Ligne de tramway 11/12

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Ligne 11/12
Voir l'illustration.
Voir la carte de la ligne.

Réseau SNCV Groupe de Mons-Borinage
Histoire
Indices 1, 1/, 10, 10/, 11, 11/, 12
Tableaux horaires 832
Mise en service
Suppression
Exploitant SNCV
Infrastructure
Écartement des rails métrique (1 000 mm)
Électrification d'origine

La ligne 11/12 est une ancienne ligne de tramway du Groupe de Mons-Borinage de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui a fonctionné entre le et le .

Histoire[modifier | modifier le code]

La ligne est mise en service le à l'occasion de l'ouverture du pont remplaçant le passage à niveau à Saint-Ghislain[1].

La mise en service d'une nouvelle section reliant les deux terminus de la gare de Saint-Ghislain et l'électrification de la section gare de Saint-Ghislain - Baudour Jonction entraine la fusion des lignes 1 Mons SNCB - Saint-Ghislain SNCB et 10 Mons SNCB - Baudour Village pour former une nouvelle ligne en boucle qui circule sous l'indice 1 dans le sens horaire et 1/ dans le sens contraire complétée de services partiels :

  • 10 Ghlin - Mons - Saint-Ghislain, 10/ dans le sens contraire ;
  • 11 Baudour (Douvrain) - Mons - Saint-Ghislain, 11/ dans le sens contraire.

Le , les indices 1 et 1/ sont remplacés respectivement par les 11 et 11/, les services partiels 10, 10/, 11 et 11/ sont supprimés et remplacé par deux services partiels :

  • 1 entre Mons et Saint-Ghislain (via Frameries) ;
  • 1/ entre Mons et Pâturages place Saint-Pierre.

A la fin de l'année , l'indice 11/ est remplacé par le 12.

Elle est supprimée le .

Infrastructure[modifier | modifier le code]

Dépôts et stations[modifier | modifier le code]

  • Eugies, Mons

Exploitation[modifier | modifier le code]

Horaires[modifier | modifier le code]

Tableaux[note 1] :

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

  1. Correspondant en Belgique à un numéro national attribué à chaque ligne de transport en commun utilisé sur les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Pour les lignes autres que celles de la SNCB, ce numéro ne correspond généralement pas à l'indice de la ligne.

Références[modifier | modifier le code]

  1. « La suppression du passage à niveau de Saint-Ghislain », Nos vicinaux, no 40,‎ , p. 5
  2. Indicateur officiel : été 1958, Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), du au (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]