Pont de Kulosaari

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Pont de Kulosaari
Kulosaari vu de Kalasatama. Sur le côté gauche du pont, la ligne de métro et la tour Loisto.
Kulosaari vu de Kalasatama. Sur le côté gauche du pont, la ligne de métro et la tour Loisto.
Géographie
Pays Finlande
Quartier Sörnäinen
Commune Helsinki
Coordonnées géographiques 60° 11′ 11″ N, 24° 59′ 08″ E
Fonction
Franchit Kuorekarinsalmi
Caractéristiques techniques
Longueur 321 m
Portée principale 42 m
Largeur 32 m
Construction
Inauguration 1957

Carte

Le pont de Kulosaari (en finnois : Kulosaaren silta) est un pont routier du quartier de Sörnäinen à Helsinki en Finlande.

Description[modifier | modifier le code]

Achevé en 1957, le pont routier de Kulosaari relie Kulosaari au centre-ville d'Helsinki. L'Itäväylä à 3 + 3 voies emprunte le pont, qui fait partie de la route régionale 170.

Auparavant, la valtatie 6 et la valtatie 7 traversaient aussi le pont, mais elles ont été déplacées pour traverser Viikki par la Lahdenväylä.

Le pont a des poutres en acier comme structure porteuse et est l'un des premiers ponts soudés en Finlande. Dans la conception du pont, Bruno Kivisalo a utilisé la théorie des réseaux pour la première fois en Finlande, qui est devenue plus tard courante dans la conception des ponts à poutres[1]. Le pont de Kulosaari a neuf travées avec des travées de 30, 34, 35, 30, 35, 40, 42, 40 et 35 mètres[1].

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Galerie[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. a et b Aitta 2004, p. 201.
  2. Au fond, à gauche, les cloches à gaz de l'ancienne usine à gaz, l'ancienne tour de bureaux de la société Kansa, à droite, une rame de métro au départ de la station de métro Kalasatama

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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