Masse à vide en ordre de marche
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La masse à vide en ordre de marche d'un véhicule est sa masse incluant :
- les consommables, dont le carburant, à un niveau prédéfini (exemple : 90 % pour l'eau potable et le gaz des autocaravanes) ;
- les fluides fonctionnels comme l'huile et le liquide de refroidissement ;
- les outillages ou la roue de secours (automobile) ;
- le conducteur (pas de conducteur en catégorie M1, comme les voitures particulières).
Elle n'inclut pas la charge utile (passagers et fret).
L'article 2.6. de l'appendice 1 de l'annexe I de la directive européenne 95/48/CE la définit ainsi :
- « Masse du véhicule carrossé en ordre de marche, ou masse du châssis cabine si le constructeur ne fournit pas la carrosserie (y compris fluide de refroidissement, lubrifiants, carburant, outillage, roue de secours et conducteur). »
On peut distinguer une valeur maximale et une valeur minimale.
Complément :
« Méthode de vérification des masses et des charges par essieu des véhicules à moteur de la catégorie M1.
La masse des véhicules est contrôlée comme suit :
1.1. à vide, c’est-à-dire en ordre de marche au sens du point 2.6 de l’appendice 1 de l’annexe I mais sans conducteur ; dans le cas des autocaravanes, il importe de prendre en compte également la masse correspondant à la masse du contenu des réservoirs d’eau potable et de gaz remplis à 90 % de leur capacité. »
Notes et références
