Electravia

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Electravia
logo de Electravia

Création 19 sept 2008
Fondateurs Anne LAVRAND
Forme juridique SARL
Siège social ZA Aérodrome 04200 Vaumeilh
Activité aéronautique
Produits hélices aéronautiques en carbone
Effectif 22
Site web http://www.e-props.fr
French Electric Aircraft Electra
Avion électrique BL1E Electra.

Electravia - Hélices E-Props est une société française, pionnière dans les motorisations électriques pour aéronefs, désormais spécialisée dans la fabrication d'hélices en carbone de 3e génération pour l'aviation légère, fondée et dirigée par Anne Lavrand. Electravia a fait voler le premier avion électrique au monde, le BL1E Electra[1],[2],[3],[4],[5],[6],[7],[8],[9] immatriculé F-PMDJ, le 23 décembre 2007 à Aspres sur Buëch (Hautes Alpes).

La société est une SARL créée en septembre 2008[10], qui a été primée à de nombreux concours[10]. Initialement localisée dans les Hautes-Alpes, l'entreprise est implantée depuis 2011 à Vaumeilh, en bordure d'un aérodrome (Alpes-de-Haute-Provence)[11]. Un nouveau bâtiment a été construit en 2014, portant la surface totale des ateliers à 1 700 m2. En 2017, l'équipe compte 21 salariés[12]

Depuis 2013, l'entreprise connaît un développement exceptionnel [13],[14],[15],[16], devenant le 1er équipementier français dans le secteur de l'aviation légère non certifiée :

  • l'équipe est passée de 6 à 22 salariés
  • la production annuelle est passée de 1 000 à 18 500 pales
  • les ateliers sont passés de 800 à 1 700 m2
  • le nombre de modèles de pales est passé de 30 à 140
  • les ventes se sont étendues de 18 à 64 pays

Motorisations électriques[modifier | modifier le code]

Les moteurs d'Electravia équipent environ 70 aéronefs (chiffres 2015), en particulier le CriCri électrique « E-Cristaline »[17] qui détient le record de vitesse en avion électrique (283 km/h le 25 juin 2011 lors du Salon aéronautique du Bourget, attesté par l'Aéro-Club de France[18],[19],[20]) et qui est le premier avion électrique à avoir traversé la Manche le 9 juillet 2015, piloté par Hugues Duval[21],[22],[23],[24],[25], ainsi que le premier paramoteur biplace électrique au monde, le E-Fenix[26] et le MC30E Luciole[27],[28](5 records du monde).

Fin 2011, Electravia a mis au point un motoplaneur électrique ULM, l'ElectroLight 2[29],[30]. En juin 2012, le E-Spider, premier paramoteur électrique biplace au monde à décollage à pied[31] a été présenté au Mondial de Paramoteurs de Basse-Ham 2012[32]. Les batteries utilisées dans ces aéronefs sont de technologie lithium-polymère.

Début 2014, l'équipe Electravia a décidé de suspendre ses activités de motorisations électriques pour se consacrer à la production de ses hélices 100% carbone E-Props.

French Electric Aircraft MC15E Cri-Cri
MC15E Cricri électrique de Hugues Duval.

Hélices E-Props[modifier | modifier le code]

Les hélices E-Props en carbone (Hi-Tech Carbon Propellers) sont adaptées à tous types de moteurs équipant les avions, les ULM, certains drones et les paramoteurs[33],[34]. Elles sont commercialisées dans 62 pays.

French Electric Paramotor E-Spider
Paramoteur électrique E-Spider.

Notes[modifier | modifier le code]

  1. http://www.electravia.fr/DOCUMENTS/Presse_Prototypes/TheTimes030108.jpg
  2. « http://www.electravia.fr/DOCUMENTS/Presse_Prototypes/Dauph200108A.pdf », sur www.electravia.fr (consulté le 14 juillet 2015)
  3. « http://www.electravia.fr/DOCUMENTS/Presse_Prototypes/Dauph200108B.jpg », sur www.electravia.fr (consulté le 14 juillet 2015)
  4. « http://www.electravia.fr/DOCUMENTS/Presse_Prototypes/Dauph200108C.jpg », sur www.electravia.fr (consulté le 14 juillet 2015)
  5. « http://www.electravia.fr/DOCUMENTS/Presse_Prototypes/LeMonde251207.jpg », sur www.electravia.fr (consulté le 14 juillet 2015)
  6. « http://www.electravia.fr/DOCUMENTS/Presse_Prototypes/TheTimes030108.jpg », sur www.electravia.fr (consulté le 14 juillet 2015)
  7. « http://www.electravia.fr/DOCUMENTS/Presse_Prototypes/TheAustralian030107.pdf », sur www.electravia.fr (consulté le 14 juillet 2015)
  8. « http://www.electravia.fr/DOCUMENTS/Presse_Prototypes/LionsClub0208.pdf », sur www.electravia.fr (consulté le 14 juillet 2015)
  9. Lavrand, « HISTORIQUE ! », VOLEZ,‎ , http://www.electravia.fr/DOCUMENTS/Publications_Anne/VOLEZ%20122%20ELECTRIQUE.pdf
  10. a et b http://www.concours-talents.com/talents/pages/laureat/laureat.php?idc=3&annee=2009&idl=1299&start=
  11. http://www.electravia.fr/IMAGES/implantation/C_aerobuzz3101.jpg/
  12. « Actualités | Impulse », sur incubateur-impulse.fr (consulté le 9 juillet 2016)
  13. (en-US) « Light Aircraft Market Will Be Predominant Choice of Major Stakeholders Worldwide By 2021 - DailyNewsKs », DailyNewsKs,‎ (lire en ligne)
  14. « Electravia-Hélices E-Props innove avec succès | CCIR PACA », Le Dauphiné libéré,‎ (lire en ligne)
  15. « Hélice E-Props six pales pour Rotax - Aerobuzz », Aerobuzz,‎ (lire en ligne)
  16. « La gamme d'hélices carbone E-Props s’étoffe - Aerobuzz », Aerobuzz,‎ (lire en ligne)
  17. https://www.youtube.com/watch?v=1EWi4RfOtw0&feature=youtu.be
  18. http://www.pilotermag.com/Pilotermag/Le_Blog/Entrees/2011/7/5_RECORD_DE_VITESSE_EN_ELECTRIQUE.html
  19. http://www.technologicvehicles.com/fr/actualite-mobilite-verte/969/video-le-bourget-2011-nouveau-record-de-vites
  20. http://www.france-mobilite-electrique.org/les-avions-electriques-au-coeur-du-salon-du-bourget-2011,2190.html
  21. « H. Duval réussit la première traversée de la Manche en avion électrique - Aerobuzz », sur www.aerobuzz.fr (consulté le 10 juillet 2015)
  22. « La Manche en avion électrique – aeroVFR », sur www.aerovfr.com (consulté le 10 juillet 2015)
  23. « French pilot in tiny one-seater beats Airbus to first electric cross-Channel flight » (consulté le 10 juillet 2015)
  24. « http://www.electravia.fr/PresseEprops/DAUPH_14-07-2015b.pdf », sur www.electravia.fr (consulté le 14 juillet 2015)
  25. « http://www.electravia.fr/PresseEprops/DAUPH_14-07-2015a.pdf », sur www.electravia.fr (consulté le 14 juillet 2015)
  26. http://www.ledauphine.com/hautes-alpes/2011/05/15/nouvelle-premiere-mondiale-pour-electravia E-Fenix
  27. http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article2096
  28. http://blog.cafefoundation.org/?p=7532
  29. http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article2347
  30. http://www.technologicvehicles.com/fr/actualite-mobilite-verte/1463/premier-tests-du-motoplaneur-electrique-elect
  31. http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article2780
  32. https://www.youtube.com/watch?v=icjIVdOK0kw&feature=youtu.be
  33. « Aero 2015 : E-Props expose son savoir faire dans les hélices légères - Actualité aéronautique - AeroWeb-fr.net », sur www.aeroweb-fr.net (consulté le 18 avril 2015)
  34. « E-Props étoffe son catalogue d’hélices », sur www.aerobuzz.fr (consulté le 18 avril 2015)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]