Benz Velo

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Benz Velo
Benz Velo

Marque Drapeau : Empire allemand Benz & Cie
Années de production 18941902
Production 1 200[1] exemplaire(s)
Poids et performances
Poids à vide 280[1] kg
Vitesse maximale 20[1] km/h
Dimensions
Longueur 225[1] mm
Chronologie des modèles

La Benz Velo est une automobile du pionnier allemand Carl Benz (ou Karl Benz) sortie en 1894 sous le nom de « Velocipede[1] » et brevetée en 1895. Elle est dotée de quatre roues et est considérée comme la première voiture standardisée. Elle sera produite jusqu'en 1902, totalisant 1 200 exemplaires, ce qui fait d'elle la première voiture de série[1].

Elle atteignait une vitesse maximum de 20 km/h[1].

Karl Benz avait construit la Patent Motorwagen, brevetée le 29 janvier 1886 et reconnue comme la première véritable automobile industrielle, construite à de rares exemplaires (25) entre 1886 et 1893[1].

Benz Velo au musée automobile de Toyota.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a, b, c, d, e, f, g et h (en) eMercedesBenz Feature: The World's First Production Car, The Benz Patent Motor Car Velocipede Of 1894 - C. Danielson, eMercedesBenz, 12 septembre 2008

Annexes[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]