Airspeed AS 45 Cambridge

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Airspeed AS.45 Cambridge
Type Entrainement avancé
Motorisation
Moteur 1 Bristol Mercury VIII, 730 ch
Dimensions
Envergure 12,80 m
Longueur 11,0 m
Hauteur 3,51 m
Surface alaire 26,94 m2
Nombre de places 2
Performances
Vitesse maximale (VNE) 367 km/h
Plafond 7 560 m
Distance franchissable 1 100 km

L'Airspeed AS.45 Cambridge est un projet de biplace d'entraînement avancé britannique de la Seconde Guerre mondiale, qui en est resté au stade du prototype.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Conçu pour répondre au programme T.4/39 du ministère de l’Air britannique visant à la fourniture éventuelle d’un avion d'entraînement avancé en complément des North American Harvard et Miles Master, le Cambridge se présentait comme un monoplan à aile basse cantilever en bois, fuselage en tubes métalliques entoilé et poste de pilotage en tandem sous une longue verrière. Le train d'atterrissage principal se relevait latéralement vers l'intérieur.

Historique[modifier | modifier le code]

Le premier des deux prototypes vole pour la première fois à Portsmouth le . Les deux prototypes [T2440 et T2453] furent livrés au RAE en juillet 1942 et utilisés pour des essais divers, la production de série n’ayant pas été décidée.