Ligne de tramway 36A
Ligne 36A | ||
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Réseau | Tramway du Centre | |
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Histoire | ||
Indices | 36A/36B[note 1] | |
Tableaux horaires[note 2] | 450 (1931) | |
Infrastructure | ||
Écartement des rails | métrique | |
Électrification | non | |
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La ligne 450 ou ligne 36A/36B[note 1] est une ancienne ligne du tramway du Centre de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui reliait Binche à Bersillies-l'Abbaye et Montignies-Saint-Christophe.
Histoire
[modifier | modifier le code]: mise en service entre Binche Postes et Merbes-le-Château; traction vapeur.
: prolongement et création de deux antennes, l'une vers Bersillies-l'Abbaye, l'autre vers Montignies-Saint-Christophe.
: traction par autorail.
: attribution des indices 36A (antenne de Bersillies) et 36B (antenne de Montignies), ces indices ne seront cependant jamais utilisés, les véhicules continuant d'utiliser des plaques de destination.
: suppression de l'antenne de Montignies.
: suppression.
Infrastructure
[modifier | modifier le code]Dépôts et stations
[modifier | modifier le code]Nom : (gare) : quand le dépôt ou la station est accolé ou proche d'une gare.
Type : D : dépôt , S : station , Sf : si la station sert de gare douanière à la frontière , Sp : si la station est établie dans un bâtiment privé le plus souvent un café ou plus rarement une habitation privée.
Illustration | Nom | Type | Commune | Localisation | État | Remarques |
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Solre-sur-Sambre | D | Solre-sur-Sambre | 50° 18′ 54″ N, 4° 09′ 34″ E | En service TEC. |
Exploitation
[modifier | modifier le code]Horaires
[modifier | modifier le code]Tableaux[note 2] : 450 en 1931 ; 695 en 1950.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]- Ces indices ne semblent jamais avoir été utilisés sur les véhicules ou dans les tableaux horaires.
- Correspondant en Belgique à un numéro national attribué à chaque ligne de transport en commun utilisé sur les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Pour les lignes autres que celles de la SNCB, ce numéro ne correspond généralement pas à l'indice de la ligne.
Références
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]Monographies
[modifier | modifier le code]- Association ferroviaire des cheminots de Charleroi (AFCC) et Patrimoine ferroviaire et tourisme (PFT), Les tramways vicinaux de Charleroi et du Centre, Éditions Patrimoine ferroviaire et tourisme, , 229 p.
Articles
[modifier | modifier le code]- « Le chemin de fer vicinal à vapeur de Binche : La ligne Binche-Bersillies-l’Abbaye-Beaumont », sur le site T'avau Binche,
- « Bersillies au XXe Siècle : Le Tramway vicinal à Bersillies », sur le site Si Bersillies-l'Abbaye m'était contée.