Navire furtif

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Navire furtif
Présentation
Type
Type de navire (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Le navire furtif de la U.S. Navy Sea Shadow (IX-529).
Juan Ricardo Oyola Vera (en) à Carthagène des Indes.
Les deux cheminées de la frégate Forbin sont munies d'un système de refroidissement des gaz pour réduire la signature infrarouge du navire.
Vue frontale du Hamburg, une frégate de la classe Sachsen de la marine allemande.
Frégate de la Classe Horizon des marines françaises et italiennes.

Un navire furtif intègre des paramètres de furtivité dans sa conception. Seul le radar de contre-furtivité permet de contrer cette technique.

Dans le monde[modifier | modifier le code]

En Espagne[modifier | modifier le code]

En Espagne, la Classe Álvaro de Bazán fut la première classe de navire furtif espagnol, mis en service en 2002, elle sera suivie par la classe F-110.

États-Unis[modifier | modifier le code]

Aux États-Unis, la Classe Arleigh Burke fut la première classe de navire furtif, mis en service en 1992.

En France[modifier | modifier le code]

En France, la classe de frégate La Fayette fut la première classe de navire furtif français, mis en service en 1996.

Galerie de photographies[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]


Voir aussi[modifier | modifier le code]

Il existe une catégorie consacrée à ce sujet : Navire furtif.

Liens externes[modifier | modifier le code]

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