Easy-Glider
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L'Easy-glider est un véhicule de transport individuel à propulsion électrique. Il est composé d'un module à une roue comportant le moteur et d'une plate-forme à deux roues reliée au module moteur. Le conducteur se tient sur la plate-forme et dirige la roue motrice à l'aide d'une barre. Le système fonctionne aussi sans plate-forme si le conducteur chausse des patins à roulettes.
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Easy-glider avec plate-forme -
Easy-glider avec patins à roulettes -
Easy-glider avec planche à roulettes
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
- Poids : 25 kg
- Roue tractrice : 20"
- Dimension : diamètre 50 cm, largeur 30 cm
- Moteur électrique : 24 V, 360 watts (maximum)
- Accélération : 1,5 m/s²
- Frein : Mécanique et électrique avec récupération d'énergie
Histoire[modifier | modifier le code]
- 2001, idée de Stéphane Soder, un passionné de patins à roulettes, qui utilisa la partie avant d'un Vélosolex pour se faire tracter
- L'idée plut à Peter Fehervari qui investit de l'argent dans le projet et dirige l'entreprise.
- Georg Waizimann se joint à l'équipe
- 2003, fondation de Easy-Glider AG avec siège à Oberglatt
- Ils ont besoin de plus de capitaux. Après le refus des banques, ils inventent un mode de financement original, la participation publique de mini-investisseurs par tranche de 1000 frs:
- rendement garanti de 2 centimes par véhicule vendu (jusqu'à 200 000 unités)
- bonus, un exemplaire Easy-Glider (env 1390 F suisses)
- Ils obtiennent 1,5 million de Francs Suisses (CHF).
- Fabrication de 1500 pièces du modèle X6 dont 1000 vendues à St. Margrethen
- , la production se fera en Chine, avec de nouveaux modèles.
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (de) Site du fabricantSite du distributeur France
- (fr) Article
- (de + en) Films
- (fr) FilmFilm
