Náměstí Míru (métro de Prague)
Náměstí Míru | ||||||||
Une rame rentrant dans la station. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | République tchèque | |||||||
Ville | Prague | |||||||
District | Prague 2 | |||||||
Quartier | Vinohrady | |||||||
Coordonnées géographiques | 50° 04′ 31″ nord, 14° 26′ 10″ est | |||||||
Géolocalisation sur la carte : Prague
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Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
souterraine | |||||||
Voies | 4 | |||||||
Quais | 1 quai central | |||||||
Accessibilité | non | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Exploitant | Dopravní podnik hl. m. Prahy | |||||||
Ligne(s) | Ligne A | |||||||
Ligne A | ||||||||
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Náměstí Míru est une station du métro de Prague située sur la ligne A dans le quartier de Vinohrady. Elle est située sous la place éponyme dont le nom signifie « place de la Paix »
Le quai est située à 53 m. sous la surface, ce qui en fait la station la plus profonde du métro pragois[1]. Ce n'est cependant pas le point le plus profond du métro pragois puisque le tunnel entre les stations Hradčanská et Malostranská descend jusqu'à -68 m. On y accède grâce à un escalier roulant de 87 m. avec 533 marches ce qui en fait un des plus longs de l'Union européenne. C'est un escalator de type Victoria FT 732 qui progresse à la vitesse de 0,75 m/s, ce qui permet une montée ou une descente de 2 minutes et 15 secondes. Il n'y a par contre pas encore d'ascenseur, ce qui en fait une station inaccessible aux fauteuils roulants.
La station a été construite à partir de 1973 et mise en service le . Sa construction a coûté 303 millions de couronnes tchécoslovaques. Il est prévu qu'elle se dote prochainement d'une correspondance avec la ligne D en construction.
Notes & références
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « U-Bahnhof Náměstí Míru » (voir la liste des auteurs).