Halsted (ligne orange CTA)
Halsted | ||||||||
La station Halsted | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | États-Unis | |||||||
Ville | Chicago | |||||||
Adresse | 2520 South Archer Avenue | |||||||
Coordonnées géographiques | 41° 50′ 48″ nord, 87° 38′ 53″ ouest | |||||||
Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
élevée | |||||||
Voies | 2 | |||||||
Quais | 1 central | |||||||
Accessibilité | oui | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | Chicago Transit Authority | |||||||
Exploitant | Métro de Chicago | |||||||
Ligne(s) | █ Ligne orange | |||||||
Correspondances | ||||||||
Bus | CTA | |||||||
█ Ligne orange | ||||||||
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Halsted est une station aérienne de la ligne orange du métro de Chicago située au croisement de Archer Avenue et de Halsted Street. La station se trouve dans le quartier de Bridgeport.
Description[modifier | modifier le code]
Halsted qui a ouvert ses portes le est assez similaire aux autres stations de la Midway Branch ; un style épuré, très fonctionnel développé sur le modèle de celles de la Dan Ryan Branch tout en tenant compte que contrairement à cette dernière les stations de la ligne orange sont aériennes et non-situées au milieu d’un autoroute. Elle est composée d’un quai central donnant sur l’entrée et est équipée d’escalators et d’ascenseurs afin d’être accessible aux personnes à mobilité réduite.
Halsted contient également un dépôt de bus et un petit parking de dissuasion pour 31 véhicules[1].
778 021 passagers y ont transité en 2008[2].
Les correspondances avec le bus[modifier | modifier le code]
Avec les bus de la Chicago Transit Authority :
- #8 Halsted
- #44 Wallace/Racine
- #62 Archer (Owl Service - Service de nuit)
Dessertes[modifier | modifier le code]
Nord/Ouest | Sud/Est | |||
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Ashland vers Midway |
ligne orange | Roosevelt vers Midway via Clark/Lake | ||
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Halsted/Archer », sur chicago-l.org (consulté le ).
- http://www.transitchicago.com/assets/1/ridership_reports/2008-12.pdf