Discussion:Orly-Sud (métro de Paris)

RER C

Je trouve inexacte la phrase "De plus le RER C dessert l'aérogare." --Poudou99 (d) 11 novembre 2009 à 15:19 (CET)

Je suppose que c'est en rapport avec la Gare du Pont de Rungis - Aéroport d'Orly. Je ne la connais pas bien mais il ne me semble pas qu'elle soit si proche que ça des aérogares… À préciser si c'est possible--Cyrilb1881 (d) 11 novembre 2009 à 15:28 (CET)

La gare est à environ 3km des aérogares. Un bus fait la Navette entre la gare et l'aéroport. Toute personne qui a une fois essayé de rejoindre Orly depuis Paris avec la ligne C se souvient encore de son étonnement à l'arrivée dans la gare au milieu d'un nul part... qui ne ressemble pas à un aéroport. J'en garde encore un mauvais souvenir, 20 ans plus tard --Poudou99 (d) 12 novembre 2009 à 21:17 (CET)

Situation de la station

Est-ce quelqu'un sait où se situe l'emplacement de cette station "fantôme" ? Je suppose qu'elle doit se trouver sous l'aérogare Sud mais où exactement ?
L'aérogare est à cheval sur les 2 départements (un peu plus en Essonne qu’en Val-de-Marne).
Aussi je propose de considérer que la station fait partie des 2 portails (Portail de l'Essonne et Portail du Val-de-marne). Qu'en dites vous ? Ca serait plus équitable, surtout pour une station qui n'existe pas officiellement. --Poudou99 (d) 12 novembre 2009 à 21:30 (CET)

... ou qui n'existe pas, tout court ?

Cet article n'offre aucune source aux affirmations. Plus ennuyeux encore, aucune page web, officielle ou non, n'en présente, hormis un forum qui ne cite pas non plus de références. Et je ne trouve aucun ouvrage publié qui mentionne cette station : les principaux livres consacrés au réseau restent totalement muets à son sujet. Quant aux prolongements du métro, ils n'étaient tout simplement pas réellement envisagés dans le contexte des années 1950. Alors, réalité ou légende urbaine ?

Faute de preuves, c'est surtout la suppression de cet article qui serait à envisager. Clicsouris ^[blabla] 27 octobre 2010 à 02:35 (CEST)