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Valise sèche

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Valise sèche visible sur le sous-marin USS Dallas.

Une valise sèche[1] (en anglais : dry deck shelter ou DDS), ou hangar de pont[2], est un module amovible qui peut être fixé sur le pont d'un sous-marin pour faciliter l'entrée et la sortie des plongeurs lorsque le sous-marin est immergé. La taille de la valise sèche permet de transporter également du matériel comme des propulseurs de plongée.

Description

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Le sous-marin accueillant le module doit être spécialement modifié pour en tenir compte en raison de la trappe, de branchements électriques et de tuyaux de ventilation. Certains sous-marins peuvent soutenir plusieurs modules, généralement en pontée, derrière le massif pour des raisons hydrodynamiques.

Le type de valise sèche utilisé par la marine des États-Unis (US Navy) mesure 11,6 mètres de long sur 2,7 mètres de haut et de large. Ce type est fabriqué au chantier naval Electric Boat de Groton.

En France, un hangar de pont, destiné aux Forces sous-marines françaises (FSM), a été testé en sur le Suffren, premier sous-marin de la Classe Suffren[2].

Dans la culture populaire

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Notes et références

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Sur les autres projets Wikimedia :

  1. (en) Amiral William H. McRaven, Ma vie dans les forces spéciales: L'histoire de l'homme qui a capturé Saddam Hussein et Ben Laden, Dunod, 2020 : « – Procédures d'immersion engagées. / – Entendu. procédures d'immersion engagées. / Le plongeur tourna la valve de la valise sèche, et l'eau de mer se mit à inonder le compartiment de douze mètres de long. (...) La valise sèche fonctionnait de la même façon que le hangar géant qui équipait l'USS Grayback pour le missile Regulus au temps de la guerre du Vietnam. »
  2. a et b Ava Djamshidi, Découvrez les entrailles du Suffren, le nouveau sous-marin nucléaire français, leparisien.fr, 8 juillet 2019 : « un « hangar de pont », accessible depuis un sas, [...] permettra aux plongeurs de combat de rallier un propulseur sous-marin. Une capacité dont seuls disposaient jusqu'à présent les Américains et les Britanniques. »