Ligne A du métro de Prague
Ligne A (cs) Linka A | |
Quai de la station Hradčanská | |
Réseau | Métro de Prague |
---|---|
Terminus | Nemocnice Motol Depo Hostivař |
Histoire | |
Mise en service | |
Exploitant | Dopravní podnik hlavního města Prahy |
Infrastructure | |
Conduite (système) | Conducteur (manuelle) |
Exploitation | |
Matériel utilisé | 81-71M |
Dépôt d’attache | Depo Hostivař |
Points d’arrêt | 17 (+5 en projet) |
Longueur | 17,1 km |
Lignes connexes | B • C
1 • 3 • 5 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 16 • 17 • 18 • 20 • 22 • 24 • 26 |
modifier |
La ligne A du métro de Prague relie les stations Nemocnice Motol et Depo Hostivař. Chronologiquement, il s'agit de la seconde ligne du réseau à avoir vu le jour, en 1978. La ligne A est actuellement longue de 17 kilomètres et compte 17 stations. Une extension de la ligne est planifiée vers l'aéroport de Prague d'ici 2021[1].
Histoire
[modifier | modifier le code]La construction du premier tronçon débuta en 1973, et relia les stations Dejvická et Náměstí Míru. Par la suite, l'extension de la ligne se poursuivit en cinq phases, dont la dernière qui débuta en 2010[2] et s'acheva en 2015 pour un coût de 18,7 millions CKZ[3].
Tronçon | Date d'ouverture | Longueur | Stations |
---|---|---|---|
Dejvická - Náměstí Míru | 4,7 km | 7 | |
Náměstí Míru - Želivského | 2,7 km | 3 | |
Želivského - Strašnická | 1,2 km | 1 | |
Strašnická - Skalka | 1,3 km | 1 | |
Skalka - Depo Hostivař | 1,0 km | 1 | |
Dejvická - Nemocnice Motol | 6,1 km | 4 | |
Nemocnice Motol - Letiště Ruzyně | horizon 2021? | 7 km | 5 |
Tracé et stations
[modifier | modifier le code]Stations
[modifier | modifier le code]Station | District municipal | Correspondance(s) | |||
---|---|---|---|---|---|
o | Nemocnice Motol | Prague 5 | |||
o | Petřiny | Prague 6 | |||
o | Nádraží Veleslavín | Prague 6 | |||
o | Bořislavka | Prague 6 | |||
o | Dejvická | Prague 6 | |||
o | Hradčanská | Prague 6 | 1 5 8 12 20 24 | ||
o | Malostranská | Prague 1 | 5 8 12 18 20 22 | ||
o | Staroměstská | Prague 1 | 12 17 18 | ||
o | Můstek | Prague 1 | B 3 9 14 24 | ||
o | Muzeum | Prague 1 | C 11 13 | ||
o | Náměstí Míru | Prague 2 | 10 16 | ||
o | Jiřího z Poděbrad | Prague 3 | 11 13 | ||
o | Flora | Prague 3 | 5 10 11 13 16 | ||
o | Želivského | Prague 3 | 5 10 11 13 16 26 | ||
o | Strašnická | Prague 10 | 7 26 | ||
o | Skalka | Prague 10 | |||
o | Depo Hostivař | Prague 10 | 5 |
Exploitation de la ligne
[modifier | modifier le code]Développements futurs
[modifier | modifier le code]La prochaine phase du plan d'extension prévoit une extension de la ligne jusqu'à l'aéroport de Prague-Václav-Havel et devrait ouvrir en 2021[4]. 5 nouvelles stations devraient ouvrir: Bílá Hora, Dědina, Dlouhá Míle, Staré letiště et Letiště Ruzyně[1].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « The extension of the line A (Portal of Prague) », (version du sur Internet Archive)
- (en) « Work starts on Praha metro extension », Railway Gazette International, (lire en ligne)
- Guillaume Narguet, « Métro de Prague : 4 nouvelles stations ouvertes », Radio Prague International, (lire en ligne)
- (en) « Work starts on Praha metro extension », Railway Gazette, (lire en ligne)
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Article connexe
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]
- Ressource relative à l'architecture :