Discussion:Tangentielle d'Orléans
Cet article est indexé par les projets Loiret et Route.
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| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| Ébauche | Moyenne |  | Loiret (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
| Faible |  | Route (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | |
Cet article comporte une liste de tâches suggérées :
modifier • suivre • rafraîchir • aide
- chiffrer le trafic journalier, voire des chiffres d'accidentologie
- indiquer des kilométrages pour les dessertes
- indiquer les principales zones industrielles ou entreprises desservies (exemple : Dior à Saint Jean de Braye, première entreprise départementale)
- ajouter une carte pour localiser la tangentielle
- trouver des informations sur l'histoire de sa construction et de son extension
A mon avis, on peut supprimer la question de l'admissibilité; en effet, la tangentielle est une 2x2 voies, avec un trafic important. Elle est de plus importante pour l'économie départementale. Elle correspond donc à au moins 2 critères d'admissibilité de l'article dans le domaine des routes.Mélanie Huguet (d) 11 mars 2009 à 13:07 (CET)
- Tout à fait d'accord, en plus, l'article est repris dans le bandeau Boulevards périphériques et rocades en France. fandepanda (d) 13 mars 2009 à 20:09 (CET)