
| Région | Champagne-Ardenne |
| Département | Marne |
| Commune | Châlons-en-Champagne |
| Coordonnées géographiques | 48° 57′ 36″ N, 4° 21′ 36″ E |
| Fonction | |
| Franchit | Mau |
| Fonction | routier et piétonnier |
| Itinéraire | boulevard Léon Blum |
| Caractéristiques techniques | |
| Matériau(x) | pierre de savonnières |
| Construction | |
| Construction | 1521, 1650, 1740, 1784, 1803 |
| Historique | |
| Protection | « pont », notice no IA51000726, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture |
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Le Pont des Mariniers est situé à Châlons-en-Champagne, il passe au-dessus du Mau. Il a été construit en 1560 et son nom évoque l'activité portuaire de l'ancien port Saint-Antoine.
Le pont[modifier | modifier le code]
La première mention de ce pont date de 1444, il fut modifié en 1560 avec ajout d'une construction au-dessus, similaire au Château du Marché. Il fermait la ville et était connu comme Château Saint-Antoine puis il fut remplacé par un moulin à blé en 1801.
Défense de la ville[modifier | modifier le code]
La défense de la ville sur la route de Reims et le Mau, qui est aussi connue comme canal Saint-Antoine comprenait, outre le pont qui faisait barrage, une tour sur la rive ouest, elle apparaît sur la carte ci-dessous, adossée au cimetière et à l'abbaye de Toussaints. Mentionnée en 1492, elle fut modifiée en 1521 pour transformer la tour maudite en plateforme d'artillerie.
Porte de ville[modifier | modifier le code]
Le pont servait aussi de porte de ville et d'octroi dont la première mention est de 1421, elle est modifiée en 1742 puis rebâtie en une arche unique en 1784 puis disparaît en 1884.
