Gare de Sarrancolin
| Gare de Sarrancolin | ||||
 Vue d'ensemble de la gare vers 1900. | ||||
| Localisation | ||||
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| Pays | France | |||
| Commune | Sarrancolin | |||
| Adresse | Avenue de la gare 65410 Sarrancolin |
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| Coordonnées géographiques | 42° 58′ 08″ nord, 0° 22′ 46″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | Fermée | |||
| Code UIC | 87671446 | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Lannemezan à Arreau - Cadéac | |||
| Altitude | 635 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | 1er août 1897 | |||
| Fermeture | 1969 (voyageurs) | |||
| Architecte | Compagnie du Midi | |||
| Géolocalisation sur la carte : Hautes-Pyrénées
Géolocalisation sur la carte : Occitanie (région administrative)
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Sarrancolin est une gare ferroviaire française (fermée) de la ligne de Lannemezan à Arreau - Cadéac, située sur le territoire de la commune de Sarrancolin, dans le département des Hautes-Pyrénées en région Occitanie.
Elle est mise en service en 1897 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne. Elle est fermée au service des voyageurs en 1969 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
Situation ferroviaire
Établie à 632 mètres d'altitude, la gare de Sarrancolin est située au point kilométrique (PK) 138,083[1] de la ligne de Lannemezan à Arreau - Cadéac, entre la halte de Rebouc (fermée) et la gare d'Arreau - Cadéac (fermée).
Histoire
Après les travaux de terrassement effectués par les services de l'État[2], la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne propose un projet d'implantation de la gare, qui est approuvé le [3]. Les travaux sont réalisés par l'entreprise de M. Bonnefoy qui a remporté le l'adjudication du marché[3]. La gare est mise en service le [3] par la Compagnie du Midi.
Le bâtiment principal est composé : d'un bâtiment voyageurs à deux travées avec un étage sous une toiture à longs pans couvrant le pignon et recouverte de tuile mécanique, une halle à marchandise à une travées est accolée, son toit en auvent protège le déchargement des wagons ; une lampisterie ; un édicule pour les toilettes et un château d'eau[3].
La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) met fin en [3] au trafic voyageurs de l'ensemble de la ligne et donc de la gare.
Le la gare est fermée au service des marchandises[4].
- Vues de la gare.
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Vue du quai. -
Vue des voies. -
La gare en 2015.
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Service des voyageurs
Gare fermée depuis 1969.
Notes et références
- Site aure-sobrarbe.net, Lannemezan–Arreau-Cadéac (25km): Le chemin de fer, reproduction texte (origine inconnue) avec fiche horaires et profil de la ligne, source livret Chaix-Midi d'Août 1924 lire (consulté le 20 novembre 2011)
- Notice no IA65000264, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture (consultée le 20 novembre 2011).
- Notice no IA65000261, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture (consultée le 20 novembre 2011).
- Site Fret SNCF, Sarrancolin (fermée au 12.12.2004) lire (consulté le 20 novembre 2011).
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des gares des Hautes-Pyrénées
- Liste de gares en France
- Liste des gares de Midi-Pyrénées
- Ligne de Lannemezan à Arreau - Cadéac
