Jelcz 800
| Jelcz 800 | |
 Camion militaire Jelcz P882 D53 | |
| Marque |  Jelcz
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|---|---|
| Années de production | 2010 - xx |
| Classe | Camion extra lourd |
| Usine(s) d’assemblage | Pologne Jelcz-Laskowice
|
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | IVECO Cursor 10 / 13 |
| Puissance maximale | DIN 436 / 550 ch |
| Couple maximal | 1 900 / 2 350 N m |
| Transmission | Boîte automatique ZF 9 rapports |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | à vide : 13,500 - PTC : 35,000 kg |
| Vitesse maximale | bridée à 85 km/h |
| Dimensions | |
| Longueur | 9,335 / 11,845 mm |
| Largeur | 2,550 mm |
| Hauteur | 3,330 mm |
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Le Jelcz P882 D43 est un camion militaire lourd, en version 8x8 à quatre essieux, conçu et fabriqué par le constructeur polonais Jelcz pour les forces armées polonaises. La production en série a commencé au deuxième semestre 2014.
La gamme 800
[modifier | modifier le code]Jelcz P882 D.43 / P882 D.53 (8x8)
[modifier | modifier le code]Lancé en 2010, ce véhicule repose sur un châssis à quatre essieux simple montage (8x8) classé véhicule à mobilité élevée. Il peut être livré en version complète ou simplement en version châssis cabine pour un aménagement spécialisé comme camion-grue ou autre. Homologué pour un poids maxi (PTAC) de 32 t, il peut aller jusqu'à 35 t pour un poids à vide de 13,0 t en version châssis et 16,5 t pour le véhicule complet. Il mesure 11,845 m de long, 2,55 m de large et 3,305 m de haut.
Le moteur est IVECO Curseur 10 Euro 3 développant 430 ch DIN avec un couple de 1.900 N m sur la plage 1050-1590 tr/min sur le modèle Jelcz P882 D.43 ou IVECO Cursor 13 avec 550 ch / 397 kW sur le Jelcz P882 D.53. La boîte de vitesses est à 16 rapports. La cabine est blindée avec protection balistique de niveau 1 (STANAG 4569). Depuis son lancement et jusqu'en 2014, l'armée polonaise a acquis 10 exemplaires.
Jelcz P862 D.43 (8x6)
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Ce camion comprend un châssis avec un tandem à l'arrière et deux essieux directeurs à l'avant. La traction s'effectue sur 3 des 4 essieux selon la formule 8x6. Homologué pour un PTAC maxi de 30,05 t, son poids à vide est de 12,3 / 14 t selon la version, la longueur 9,335 — 11,500 m, largeur constante à 2,55 m et hauteur 3,305 m.
La motorisation est toujours assurée par le moteur IVECO Cursor 10 développant 430 ch avec un couple de 1 900 N m sur la plage 1050-1590 tr/min. La cabine est identique à celle du P882 D.43. De 2001 à 2014, les forces armées polonaises ont acheté 251 exemplaires[1].
Jelcz P842 D.43 (8x4)
[modifier | modifier le code]Ce véhicule est strictement identique au Jelcz 862 D43 à la seule différence de sa configuration 8x4 au lieu de 8x6. Les dimensions, les charges transportées et la mécanique Iveco sont identiques. Les forces armées polonaises en ont acheté 11 exemplaires.
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (pl) Présentation du Jelcz 882D53 sur le site altair.com.pl - article détaillé (consulté le )
- (pl) Fiche technique du Jelcz 882.53 sur le site officiel du constructeur (consulté le )
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (pl) « Nombre de véhicules achetés par l'armée polonaise dans les années 2000-2014 », sur militarium.net (consulté le )
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (pl) Article détaillé sur le Jelcz 442.32 (consulté le )
