Discussion:Ligne des Cévennes
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Quelques précisions à faire ?[modifier le code]
Faits à vérifier
- La ligne des Cévennes dépendait elle du PLM, ou alors du Midi ?
- Sa délimitation n'est elle pas "Arvant - Alès" au lieu de Issoire - Clermont-F. ? Ce qui rendrait alors inutile ici l'anecdote de la gare à l'architecture anglaise entre Nîmes et Alès.
- La ligne des Cévennes n'a, me semble-t-il, jamais été baptisée. C'est donc ce qu'on veut, en fonction du projet qu'on a.
- Bien sûr on peut limiter à Arvant - Alès si on le souhaite, mais pourquoi y aurait-il objection à Clermont - Nîmes ? (en tous cas, sûrement pas « Issoire - Clermont-F. »). Que la section Clermont - Arvant soit commune avec la ligne Clermont - Béziers n'oblige aucunement à la supprimer de la ligne Clermont - Nîmes ! Pourquoi vouloir à tout prix découper en petits morceaux qui n'ont de sens que pour les spécialistes ? Proposons à nos lecteurs quelque chose de lisible !!
- D'ailleurs le site [les.cevennes.free.fr/fr/train-le-cevenol1.htm] que tu réfères présente clairement la liaison comme "Clermont -Nîmes". Par contre, Rail21 a fait disparaître purement et simplement la section Alès - Nîmes, qui existe quand même, anecdote ou pas..
- Fr.Latreille 11 juillet 2007 à 23:47 (CEST)
Juste pour la cohérence de la présentation : la ligne peut être vue du nord au sud (paragraphe 'Description') ou du sud au nord (paragraphe 'Historique'), mais il faut choisir. -- Fr.Latreille 19 juillet 2007 à 23:47 (CEST)
En effet... J'y remédie. --LeZibou 20 juillet 2007 à 10:10 (CEST)
Appellation réelle de la ligne[modifier le code]
En fait la dénomination officielle de cette ligne est : St-Germain-des-Fossés à Nîmes (via Gannat). La ligne dite des Cévennes en constitue la partie méridionale.
Phyl's